當(dāng)飛機(jī)執(zhí)行完航班任務(wù),一群機(jī)械“小蟲子”背著微型攝像頭,排著隊爬進(jìn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)。不多時,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的圖像信息就傳到了操作員手上,操作員通過圖片判斷發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否存在漏油、結(jié)構(gòu)損傷(如葉片出現(xiàn)裂紋)等隱患。
當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生后,機(jī)械“小蟲子”成群進(jìn)入廢墟,穿過狹小通道、翻越障礙物執(zhí)行搜救任務(wù)。多個“小蟲子”組成了搜救網(wǎng),準(zhǔn)確定位幸存者位置,并向搜救人員傳輸了幸存者周圍廢墟的信息。
在信息、材料、微加工等技術(shù)高速發(fā)展的背景下,上面場景中的機(jī)械“小蟲子”走進(jìn)了我們的生活。2024年5月,北京航空航天大學(xué)研究團(tuán)隊成功研制出一種具備快速爬行和方向控制能力的微型機(jī)器昆蟲BHMbot(BeiHang Microrobot),為未來大型機(jī)械裝備結(jié)構(gòu)損傷檢測和災(zāi)后救援提供了新思路。
我們一起來了解一下這只神奇的機(jī)械“小蟲子”。
BHMbot小檔案
全名:北航機(jī)器昆蟲BHMbot
尺寸:2厘米
重量:自重0.34克,集成微型電池、控制電路、通訊電路等模塊后總重1.76克
開發(fā)者:北航能源與動力工程學(xué)院智能推進(jìn)實驗室
主要用途:航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)損傷檢測、災(zāi)后搜救、信息偵察等
特長:運(yùn)動速度快,背負(fù)自身質(zhì)量5.5倍(2克)重物后速度可達(dá)25倍身長每秒(和空載的速度相當(dāng)),與普通蟑螂運(yùn)動速度相當(dāng)
Buff:控制策略簡潔高效,能輕松實現(xiàn)沿復(fù)雜路徑爬行、遙控爬行
強(qiáng)勁動力從何而來?
BHMbot采用了兩個電磁驅(qū)動器作為核心動力來源,其獨(dú)特的動力方案成功解決了微型機(jī)器昆蟲承載后速度驟降的難題。對于尺寸在厘毫米級的微型機(jī)器昆蟲,目前國際上面臨的首要技術(shù)挑戰(zhàn),是“微型動力系統(tǒng)”的研發(fā)。大多數(shù)微型機(jī)器昆蟲在背負(fù)微型能源(電池)、控制電路后速度驟降(下降幅度超過90%),甚至根本無法實現(xiàn)爬行。BHMbot采用振動類電磁驅(qū)動器作為動力核心,在交流電的作用下,電磁驅(qū)動器輸出高頻率振動,通過靈巧的傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計,將驅(qū)動器的振動輸出轉(zhuǎn)化為BHMbot前腿的擺動,前腿通過與地面的相互作用實現(xiàn)前進(jìn)。
從爬行步態(tài)來看,BHMbot采用了與哺乳動物類似的奔跑步態(tài)。自然界的哺乳動物(如獵豹、犬類等)和部分昆蟲(如蟑螂等),在捕食或逃避天敵時往往都采用奔跑步態(tài)實現(xiàn)快速前進(jìn)。在奔跑過程中,身體通過腿部與地面的周期性作用實現(xiàn)騰空,形成類似于彈跳前進(jìn)的運(yùn)動方式。BHMbot同樣采用上述奔跑步態(tài)實現(xiàn)快速前進(jìn),當(dāng)前腿擠壓地面時,地面提供給BHMbot向前騰空的作用力,機(jī)器昆蟲前進(jìn)的速度由其單次彈跳的距離和每秒彈跳的次數(shù)決定??蛰d時,BHMbot單次彈跳距離較長,與此對應(yīng)的騰空時間也較長,因而在一秒內(nèi)機(jī)器昆蟲彈跳的次數(shù)有限;當(dāng)背負(fù)載荷時,機(jī)器昆蟲單次彈跳距離縮短,單次彈跳所需的時間也縮短,在一秒內(nèi)可以彈跳的次數(shù)更多。彈跳頻率和彈跳距離的互補(bǔ)式設(shè)計使BHMbot在承載后速度依然可以維持較高水平。
高效控制怎樣實現(xiàn)?
除了驚人的爬行速度外,BHMbot的另一卓越性能是爬行方向控制性能。對于厘毫米級的微型機(jī)器昆蟲而言,現(xiàn)有的通用方案一般是采用多個驅(qū)動器控制機(jī)器昆蟲的腿部運(yùn)動。然而,過多驅(qū)動器必然會提高結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,不利于機(jī)器昆蟲的微型化。針對這一難題,BHMbot采用了與人行走轉(zhuǎn)彎類似的控制方案,通過2個電磁驅(qū)動器即可同時實現(xiàn)機(jī)器昆蟲的驅(qū)動和方向控制。人在行走過程中,若左右兩條腿的速度保持一致,就可以近似沿一條直線行走;當(dāng)需要左拐或右拐時,人只需要在行走過程中微調(diào)左右腿的速度差。BHMbot便采用了上述控制方案,當(dāng)左轉(zhuǎn)彎時,它的左側(cè)腿部的速度小于右側(cè)的速度,同理,當(dāng)右轉(zhuǎn)彎時,右側(cè)腿部的速度小于左側(cè)的速度。在該控制策略下,機(jī)器昆蟲無需調(diào)整腿部運(yùn)動方式,僅需控制兩側(cè)速度的差異就能輕松實現(xiàn)方向控制。
基于上述控制方案,研發(fā)團(tuán)隊針對BHMbot的無線控制研發(fā)了微型控制電路,同時集成了遙控通訊的功能。目前,BHMbot提供兩種操縱模式,第一種模式是程序控制,在爬行任務(wù)開始之前,為BHMbot預(yù)設(shè)一段軌跡代碼(如圓、矩形、字母軌跡等),當(dāng)BHMbot工作時,可沿規(guī)定軌跡運(yùn)動;第二種模式是實時遙控控制,操縱員實時發(fā)送操縱指令,BHMbot即可遵循遙控指令實現(xiàn)爬行。
為“上崗”接受重重考驗
在快速機(jī)動、無線控制的能力保證下,BHMbot目前已實現(xiàn)在特定實驗場景的功能驗證。首先,是災(zāi)后搜救場景驗證,BHMbot攜帶著微型麥克風(fēng)爬行至模擬廢墟,采集廢墟中發(fā)出的SOS信號并將其實時回傳至控制端,任務(wù)結(jié)束后BHMbot返回至起始點。其次,是航空發(fā)動機(jī)內(nèi)部爬行驗證,面對航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)損傷檢測,考慮到拍攝圖像的需求,BHMbot目前成功集成了一款微型攝像頭并能實現(xiàn)圖像的實時回傳。此外,當(dāng)BHMbot遠(yuǎn)距離執(zhí)行任務(wù)時,可通過無人機(jī)將其投放至指定位置,完成任務(wù)后,它會爬行進(jìn)入無人機(jī)吊艙并通過無人機(jī)返回。
盡管BHMbot已在實驗室條件下實現(xiàn)了快速爬行、無線控制、傳感集成等功能,但距離實際應(yīng)用還存在一定差距。為實現(xiàn)在航空發(fā)動機(jī)內(nèi)開展結(jié)構(gòu)損傷檢測,未來還需針對BHMbot吸附爬行(類似于壁虎)和自主避障控制功能開展研發(fā);考慮單個BHMbot作業(yè)區(qū)域有限,未來應(yīng)用時往往需要多個BHMbot協(xié)同工作,因此,集群控制和集群智能也是BHMbot未來發(fā)展的方向之一。
作者單位 北京航空航天大學(xué)