【內(nèi)容摘要】2024年是中國(guó)大運(yùn)河申遺成功十周年。本文從動(dòng)因、議題和機(jī)制三個(gè)角度探討大運(yùn)河文化國(guó)際傳播的關(guān)鍵問(wèn)題，分析大運(yùn)河文化“為何傳播”、“傳播什么”和“如何傳播”。大運(yùn)河文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，應(yīng)深入挖掘大運(yùn)河的歷史價(jià)值、文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值等豐富內(nèi)涵，有效設(shè)置議題，展示大運(yùn)河的獨(dú)特魅力和深厚文化底蘊(yùn)；應(yīng)構(gòu)建多元化的傳播格局，通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新講好運(yùn)河故事，從而促進(jìn)文明交流互鑒，使大運(yùn)河文化成為連接過(guò)去與未來(lái)、溝通中國(guó)與世界的橋梁。

【關(guān)鍵詞】大運(yùn)河文化；文化遺產(chǎn)；運(yùn)河城市；國(guó)際傳播

2024年是中國(guó)大運(yùn)河申遺成功十周年。2014年6月，中國(guó)大運(yùn)河在卡塔爾多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄。十年來(lái)，按照“河為線，城為珠，線串珠，珠帶面”的思路，大運(yùn)河沿線形成合力發(fā)展的空間格局框架，同時(shí)，大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用也獲得了較大進(jìn)展。2023年9月，習(xí)近平總書(shū)記在浙江考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，是十分寶貴的文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河文化是中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，要在保護(hù)、傳承、利用上下功夫，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌。如今，古老的大運(yùn)河重現(xiàn)活力，沿岸城市迎來(lái)大運(yùn)河文化帶、城市帶建設(shè)的新機(jī)遇，大運(yùn)河成為大眾心中的文化符號(hào)、情感寄托和旅游勝地。

作為中國(guó)重要的人文地理象征和文化遺產(chǎn)符號(hào)，大運(yùn)河具有重要的國(guó)際傳播價(jià)值。本文嘗試將大運(yùn)河置于文明和文化的框架中，從動(dòng)因、議題和機(jī)制三個(gè)角度闡釋大運(yùn)河文化國(guó)際傳播的關(guān)鍵問(wèn)題。

一、動(dòng)因：河流、文明與傳播

河流是自然賜予人類的寶貴資源。自古以來(lái)，文明的起源、發(fā)展和傳播大多與河流有著密切的聯(lián)系，這是河流文化進(jìn)入國(guó)際傳播的理論邏輯和重要?jiǎng)右颉?/p>

（一）河流孕育人類文明

從宏觀角度看，河流為人類帶來(lái)五個(gè)最基本的優(yōu)勢(shì)：運(yùn)輸通道、自然資本、領(lǐng)土疆域、生態(tài)健康以及展示權(quán)力的方式（水資源是一種權(quán)力，如上下游之間控制和奪取水源存在權(quán)力秩序）。從微觀角度來(lái)說(shuō)，河流為人口的聚集提供了必要的淡水資源；水運(yùn)為人、物、貨提供了交通方式，具有運(yùn)輸功能的河流促進(jìn)商貿(mào)的交流并加速文明的發(fā)展。代表人類文明發(fā)展的高級(jí)空間形態(tài)——城市——的形成和發(fā)展中，河流的作用也顯而易見(jiàn)：河流是很多城市重要的城防載體，古代城市的空間規(guī)劃中，河道與城墻往往共同成為一座“城池”不可或缺的防御性工事，在城市發(fā)展中扮演著地理區(qū)隔和安全保障的角色。

正是因?yàn)楹恿鳛槿祟愄峁┝速Y源、灌溉、交通等物質(zhì)條件，人類最早的龐大社會(huì)形態(tài)或重要區(qū)域文明都與河流有關(guān)。從尼羅河到黃河，從底格里斯河-幼發(fā)拉底河到印度河，這些世界知名的河流地區(qū)孕育、誕生了早期的農(nóng)業(yè)社會(huì)，促進(jìn)了人口的集中和城市的形成，推動(dòng)了語(yǔ)言、文字、藝術(shù)和宗教的誕生，也積淀了獨(dú)特的區(qū)域文化和社會(huì)價(jià)值。

（二）河流促進(jìn)文化傳播

河流與傳播活動(dòng)、文化傳播關(guān)系密切。一方面，河流是文化傳播的重要通道和載體：河流不僅是自然地理的脈絡(luò)，更是交通和貿(mào)易的紐帶，水的流動(dòng)特性使得信息、商品、技術(shù)和思想沿河擴(kuò)散，傳播至異地和遠(yuǎn)方。河流沿岸的貿(mào)易往來(lái)、人員流動(dòng)、文化交融，促進(jìn)了信息的快速傳播和文化的廣泛交流。

另一方面，河流也是傳播的內(nèi)容：河流本身積淀了獨(dú)特的文化，構(gòu)成國(guó)家和地區(qū)文化的一部分，成為傳播的內(nèi)容。河流文化可以理解為“河流流域的人民所創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和”，河流文化是特定流域地區(qū)所孕育的獨(dú)特現(xiàn)象，包括河流沿岸的自然景觀、人文歷史、宗教文化、民俗信仰、藝術(shù)形式等。在跨越地域界限的傳播活動(dòng)中，河流文化常常會(huì)隨著物質(zhì)和信息的交流被傳播開(kāi)來(lái)，構(gòu)成文明交流互鑒的重要內(nèi)容。

（三）我國(guó)的河流文化與國(guó)際傳播

河流文化是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)重要的人文歷史資源，是文化軟實(shí)力的重要組成部分。中國(guó)幅員遼闊，是世界上河流最多的國(guó)家之一。其中，黃河因其中華民族“母親河”的文化符號(hào)、長(zhǎng)江以其大江奔騰的地理意象、大運(yùn)河作為世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河地位而成為中華文明的重要象征，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的組成部分。

從國(guó)際傳播的角度看，大江大河、人工運(yùn)河都是中華文明的空間載體和代表性標(biāo)識(shí)，是國(guó)家認(rèn)同和文化認(rèn)同的一部分，具有重要的象征意義，講好河流的故事應(yīng)該成為“講好中國(guó)故事”的題中應(yīng)有之義。在全球化和文明交流互鑒的背景下，長(zhǎng)江黃河大運(yùn)河之于中華文明、底格里斯河-幼發(fā)拉底河之于蘇美爾文明、尼羅河之于古埃及文明、恒河與印度河之于印度文明、多瑙河萊茵河之于歐洲文明的歷史作用、當(dāng)代影響和文化意義被重新挖掘和審視。河流的“國(guó)際對(duì)話”日益凸顯其重要性，河流文化的國(guó)際傳播成為增進(jìn)不同文化之間理解和尊重，推動(dòng)文化多樣性發(fā)展、促進(jìn)文化交流的重要實(shí)踐。

二、議題：大運(yùn)河文化國(guó)際傳播的內(nèi)容設(shè)置

大運(yùn)河位于我國(guó)東部地區(qū)，是貫通南北、連接?xùn)|部五大水系（海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江）的水運(yùn)交通大動(dòng)脈。大運(yùn)河始鑿于公元前5世紀(jì)的春秋末期，在2500多年的歷史中，隨著朝代的更迭、政治經(jīng)濟(jì)中心的變遷，形成了京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河與隋唐大運(yùn)河三部分，總長(zhǎng)度約3200公里。大運(yùn)河是世界運(yùn)河中開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、線路最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，具有獨(dú)一無(wú)二的歷史價(jià)值、文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。大運(yùn)河文化的國(guó)際傳播應(yīng)從以下幾個(gè)角度甄選內(nèi)容、設(shè)置議題，從而更好地實(shí)現(xiàn)文明交流互鑒。

（一）歷史文脈與文化遺產(chǎn)議題

大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民人工河道開(kāi)挖和自然水道利用的偉大成就，是中國(guó)水利工程建設(shè)的智慧結(jié)晶，生動(dòng)詮釋了中華文明的連續(xù)性、創(chuàng)新性、統(tǒng)一性、包容性與和平性，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分。大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，其后的秦、漢、隋、唐、宋、元、明、清、民國(guó)，直至現(xiàn)代、當(dāng)代，都有不同程度的新建、補(bǔ)綴、清淤、疏鑿、恢復(fù)和整治。大運(yùn)河2500多年的使用、廢弛、恢復(fù)和維護(hù)，見(jiàn)證了中華文明在時(shí)間長(zhǎng)河中的延續(xù)和發(fā)展；運(yùn)河船閘、堰壩等設(shè)施和技術(shù)的創(chuàng)造發(fā)明，解決了河流的水位差異、水流控制等問(wèn)題，體現(xiàn)了中國(guó)古代的科技創(chuàng)新精神；大運(yùn)河連接南北，南糧北運(yùn)，漕運(yùn)綿密，通過(guò)強(qiáng)有力的資源調(diào)配和信息流通，鞏固了中央集權(quán)的統(tǒng)一性；運(yùn)河流經(jīng)京津、燕趙、齊魯、淮揚(yáng)、吳越大地，連接華北、華中、華東等區(qū)域，促進(jìn)了和平時(shí)期的經(jīng)濟(jì)繁榮和文化交流，形成了豐富多彩的以包容性、和平性為特征的運(yùn)河文化。

大運(yùn)河“經(jīng)緯中國(guó)，運(yùn)通華夏”，是歷史文化遺產(chǎn)，沿岸文化資源豐富，擁有世界文化遺產(chǎn)19項(xiàng)，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位1606處，歷史文化名城名鎮(zhèn)名村277項(xiàng)，博物館2190座。眾多的水工遺跡、古村落建筑、歷史文化街區(qū)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，形成大運(yùn)河文化的歷史場(chǎng)域與空間表征。運(yùn)河文化的國(guó)際傳播，應(yīng)對(duì)具有歷史價(jià)值的議題和內(nèi)容予以關(guān)注，從文化價(jià)值的挖掘、文化遺產(chǎn)保護(hù)和傳承等角度，與國(guó)外“線性文化遺產(chǎn)”保護(hù)等做法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)話，從而推動(dòng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化走出去、被看見(jiàn)、被聽(tīng)見(jiàn)。

線性文化遺產(chǎn)（Lineal or Serial Cultural Heritages）是20世紀(jì)90年代以來(lái)國(guó)際文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域提出的新理念，更早可以追溯到20世紀(jì)80年代歐洲理事會(huì)（The European Council）發(fā)布的旨在以穿越時(shí)空的方式展示歐洲各國(guó)對(duì)歐洲文明貢獻(xiàn)的“文化線路”（Cultural Route）計(jì)劃。線性文化遺產(chǎn)既強(qiáng)調(diào)空間意義上跨越邊界和地區(qū)的交流與對(duì)話，也重視時(shí)間維度上人類在歷史延續(xù)中的文化聯(lián)系與互動(dòng)。線性文化遺產(chǎn)的表述多樣，有遺產(chǎn)廊道（Heritage Corridors）、文化廊道（Cultural Corridors）、歷史路徑（Historic Pathway）、線狀遺跡（Lineal Monuments and Sites）等概念。運(yùn)河、公路、鐵路、山脈等都屬于線性文化遺產(chǎn)。

大運(yùn)河是巨型的線性文化遺產(chǎn)，是中國(guó)數(shù)千年的文脈所系，這種嵌入不同時(shí)空中的線性和文脈并不是空洞的術(shù)語(yǔ)或文學(xué)性修辭，而是有具體所指的、與中國(guó)歷史發(fā)展、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化密切相關(guān)的復(fù)雜的綜合體，“它由漕運(yùn)、水利、民俗、城鎮(zhèn)聚落、文化遺產(chǎn)、考古遺跡、歷史典籍等構(gòu)成，具有多元性、開(kāi)放性、流動(dòng)性等特征，涉及國(guó)家與社會(huì)、整體與局部、傳承與創(chuàng)新、實(shí)體與話語(yǔ)、記錄與闡釋等”。因此，從歷史和文化角度設(shè)置大運(yùn)河國(guó)際傳播的議題，是有效的議程設(shè)置策略，通過(guò)言之有物、獨(dú)具特色的傳播內(nèi)容，必將提高傳播效能，促進(jìn)中華文化國(guó)際傳播。

（二）城市帶建設(shè)與城市發(fā)展議題

大運(yùn)河流經(jīng)北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8省市，沿線有35個(gè)城市，大致可以分為首都城市群、華北平原城市群和長(zhǎng)三角城市群三個(gè)區(qū)域，對(duì)應(yīng)京津冀、黃淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)三角三大板塊。運(yùn)河沿線城市總面積占全國(guó)的3.2%，人口占全國(guó)總?cè)丝诘?8.7%，GDP占全國(guó)總體比重多年來(lái)保持在24%左右。近年來(lái)，在實(shí)踐層面，運(yùn)河文化帶、國(guó)6CEcVP/wn7fsHNSMrkglxDAxEl+EonUvnzFgfQb0dbY=家文化公園的建設(shè)由各省市分段展開(kāi)；在理念層面，已經(jīng)有不少協(xié)作機(jī)制、聯(lián)席會(huì)議的展開(kāi)和經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想。運(yùn)河城市協(xié)同發(fā)展、聯(lián)合發(fā)展已經(jīng)成為各省市城市管理者的頂層設(shè)計(jì)和主動(dòng)選擇，大運(yùn)河不僅是流淌于歷史中的服務(wù)于南船北馬的“大～運(yùn)河”，更是活躍于當(dāng)代社會(huì)主義建設(shè)、彰顯國(guó)家經(jīng)濟(jì)動(dòng)能和國(guó)運(yùn)昌盛的“大運(yùn)～河”。

《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》強(qiáng)調(diào)，“以大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用為引領(lǐng)，統(tǒng)籌大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，探索高質(zhì)量發(fā)展的新路徑?！备鶕?jù)國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用“十四五”實(shí)施方案》，到2025年，大運(yùn)河沿線各類文化自然遺產(chǎn)保護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，分級(jí)分類展示體系基本形成，力爭(zhēng)京杭大運(yùn)河主要河段基本實(shí)現(xiàn)正常來(lái)水年份有水，綠色生態(tài)廊道基本建成，大運(yùn)河文化和旅游實(shí)現(xiàn)深度融合，“千年運(yùn)河”統(tǒng)一品牌基本形成，大運(yùn)河國(guó)家文化公園成為向世界傳播中華文化的重要標(biāo)志。近年來(lái)，運(yùn)河沿線城市以大運(yùn)河國(guó)家文化公園、運(yùn)河水網(wǎng)建設(shè)為契機(jī)，借助文化遺產(chǎn)保護(hù)、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展等跨區(qū)域工作機(jī)制，實(shí)施了一系列旨在提升城市功能、改善人居環(huán)境、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的城市聯(lián)合發(fā)展行動(dòng)。大運(yùn)河從歷史性、文化性的空間演化成戰(zhàn)略性、經(jīng)濟(jì)性的空間，京津冀、黃淮河和長(zhǎng)三角三大板塊加強(qiáng)區(qū)域合作，運(yùn)河沿線地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，縮小地區(qū)發(fā)展差距，共同推動(dòng)運(yùn)河沿線城市成為宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化城市。

這種以城市群為空間載體的城市發(fā)展模式，是城市化進(jìn)程中的高級(jí)形態(tài)，與國(guó)外的大城市帶、城市綿延帶、都市圈發(fā)展有著理念上的共性和實(shí)踐上的趨同，其本質(zhì)是以一個(gè)或多個(gè)中心城市為核心，以發(fā)達(dá)和便捷的交通為依托，吸引及輻射周邊城市和區(qū)域。運(yùn)河城市帶從外部形態(tài)（空間）看，由具有“中心地”功能的龍頭北京和龍尾杭州與運(yùn)河周邊具有水網(wǎng)聯(lián)通、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)聯(lián)系的近鄰中小城市組成；從內(nèi)部聯(lián)系上看，沿線城市的協(xié)同發(fā)展意向十分明顯，在國(guó)家文化公園建設(shè)、文化遺產(chǎn)保護(hù)、文旅融合發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面保持密切聯(lián)系和分工協(xié)作，促進(jìn)運(yùn)河流域地區(qū)的整體高質(zhì)量發(fā)展。

大運(yùn)河國(guó)際傳播的議題設(shè)置，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)運(yùn)河連接南北、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“黃金水道”功能，展示中國(guó)城市高質(zhì)量發(fā)展的新格局和中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的新成就。大運(yùn)河已經(jīng)成為促進(jìn)區(qū)域合作、加強(qiáng)文化交流、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的重要軸線，以區(qū)域和城市聯(lián)合發(fā)展、共同富裕的理念和行動(dòng)為國(guó)際傳播議題，可以體現(xiàn)中國(guó)城市化進(jìn)程的獨(dú)特路徑，展示中國(guó)的發(fā)展理念和發(fā)展成就，從而有利于增強(qiáng)國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)發(fā)展模式的理解和認(rèn)同。

（三）運(yùn)河新生與生態(tài)文明議題

大運(yùn)河重新煥發(fā)生機(jī)，不僅是文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)的結(jié)果，也是我國(guó)河流治理、環(huán)境改善和生態(tài)文明建設(shè)的成果。2012年，黨的十八大報(bào)告正式提出建設(shè)“富強(qiáng)、民主、文明、和諧、美麗”的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)?！懊利愔袊?guó)”的提出表明生態(tài)文明建設(shè)被正式納入中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”總布局。大運(yùn)河文化的國(guó)際傳播，應(yīng)該是向世界講述美麗中國(guó)建設(shè)生動(dòng)案例的自塑、自述的有效傳播。

早在上個(gè)世紀(jì)，新中國(guó)成立后，黨和政府就興修水利，大力治理淮河和海河，也對(duì)大運(yùn)河的某些段位進(jìn)行治理，第一個(gè)五年計(jì)劃（1953–1957）和第二個(gè)五年計(jì)劃（1958–1962）中就有大運(yùn)河的局部整治方案和涉及運(yùn)河水系的國(guó)家水利工程。20世紀(jì)五六十年代山東濟(jì)寧、臺(tái)兒莊等地的運(yùn)河綜合整治動(dòng)員了數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的農(nóng)民，工程內(nèi)容涉及清淤、疏浚、筑堤、修壩、拓寬河道等；六十年代海河的治理使得北運(yùn)河的上下游水系得到全面根治；八十年代，江蘇實(shí)施了徐州至揚(yáng)州的航道整治工程，勝利完成了“六五”計(jì)劃中一項(xiàng)水利方面的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

20世紀(jì)的運(yùn)河治理主要是針對(duì)水系內(nèi)具體河道、河段的治理，新世紀(jì)以來(lái)，運(yùn)河新生體現(xiàn)為涵蓋運(yùn)河核心區(qū)、拓展區(qū)和輻射區(qū)的整體生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)。早在2004年就有政協(xié)委員上報(bào)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)的提案，2006年啟動(dòng)運(yùn)河申遺工作，與此同步進(jìn)行的，是大運(yùn)河環(huán)境整治和“搶救性”保護(hù)措施。2020年，生態(tài)環(huán)境部等多部委聯(lián)合印發(fā)《大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)專項(xiàng)規(guī)劃》，其理念就是“統(tǒng)籌山水林田湖草整體保護(hù)，系統(tǒng)修復(fù)和綜合治理”。規(guī)劃內(nèi)容包括強(qiáng)化生態(tài)空間保護(hù)、建設(shè)綠色生態(tài)廊道、保護(hù)修復(fù)涉及林草、濕地、河湖、生物多樣性等在內(nèi)的自然生態(tài)系統(tǒng)、強(qiáng)化流域水污染防治、防范環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)等。2022年4月，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)百年來(lái)首次全線水流貫通，其水網(wǎng)成為東部地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸?shù)摹盎A(chǔ)設(shè)施”。新世紀(jì)以來(lái)的大運(yùn)河生態(tài)保護(hù)修復(fù)實(shí)踐表明，運(yùn)河新生不僅是作為河流的運(yùn)河恢復(fù)通水、通航，更意味著運(yùn)河沿岸將被建設(shè)為美麗的生態(tài)空間和宜居環(huán)境，這充分體現(xiàn)了中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的不懈努力和顯著成效。

國(guó)際傳播中的運(yùn)河生態(tài)文明建設(shè)，可以與全球范圍內(nèi)的水岸再生（waterfront regeneration/revitalization）形成文明交流互鑒。水岸再生是指對(duì)濱水區(qū)域進(jìn)行修繕、改造、保護(hù)和開(kāi)發(fā)的一系列城市規(guī)劃與治理行為，20世紀(jì)六七十年代起源于北美地區(qū)，隨后日益成為城市更新（urban renewal）的重要手段，并從北美蔓延至歐洲和亞洲，成為都市化和后現(xiàn)代城市發(fā)展的全球性現(xiàn)象。大運(yùn)河重新煥發(fā)生機(jī)與活力，其生態(tài)文明建設(shè)過(guò)程中的運(yùn)河濱水地段更新、濱水空間改造、運(yùn)河景觀定位、景觀傳承等議題，都與國(guó)際社會(huì)的生態(tài)關(guān)切與可持續(xù)發(fā)展議題同步和一致。大運(yùn)河的生態(tài)治理為全球“水岸再生”提供了新的視角、思路和案例，展現(xiàn)了在濱水生態(tài)環(huán)境改善與人文精神傳承方面的中國(guó)智慧與中國(guó)方案。

三、機(jī)制：大運(yùn)河文化國(guó)際傳播的路徑選擇

大運(yùn)河國(guó)際傳播的目的在于向世界講好中國(guó)的河流故事、文化遺產(chǎn)故事、城市發(fā)展故事和生態(tài)文明故事。下文將從新趨勢(shì)、新平臺(tái)、新載體和新技術(shù)四個(gè)維度，探討大運(yùn)河文化國(guó)際傳播的路徑選擇，通過(guò)創(chuàng)新傳播機(jī)制提升傳播效果，形成運(yùn)河文化的交流互鑒，從而增強(qiáng)中國(guó)文化的國(guó)際影響力，達(dá)到提升國(guó)家文化軟實(shí)力的目的。

（一）新趨勢(shì)：多元化的傳播實(shí)踐

媒介技術(shù)發(fā)展使傳播活動(dòng)經(jīng)歷了革命性的變化，呈現(xiàn)出融合與多元的新趨勢(shì)。其中，媒介融合是基礎(chǔ)，可以簡(jiǎn)單地描述為傳統(tǒng)媒體與新興媒體深度融合，通過(guò)整合各種傳播資源，形成多形式、互動(dòng)性強(qiáng)的傳播新格局；多元?jiǎng)t指?jìng)鞑ブ黧w、傳播渠道和傳播形式都極大地豐富，使傳播活動(dòng)呈現(xiàn)為多主體、多渠道、多形式以及多模態(tài)的協(xié)同機(jī)制。

多主體體現(xiàn)為大運(yùn)河文化國(guó)際傳播既有各級(jí)政府和媒體機(jī)構(gòu)作為信息發(fā)布主體，同時(shí)國(guó)際組織、社會(huì)公眾、民間組織、企業(yè)、智庫(kù)等都可以是信息的生產(chǎn)和發(fā)布者。多主體和去中心化的傳播模式使運(yùn)河文化國(guó)際傳播成為多向互動(dòng)的傳播網(wǎng)絡(luò)，政府機(jī)構(gòu)、非政府組織、文化團(tuán)體以及民間個(gè)體都成為運(yùn)河文化傳播的重要參與者。多渠道體現(xiàn)為社交媒體、在線直播等新興渠道與傳統(tǒng)的報(bào)紙、雜志、廣播、電視、網(wǎng)站等媒體相互補(bǔ)充，廣泛覆蓋，形成立體化的傳播網(wǎng)絡(luò)，使運(yùn)河文化觸達(dá)更廣泛的受眾群體。多形式指運(yùn)河文化的國(guó)際傳播除新聞報(bào)道、信息傳播外，還包含融入運(yùn)河文化元素的各種文化創(chuàng)意產(chǎn)品，如影視藝術(shù)、游戲、動(dòng)漫、藝術(shù)品、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等。2023年，中央廣播電視總臺(tái)出品的《大運(yùn)河之歌》，為更好地呈現(xiàn)大運(yùn)河的歷史，在講述方法上進(jìn)行了與以往不一樣的探索與嘗試，以現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景為基礎(chǔ)回望歷史，以探索尋訪為行動(dòng)主線，跟隨各領(lǐng)域相關(guān)專家，進(jìn)入與運(yùn)河相關(guān)的地點(diǎn)，充分利用豐富的文物和文化資源，讓文物說(shuō)話、讓歷史說(shuō)話、讓文化說(shuō)話。整部紀(jì)錄片站在國(guó)家敘事的高度，彰顯了這條不尋常的人工河之精神內(nèi)涵及文化傳奇。同年，中美合拍紀(jì)錄片《沿著運(yùn)河看中國(guó)》，以聯(lián)合制作、外國(guó)人講述的形式沿著運(yùn)河城市探訪中國(guó)發(fā)展新貌，這種他人講述的中國(guó)故事為運(yùn)河文化的國(guó)際傳播提供了新的視角。多模態(tài)體現(xiàn)為與運(yùn)河相關(guān)的傳播內(nèi)容以文字、圖片、語(yǔ)音、視頻、直播、互動(dòng)等形式融合，信息以視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等多種感官體驗(yàn)結(jié)合的方式傳遞，更加生動(dòng)和直觀。

多元化的傳播實(shí)踐可以滿足不同受眾的需求，提高運(yùn)河文化的傳播力和影響力，使國(guó)際受眾看到、聽(tīng)到運(yùn)河文化，“親身”體驗(yàn)和感受中國(guó)文化的獨(dú)特魅力。

（二）新平臺(tái)：國(guó)際性合作組織

全球化的今天，城市聯(lián)盟、合作論壇等國(guó)際性組織在國(guó)際傳播中扮演著越來(lái)越重要的角色，成為國(guó)際傳播的新平臺(tái)、新機(jī)制。2006年，國(guó)家文物局以大運(yùn)河源頭城市揚(yáng)州為牽頭城市，啟動(dòng)申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的工作。2007年，揚(yáng)州市政府主辦了世界運(yùn)河名城博覽會(huì)及世界運(yùn)河城市論壇，在此基礎(chǔ)上提議成立“世界運(yùn)河歷史文化城市合作組織”（World Historic and Cultural Canal Cities Cooperation Organization，縮寫(xiě)為WCCO）。 WCCO積極服務(wù)于中國(guó)大運(yùn)河申遺工作，大運(yùn)河申遺成功后，秘書(shū)處獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并永久設(shè)在揚(yáng)州，在大運(yùn)河文化帶和國(guó)家文化公園建設(shè)上繼續(xù)助力運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用，是運(yùn)河文化研究和運(yùn)河文化國(guó)際推廣的新平臺(tái)。

從國(guó)際傳播的角度看，WCCO連續(xù)舉辦世界運(yùn)河大會(huì)、世界運(yùn)河城市論壇，這種多邊會(huì)議為不同國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)河城市提供了文化遺產(chǎn)保護(hù)、運(yùn)河旅游開(kāi)發(fā)等方面的交流平臺(tái)。值得注意的是，由于大運(yùn)河文化帶與“一帶一路”相互連通，而國(guó)外不少運(yùn)河城市本來(lái)就是絲綢之路上的節(jié)點(diǎn)，如歐洲國(guó)家荷蘭、比利時(shí)、俄羅斯，有烏特勒支、布魯日和圣彼得堡這些歷史悠久的運(yùn)河城市，這使得運(yùn)河城市論壇成為可以輻射共建“一帶一路”倡議的有效傳播網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新機(jī)制。WCCO在參與全球治理活動(dòng)與建構(gòu)國(guó)際機(jī)制方面，以大運(yùn)河文化為紐帶，以各國(guó)運(yùn)河城市為主體，以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為核心理念，促進(jìn)運(yùn)河城市協(xié)同發(fā)展。

（三）新載體：節(jié)事與文旅活動(dòng)

節(jié)事是節(jié)日（festival）和特殊事件（special event）的統(tǒng)稱，節(jié)日可以簡(jiǎn)單地定義為有主題的、傳承性較強(qiáng)的公眾慶典活動(dòng)，特殊事件是指精心計(jì)劃和舉辦的某個(gè)特定的儀式、比賽或慶典等。從民俗學(xué)、人類學(xué)的角度看，節(jié)事是農(nóng)耕社會(huì)就有的現(xiàn)象，是公眾共同參與的社會(huì)性活動(dòng)，具有鮮明的歷史、文化和地域特征?，F(xiàn)代性的節(jié)事活動(dòng)多以特有資源為主題，形成地方性的人文歷史展演，并越來(lái)越具有周期性、儀式性的特點(diǎn)，公眾在觀看和參與中形成“想象的共同體”，并實(shí)現(xiàn)身份和情感的認(rèn)同。

運(yùn)河主題的節(jié)事以及與此相關(guān)的文旅活動(dòng)是運(yùn)河文化國(guó)際傳播的新載體，也是運(yùn)河文化傳播的新驅(qū)動(dòng)力。近年來(lái)，沿岸各城市定期舉辦諸如運(yùn)河文化節(jié)、龍舟節(jié)、民俗表演、攝影大賽、馬拉松、非遺展示等活動(dòng)成為常態(tài)，古運(yùn)河舟楫駢集、文化交融的歷史韻味在現(xiàn)代性的場(chǎng)景中得以復(fù)現(xiàn)。北京通州是大運(yùn)河的北起點(diǎn)，當(dāng)年的“漕運(yùn)河道”已經(jīng)變身“生態(tài)走廊”，近年來(lái)連續(xù)舉辦大運(yùn)河城市IP龍舟邀請(qǐng)賽，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外游客的關(guān)注。沿岸城市在節(jié)日、紀(jì)念日聯(lián)動(dòng)舉辦運(yùn)河主題的文旅活動(dòng)、“沿著運(yùn)河看中國(guó)”的媒體行動(dòng)成為常態(tài)，運(yùn)河城市故事在當(dāng)前融合傳播的背景下形成令人矚目的新媒體敘事。

運(yùn)河主題的節(jié)事能有效開(kāi)發(fā)運(yùn)河旅游產(chǎn)品，打造運(yùn)河IP，促進(jìn)文旅融合，使大運(yùn)河文化的國(guó)際傳播更加生動(dòng)和直觀。如今，節(jié)事和文旅活動(dòng)已經(jīng)成為動(dòng)態(tài)的傳播文本，是“代表運(yùn)河特征、蘊(yùn)含歷史積淀，容易實(shí)現(xiàn)跨文化適應(yīng)性轉(zhuǎn)換的運(yùn)河文化符號(hào)”，節(jié)事作為新的載體“靈活、巧妙、穩(wěn)定地植入和融入文化帶建設(shè)的各類國(guó)際傳播路徑和介質(zhì)，形成易普及和易接受的運(yùn)河文化國(guó)際傳播”，對(duì)增進(jìn)國(guó)際受眾對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的理解和認(rèn)同是有積極作用的。

（四）新技術(shù)：賦能運(yùn)河文化國(guó)際傳播

在數(shù)字化和人工智能發(fā)展的時(shí)代背景下，新技術(shù)賦能應(yīng)該成為運(yùn)河文化國(guó)際傳播的重要機(jī)制，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，使運(yùn)河文化實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深入、更互動(dòng)的國(guó)際傳播。

數(shù)字技術(shù)在遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域已經(jīng)得到較為廣泛的運(yùn)用，如三維掃描、數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等，新技術(shù)賦能的運(yùn)河文化國(guó)際傳播主要在于加強(qiáng)運(yùn)河文化的數(shù)字化建設(shè)和數(shù)字傳播。一是數(shù)字化檔案和模型建設(shè)。收集和整理與大運(yùn)河相關(guān)的文獻(xiàn)、圖片、視頻、口述歷史等資料，建立大運(yùn)河的數(shù)字化檔案庫(kù)，記錄和轉(zhuǎn)換運(yùn)河河流、遺址、文化場(chǎng)景等信息，生成可模擬歷史狀態(tài)的運(yùn)河數(shù)字模型，加強(qiáng)公眾對(duì)運(yùn)河的認(rèn)知和興趣。二是虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)使用。開(kāi)發(fā)在線展覽和虛擬博物館，創(chuàng)建沉浸式體驗(yàn)，展示大運(yùn)河的歷史、文化、藝術(shù)和自然景觀，使運(yùn)河文化的展示不再受限于物理空間，讓國(guó)際受眾即使身處異地，也能身臨其境地感受大運(yùn)河的歷史風(fēng)貌和文化氛圍。三是加強(qiáng)數(shù)字合作與交流。與國(guó)際組織、研究機(jī)構(gòu)和教育機(jī)構(gòu)合作，通過(guò)共享數(shù)字資料庫(kù)、共同開(kāi)發(fā)數(shù)字化項(xiàng)目等大運(yùn)河文化的國(guó)際交流和合作，促進(jìn)運(yùn)河文化的傳承保護(hù)和國(guó)際傳播。四是建立面向游覽者的大運(yùn)河多語(yǔ)言網(wǎng)站和APP。提供相應(yīng)的內(nèi)容和互動(dòng)方式，不同國(guó)家和地區(qū)的受眾能夠更加方便地獲取大運(yùn)河的文化信息，使運(yùn)河文化可訪問(wèn)、可接近、易普及，從而提高運(yùn)河文化的普及度和影響力。

通過(guò)新技術(shù)的強(qiáng)大功能，大運(yùn)河的歷史、文化和藝術(shù)得以跨越時(shí)空的限制，生動(dòng)地展現(xiàn)在世界各地觀眾面前；運(yùn)河文化的國(guó)際傳播也得以突破國(guó)家地域邊界，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深入的全球覆蓋。這對(duì)增強(qiáng)運(yùn)河文化國(guó)際傳播效果無(wú)疑有著不可替代的作用。

結(jié)語(yǔ)

“沒(méi)有人可以否認(rèn)河流在地球生命共同體和文明起源中的主導(dǎo)作用，其所流經(jīng)之處，大千世界充滿生機(jī)?！贝筮\(yùn)河是中華文明的象征之一，是中國(guó)歷史和文化的見(jiàn)證，理應(yīng)成為中國(guó)文化國(guó)際傳播的重要內(nèi)容。挖掘我國(guó)大江大河、大運(yùn)河的國(guó)際傳播價(jià)值，有效設(shè)置傳播議題，創(chuàng)新傳播機(jī)制，使河流文化成為國(guó)際社會(huì)認(rèn)同、共享、共有的文化，在講好中國(guó)故事、文明交流互鑒的時(shí)代背景下，具有重要意義。

（本文編輯：張冬梅）