不知從何時(shí)起，“一個(gè)國(guó)家沒有永恒的敵人，也沒有永恒的朋友，只有永恒的利益”這句話開始流行且被許多人奉為圭臬。這話對(duì)嗎？如果它對(duì)，那就意味著，為了所謂的利益，可以不講友情，不講規(guī)則，不講道德，不講良知，什么都不要而只要“利”——那可真就是叢林世界，野蠻當(dāng)?shù)懒恕?/p>

這句話出自一位十九世紀(jì)的英國(guó)政客，名叫帕麥斯頓——第一次對(duì)華發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的操盤手！一個(gè)憑借拳頭掠奪成性的冷血?dú)⑹郑〖幢阍诋?dāng)時(shí)的英國(guó)議會(huì)，也并非人人都是帕麥斯頓，是否發(fā)動(dòng)對(duì)華戰(zhàn)爭(zhēng)的投票，嚎叫戰(zhàn)爭(zhēng)的一方只多1票，仍然有近半數(shù)議員保留了人之為人的體面。

孔子說過，君子謀道不謀食。

謀道，不是不要物質(zhì)利益，而是物質(zhì)利益要在道中取，“君子愛財(cái)，取之有道”。

還記得三鹿氫氨事件嗎？為了利益而不擇手段，其結(jié)果是一個(gè)貌似輝煌的企業(yè)的徹底消亡。最近，用裝載工業(yè)油的罐車運(yùn)輸食品油的新聞引發(fā)群情洶洶。如果調(diào)查結(jié)果證實(shí)，確實(shí)有企業(yè)為了減少成本而置人民健康為兒戲，這樣的企業(yè)也就沒有繼續(xù)存在的理由了，企業(yè)此前所精心打造起來的品牌價(jià)值將如三鹿奶粉的命運(yùn)一樣，在歷史的塵埃中完全歸零。

謀道，是對(duì)道的思考選擇和執(zhí)著追求。國(guó)家和民族的進(jìn)步需要先進(jìn)的哲學(xué)思想的指導(dǎo)，企業(yè)的發(fā)展壯大需要先進(jìn)的企業(yè)文化的引領(lǐng)。任何共同體以及個(gè)體概莫能外，唯有正確之道才是康莊大道，唯有守正創(chuàng)新才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

2024年3月25日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)黨組審議通過新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神的內(nèi)涵表述——忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰。

自新中國(guó)創(chuàng)建航空工業(yè)始，航空?qǐng)?bào)國(guó)精神一直伴隨著航空工業(yè)的發(fā)展而賡續(xù)傳承、發(fā)揚(yáng)光大，一代代航空人高擎航空?qǐng)?bào)國(guó)的精神火炬，在建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興的征程上接續(xù)奮斗，砥礪前行。

習(xí)近平總書記在《繼承和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良革命傳統(tǒng)和作風(fēng)，弘揚(yáng)延安精神》一文中強(qiáng)調(diào)，無論我們將來物質(zhì)生活多么豐富，自力更生、艱苦奮斗的精神一定不能丟，腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干，集中精力辦好自己的事情，把國(guó)家和民族發(fā)展放在自己力量的基點(diǎn)上。習(xí)總書記囑托“全黨同志要大力弘揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗精神”。

新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神的內(nèi)涵，特別地強(qiáng)調(diào)了“自力更生、艱苦奮斗”。“自力更生、艱苦奮斗”凝聚了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和鮮明特色，展現(xiàn)了新時(shí)代航空工業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大精神動(dòng)力，是我們實(shí)現(xiàn)“高水平科技自立自強(qiáng)”的擔(dān)當(dāng)之道、奮斗之道、成功之道。

今年，我們將迎來直升機(jī)所建業(yè)55 周年?；赝?5 年的歷程，我們不難感受到，技術(shù)的進(jìn)步、成果的豐收，無不是大道之行使然。

建所之初，我們的創(chuàng)業(yè)者在異常艱苦的環(huán)境中，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“和衷共濟(jì)、團(tuán)結(jié)奮斗、埋頭苦干、力爭(zhēng)第一”的精神和“自強(qiáng)、求實(shí)、文明、獻(xiàn)身”的作風(fēng)，為我國(guó)第一個(gè)也是唯一的直升機(jī)“國(guó)家隊(duì)”打下堅(jiān)固的基座。建所十周年之際，正值國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面調(diào)整，當(dāng)時(shí)在研型號(hào)下馬，列入計(jì)劃的項(xiàng)目緩建，沒有任務(wù)、沒有經(jīng)費(fèi)，我們就重點(diǎn)開展預(yù)先研究和型號(hào)論證，量力而行地進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)備建設(shè)，開發(fā)民品，整頓管理，一當(dāng)型號(hào)任務(wù)變緩為上，立刻爆發(fā)出勃興的能量，迎來直升機(jī)發(fā)展的春天。此后，我們堅(jiān)持黨的“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”基本路線，堅(jiān)定改革開放不動(dòng)搖，解放思想、實(shí)事求是，以科研生產(chǎn)為中心，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)直升機(jī)研制史“三個(gè)零”的突破，為國(guó)產(chǎn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的全面振興奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。進(jìn)入新世紀(jì)，我們搶抓歷史機(jī)遇，緊貼國(guó)家重大戰(zhàn)略，沉著應(yīng)對(duì)波詭云譎的國(guó)際風(fēng)云，以自信自強(qiáng)的精神狀態(tài)，扛起“引領(lǐng)直升機(jī)技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的重大使命，為打造世界一流直升機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)而不懈奮斗，毅然站上了與世界先進(jìn)同行同臺(tái)競(jìng)技的廣闊舞臺(tái)，成為推動(dòng)直升機(jī)科技進(jìn)步和直升機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中流砥柱。

55年的崢嶸歲月詮釋了一個(gè)真理，“自力更生、艱苦奮斗”永遠(yuǎn)是我們闊步前進(jìn)的精神品格和志氣、骨氣、底氣所在?！白粤Ω?、艱苦奮斗”的要義，就是要把發(fā)展放在自己的力量的基點(diǎn)上，無論過去、現(xiàn)在還是將來，都是我們厚德載物、自強(qiáng)不息的精神支柱。

歷史已經(jīng)證明并且還將證明，包括新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神在內(nèi)的偉大建黨精神——共產(chǎn)黨人的精神譜系，是我們涉險(xiǎn)灘破關(guān)隘從勝利走向勝利的浩然思想之道和動(dòng)力之源。

新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神是航空工業(yè)先進(jìn)文化力的高度凝結(jié)，有此精神鑄魂，我們能行正道，有此精神聚力，我們能行大道。

今日之正道與大道，是中國(guó)特色社會(huì)主義道路，是共產(chǎn)黨人為“中華民族謀復(fù)興、為中國(guó)人民謀幸福，為人類世界謀大同”的初心使命。大道之行也，天下為公。“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”，正是我們身為航空人高昂信念追求理想的踐行之道，是黨的初心使命在航空工業(yè)建設(shè)發(fā)展中的實(shí)踐之道。

孔子為謀道者預(yù)設(shè)了一個(gè)主體，即“君子”。君子何謂？秦漢隋唐宋元明清是歷代士大夫，是范仲淹、文天祥。清后是現(xiàn)代知識(shí)分子，是錢學(xué)森、鄧稼先。今日之君子，是創(chuàng)新者、奮斗者、奉獻(xiàn)者，是心懷“國(guó)之大者”的追夢(mèng)人，是報(bào)國(guó)強(qiáng)國(guó)的實(shí)干家，是你，是我，是他，是每一個(gè)兢兢業(yè)業(yè)拼搏進(jìn)取的航空人。

道不同不相為謀，志同道合者同氣相求力出一孔。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，我們重義而不輕利，但我們深知，在建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的偉大征程上，我們的利在深化改革之道中，在擴(kuò)大開放之道中。興裝強(qiáng)軍的首責(zé)是為道，聚焦主責(zé)主業(yè)的擔(dān)當(dāng)是為道，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的奮斗是為道，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的意志是為道，“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的精神是為道，打造世界一流直升機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)的追求是為道。

道生一，一生二，二生三，三生萬物。故道大，天大，地大，人亦大。

（作者單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)所）