【摘 要】發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)是汽車技術(shù)國(guó)賽考核的重點(diǎn),也是教學(xué)的難點(diǎn)。筆者結(jié)合自身參賽經(jīng)歷和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)邁騰B8L1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除流程,對(duì)于教師教學(xué)備課和技能競(jìng)賽備賽具有參考意義。
【關(guān)鍵詞】邁騰B8L;發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷
中圖分類號(hào):U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1003-8639( 2024 )11-0110-02
MAGTON B8L Engine Fault Diagnosis and Removal Based on Fault Tree Analysis*
【Abstract】The diagnosis and repair of the engine electronic control system is the focus of the national test of automobile technology,but also the difficulty of teaching. Author summarized the process of MAGOTAN B8L1.4T engine fault diagnosis and elimination,which has reference significance for teachers' teaching preparation and skills competition.
【Key words】MAGTON B8L;engine;fault diagnosis
1 汽車電控系統(tǒng)故障診斷思路
汽車電控系統(tǒng)故障診斷,首先要認(rèn)真觀察故障現(xiàn)象。根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼和異常的數(shù)據(jù)流,分析導(dǎo)致故障的可能原因,然后結(jié)合電路圖,對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行檢測(cè)和分析,逐步縮小故障范圍,最終找到最小的故障點(diǎn)。
有些競(jìng)賽為了提高比賽的難度,考察選手的排故邏輯思路,要求在起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前,不能使用解碼儀,對(duì)選手根據(jù)蛛絲馬跡快速找到故障的能力提出了更高的要求。
2 邁騰B8L發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷流程
邁騰B8L發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷流程是基于維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來(lái),并在維修實(shí)踐中驗(yàn)證、修訂和完善。
1)邁騰B8進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)電路如圖1所示。觀察啟動(dòng)按鈕E378背景燈,如果背景燈亮,說(shuō)明進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)J965的供電和搭鐵、啟動(dòng)按鈕E378的搭鐵線正常。如果啟動(dòng)按鈕E378背景燈不亮,則檢查J965的供電和搭鐵、E378的搭鐵線。
2)按壓E378,觀察鑰匙指示燈是否閃爍。不閃爍,儀表提示沒有找到鑰匙,應(yīng)急模式可以啟動(dòng),則檢查J965和進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)天線R137天線之間的線路及天線元件。不閃爍且應(yīng)急模式也不可以啟動(dòng),則檢查E378和J965的線路,檢查E378至車載電網(wǎng)控制單元J519的喚醒線,組合儀表控制單元J285的供電SC17。
3)按壓E378,鑰匙閃爍,方向盤不解鎖。檢查電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元J764的供電及網(wǎng)絡(luò)線路。
4)方向盤解鎖,儀表不亮,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。檢查J965和J519之間的15電、J285和J519之間的CAN線。
5)方向盤解鎖,儀表點(diǎn)亮,但是不顯示擋位信息和制動(dòng)踏板指示燈,選擋桿E313無(wú)法換擋,P擋背景燈閃爍,EPC指示燈不亮。踩住制動(dòng)踏板,按住E378,儀表熄滅,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。起動(dòng)時(shí)儀表熄滅,表明儀表接收到長(zhǎng)按點(diǎn)火開關(guān)的信號(hào)但沒有接收到制動(dòng)踏板或擋位信號(hào),檢查動(dòng)力CAN總線及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的供電和搭鐵,網(wǎng)關(guān)J533自身或電源故障。
6)方向盤解鎖,儀表點(diǎn)亮,EPC指示燈亮,但是不顯示擋位信息和制動(dòng)踏板指示燈,E313無(wú)法換擋,P擋背景燈閃爍,顯示請(qǐng)檢查制動(dòng)液液位,則檢查變速器機(jī)電裝置J743的供電、搭鐵、CAN線。
7)方向盤解鎖,儀表點(diǎn)亮,但是不顯示擋位信息和制動(dòng)踏板指示燈,E313無(wú)法換擋,P擋背景燈閃爍,EPC指示燈不亮。檢查動(dòng)力CAN總線及J623的15電(J519供電)T94/87、30電(SB17供電T94/69)和搭鐵1、2號(hào)針腳。
8)熔斷絲SC49有電,熔斷絲SB22、SB23無(wú)電。若起動(dòng)機(jī)繼電器J906、J907及相關(guān)線路都正常,則檢查J965和J623之間的請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào),J743和J623之間的PN擋信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)。
9)起動(dòng)機(jī)咔聲后停止,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說(shuō)明啟動(dòng)控制信號(hào)正常。檢查起動(dòng)機(jī)30電、搭鐵線和蓄電池電壓。
10)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),車輛不能啟動(dòng),沒有油泵工作聲音。檢查油泵供電熔斷絲SB10及供電搭鐵線路。
11)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),車輛不能啟動(dòng),有油泵工作聲音。檢查J623供電熔斷絲SB3、點(diǎn)火線圈供電熔斷絲SB9。
3 典型案例分析
3.1 故障現(xiàn)象
遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入解鎖功能正常。打開車門,鑰匙指示燈閃爍,儀表顯示車門狀態(tài);起動(dòng)按鈕E378背景燈不亮;按下E378,鑰匙指示燈不閃爍,起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。鑰匙靠近轉(zhuǎn)向柱識(shí)讀線圈,緊急啟動(dòng)時(shí),鑰匙指示燈不閃爍,方向盤不解鎖,儀表不亮,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。
3.2 故障分析
故障現(xiàn)象很多,儀表不亮,說(shuō)明15電供電異常。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說(shuō)明起動(dòng)機(jī)相關(guān)的線路及元件可能存在故障。
通過(guò)查找邁騰B8L發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷流程第1條,如果啟動(dòng)按鈕E378背景燈不亮,則檢查J965的供電和搭鐵、E378的搭鐵線,排查范圍大大縮小,大幅提升排查效率。
遙控鑰匙和無(wú)鑰匙進(jìn)入解鎖正常,說(shuō)明J519、鑰匙正常。打開車門,鑰匙指示燈閃爍,儀表顯示車門狀態(tài),說(shuō)明F2到J386到舒適CAN到J519到J285和J965電源及通信線路正常。由此進(jìn)一步縮小故障范圍為E378背景燈元件故障、E378搭鐵線故障、E378搭鐵點(diǎn)故障、J965局部故障。
3.3 故障診斷
1)拔下E378插頭,測(cè)量T6as/4對(duì)地電阻,電阻為無(wú)窮大,正常值為小于1Ω,異常。可能是搭鐵線斷路,也可能是搭鐵點(diǎn)故障。
2)找到44號(hào)搭鐵點(diǎn),測(cè)量T6as/4與44號(hào)搭鐵點(diǎn)之間的電阻,電阻為無(wú)窮大,正常值小于1Ω,搭鐵線斷路。
3)修復(fù)線束故障,刪除故障碼,車輛正常起動(dòng)。
4 結(jié)束語(yǔ)
本文總結(jié)了邁騰B8L車型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除的流程,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)課程教學(xué)及汽車維修技能競(jìng)賽具有參考意義。基于故障樹分析法,需要對(duì)各種故障現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的故障原因進(jìn)行系統(tǒng)歸納總結(jié),弄清楚控制邏輯、故障原因和故障現(xiàn)象之間的因果關(guān)系。