“作為一名科學(xué)工作者,我們的責(zé)任是,用科學(xué)推動人類發(fā)展的進(jìn)程,用科學(xué)改變落后的生產(chǎn)力現(xiàn)狀,這既是職責(zé),也是我們的使命!”
“讓中國成為世界焊接強國”,這是關(guān)橋院士畢生為之奮斗的夢想;誓將中國與世界“焊接”在一起,這是關(guān)橋院士一生孜孜不倦的追求。
為科研開拓,為家國深潛,他無負(fù)青春,闖蕩在科研“江湖”,無負(fù)熱愛,深耕在焊接苑囿,無負(fù)使命,成就于焊接事業(yè)的峰巔。
“肯定難!但我們有信心去攻克它!”
焊接應(yīng)力與變形是焊接力學(xué)的一個重要分支學(xué)科,半個世紀(jì)以來,新的焊接方法在金屬結(jié)構(gòu)制造中廣泛應(yīng)用,人們與焊接應(yīng)力和變形作斗爭的技術(shù)也不斷完善,但“焊接變形不可避免”卻一直是焊接界的一道難關(guān)。
1981年,關(guān)橋開始了預(yù)置溫度場控制薄板焊接失穩(wěn)變形的探索性試驗研究,他明白這是一個世界性難題,橫亙在面前的將是一條充滿荊棘的路。
苦心鉆研后,關(guān)橋從大量影響飛行器薄殼焊接結(jié)構(gòu)完全性和可靠性因素中提煉出構(gòu)思,即必須從理論分析和試驗研究兩個方面同時著手,能動地、定量地控制焊接應(yīng)力與變形,使薄殼焊接件焊接后完全無變形,而不是焊后再被動地去矯正變形。
1982年,關(guān)橋?qū)⑺难芯可聜惖难芯糠较虼_定為預(yù)置溫度場控制焊接應(yīng)力與變形,他與研究生一起,繼續(xù)更深地探索。
翻閱無數(shù)報刊雜志,只要是有焊接應(yīng)力與變形的資料,關(guān)橋都一一用卡片詳細(xì)記錄下來;重新設(shè)計焊接裝置,開始了一遍一遍重復(fù)預(yù)置溫度場控制焊接應(yīng)力與變形的試驗……
試驗,失敗,又試驗,又失敗,再試驗,再失敗……為什么會這樣?關(guān)橋絞盡腦汁,但他始終相信,成功的路上,甘醴總在苦酒后。
“還是要回到現(xiàn)場去!”
“不動手,說不到點子上,走,馬上試驗!”
不是在試驗,就是走在試驗的路上,那段時日里,關(guān)橋帶著問題“住”到現(xiàn)場去,用心觀察著整個試驗研究工作的全過程,不停地思考著、揣摩著,決心找到問題所在。
反反復(fù)復(fù)的驗證過程考驗著有心人,而一次次接近目標(biāo)的試驗結(jié)果也激勵著有心人。偶然間,關(guān)橋發(fā)現(xiàn)了解決瞬間失穩(wěn)現(xiàn)象的方法——將工藝設(shè)備改良為雙支點加壓。
終于,在無數(shù)次試驗后,第一塊焊后無變形的試件真正誕生!
關(guān)橋在世界上第一個建立了“低應(yīng)力無變形焊接”理論,他是這項新技術(shù)的發(fā)明人,解決了板殼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)與制造工程中的一大難題。從此,“低應(yīng)力無變形焊接”成了國際焊接學(xué)術(shù)界,乃至美國、日本的常見焊接術(shù)語。
預(yù)置溫度場控制焊接應(yīng)力與變形課題,在實驗室取得了成功,讓關(guān)橋和他的科研團隊感到興奮。而將控制焊接變形工藝應(yīng)用到實際工作中去,讓“低應(yīng)力”與“無變形”在工程實踐中驗證考核,將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,則是他們科研攻關(guān)最終目標(biāo)所在。
經(jīng)過關(guān)橋和團隊的不懈努力,到1994年,“低應(yīng)力無變形”新技術(shù)的突破性進(jìn)展,不僅成功應(yīng)用于新型號噴氣發(fā)動機薄壁機匣的焊接制造,還成功應(yīng)用于航空渦噴系列發(fā)動機的研制和長三甲運載火箭的生產(chǎn),解決了長期存在的重大技術(shù)關(guān)鍵難題。
在1995年度國家科技成果獎勵頒獎大會上,“低應(yīng)力無變形”新技術(shù)被特別點評:“這一項前所未有的新工藝技術(shù),是在飛行器制造技術(shù)中的一項重大突破,是對焊接力學(xué)學(xué)科發(fā)展和焊接變形控制理論與實踐作出的重要貢獻(xiàn)。該成果為國內(nèi)外首創(chuàng),處于國際領(lǐng)先水平。”
“把自己的光和熱融入祖國的經(jīng)濟建設(shè)中去,一生勇挑重?fù)?dān)”,這是誓言,是信念,也是一種承諾。為了這個誓言,關(guān)橋面對挑戰(zhàn),經(jīng)年累積,百煉成鋼,沖破一次又一次的困境,翻越一道又一道關(guān)卡,讓夢想一次又一次在砥礪前行中緩緩鋪展。
小時候,關(guān)橋立志要像父親那樣,做一名出色的工程師。這個志向,從1953年奔赴蘇聯(lián)開始,塑就了他腳下那條浸潤著執(zhí)著與理想的焊接之路。
1953年,在莫斯科包曼高等工學(xué)院,關(guān)橋?qū)附蛹夹g(shù)有了全新的認(rèn)識,焊接這門科學(xué)里那些無盡的奧秘,對關(guān)橋產(chǎn)生了強大的吸引力,支撐起此后幾十年不斷求索的激情……
1959年,關(guān)橋在401廠實習(xí)期間,完成了一個關(guān)于夾具的小改革,切實解決了實際生產(chǎn)現(xiàn)場的難題。這個小小的成功,是他大學(xué)畢業(yè)回國后,第一次找到學(xué)以致用的感覺。
1963年,關(guān)橋赴320廠參加了“鉻錳硅鋼焊接變形矯正工藝研究”項目,并撰寫了《鉻錳硅鋼焊接變形矯正工藝研究》的技術(shù)總結(jié)報告。這是他投身航空科研負(fù)責(zé)的第一個項目,也讓他在科研圣殿中實實在在地找到了前所未有的自信……
1965年,熔化極脈沖氬弧焊上馬,關(guān)橋參與并主持了這個關(guān)鍵項目,他精心組建大團隊合力攻關(guān),采用焊縫滾壓新技術(shù),成功解決910發(fā)動機薄壁機匣焊接變形的問題。由此,熔化極脈沖氬弧焊成就了625所焊接技術(shù)在國內(nèi)的領(lǐng)先地位。
1979年,關(guān)橋從一名普通的技術(shù)員晉升為一名工程師,這是“文化大革命”結(jié)束后,全國第一次評聘工程師。
追逐科學(xué)高峰的道路上,關(guān)橋不知熬過了多少個日日夜夜,埋頭進(jìn)圖書館,檢索、查閱、收集、整理過往的專業(yè)雜志、文獻(xiàn)資料,翻看一沓又一沓的試驗記錄,不停地計算、分析,不辭辛苦地下廠調(diào)研……即便是在下放勞動、接受再教育的場合,關(guān)橋也沒有放棄過對焊接力學(xué)發(fā)展的調(diào)查研究與思考。
世間有很多美好的事物,并非觸手可及,經(jīng)過了時間醞釀和打磨,堅持方會有結(jié)果,結(jié)果才愈發(fā)珍貴。越過荊棘,夢想再次插上翅膀,關(guān)橋覺得征途仍在遠(yuǎn)方!
在焊接學(xué)科的探索與實踐中,關(guān)橋不滿足于已取得的進(jìn)步,構(gòu)筑完善的航空特種焊接技術(shù)體系,躬身踐行理想,他從未放棄過攀越。
走出國門第一人。
1987 年,關(guān)橋接受英國皇家學(xué)會邀請,前往劍橋英國焊接研究所從事合作研究。他帶著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“低應(yīng)力無變形焊接”技術(shù),用短短1年的時間,取得了4項嶄新的研究成果,并成功申請國際專利,讓低應(yīng)力無變形焊接這項成果,真正成為了中國人獨有的知識產(chǎn)權(quán)。
生命的意義,在于事業(yè)。
1979年11月,關(guān)橋擔(dān)任625所“航空特種焊接工藝研究室”室主任,從那時起,他就擔(dān)當(dāng)起了構(gòu)筑航空特種焊接技術(shù)體系的責(zé)任與使命。
航空特種焊接技術(shù)體系的建設(shè),無不凝結(jié)著關(guān)橋的智慧與心血,在他的心目中,這是一棵視為生命的大樹。為了這棵大樹的成長,關(guān)橋領(lǐng)航一項項技術(shù)攻關(guān),他十分注重人才培養(yǎng),緊盯著科研團隊的建設(shè)。從低應(yīng)力無變形焊接,到真空電弧焊、擴散焊,到摩擦焊、超塑成型/擴散連接,再到高能束流焊接……一項項跨越式的技術(shù)進(jìn)步,猶如鮮花一般朵朵綻開,都對傳統(tǒng)熔焊制造工藝形成了革命性的顛覆。
在澆灌航空特種焊接技術(shù)體系這棵樹的過程中,關(guān)橋始終關(guān)注著“特需”“關(guān)鍵”前沿技術(shù),始終緊盯著世界焊接的前沿陣地,始終思考著如何讓中國焊接與世界焊接連接到一起。時不我待,關(guān)橋時刻保持著一股子爭先的勁兒,他帶領(lǐng)科研團隊開展了更多預(yù)先性、探索性研究,親眼看著航空特種焊接技術(shù)體系這棵大樹不斷枝繁葉茂開來。
“中國不能落于人后”,在科學(xué)研究的戰(zhàn)場上,關(guān)橋像一個戰(zhàn)士,像一個拓荒者,為中國焊接學(xué)科的發(fā)展開辟出了一片新天地。繁榮祖國焊接事業(yè),接軌國際前沿,是關(guān)橋畢生事業(yè)所向,也是他的生命意義所在。
特殊的IIW盛會,難得的契機。
1994年,在中國舉辦第47屆國際焊接學(xué)會年會。這是推進(jìn)“中國焊接科技走向國際”的第一步,也是關(guān)鍵一步。
這是一場國際焊接學(xué)術(shù)界的“奧林匹克”盛會,為了把這場年會辦成一個毫無挑剔的精品會,關(guān)橋“煞費苦心”。成立籌備組、確定規(guī)模和邀請人員、年會地址、交通方式、住宿安排……會務(wù)工作繁雜而細(xì)致,但每一個細(xì)節(jié),關(guān)橋都親自過問,一樁一件他親力親為。其中,核心問題是年會主題的定位,要反映出承辦國是否把握世界焊接技術(shù)的走向與規(guī)律,更要貼合國內(nèi)實際環(huán)境,辦出中國特色,“辦會的直接目的是讓我們能夠真正參與到國際學(xué)術(shù)活動中去,真正能擴大中國在IIW的實際影響力”。
多方溝通、多輪方案迭代后,確定主題為“先進(jìn)技術(shù)與低成本自動化”。最終,這場盛會共收到17個國家的32篇報告論文,會場參會人員最多時達(dá)450人,在學(xué)術(shù)與技術(shù)交流方面成績斐然。
同時,作為東道主的中國,向世界展示著中國焊接理論與工程應(yīng)用的水平,打開了走向世界焊接的一扇窗,建起與世界焊接交流、溝通的一座橋。第47屆北京年會成為中國焊接科技走向世界的里程碑,而在世界焊接科技舞臺上,關(guān)橋為中國焊接繪就了最濃墨重彩的一筆。
首位獲得“IIW Fellow Award”的中國專家。
幾十年的學(xué)術(shù)生涯中,關(guān)橋收獲嘉獎無數(shù),意義非凡的當(dāng)屬“IIW Fellow Award”獎?!癐IW Fellow Award”獎是全球最具影響力的焊接組織——國際焊接學(xué)會,專門授予那些在焊接科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域作出卓越貢獻(xiàn)的IIW 成員,以嘉獎其工作業(yè)績與技術(shù)影響力。
2017年6月25日,在那一場世界焊接界頂級專家學(xué)者的相聚之中,關(guān)橋鄭重接過“IIW Fellow Award”的獎牌和證書,那一刻星輝交映,那一刻欣喜相融。那一刻的他,目光堅定、內(nèi)心從容,不變的誓言依舊在心底翻騰——為祖國的焊接事業(yè),再奮進(jìn)!
萬里蹀躞,以夢為歸。在時間長河里一寸寸前行,在理論與實踐中一步步跋涉,勤勉治學(xué),多思修身,在焊接力學(xué)與焊接結(jié)構(gòu)完整性研究上實現(xiàn)建樹,關(guān)橋用“極致”的熱愛,燃燒出“一生一事”的精彩。
這一路,關(guān)橋牢記著母校匯文中學(xué)的校訓(xùn)“智、仁、勇”,這是他刻苦努力的不竭動力,也是矢志不渝的追求。
這一生,關(guān)橋謹(jǐn)記著父親為自己取名為“橋”的深意:“方便讓給過往人,重?fù)?dān)肩負(fù)一生中……”
(作者單位:中國航空制造技術(shù)研究院)