對(duì)于坦克在現(xiàn)代以及未來戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用問題，軍事學(xué)術(shù)界長(zhǎng)期以來一直有很多針鋒相對(duì)的爭(zhēng)論。比如，當(dāng)新一代反坦克武器，尤其是射程遠(yuǎn)、威力大的反坦克導(dǎo)彈技術(shù)逐漸成熟后，“坦克無用論”往往就會(huì)占上風(fēng)。特別是在第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中，埃及陸軍第2步兵師不依靠坦克以及反坦克炮等重武器，在世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上，以純步兵部隊(duì)第一次成建制地殲滅以坦克為主的裝甲部隊(duì)。由此，各國(guó)軍方高層也開始重新審視坦克在地面戰(zhàn)場(chǎng)上的作用。從上世紀(jì)70年代直到今天，坦克作為陸軍的核心裝備，既有過海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中摧枯拉朽的無限風(fēng)光，也有過車臣戰(zhàn)爭(zhēng)中的折戟沉沙。而且，包括俄羅斯、美國(guó)以及歐洲國(guó)家在內(nèi)的世界各軍事強(qiáng)國(guó)依然在不遺余力地發(fā)展下一代，即第四代坦克。所以，對(duì)于坦克還行不行這個(gè)問題，必須從多個(gè)方面進(jìn)行分析才行。

坦克面對(duì)的天敵越來越多

對(duì)于堅(jiān)持“坦克無用論”觀點(diǎn)的專家學(xué)者們來說，最為有力的證據(jù)就在于：坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上所面對(duì)的“天敵”越來越多，生存能力越來越差。這確實(shí)是事實(shí)。在二戰(zhàn)中，坦克的“天敵”主要是敵方的坦克、反坦克炮以及攻擊機(jī)。二戰(zhàn)后，隨著單兵反坦克火箭筒以及反坦克導(dǎo)彈性能的大幅提升，步兵終于擁有了能夠與裝甲部隊(duì)對(duì)抗的能力。正如上文提及的經(jīng)典的反裝甲伏擊戰(zhàn)，它的出現(xiàn)可以說是世界戰(zhàn)爭(zhēng)史發(fā)展的一個(gè)必然。

到了20世紀(jì)80年代，可以掛載重型反坦克導(dǎo)彈的武裝直升機(jī)也加入到反坦克武器的行列，而炮射末敏彈、制導(dǎo)炮彈的發(fā)明更是幾乎宣告了大規(guī)模裝甲集群進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)的終結(jié)。最為致命的是，坦克對(duì)于這些遠(yuǎn)程精確打擊的反坦克武器幾乎沒有任何有效的防御手段。特別是炮射末敏彈、制導(dǎo)炮彈以及后來出現(xiàn)的以“標(biāo)槍”為代表的新一代反坦克導(dǎo)彈，均采用攻擊坦克頂部的作戰(zhàn)方式。而坦克炮塔和車體頂部恰恰是其防御能力最為薄弱之處。在第一次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)的格羅茲尼攻堅(jiān)戰(zhàn)中，車臣叛軍武裝就是利用高層建筑發(fā)射反坦克火箭筒，打擊俄軍坦克以及裝甲戰(zhàn)車脆弱的頂部。

進(jìn)入21世紀(jì)后，具備攻擊能力的察打一體無人機(jī)以及結(jié)合了導(dǎo)彈、小型無人機(jī)技術(shù)的巡飛彈，開始成為坦克新的致命“天敵”。在2020年9月爆發(fā)的納卡沖突中，阿塞拜疆依靠從土耳其、以色列等國(guó)采購(gòu)的TB-2“掌旗官”中型察打一體無人機(jī)以及“哈洛普”巡飛彈，擊毀了亞美尼亞軍隊(duì)的大量坦克、火炮以及防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。傳統(tǒng)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和高炮對(duì)付察打一體無人機(jī)的效果不佳，對(duì)于巡飛彈這類典型的“低慢小”目標(biāo)更是束手無策。因此，坦克即便有防空系統(tǒng)的保護(hù)，也很難躲過來自空中的打擊。如果連防空系統(tǒng)都沒有，則坦克更是處于被敵方察打一體無人機(jī)和巡飛彈肆意屠殺的局面。事實(shí)上，即便沒有察打一體無人機(jī)和巡飛彈，利用一些微型無人機(jī)投擲40毫米反坦克榴彈，就足以對(duì)坦克造成一定的損傷。

傳統(tǒng)坦克發(fā)展思路已到盡頭

從一定程度上來說，當(dāng)今傳統(tǒng)意義上的坦克發(fā)展思路已經(jīng)碰到了天花板。想要突破這層天花板，即便是美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)這樣的坦克研發(fā)強(qiáng)國(guó)，也面臨著非常大的困難。

一方面，在火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)以及信息化四大性能都很難有質(zhì)的飛躍的情況下，當(dāng)今主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重卻在不斷飆升。比如，美國(guó)M1A2 SEPv3、德國(guó)“豹”2A7+以及英國(guó)正在改進(jìn)中的“挑戰(zhàn)者”3等坦克的戰(zhàn)斗全重普遍達(dá)到了60噸以上，甚至70噸。各國(guó)坦克如此快速地“增重”，會(huì)帶來很多問題。比如，坦克的空運(yùn)以及陸路運(yùn)輸將受到更大的限制。另外，在公路以及鐵路運(yùn)輸中，坦克太重也會(huì)導(dǎo)致整列列車或者拖車車隊(duì)超過某些橋梁的承載能力，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，在作戰(zhàn)行動(dòng)中，戰(zhàn)斗全重太大的坦克也無法通過某些承載能力不足的橋梁。

另一方面，現(xiàn)代坦克的采購(gòu)價(jià)也跟著戰(zhàn)斗全重一起“飛上了天”，甚至更加離譜。早在20世紀(jì)90年代初期，日本90式坦克的單價(jià)就高達(dá)850萬美元，之后盡管日元貶值，其價(jià)格仍然高于800萬美元。在那個(gè)美國(guó)M1系列坦克ddaf1b8b5f417e7fe9bbb1ccbba07ca8單價(jià)只有300萬美元的時(shí)代，90式坦克的價(jià)格幾乎就是“高不可攀”。

如今世界各國(guó)坦克的采購(gòu)價(jià)早已不再像從前那樣以“百萬美元”為單位來計(jì)算了。法國(guó)“勒克萊爾”坦克后來居上，因其采購(gòu)量與90式主戰(zhàn)坦克同樣較少，再加上裝備了大量先進(jìn)的車載電子設(shè)備，以至于公開的采購(gòu)價(jià)高達(dá)1260萬美元。更令人咂舌的是美國(guó)陸軍M1A2SEPv3主戰(zhàn)坦克，由于其需要從老舊坦克進(jìn)行全面拆解翻修，再換裝零備件以及新設(shè)備，耗費(fèi)了大量的人工，因此，波蘭向美國(guó)訂購(gòu)的250輛M1A2 SEPv3主戰(zhàn)坦克的單價(jià)竟高達(dá)2400萬美元。

未來坦克亟需脫胎換骨

可以說，當(dāng)今世界各國(guó)坦克的發(fā)展在一定程度上陷入到了“越來越重-越來越貴-采購(gòu)量大幅縮減-采購(gòu)單價(jià)繼續(xù)上漲”這樣惡性循環(huán)的怪圈之中。因此，與其說“坦克無用論”，倒不如說是時(shí)候打破從一戰(zhàn)、二戰(zhàn)一直延續(xù)下來的傳統(tǒng)坦克研發(fā)思維的束縛，賦予坦克在現(xiàn)代以及未來戰(zhàn)場(chǎng)上新的使命，對(duì)坦克實(shí)現(xiàn)脫胎換骨式的升級(jí)和跨越了。

從傳統(tǒng)意義上講，坦克的作用就是成為裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)的核心和主力，既是進(jìn)攻作戰(zhàn)中的矛頭和尖刀，也是防御作戰(zhàn)中的銅墻鐵壁，同時(shí)也必然會(huì)成為敵方重點(diǎn)打擊摧毀的對(duì)象。所以，從二戰(zhàn)以來，坦克的發(fā)展一直遵循著火力越來越強(qiáng)、防護(hù)力越來越堅(jiān)固、機(jī)動(dòng)性越來越出色的路線向前推進(jìn)。

特別是針對(duì)“天敵”越來越多的局面，各國(guó)軍工技術(shù)人員在提高坦克的防御能力方面可以說“使出了渾身解數(shù)”，從最基礎(chǔ)的合金鋼裝甲到復(fù)合裝甲，再到爆炸反應(yīng)裝甲、格柵裝甲和主動(dòng)防御系統(tǒng)，不斷為其打造更加堅(jiān)固的“金鐘罩和鐵布衫”。這也是坦克戰(zhàn)斗全重大幅飆升的主要原因之一。

此外，進(jìn)入21世紀(jì)后，信息化、網(wǎng)絡(luò)化水平成為了衡量坦克性能高低的一個(gè)重要因素。我們可以看到，無論是各國(guó)現(xiàn)役的第三代改進(jìn)型坦克，還是正在研發(fā)中的第四代坦克，都裝備了大量先進(jìn)的車載電子系統(tǒng)，從高性能熱成像夜視儀到火控計(jì)算機(jī)，再到數(shù)據(jù)鏈終端、毫米波相控陣?yán)走_(dá)、激光/紅外告警系統(tǒng)等。這些造價(jià)昂貴的電子設(shè)備直接導(dǎo)致坦克成本不斷地水漲船高。

事實(shí)上，隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化，特別是無人化技術(shù)的飛速發(fā)展，坦克完全不必再像以往那樣沖鋒陷陣，這些任務(wù)都可以交給無人戰(zhàn)車以及蜂群無人機(jī)來完成。那么，從“先鋒官”到“指揮官”的角色進(jìn)化，才是坦克在現(xiàn)代以及未來戰(zhàn)爭(zhēng)中重新證明自身價(jià)值的關(guān)鍵所在。

首先，坦克應(yīng)當(dāng)成為無人平臺(tái)的指揮控制中心，由無人戰(zhàn)車以及蜂群無人機(jī)代替自身去執(zhí)行危險(xiǎn)性很高的作戰(zhàn)任務(wù)，以保證自身的安全，提升戰(zhàn)場(chǎng)生存力。

其次，坦克作為防御能力最好的地面作戰(zhàn)裝備，還要擔(dān)負(fù)起數(shù)據(jù)鏈通信中繼以及構(gòu)建戰(zhàn)場(chǎng)高速無線局域網(wǎng)的重任，成為地面作戰(zhàn)體系中非常重要的信息節(jié)點(diǎn)。當(dāng)然，坦克所具有的強(qiáng)大直射火力和優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能也不會(huì)被浪費(fèi)。當(dāng)一方進(jìn)攻受阻或者防御岌岌可危的時(shí)候，坦克就會(huì)作為決定性的力量投入作戰(zhàn)。

總之，通過不斷地更新理念、適應(yīng)現(xiàn)代以及未來戰(zhàn)場(chǎng)的變化，坦克依然可以證明自己還是當(dāng)之無愧的“陸戰(zhàn)之王”。

（摘自《環(huán)球》2023年第8期。作者為《現(xiàn)代兵器》采訪部主任）

■ 本欄編輯 何欣 朱湘渝 趙婷宇