摘要:永磁同步電機因其高效、高功率密度、無換向等優(yōu)點在工業(yè)和交通領域得到了廣泛應用,但傳統(tǒng)的永磁同步電機存在電磁噪聲大、溫升高、整體結(jié)構(gòu)復雜等問題,亟須通過創(chuàng)新設計進行改進。為此分析了永磁同步電機在汽車領域的發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn),提出了一種將軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化相結(jié)合的設計方法,構(gòu)建了永磁同步電機軸向集成及驅(qū)動一體化解決方案。
關(guān)鍵詞:永磁同步電機;軸向集成設計;驅(qū)動拓撲優(yōu)化
中圖分類號:U462 收稿日期:2024-09-11
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.11.026
1 前言
永磁同步電機(PMSM)憑借其高效率、高功率密度、高可靠性等優(yōu)點,在工業(yè)自動化、家用電器、新能源汽車等領域得到了廣泛應用[1]。但與此同時,傳統(tǒng)的PMSM設計也存在一些不足,例如電磁噪聲大、溫升高、整體結(jié)構(gòu)復雜等,這些問題制約了電機的進一步優(yōu)化和推廣應用。為了解決這些挑戰(zhàn),研究人員需要從電機的結(jié)構(gòu)設計和驅(qū)動電路兩個層面進行創(chuàng)新性的改進。本文提出了一種將PMSM的軸向集成設計優(yōu)化和驅(qū)動拓撲優(yōu)化相結(jié)合的全新方法,旨在通過協(xié)同優(yōu)化降低電磁噪聲、控制溫升、提高功率密度、簡化整體結(jié)構(gòu),最終構(gòu)建一種高效節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的PMSM解決方案,以滿足新能源汽車等領域?qū)﹄姍C日益增長的性能要求,推動PMSM的發(fā)展。
2 永磁同步電機的發(fā)展現(xiàn)狀
PMSM因其高效率、高功率密度和優(yōu)異的動態(tài)性能而在許多工業(yè)應用中得到廣泛使用,特別是在電動汽車、航空航天、工業(yè)自動化和家用電器等領域。
近年來,PMSM技術(shù)的發(fā)展主要集中在提高效能和降低成本上。從設計和材料的創(chuàng)新來看,采用新型高性能永磁材料大幅提升了電機的效率和扭矩密度。電機設計方面,通過優(yōu)化磁路設計和采用先進的冷卻技術(shù),有效提升了電機的熱管理能力和功率輸出[2]。在控制策略方面,隨著數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展,研究人員采用基于DSP或FPGA的控制器,實現(xiàn)了電機控制的高精度和快速響應?,F(xiàn)代控制理論,如矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制,被廣泛應用于PMSM的速度和位置控制中,這些控制策略不僅提高了電機的動態(tài)性能,還優(yōu)化了能耗。
另外,PMSM的應用領域正在迅速擴展。在電動汽車領域,PMSM因其高效率和優(yōu)良的加速性能,成為電動車驅(qū)動系統(tǒng)的首選。隨著全球?qū)π履茉雌嚨男枨蟪掷m(xù)增長,PMSM在該領域的應用預計將進一步擴大[3]。此外,在可再生能源領域,特別是風力發(fā)電,PMSM也因其適應不同風速的能力和高效的能量轉(zhuǎn)換效率而被廣泛采用。在家用電器和工業(yè)自動化領域,隨著智能制造和智能家居的發(fā)展,PMSM的應用也在持續(xù)增加。例如,現(xiàn)代家用空調(diào)、洗衣機等設備中普遍采用PMSM,以實現(xiàn)更高的能效和更佳的用戶體驗。市場研究顯示,全球PMSM市場正在以穩(wěn)定的年增長率擴展,預計未來幾年內(nèi)將持續(xù)增長,主要受到電動汽車和自動化工業(yè)增長的推動。
3 永磁同步電機面臨的挑戰(zhàn)
PMSM作為一種高效率和高性能的電機解決方案,在多個行業(yè)中得到廣泛應用。然而,盡管它們帶來了許多優(yōu)勢,但在推廣和應用過程中也面臨一系列挑戰(zhàn)。PMSM的制造成本相對較高,主要由于使用了昂貴的稀土永磁材料,如釹鐵硼(NdFeB)。稀土材料不僅價格昂貴,而且市場供應不穩(wěn)定,采礦和提煉稀土元素的環(huán)境影響也是一個重要問題,因為這些過程可能導致嚴重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,相關(guān)因素共同推高了PMSM的生產(chǎn)成本,限制了其在成本敏感型應用領域的廣泛采用。
盡管PMSM在效率和性能上具有顯著優(yōu)勢,但在高負載或高速運行條件下,電機的穩(wěn)定性和可靠性仍然面臨挑戰(zhàn)。永磁材料在高溫環(huán)境下可能會出現(xiàn)退磁現(xiàn)象,這會降低電機的性能并可能導致永久損壞,PMSM在設計和制造過程中對精度的要求極高,任何微小的制造缺陷都可能影響電機的性能。例如,永磁體的不均勻分布或固定不當可能導致轉(zhuǎn)子不平衡,從而增加振動和噪聲,縮短電機壽命,PMSM的控制策略也較為復雜,需要精確的控制算法和高性能的控制系統(tǒng)來保證其運行的穩(wěn)定性和效率,這對控制系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)提出了更高要求。
這些挑戰(zhàn)不僅影響了PMSM的市場推廣速度,也成了制約其在未來高技術(shù)領域應用擴展的關(guān)鍵因素。因此PMSM的未來發(fā)展需要在降低成本、提高材料效率以及優(yōu)化設計和控制策略方面取得進一步的技術(shù)突破。
4 軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化耦合分析
針對PMSM在電磁噪聲、溫升、功率密度和結(jié)構(gòu)復雜度方面存在的挑戰(zhàn),本文提出了一種將PMSM的軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化相結(jié)合的創(chuàng)新方法。軸向集成設計優(yōu)化通過對定子、轉(zhuǎn)子和外殼等核心部件進行一體化重構(gòu),優(yōu)化電機的整體布局和磁路設計,能夠有效降低電磁噪聲和溫升,提高機械強度和可靠性;與此同時,驅(qū)動拓撲優(yōu)化則著眼于引入新型器件和拓撲結(jié)構(gòu),降低驅(qū)動系統(tǒng)的損耗,顯著提升功率密度和響應速度。兩種優(yōu)化手段通過緊密協(xié)同,相互促進、協(xié)同作用,能夠解決PMSM面臨的各種挑戰(zhàn),而且能夠構(gòu)建一種全新的、高度集成化的PMSM系統(tǒng)解決方案,為電機技術(shù)在新能源汽車等領域的應用提供強有力的支撐。
4.1 軸向集成設計優(yōu)化
在PMSM的設計過程中,軸向集成設計優(yōu)化是一項關(guān)鍵技術(shù),它主要涉及電機的結(jié)構(gòu)設計和磁路優(yōu)化,以實現(xiàn)更高的效率和性能[4]。軸向集成設計優(yōu)化可以改善電機的熱管理和結(jié)構(gòu)強度,還能提升其電磁性能。
在PMSM的軸向集成設計中,磁路優(yōu)化是提高電機效率和性能的核心,這涉及對永磁材料的布局、磁極的形狀以及磁隙的大小進行精確計算和設計。優(yōu)化的目標是最大化磁通密度和減少磁路中的磁阻,從而提高電機的扭矩密度和減少鐵損。磁路設計可以通過以下公式來描述磁通密度B:
[B=ΦA] (1)
式中,Φ為通過磁路的磁通量;A為磁路截面積,通過優(yōu)化磁極的形狀和尺寸,以及調(diào)整永磁材料的分布,研究人員可以有效地控制磁通量的分布,從而優(yōu)化磁通密度。
在軸向集成設計中,電機的結(jié)構(gòu)和熱管理也是優(yōu)化的重要方面。結(jié)構(gòu)優(yōu)化主要集中在電機的整體布局和組件設計上,以實現(xiàn)更好的力學性能和更高的結(jié)構(gòu)強度。研究人員可以優(yōu)化定子和轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu),減少材料的使用,同時保證機械強度和耐久性。熱管理優(yōu)化則需要關(guān)注于電機內(nèi)部的散熱設計,確保電機在運行過程中能有效地散發(fā)熱量,防止過熱影響性能和壽命,這通常涉及對散熱通道的設計,以及使用高熱導率材料來改善熱傳導效率。熱管理可以通過以下熱阻公式進行初步評估:
[Rt?ermal=ΔTP] (2)
式中,ΔT為溫差;P為電機產(chǎn)生的熱功率,通過減少熱阻,研究人員可以更有效地傳導和散發(fā)熱量,從而保持電機在較低的溫度下運行。
4.2 驅(qū)動拓撲優(yōu)化
在PMSM的開發(fā)中,除了對電機本身的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化之外,其配套的驅(qū)動拓撲優(yōu)化也是提升整體系統(tǒng)性能的關(guān)鍵,驅(qū)動系統(tǒng)的設計影響電機的效率和響應速度,還直接關(guān)系到能耗和系統(tǒng)的可靠性。
驅(qū)動拓撲的優(yōu)化首先涉及合適的功率電子器件(如IGBT、MOSFET等)的選擇,這些器件必須能夠適應電機操作時的高電壓和電流需求,研究人員在選擇器件時不僅要考慮其電壓和電流承受能力,還需評估其開關(guān)頻率、導通和關(guān)斷損耗,以及熱性能,對于PMSM,驅(qū)動器通常采用三相逆變器的配置,其通過精確控制每個相的電壓和電流來驅(qū)動電機。逆變器的拓撲結(jié)構(gòu)對系統(tǒng)效率有顯著影響,常見的如全橋、半橋和多電平逆變器等。逆變器的基本電壓方程可以表示為:
[Vout=Vdc2×(modulation index)] (3)
式中,[Vout]為輸出電壓;[Vdc]為直流側(cè)電壓;modulation index是調(diào)制指數(shù),其值取決于所用調(diào)制技術(shù)和控制策略,優(yōu)化這些參數(shù)可以有效減少逆變器的開關(guān)損耗和提高電能轉(zhuǎn)換效率。
驅(qū)動拓撲優(yōu)化的另一個關(guān)鍵方面是控制策略的優(yōu)化,有效的控制策略可以顯著提高電機的動態(tài)響應和穩(wěn)定性,減少扭矩波動和提高控制精度。常用的控制策略包括矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC),這些策略需要精確調(diào)整以適應特定的驅(qū)動拓撲和電機參數(shù)。另外,采用先進的調(diào)制技術(shù),如空間矢量調(diào)制(SVM),可以進一步優(yōu)化驅(qū)動信號,減少諧波干擾和開關(guān)損耗。調(diào)制技術(shù)的選擇直接影響到逆變器的開關(guān)頻率和效率,因此,優(yōu)化調(diào)制策略是驅(qū)動拓撲優(yōu)化中不可忽視的一環(huán),調(diào)制過程可以通過以下公式進行初步描述:
[S=8π2sin(x)dx] (4)
式中,S為調(diào)制信號;sin(x)是基于逆變器相位角的正弦函數(shù),通過積分我們可以得到調(diào)制信號的平均功率輸出。研究人員通過優(yōu)化調(diào)制算法,可以最大化輸出功率和效率,同時減少電磁干擾。
通過上述的功率電子器件配置優(yōu)化和控制策略及調(diào)制技術(shù)的細致調(diào)整,研究人員可以顯著提高PMSM系統(tǒng)的整體性能和效率,這些優(yōu)化措施確保電機驅(qū)動系統(tǒng)不僅能夠提供所需的動力和速度,還能在整個使用壽命中保持高效和可靠的運行。
4.3 軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化耦合
軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化的耦合分析需要綜合考慮電機結(jié)構(gòu)的物理特性與電驅(qū)動系統(tǒng)的交互作用,從而達到最優(yōu)的性能輸出。軸向集成設計優(yōu)化通常聚焦于電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,包括磁路設計、永磁材料的布局以及冷卻系統(tǒng)的配置。驅(qū)動拓撲優(yōu)化則側(cè)重于逆變器的電路設計和控制策略的優(yōu)化。耦合分析的目的是確保這兩部分的設計能夠互補,共同提升系統(tǒng)的整體性能。在進行耦合分析時,研究人員通常采用多物理場仿真工具,如有限元分析(FEA)軟件,來模擬和分析電機在不同驅(qū)動條件下的電磁、熱和力學行為,通過這些分析,可以得到以下基本關(guān)系式:
[τ=32Pλiq?φrid] (5)
式中,[τ]為電機的輸出扭矩;P為極對數(shù);[λ]為永磁鏈;[iq]和[id]分別為q軸和d軸的電流,是轉(zhuǎn)子永磁體的磁鏈。研究人員通過這些參數(shù),可以優(yōu)化電機的磁路設計以及相應的驅(qū)動策略,以實現(xiàn)最佳的扭矩輸出和最低的能耗。
在實際應用中,耦合分析還可以指導電機和驅(qū)動系統(tǒng)的同步開發(fā),優(yōu)化設計參數(shù)以適應特定的應用需求,研究人員通過調(diào)整磁路設計來匹配逆變器的開關(guān)頻率,可以減少電磁干擾并提高能效。同時,優(yōu)化永磁材料的布局和冷卻系統(tǒng)設計可以降低運行時的溫升,延長電機壽命,而通過實時調(diào)整驅(qū)動策略(如改變調(diào)制深度或調(diào)整相位電流分布),可以在不同負載條件下保持電機運行的最優(yōu)狀態(tài)。耦合分析還包括對以下高級控制策略的評估:
[Vs=V2d+V2q] (6)
式中,[Vs]為施加到電機上的總電壓;[Vd]和[Vq]分別為d軸和q軸的電壓分量,優(yōu)化這些電壓分量可以更精確地控制電機的速度和位置,從而提高動態(tài)響應和運行效率。
研究人員通過上述耦合分析,可以使軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化實現(xiàn)更好的協(xié)同效果,在提高電機的性能和效率的同時,還增強了系統(tǒng)的可靠性和耐用性,滿足現(xiàn)代應用對高性能電機的需求。
5 結(jié)語
本文分析了PMSM的應用現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn),提出了一種創(chuàng)新的軸向集成設計優(yōu)化與驅(qū)動拓撲優(yōu)化相結(jié)合的方法。這種全新的協(xié)同優(yōu)化方法不僅能夠降低電磁噪聲、控制溫升、提高功率密度、簡化整體結(jié)構(gòu),還能夠構(gòu)建一種高度集成、高效節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的PMSM系統(tǒng)解決方案。該方案將為電機技術(shù)在新能源汽車、工業(yè)自動化等領域的推廣應用提供有力支撐,推動PMSM產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。未來,隨著新型永磁材料、先進制造工藝和智能化控制技術(shù)的不斷突破,PMSM的性能必將得到進一步優(yōu)化和提升,在實現(xiàn)節(jié)能減排、促進可持續(xù)發(fā)展的進程中發(fā)揮越來越重要的作用。
參考文獻:
[1]周宇,郭亮.基于跟蹤微分觀測器的永磁同步電機控制系統(tǒng)[J].自動化與儀表,2024,39(7):15-21+36.
[2]康爾良,朱金榮,韓康瑋.永磁同步電機新型趨近律滑??刂破髟O計[J].電機與控制學報,2024,28(7):112-119+130.
[3]周金偉,丁大尉,姜學想,等.考慮逆變器非理想特性的永磁電機MTPA控制策略[J].電氣傳動,2024,54(6):3-8.
[4]王維振,王迎波,陳國濤,等.永磁同步電機多工況溫升研究[J].時代汽車,2024(12):152-156.
作者簡介:
曹明源,男,1988年,高級技師,研究方向為新能源汽車相關(guān)技術(shù)。