書名:《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn):從企業(yè)到國家的實力之爭》
作者:林雪萍
出版社:中信出版集團(tuán)
編者按:
本書從全球制造業(yè)的變化切入,援引了大量供應(yīng)鏈企業(yè)案例,分析供應(yīng)鏈發(fā)生的深刻變化,深度解讀了當(dāng)下中國在全球供應(yīng)鏈競爭中的角色,使外界對上下游供應(yīng)鏈關(guān)系有了比較全面、深刻的認(rèn)識,為中國企業(yè)“再出?!辈呗蕴峁┝藚⒖?。在作者看來,當(dāng)下中國企業(yè)出海需要建立供應(yīng)鏈的全新秩序,才能應(yīng)對全球化2.0。以下內(nèi)容摘自《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn):從企業(yè)到國家的實力之爭》。
當(dāng)全球制造進(jìn)入以分散生產(chǎn)為特征的全球化2.0時代,供應(yīng)鏈重塑是核心主題。即使中國制造做好了本土的加固與防御,積極探索在海外發(fā)展供應(yīng)鏈的機(jī)制依然是避不開的選擇。美國、歐洲出臺了很多保護(hù)本土制造的法案。這些法案體現(xiàn)了供應(yīng)鏈本土化的趨勢,通過提供補(bǔ)貼和減稅,要求企業(yè)將生產(chǎn)基地放在本土。美國所實施的“近岸制造”和“友岸制造”,都是試圖在中國之外的基地,重新建立一種新的供應(yīng)鏈秩序。中國制造必須對此作出全新的回應(yīng)。
2022年中國生產(chǎn)了19 578.3萬臺電視機(jī),但中國市場的需求量不到4000萬臺,而美國每年有5000萬臺的需求量。然而美國進(jìn)口的彩電有60%來自墨西哥,中國基地生產(chǎn)的電視機(jī)只占美國進(jìn)口彩電市場份額的20%。3年以前,這個數(shù)字是60%。驚人的數(shù)據(jù)對比,使我們清楚地看到,支撐美國進(jìn)口商品的制造能力正在新的基地形成。
不過,中國制造也完成了布局。全球最大的電視機(jī)廠家韓國三星,在墨西哥擁有產(chǎn)能最大的工廠。海信和TCL在墨西哥也有大型工廠在生產(chǎn)電視機(jī),并繼續(xù)出口到美國。中國制造能力,實現(xiàn)了曲線出口。如果這兩家公司不在墨西哥生產(chǎn),那么這些產(chǎn)能就可能拱手讓給韓國。而上游供應(yīng)鏈的支持也不可或缺。液晶顯示屏和其他零部件會陸續(xù)落地,否則無法跟韓國三星形成競爭力的比拼。供應(yīng)鏈的對決,已經(jīng)成為新的制勝點。
宗申摩托有70%的銷售都在海外,在泰國也有工廠。但它到泰國建立摩托車廠時,卻發(fā)現(xiàn)那里并沒有合適的配套廠商。本田的供應(yīng)商在泰國已經(jīng)根深蒂固,而為本田配套的供應(yīng)商在面對宗申時,要么價格高昂,要么不提供服務(wù)。要保持競爭力,宗申只能重新建立供應(yīng)鏈,從中國帶去原有的供應(yīng)鏈落地,并在當(dāng)?shù)刂匦路龀帧?/p>
跨國企業(yè)的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移,會加速供應(yīng)鏈的遷移。當(dāng)三星電腦從昆山轉(zhuǎn)移到越南的時候,會要求蘇州友達(dá)光電液晶屏幕工廠前往建廠。友達(dá)光電會進(jìn)一步要求它的上游背光屏生產(chǎn)商蘇州璨曜一起前往越南。這是一種一拖二、二拖四的放大遷移。
當(dāng)特斯拉在全球每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車時,它依靠的是產(chǎn)能巨大的超級工廠和豐富的供應(yīng)鏈根基。它在上海的工廠,成為全球銷量中千斤頂一樣結(jié)實的支柱。然而,要在美國享受銷售電動汽車優(yōu)惠政策,就需要有75%的組件產(chǎn)自北美。于是特斯拉需要將上海工廠連同供應(yīng)鏈體系,一起復(fù)制在墨西哥。盡管墨西哥汽車零部件的年產(chǎn)能已經(jīng)超過1000億美元,位居全球第四,但是過去簡單的零部件生產(chǎn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足超級工廠的需要。大量的供應(yīng)鏈縫隙,正在等待被填滿。這一次,特斯拉再次需要中國供應(yīng)鏈的幫助,它在動員中國配套供應(yīng)商前往墨西哥。如果供應(yīng)商拒絕前往,那這些配套機(jī)會就可能永久性成為其他人的糧倉。供應(yīng)鏈不能出海,其實也是在錯失全球化2.0的商機(jī)。全球化的步伐并沒有停止,逆全球化只是表象。全球化局部加速才是真相,而這對于中國供應(yīng)鏈無疑意味著新的機(jī)會。
供應(yīng)鏈遷移并不是以一個工廠的意志為轉(zhuǎn)移的。即使被動出海,也不妨采用更加積極的方式,形成戰(zhàn)略主動性。
這需要從一種國際視角和贏利角度來進(jìn)行判斷。那些走出去的國際化公司,在技術(shù)能力上并沒有出現(xiàn)空心化。豐田向全球擴(kuò)張,并沒有影響名古屋豐田城的研發(fā)力量。日本企業(yè)往往采用母子工廠的方式,研發(fā)與制造都作為母工廠留在本土,而在世界各地建立的都是作為子工廠的制造基地。這種方式很好地保護(hù)了日本的研發(fā)優(yōu)勢和制造能力優(yōu)勢。
在全球化2.0時代,供應(yīng)鏈的洪流正在改變方向。對于中國而言,一場系統(tǒng)性的“再出海”戰(zhàn)略正在呼之欲出。不同于以前企業(yè)只是在海外裝配制造和銷售產(chǎn)品,“再出?!币馕吨鴮⒐?yīng)鏈能力看成一種競爭優(yōu)勢,需要主動出擊。
中國制造“再出?!笔遣豢杀苊獾?。與其等待,不如搶占先機(jī)。
中國企業(yè)需要學(xué)會運用全新的規(guī)則,來應(yīng)對全球化2.0。日本產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈抱團(tuán)的方式,非常值得借鑒。在海外建立生產(chǎn)基地的時候,日本往往采用一種情報、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)以及投資的復(fù)雜組合。這可以看成是一種“信產(chǎn)投復(fù)合體”,提供了一個國家級的供應(yīng)鏈工具箱,使得日本企業(yè)可以開箱即用。
“信產(chǎn)投復(fù)合體”,可以看成是產(chǎn)業(yè)出海的供應(yīng)鏈合成營方式。合成營是軍事發(fā)展史上的一個巨大進(jìn)步。它將原來的師旅級編制才會有的兵種(如炮兵)下沉到作戰(zhàn)單位。這意味著每個作戰(zhàn)單位,都擁有強(qiáng)大的機(jī)動性特點?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)服務(wù)體系,就是一種供應(yīng)鏈的合成營,包括行業(yè)智庫、咨詢服務(wù)等。它使中國制造的出海作戰(zhàn)方式,從單兵作戰(zhàn)變成系統(tǒng)性作戰(zhàn)。借助于“合成營”的生產(chǎn)服務(wù)體系,系統(tǒng)性建立“再出?!钡墓?yīng)鏈綜合作戰(zhàn)能力。
供應(yīng)鏈出海,不能單打獨斗,很多金融、信息服務(wù)和公共服務(wù)體系不可或缺。中國的工程機(jī)械除了在國內(nèi)市場取得了很好的成績,在歐洲市場也落地生根。無論是三一重工,還是徐工,都收購了德國工程機(jī)械品牌。例如三一重工收購的德國大象(普茨邁特)品牌,運行一直很好。工程機(jī)械行業(yè)非常依賴租賃業(yè)務(wù),而中國在當(dāng)?shù)氐你y行對工程機(jī)械支持很少,只能提供非常有限的業(yè)務(wù)(如貸款)。優(yōu)秀的企業(yè)需要的不是貸款,而是租賃金融。全球最大的工程機(jī)械公司卡特彼勒,其租賃業(yè)務(wù)開展得就非常好。這使得它跟中國出海企業(yè)相比,擁有了一種不對稱的優(yōu)勢。
借道越南,進(jìn)軍美國,是當(dāng)前中國制造很常見的一個戰(zhàn)略。無論是為了避開美國的關(guān)稅制裁,還是品牌商基于地緣政治的要求,這些供應(yīng)鏈都不得不移動。半成品組裝是一種相當(dāng)常見的方式。連膠合板這樣低成本、低價值的產(chǎn)業(yè),也不得不繞道越南做些簡單組裝,然后再出口。
ZUANYviPzpSNHU1/uWmcRQ==光伏行業(yè)第一次出海是在東南亞建立生產(chǎn)基地,從2014年迎接歐美反傾銷補(bǔ)貼開始。天合光能、晶科、晶澳、隆基等大廠都在東南亞建設(shè)工廠,主要是生產(chǎn)電池和組件。
然而,這種中國制造的曲線戰(zhàn)略,也會受到嚴(yán)格監(jiān)管。美國按照“去中國化”的思路,正在沿著供應(yīng)鏈向上移動,要求更多的零部件在海外制造。久經(jīng)國外反傾銷折騰的中國光伏行業(yè)第一個被盯上。
“曲線戰(zhàn)略”實施了一段時間之后,美國商務(wù)部要求中國光伏采取更大的遷移行動。除了電池和面板的組裝業(yè)務(wù),更多的光伏輔材也要放在東南亞國家生產(chǎn)。供應(yīng)鏈的開口,越收越緊;供應(yīng)鏈的制造屬地,正在成為美國應(yīng)對供應(yīng)鏈威脅的重要關(guān)注點。
應(yīng)該說,積極走出國門,是中國制造能力水到渠成的一種延展。但需要學(xué)會在全球進(jìn)行資源配置,重新融入全球化。就原材料而言,從2010年至2020年,中國在全球多晶硅生產(chǎn)中,占比從26%上升到82%,而美國則從35%下降到5%。但是,即使是非常有優(yōu)勢的中國制造,仍然要積極參與國際化分工。與海外制造商的交織,是一種巧妙的法則。中國光伏大戶晶科能源,跟德國瓦克簽訂了硅片材料的長期協(xié)議,使得瓦克也成為中國光伏戰(zhàn)艦上的一員。這種國際供應(yīng)鏈的交叉融合、分區(qū)域綁定,是應(yīng)對“再出?!钡闹匾呗?。
在海外建立產(chǎn)業(yè)園,也是“再出?!辈豢杀苊獾姆绞?。在中國本土受到地方政府精心呵護(hù)的企業(yè),一心只需要做好經(jīng)營就可以。大管家式的服務(wù),也是中國供應(yīng)鏈效率的設(shè)計組成部分。然而到了海外,地方政府大管家的缺位,是“再出?!毙枰鉀Q的關(guān)鍵問題之一。這些問題不能只由企業(yè)獨自解決,需要發(fā)揮供應(yīng)鏈的設(shè)計力,為企業(yè)提供與國內(nèi)相對應(yīng)的服務(wù)。這樣的服務(wù)效率,也決定了中國供應(yīng)鏈在海外的生存能力。
“再出海”需要協(xié)調(diào)一致的行動?!霸俪龊!睉?zhàn)略既不是一個企業(yè)單獨出去,也不是企業(yè)帶著自己的上下游到一個工業(yè)園安營扎寨這么簡單。如果只是供應(yīng)鏈上孤立的節(jié)點去參與國際競爭,那么失敗的風(fēng)險就會非常大。這背后一定需要公共的服務(wù)力量,包含金融、物流、商貿(mào)等信息服務(wù)的支撐。而采用供應(yīng)鏈合成營的方式,則可以建立公共支撐平臺,提高中國企業(yè)在國際市場中的競爭力。
同樣,很多企業(yè)可能會選擇繼續(xù)將供應(yīng)鏈搬遷到東南亞,其中涉及如何保護(hù)技術(shù),也是需要提前考量的新問題。發(fā)達(dá)國家對輸出技術(shù)有著嚴(yán)格的、成體系的保護(hù)規(guī)則,中國不能將多年積累的優(yōu)勢技術(shù)拱手相讓給后面的追趕者。中國技術(shù)的對外輸出,需要有明確的規(guī)范。這些都需要精準(zhǔn)的計算,這也是合成營的重要任務(wù)。
(本文標(biāo)題為編輯所加,內(nèi)容有刪減)
林雪萍
作者長期跟蹤先進(jìn)制造與企業(yè)創(chuàng)新,對數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造有較深研究。著作包括《質(zhì)量簡史》《灰度創(chuàng)新:無邊界制造》《五菱之光:一部造車史》《工業(yè)軟件簡史》等。
責(zé)編:楊琳 yanglin@ceweekly.cn 美編:孫珍蘭