科技日?qǐng)?bào)消息：9月9日，香港新渡輪400客位純電池動(dòng)力推進(jìn)客渡船“新明珠39”號(hào)在廣州南沙下水。該船是目前香港地區(qū)首艘整船采用國(guó)產(chǎn)碳纖維材料建造的客渡船，打破了高端碳纖維進(jìn)口材料在國(guó)產(chǎn)客船的技術(shù)壟斷局面。中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)理宗偉奇表示，碳纖維復(fù)合材料是船舶領(lǐng)域的一種理想材料，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等特點(diǎn)，相比傳統(tǒng)船用材料可進(jìn)一步節(jié)省燃油、降低維護(hù)費(fèi)用，節(jié)能減排、低碳環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯。