這75年間，中國不僅實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)、再向信息社會(huì)的跨越，更在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新、脫貧攻堅(jiān)等多個(gè)領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就。青海光熱電站、京新公路、杭溫高鐵等項(xiàng)目的建成，不僅極大提升了國家的交通與能源保障能力，也為人民群眾帶來了更加便捷、高效的生活體驗(yàn)。寧夏永寧閩寧鎮(zhèn)的蛻變，是中國扶貧事業(yè)成功的縮影，展現(xiàn)了國家對(duì)于民生福祉的不懈追求。而貴州數(shù)據(jù)中心的崛起，則標(biāo)志著中國在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)占據(jù)了先機(jī)，正引領(lǐng)著全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流。

回顧這75年的歷程，我們可以清晰地看到，中國陸地上的每一個(gè)地標(biāo)，都是國家發(fā)展與進(jìn)步的見證。它們不僅記錄了歷史的變遷，更預(yù)示著未來的方向。

青海中控德令哈50兆瓦光熱電站是國家首批光熱發(fā)電示范項(xiàng)目之一，裝機(jī)容量50兆瓦，配置7小時(shí)熔鹽儲(chǔ)能系統(tǒng)，鏡場(chǎng)采光面積54.27萬平方米，設(shè)計(jì)年發(fā)電量1.46億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約4.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同時(shí)減排二氧化碳?xì)怏w約12.1萬噸。

2021年6月30日，耗資350億元，歷時(shí)9年建設(shè)的（北）京新（疆）公路正式啟用。京新高速橫貫東北、華北、西北，全長(zhǎng)2768公里，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆五?。▍^(qū)）一市，是一條新的出疆陸路大通道。京新高速也創(chuàng)下了世界紀(jì)錄：臨河至白疙瘩段長(zhǎng)930公里，途徑巴丹吉林沙漠、騰格里沙漠及烏蘭布和沙漠，成為目前世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路，如同黃沙戈壁中的綠色飄帶。

貴陽市云巖區(qū)北京西路上的黔春立交橋，共有5層立體交叉、11條匝道、8個(gè)出入口，最大垂直落差為55米。相當(dāng)于1棟18層樓建筑的高度。黔春立交橋被稱為“中國最復(fù)雜的立交橋”。

近年來，國家“東數(shù)西算”工程全面啟動(dòng)，貴州是全國8個(gè)一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)之一。目前，多個(gè)數(shù)據(jù)中心、大型數(shù)據(jù)中心集群初具規(guī)模。

寧夏閩寧鎮(zhèn)是全國唯一以兩個(gè)省區(qū)簡(jiǎn)稱命名的移民小鎮(zhèn)，是閩寧協(xié)作的窗口，也是全國易地扶貧搬遷、東西部扶貧協(xié)作的成功典范。8000多人的閩寧村已經(jīng)成長(zhǎng)為6萬多人的閩寧鎮(zhèn)，形成了特色種植、特色養(yǎng)殖、文化旅游、設(shè)施農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等一批特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，昔日天上無飛鳥、地下不長(zhǎng)草、十里無人煙、風(fēng)吹沙粒跑的“干沙灘”，變成了現(xiàn)在綠樹成蔭、良田萬頃、經(jīng)濟(jì)繁榮、百姓富裕的“金沙灘”。

9月6日，杭溫高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。其正線全長(zhǎng)267公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，杭州西至溫州北最快1小時(shí)27分可達(dá)。該高鐵是國內(nèi)首個(gè)國家混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”項(xiàng)目。

自2013年9月上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式設(shè)立以來，中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)已走過十個(gè)年頭。十年間，中國已形成擁有21個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及海南自由貿(mào)易港的“雁陣”，構(gòu)建起覆蓋東西南北中的改革開放創(chuàng)新格局。

（本版稿件綜合新華社訊、人民網(wǎng)等）