[摘 要]“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐，物貿(mào)產(chǎn)業(yè)如何加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？黑龍江省交通投資集團(tuán)有限公司把握“推動?xùn)|北全面振興”戰(zhàn)略機(jī)遇期，以深化中俄貿(mào)易為核心，以推進(jìn)跨境物貿(mào)資源與業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一管理為抓手，通過數(shù)字賦能搭建“物貿(mào)中臺”一個核心，編制內(nèi)外樞紐“一張網(wǎng)”，打造跨境運(yùn)輸“三條走廊”，驅(qū)動對俄貿(mào)易“四個產(chǎn)業(yè)鏈”縱深發(fā)展，構(gòu)建起“1134”跨境物貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系，在形成“跨境功能園區(qū)、跨境運(yùn)輸組織、跨境物貿(mào)信息平臺、跨境貿(mào)易”對俄業(yè)務(wù)布局的同時，推動集團(tuán)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端不斷躍遷，為黑龍江省打造向北開放新高地提供有力支撐。

[關(guān)鍵詞]“雙循環(huán)”新發(fā)展格局；東北振興；跨境物貿(mào)產(chǎn)業(yè)；中俄貿(mào)易

一、公司簡介

黑龍江省交通投資集團(tuán)有限公司（簡稱“龍江交投”）于2019年1月18日注冊成立，由黑龍江省政府出資成立，是黑龍江省首批國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)，是黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資平臺、交通資本經(jīng)營和債務(wù)管理平臺、東北亞跨境物流貿(mào)易平臺、礦產(chǎn)土地資源經(jīng)營管理平臺，注冊資本402億元，經(jīng)營范圍包括交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營，公路管理與養(yǎng)護(hù)，道路貨物運(yùn)輸、客運(yùn)經(jīng)營，礦產(chǎn)土地開發(fā)經(jīng)營等。截至2022年底，集團(tuán)資產(chǎn)總額2809億元，資產(chǎn)負(fù)債率57.84%；集團(tuán)合并報表企業(yè)199家，權(quán)屬二級企業(yè)21家，員工總計(jì)1.6萬人。

自成立以來，龍江交投以“服務(wù)龍江振興，引領(lǐng)未來交通”為發(fā)展使命，以“成為擁有強(qiáng)大資本實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力的國際一流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)”為發(fā)展愿景，以“厚道經(jīng)營、兼濟(jì)天下”為企業(yè)核心價值觀，全面實(shí)施“2451”總體戰(zhàn)略（即：立足大交通、礦產(chǎn)資源開發(fā)兩大行業(yè)，發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施、礦產(chǎn)資源開發(fā)、現(xiàn)代物流貿(mào)易、新產(chǎn)業(yè)培育四大業(yè)務(wù)板塊，做到自主創(chuàng)新強(qiáng)、市場拓展強(qiáng)、資源配置強(qiáng)、人才建設(shè)強(qiáng)、風(fēng)險管控強(qiáng)和公司治理優(yōu)、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)、產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)、品牌信譽(yù)優(yōu)、經(jīng)營業(yè)績優(yōu)“五強(qiáng)五優(yōu)”，實(shí)現(xiàn)“擁有強(qiáng)大資本實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力的國際一流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)”一個目標(biāo)），努力為推動龍江全面振興、全方位振興提供有力支撐。

5年來，集團(tuán)營業(yè)收入、利潤總額穩(wěn)步增長，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入721.93億元，年均增長28.54%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額19.65億元，年均增長12.59%。

2023年，集團(tuán)營業(yè)收入、利潤總額分別較組建之初增長3.1倍、8.6倍，資產(chǎn)總額、所有者權(quán)益較組建之初分別增長29%、4%，徹底改變了交投集團(tuán)組建前相關(guān)業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損的局面。

二、實(shí)施背景

（一）從國際形勢看，俄烏沖突加速全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整和重構(gòu)

作為21世紀(jì)以來最大的地緣沖突，俄烏沖突已對全球大宗商品市場與國際地緣政治形勢造成了巨大影響，所引發(fā)的系列連鎖反應(yīng)，使國際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化。

一是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈本土化趨勢明顯。自2018年以來，全球化背景下形成的各國高度相互依賴的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暴露出其脆弱性和風(fēng)險性，滿足安全要求的短鏈化、本土化、區(qū)域化、陣營化等成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整的方向，俄烏沖突進(jìn)一步加速這一趨勢。

二是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈向綠色低碳轉(zhuǎn)型。俄烏沖突使全球能源系統(tǒng)的脆弱性和不可持續(xù)性進(jìn)一步凸顯，迫使各國及國際組織采取長期措施加速結(jié)構(gòu)性改革，深刻改變現(xiàn)有能源供應(yīng)體系，帶動全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈向綠色低碳轉(zhuǎn)型，為我國新能源產(chǎn)品出口帶來機(jī)遇。

三是歐洲制造業(yè)或?qū)⒓铀偻膺w。受能源價格高漲等因素影響，歐洲制造業(yè)加速外遷。對于擁有較好制造業(yè)基礎(chǔ)的中國，一方面，歐洲工業(yè)品訂單需求帶來供給替代機(jī)遇，利好國內(nèi)化工、金屬等工業(yè)品出口；另一方面，外資項(xiàng)目招引面臨新機(jī)遇。

（二）從國內(nèi)形勢看，高水平對外開放驅(qū)動雙循環(huán)新發(fā)展格局構(gòu)建

黨的十八大以來，我國對外實(shí)施的自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略與國內(nèi)以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港為代表的探索開放制度建設(shè)形成了良性互動，制度型開放穩(wěn)步擴(kuò)大。

黨的十九屆六中全會審議通過的《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗(yàn)的決議》深刻指出，“開放帶來進(jìn)步，封閉必然落后”“我國發(fā)展要贏得優(yōu)勢、贏得主動、贏得未來，必須順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化，依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，實(shí)行更加積極主動的開放戰(zhàn)略”。

在對外貿(mào)易方面，一方面積極鞏固外貿(mào)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，加大對拉美、非洲等新興市場開拓力度，確保穩(wěn)住外貿(mào)基本盤；另一方面加快外貿(mào)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，加快發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)，提高中國制造的質(zhì)量水平，為區(qū)域內(nèi)乃至全球貿(mào)易投資增長增添動能，實(shí)現(xiàn)由“貿(mào)易大國”向“貿(mào)易強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。

在對外開放格局方面，東部沿海地區(qū)充分發(fā)揮優(yōu)勢地位，繼續(xù)增強(qiáng)對高端要素的吸引能力，鞏固東部先導(dǎo)地位；同時加快中西部和東北地區(qū)開放步伐，打造新的對外開放前沿。

（三）從東北形勢看，適應(yīng)時代變革要求，譜寫新時代東北振興新篇章

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視東北振興，多次到東北考察，對東北全面振興、全方位振興作出重大部署，明確提出“四個著力”“三個推進(jìn)”和補(bǔ)齊“四個短板”、做好“六項(xiàng)重點(diǎn)工作”等重要要求。

黨的二十大明確要求，深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，推動?xùn)|北全面振興取得新突破。

東北地區(qū)各級黨委、政府和有關(guān)部門全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新時代東北振興重要講話和指示批示精神，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，堅(jiān)持在優(yōu)化營商環(huán)境、深化國企改革、發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)上銳意進(jìn)取，做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育塑造新動能，提高開放合作水平，發(fā)揮平臺試點(diǎn)作用，加大保障改善民生力度，堅(jiān)定不移地扛起維護(hù)國家“國防安全、糧食安全、生態(tài)安全、能源安全、產(chǎn)業(yè)安全”政治責(zé)任，積極探索東北老工業(yè)基地推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新路徑，推動新時代東北的全面振興、全方位振興。

（四）從黑龍江形勢看，迎來打造向北開放新高地的新機(jī)遇

黑龍江是國家向北開放的“橋頭堡”，是我國對俄貿(mào)易第一大省，具有深厚的對俄合作基礎(chǔ)優(yōu)勢、獨(dú)一無二的對俄合作平臺和政策優(yōu)勢、巨大的對俄經(jīng)貿(mào)合作潛力和前景，已形成全方位、多層次的對俄合作格局。

當(dāng)前，黑龍江充分發(fā)揮在中俄合作中的“橋頭堡”和牽頭省作用，自覺服務(wù)國家開放大局和國家外交戰(zhàn)略布局，積極打造更多利益契合點(diǎn)和合作增長點(diǎn)，大力實(shí)施新時代沿邊開發(fā)開放專項(xiàng)行動，加強(qiáng)與俄遠(yuǎn)東地區(qū)對接，持續(xù)擴(kuò)大雙邊貿(mào)易規(guī)模，形成傳統(tǒng)貿(mào)易和新興合作互為補(bǔ)充、同步發(fā)展格局，推動高水平對外開放合作向更深層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)，全力打造我國向北開放新高地，在促進(jìn)中俄雙邊關(guān)系高水平運(yùn)行中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。

（五）從國有企業(yè)擔(dān)當(dāng)看，深化對外合作成為“以內(nèi)促外”的重中之重

“國有企業(yè)能不能搞好，是東北老工業(yè)基地能不能振興的重要因素”，習(xí)近平總書記在黑龍江省考察時對國企改革賦予重要意義。

近年來，東北地區(qū)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于東北振興的一系列決策部署和習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，持續(xù)深化國資國企改革，扎實(shí)推動國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，取得積極成效。

以龍江交投為代表的東北地區(qū)國資國企積極探索經(jīng)營新機(jī)制、新模式、新路徑，以布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換等為重點(diǎn)，全面擴(kuò)大對外開放，著力拓展經(jīng)貿(mào)合作，同時積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和高新技術(shù)，增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)競爭力，推動?xùn)|北地區(qū)建立形成開放型經(jīng)濟(jì)，以開放促合作、以合作促共贏、以共贏促發(fā)展，在新時代東北振興上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為。

（六）從集團(tuán)物貿(mào)業(yè)務(wù)看，必須履行好省委省政府賦予的東北亞跨境物流貿(mào)易平臺職責(zé)

自集團(tuán)成立以來，龍江交投始終認(rèn)真履行省委省政府賦予的“東北亞跨境物流貿(mào)易平臺”職責(zé)，將現(xiàn)代物流貿(mào)易作為集團(tuán)四大業(yè)務(wù)板塊之一，構(gòu)建跨境功能園區(qū)、跨境運(yùn)輸組織、跨境物貿(mào)信息平臺和發(fā)展跨境貿(mào)易，同時以發(fā)展對俄貿(mào)易為重點(diǎn)，搶抓“政策窗口期”和“戰(zhàn)略機(jī)遇期”，進(jìn)行內(nèi)外部業(yè)務(wù)整合，成立交投國際物貿(mào)集團(tuán)，深度融入共建“一帶一路”倡議，著力闖出高質(zhì)量建設(shè)“開放龍江”的新發(fā)展之路，助力打造向北開放新高地。

三、實(shí)施過程

開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識。在此背景下，國家、省、市均出臺相關(guān)政策，推動對外開放事業(yè)的發(fā)展。

近年來，為積極貫徹落實(shí)國家、省委省政府關(guān)于對外開放相關(guān)部署要求，龍江交投謀劃實(shí)施了一批跨境物貿(mào)項(xiàng)目，并取得一定成果。但集團(tuán)跨境物貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨著缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、運(yùn)營主體不互聯(lián)、業(yè)務(wù)不成體系、資源不集聚等問題，轉(zhuǎn)型升級存在諸多障礙。

為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)跨境物貿(mào)資源與業(yè)務(wù)的集中統(tǒng)一管理，凝聚形成物貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，2022年，集團(tuán)現(xiàn)代物流專班根據(jù)國家相關(guān)政策和國企改革的重要部署，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，對原龍高集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)龍驤公司進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)權(quán)優(yōu)化，并整合龍運(yùn)集團(tuán)、龍高集團(tuán)、集團(tuán)海外辦事處等集團(tuán)內(nèi)部物流貿(mào)易業(yè)務(wù)與資源，組建成立黑龍江省交投國際物貿(mào)集團(tuán)有限公司（簡稱“龍江交投國際物貿(mào)集團(tuán)”），作為龍江交投權(quán)屬二級企業(yè)和集團(tuán)跨境物貿(mào)發(fā)展主平臺，踐行龍江交投跨境物貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建的“1134”路線方針，以數(shù)字賦能搭建“物貿(mào)中臺”為一個核心，編制內(nèi)外樞紐“一張網(wǎng)”作為集團(tuán)物貿(mào)基本盤，構(gòu)建跨境運(yùn)輸“三條走廊”，驅(qū)動對俄貿(mào)易“四個產(chǎn)業(yè)鏈”縱深發(fā)展，為龍江交投跨境物貿(mào)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)助力。

其中，龍江交投國際物貿(mào)集團(tuán)對標(biāo)學(xué)習(xí)廈門象嶼、浙江中大集團(tuán)、山東高速國際公司等龍頭企業(yè)成熟的國際貿(mào)易體系和管理經(jīng)驗(yàn)，明確“大規(guī)模貿(mào)易、大通道物流、大體量平臺、大聯(lián)動發(fā)展和高質(zhì)量投資”的“四大一高”總體規(guī)劃，成為龍江交投緊抓向北開放機(jī)遇、培育物流貿(mào)易百億級產(chǎn)業(yè)的新動能。

園區(qū)建設(shè)運(yùn)營方面，龍江交投12個跨境功能園區(qū)的建設(shè)、招商及運(yùn)營工作由集團(tuán)總部統(tǒng)籌、多家權(quán)屬二級企業(yè)共同承擔(dān)，包含境外阿穆爾園區(qū)。隨著業(yè)務(wù)開展，逐步按園區(qū)功能將跨境功能園區(qū)的運(yùn)管營劃轉(zhuǎn)為由龍江交投集團(tuán)總部統(tǒng)籌、以國際物貿(mào)集團(tuán)為主、龍運(yùn)集團(tuán)、龍高集團(tuán)為輔的管理模式。

跨境運(yùn)輸方面，承接鐵路及跨境多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；涉及公路和航空業(yè)務(wù)，由龍江交投集團(tuán)物流專班統(tǒng)籌，國際物貿(mào)集團(tuán)和龍運(yùn)集團(tuán)、航空貨運(yùn)發(fā)展公司開展業(yè)務(wù)協(xié)同。

跨境貿(mào)易方面，以龍江交投國際物貿(mào)集團(tuán)為主要運(yùn)營主體，其他公司有需求時聯(lián)合國際物貿(mào)集團(tuán)開展。

物貿(mào)信息平臺方面，由國際物貿(mào)集團(tuán)進(jìn)行市場開發(fā)與運(yùn)營；信息科技公司負(fù)責(zé)平臺開發(fā)和維護(hù)。

目前，以龍江交投旗下國際物貿(mào)集團(tuán)、龍運(yùn)集團(tuán)、航空貨運(yùn)發(fā)展公司、信息科技公司和海外辦事處為依托，龍江交投初步形成了“跨境功能園區(qū)、跨境運(yùn)輸組織、跨境物貿(mào)信息平臺、跨境貿(mào)易”四方面對俄業(yè)務(wù)布局。

四、創(chuàng)新舉措

（一）串點(diǎn)成線，鉤織內(nèi)外互聯(lián)樞紐“一張網(wǎng)”

1.打造“135”多級全省物流樞紐網(wǎng)絡(luò)框架

自集團(tuán)成立以來，龍江交投堅(jiān)決落實(shí)國家、省相關(guān)戰(zhàn)略部署，明確自身發(fā)展定位，將現(xiàn)代物流貿(mào)易作為集團(tuán)四大業(yè)務(wù)板塊之一，按照“1個核心、3個區(qū)域、5個口岸”布局全省物流基礎(chǔ)設(shè)施體系，布局打造哈爾濱（大慶、綏化）1個核心物流樞紐群，建設(shè)齊齊哈爾、牡丹江和佳木斯3個區(qū)域物流樞紐中心，完善綏芬河、東寧、撫遠(yuǎn)、同江、黑河5個重點(diǎn)口岸物流樞紐，并通過在雞西、雙鴨山、伊春、七臺河、鶴崗及大興安嶺等城市布局物流樞紐，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)物流樞紐體系在黑龍江省的物流服務(wù)全覆蓋，補(bǔ)充全省集疏運(yùn)體系。

2.打造跨境物流樞紐，推進(jìn)跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

目前，龍江交投已投入運(yùn)營和在建的物流園區(qū)，具有跨境業(yè)務(wù)的有12個，已投入運(yùn)營園區(qū)8個，在建跨境物流園區(qū)4個，占地面積共184萬平方米，建筑面積共82萬平方米，包括作為海外倉的猶太自治州的阿穆爾綜合園區(qū)和哈東綜合保稅物流園區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)哈爾濱B保、齊齊哈爾國際物流園區(qū)、綏芬河富民鐵路互市貿(mào)易物流園區(qū)、綏芬河互貿(mào)商品展銷中心園區(qū)等國際功能園區(qū)。

未來，龍江交投將通過合作、投資等方式盡快選好建好邊境倉、海外倉，以推動猶太自治州阿穆爾綜合園區(qū)建設(shè)進(jìn)度為切入點(diǎn)，在省內(nèi)各個口岸，加快跨境物流及加工園區(qū)布局，境內(nèi)外園區(qū)形成兩國雙園聯(lián)動，做好外循環(huán)口岸物流樞紐保障。

同時，利用齊齊哈爾國際物流園區(qū)、哈爾濱哈東綜合保稅區(qū)物流園區(qū)（一期）等內(nèi)部城市園區(qū)基礎(chǔ)功能，實(shí)現(xiàn)境外園區(qū)與內(nèi)陸園區(qū)聯(lián)動，做好外循環(huán)內(nèi)陸物流樞紐保障。

（二）互聯(lián)互通，打造跨境多式聯(lián)運(yùn)“三走廊”

1.發(fā)揮哈爾濱“雙樞紐”聯(lián)動效應(yīng)，打造陸空聯(lián)運(yùn)跨境線路

一是組建省級航空貨運(yùn)平臺公司。2022年，龍江交投與哈城投集團(tuán)、省機(jī)場集團(tuán)共同出資成立黑龍江省航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司，打造國際航空貨運(yùn)本土骨干企業(yè)。

二是借助哈東綜合保稅物流園區(qū)，以及航空貨運(yùn)航線，開展陸空多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮“雙樞紐”（哈爾濱國際陸港樞紐、哈爾濱國際航空貨運(yùn)樞紐）的聯(lián)動效應(yīng)，提供俄羅斯、北美方向的民航貨物運(yùn)輸和貨物中轉(zhuǎn)集散服務(wù)。一方面利用客機(jī)腹艙、全貨機(jī)等運(yùn)力發(fā)展經(jīng)俄遠(yuǎn)東地區(qū)至莫斯科的空運(yùn)直達(dá)、空空中轉(zhuǎn)、空卡聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸線路，服務(wù)兩國經(jīng)貿(mào)合作步入新階段；另一方面發(fā)展鏈接粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)等貨源地與美洲國家的空卡空、卡空多式聯(lián)運(yùn)鏈路，進(jìn)一步服務(wù)向北開放。

三是推進(jìn)依托空港跨境電商物流園等物流園區(qū)，發(fā)展服務(wù)航空貨物集散的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。積極對接臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會，力爭承接機(jī)場進(jìn)境食用水生動物監(jiān)管場地（在建）的運(yùn)營。

2.借助園區(qū)臨鐵路優(yōu)勢，打造公鐵水聯(lián)運(yùn)跨境線路

一是利用哈東綜合保稅區(qū)物流園區(qū)集運(yùn)及中轉(zhuǎn)能力，聯(lián)動哈爾濱國際集裝箱中心站，聯(lián)合打造哈爾濱公鐵聯(lián)運(yùn)型物流樞紐，配套運(yùn)輸、倉儲、集散、通關(guān)等多重功能。

二是依托中歐班列打通對俄、對歐貿(mào)易通道。龍江交投權(quán)屬黑龍江龍域聯(lián)國際物流有限公司是哈爾濱3家哈俄班列運(yùn)營公司之一，可提供輻射俄羅斯123個主要城市并延伸至歐亞各地的跨境班列運(yùn)輸服務(wù)。

同時，龍域聯(lián)公司還與俄羅斯Delo Group子公司、俄羅斯集裝箱和多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營商TransContainer簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，通過陸地邊境口岸以及俄羅斯遠(yuǎn)東和圣彼得堡的港口，利用TransContainer的船隊(duì)組織貨物運(yùn)送，進(jìn)一步發(fā)展中國至俄羅斯和白俄羅斯的線路。

三是以同江鐵路大橋?yàn)橐劳?，龍江交投集團(tuán)與同江市政府、哈鐵局公司等合作單位，正積極謀劃推進(jìn)同江公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)項(xiàng)目，項(xiàng)目構(gòu)建集多式聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、倉儲、配送、加工、交易、保稅、金融等物流服務(wù)于一體的公鐵聯(lián)運(yùn)跨境物流園區(qū)，融入全國鐵路跨境物流體系，構(gòu)建中蒙俄鐵路通道的重要物流節(jié)點(diǎn)。

3.依托黑龍江港口資源，打造公水聯(lián)運(yùn)跨境線路

龍江交投聯(lián)合航運(yùn)集團(tuán)，共同推進(jìn)黑河自貿(mào)區(qū)國際貨運(yùn)港口建設(shè)。擬按照“前港后廠”建設(shè)理念，推進(jìn)集港口裝卸、倉儲加工、對俄貿(mào)易、電子商務(wù)、物流保稅等多功能于一體的現(xiàn)代化港口，并在此基礎(chǔ)上打造龍江對俄“向北開放”的公鐵水多式聯(lián)運(yùn)立體綜合物流樞紐，打通第二條中歐班列國際通道和跨境公路運(yùn)輸通道。

（三）聚鏈成群，聚焦特色縱深發(fā)展“四鏈條”

1.打造互市貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈

在互市貿(mào)易方面，龍江交投正打造集邊民互貿(mào)、金融服務(wù)、落地加工、倉儲物流等功能為一體的互貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈。

其中，邊民互貿(mào)將暢通互市備案、商品申報、支付、驗(yàn)放通關(guān)等互市貿(mào)易全流程；金融服務(wù)將解決互市貿(mào)易過程中融資難和擴(kuò)大互市貿(mào)易量，結(jié)合“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺集聚的貿(mào)易流、數(shù)據(jù)流、資金流，為金融機(jī)構(gòu)提供真實(shí)可信的證據(jù)鏈條及互市貿(mào)易交易平臺，與金融機(jī)構(gòu)共同為中小企業(yè)提供融資服務(wù)；落地加工旨在打造集原料進(jìn)口、質(zhì)檢、倉儲、加工、交易、國際物流為一體的落地加工產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，開展精深化、品牌化、規(guī)模化落地加工；倉儲物流將依托綏芬河公路、鐵路兩大口岸優(yōu)勢，滿足進(jìn)入園區(qū)貨物的運(yùn)輸需求及落地加工需要，實(shí)現(xiàn)邊民互市從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”升級發(fā)展。

同時，針對邊民互市貿(mào)易政策釋放效益大、經(jīng)營創(chuàng)新空間大、政策把握難度高的特點(diǎn)，配合地方政府、海關(guān)、稅務(wù)、外管等互貿(mào)管理部門，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)內(nèi)互市貿(mào)易參貿(mào)主體、加工企業(yè)、園區(qū)經(jīng)營主體三方經(jīng)營模式和業(yè)務(wù)流程，解決互市貿(mào)易大宗商品落地加工，邊民合作社開具專項(xiàng)增值稅發(fā)票問題，實(shí)現(xiàn)互市貿(mào)易結(jié)付匯和商品流通的口岸合規(guī)。

待“邊民互市貿(mào)易綜合服務(wù)平臺”參貿(mào)貨物進(jìn)出區(qū)海關(guān)申報端口開通后，配合完善園區(qū)綜合性經(jīng)營服務(wù)窗口集中服務(wù)模式，優(yōu)化服務(wù)窗口“一站式”功能，支持有意向?yàn)槿腭v園區(qū)加工企業(yè)提供參貿(mào)服務(wù)（包括開具專項(xiàng)增值稅發(fā)票、結(jié)付匯、匹配邊民免稅額度等）的邊民合作社、互助組獲得備案資格，切實(shí)減輕入?yún)^(qū)企業(yè)負(fù)擔(dān)。

將綏芬河富民鐵路互市貿(mào)易園區(qū)打造成全國首家以鐵路運(yùn)輸物流方式開展邊民互市貿(mào)易的園區(qū)，建立集互市備案、商品申報、驗(yàn)放通關(guān)等功能于一體的互市貿(mào)易綜合體，打通俄糧進(jìn)口鐵路大通道，互市貿(mào)易韌性與潛力日益顯現(xiàn)。

將龍江交投綏芬河國際物流港公路園區(qū)打造成互市貿(mào)易進(jìn)口商品公路大通道，提供生鮮產(chǎn)品冷藏冷凍、加工、分包精裝、展銷服務(wù)，預(yù)包裝食品展示展銷服務(wù)，打造貿(mào)、工、物、展綜合體，豐富延伸產(chǎn)業(yè)鏈，帶動邊境地區(qū)旅游、購物、餐飲、物流等服務(wù)業(yè)發(fā)展。

將龍江交投綏芬河國際物流港加工園區(qū)打造成集原料進(jìn)口、質(zhì)檢、倉儲、加工、交易、物流為一體的落地加工企業(yè)聚集區(qū)。該園區(qū)以“互市貿(mào)易+落地加工”模式為核心，以中央糧食儲備庫為依托，以互貿(mào)農(nóng)產(chǎn)品落地加工項(xiàng)目為重點(diǎn)，承接進(jìn)口大宗農(nóng)產(chǎn)品落地加工業(yè)務(wù)，主營油脂加工、飼料加工、果仁脫殼等。

同時，龍江交投積極協(xié)調(diào)海關(guān)及各委辦局，助力入園企業(yè)中赫糧油公司通過邊民合作社與俄羅斯供貨商簽訂亞麻籽采購合同，實(shí)現(xiàn)綏芬河首批互市貿(mào)易進(jìn)口400余噸俄糧通過集中申報、直通式放行入園落地加工完成壓力測試工作，并同步對接互貿(mào)管理局、邊民合作社為企業(yè)協(xié)調(diào)申請第二批進(jìn)口匯款額度，制定進(jìn)口計(jì)劃，為后續(xù)采購貿(mào)易合作奠定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

2.打通跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈

在跨境電商方面，打通從主播選品、倉庫備貨、主播直播到物流配送的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈，為商家提供集短視頻拍攝、直播電商、網(wǎng)紅主播、直播供應(yīng)鏈為一體的綜合性直播基地，加快營造跨境電商優(yōu)質(zhì)口岸生態(tài)體系。

龍江交投深挖國際國內(nèi)兩個市場資源，跨境電商進(jìn)駐哈爾濱綜合保稅區(qū)，積極開發(fā)搭建跨境物流貿(mào)易平臺為外貿(mào)企業(yè)提供跨境供應(yīng)鏈一站式服務(wù)。積極推動搭建1210保稅電商公共服務(wù)平臺、9610跨境電商公共服務(wù)平臺、黑龍江省互市貿(mào)易電商公共服務(wù)平臺，拓展跨境電商平臺新模式，打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)龍江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

為貫徹落實(shí)黑龍江省委書記視察哈爾濱綜保區(qū)提出的加快跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，2023年5月25日，龍江交投權(quán)屬企業(yè)在哈爾濱南城客運(yùn)配套倉儲項(xiàng)目中心啟動了交投心選云倉開倉儀式，倉儲面積達(dá)2000平方米，是哈西區(qū)域規(guī)模最大的云倉。并按照“前店后倉”的運(yùn)營模式，在哈爾濱綜合保稅區(qū)內(nèi)搭建6000平米保稅倉和750平米商品展示區(qū)，格魯尼亞紅酒、彩妝、食品等500余種商品上線火爆銷售，實(shí)現(xiàn)了跨境選品展示、線上線下融合。

綏芬河富民鐵路互市貿(mào)易園區(qū)搶抓對俄跨境電子商務(wù)快速增長的有利契機(jī)，園區(qū)從空間布局、區(qū)域特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上整體規(guī)劃，為企業(yè)搭建一站式跨境電商服務(wù)平臺，并以此為基礎(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展“線下展示、線上銷售”的跨境電商免稅店、跨境直播帶貨等新模式，為企業(yè)提供便捷暢通的貿(mào)易通道和精準(zhǔn)高效的增值服務(wù)，助力園區(qū)內(nèi)展銷商品搭上跨境電商“快車道”。引進(jìn)友鯨喜家紡產(chǎn)品等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，將直播間“植入”保稅倉，以倉儲直播形式，打通從主播選品、倉庫備貨、主播直播到物流配送的全鏈條，為買家?guī)磉M(jìn)口商品保稅倉直發(fā)的高效購物體驗(yàn)。

龍江交投綏芬河國際物流港公路園區(qū)突出“對俄、沿邊、跨境”特色優(yōu)勢，發(fā)展符合龍江特色的“互貿(mào)+電商”新業(yè)態(tài)。規(guī)劃開展進(jìn)口預(yù)包裝商品線上直播、電商倉發(fā)、出倉結(jié)算等配套服務(wù)，打造全國進(jìn)口俄羅斯預(yù)包裝商品集散中心。支持商家“邊播、邊賣、邊發(fā)貨”，探索發(fā)展跨境電商全模式發(fā)展路徑，促進(jìn)跨境電商網(wǎng)絡(luò)直播聚集區(qū)和跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

3.培育二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)揮哈爾濱二手車出口試點(diǎn)地區(qū)政策優(yōu)勢、集團(tuán)班列平臺公司優(yōu)勢、對俄物流網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和哈爾濱綜保區(qū)保稅優(yōu)勢，集團(tuán)在黑龍江省首次通過中歐班列將二手車出口至俄羅斯，打造“班列+二手車出口”跨境物貿(mào)新模式。

二手車在離境前，由境內(nèi)運(yùn)入哈爾濱綜合保稅區(qū)進(jìn)行保稅倉儲，離境時搭乘中歐班列從滿洲里口岸離境，滿足國內(nèi)汽車“走出去”和俄羅斯汽車進(jìn)口的市場需求，為二手車出口拓寬國際物流新通道，培育二手車貿(mào)易成為龍江對俄出口貿(mào)易新增長點(diǎn)。

龍江交投充分利用綏芬河富民鐵路互市貿(mào)易園區(qū)保稅功能，開展二手車出口保稅存儲展示和出口業(yè)務(wù)。融合線上二手車交易環(huán)節(jié)，推動“云購車”。開展自助云選車、達(dá)人幫忙選等活動，消費(fèi)者“足不出戶、云上購車”，豐富網(wǎng)上購車全新體驗(yàn)。通過汽車展會等多樣方式，吸引汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)入駐，為二手車出口企業(yè)提供更加便捷暢通的通關(guān)體驗(yàn)，布局二手車及其配套產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，助力二手車出口業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。

4.做優(yōu)大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈

聚焦糧食、木材、煤炭、石化、冷鏈等本土優(yōu)勢資源行業(yè)，龍江交投立足供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)造價值鏈，為客戶提供從原輔材料、半成品采購供應(yīng)，到產(chǎn)成品分撥配送之間的全價值鏈流通服務(wù)。

完善大宗物資物流服務(wù)。建立煤炭加工運(yùn)儲銷中心與煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，通過中心提供存儲、加工和配送服務(wù)，通過平臺提供委托采購、代理運(yùn)輸、金融和煤炭供應(yīng)鏈管理服務(wù)，并結(jié)合企業(yè)自身投入儲備進(jìn)口俄煤與地煤資源形成黑龍江省的煤炭儲備與交易中心，實(shí)現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合?；诮灰咨虒ξ锪鞣?wù)的需求，自建專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)并整合第三方運(yùn)輸資源，為交易商提供一站式的物流服務(wù)。

打造大宗物資交易中心。建設(shè)木材、煤炭、糧食、化工產(chǎn)品等多品類中俄大宗商品現(xiàn)貨交易中心、對俄線下交易展示中心，實(shí)現(xiàn)商務(wù)洽談、線上線下交易、產(chǎn)品發(fā)布、展示推廣等多功能于一體的綜合性集群，為形成千億級交易能力的物貿(mào)服務(wù)平臺助力。

（四）跨界融合，延長增值服務(wù)共建“物貿(mào)中臺”

1.建設(shè)“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺

緊緊圍繞“買全俄、賣全國，買全國、賣全俄”發(fā)展目標(biāo)，統(tǒng)籌國內(nèi)國外、線上線下中俄貿(mào)易資源，充分學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)國際物貿(mào)服務(wù)平臺建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，圍繞國際物貿(mào)通關(guān)、退稅、物流、報關(guān)等各環(huán)節(jié)，開發(fā)建設(shè)“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺，搭建“市場服務(wù)+增值服務(wù)+公共服務(wù)”三位一體的數(shù)字化服務(wù)體系，以數(shù)字平臺經(jīng)濟(jì)方式，面向企業(yè)提供國際物流貿(mào)易“全鏈條、一站式、市場化”綜合服務(wù)，提升中小企業(yè)參與貿(mào)易便利性，推動解決對俄貿(mào)易信息交流不暢、工作流程不暢、物流運(yùn)輸不暢等問題，加強(qiáng)對俄貿(mào)易市場培育數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對俄貿(mào)易更簡單、更快捷、更安全，打造黑龍江國際物貿(mào)新品牌。

2.建立國際物貿(mào)公共服務(wù)機(jī)制

依托“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺，開發(fā)國際物貿(mào)公共服務(wù)功能，重點(diǎn)針對中小企業(yè)所需的“外貿(mào)會展、財(cái)稅規(guī)則、國際法律、貿(mào)易講堂、人才培養(yǎng)、政策代辦”等公共基礎(chǔ)類項(xiàng)目，面向外貿(mào)主體提供便利服務(wù)。

3.重塑國際物貿(mào)業(yè)務(wù)流程

充分調(diào)研梳理外貿(mào)型企業(yè)用戶需求，依據(jù)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化原則，重塑國際物貿(mào)業(yè)務(wù)流程，為用戶提供“一站式”綜合服務(wù)，提升企業(yè)用戶貿(mào)易便利性、降低企業(yè)運(yùn)營成本，達(dá)到國際物貿(mào)降本提質(zhì)增效目的。

五、實(shí)施成效

（一）跨境園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)了12個跨境園區(qū)。其中，綏芬河富民鐵路互市貿(mào)易園區(qū)，龍江交投綏芬河國際物流港展銷園區(qū)、加工園區(qū)、公路園區(qū)，以及中俄橋超前發(fā)展綜合園區(qū)（阿穆爾綜合園區(qū)）等園區(qū)已經(jīng)完成新一輪資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)。

目前，龍江交投堅(jiān)持邊建設(shè)邊招商發(fā)展原則，正加快各園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化建設(shè)，并通過“以商招商、靈活招商”方式，幫助入園企業(yè)盡快步入量產(chǎn)。

其中，展銷園區(qū)現(xiàn)已入駐7家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，出租率達(dá)到75%；加工園區(qū)已簽約企業(yè)5家，并成功對接國內(nèi)3家資深進(jìn)口白豌豆加工企業(yè)，進(jìn)入可行論證階段；公路園區(qū)現(xiàn)與多家海產(chǎn)品進(jìn)口加工企業(yè)建立聯(lián)系，洽商俄羅斯冰鮮水產(chǎn)品暫養(yǎng)、冷藏、加工、包裝、儲運(yùn)等業(yè)務(wù)合作，與原公路互貿(mào)點(diǎn)商品展銷企業(yè)、俄貨商業(yè)協(xié)會、黑龍江貿(mào)易公司及電商公司對接商展中心租賃需求，與中國飯店協(xié)會外賣委員會各理事單位建立常態(tài)聯(lián)系，為布局開展肉類進(jìn)口加工打通渠道。

阿穆爾綜合園區(qū)已與多家企業(yè)達(dá)成合作意向，擬于2024年投入運(yùn)營。

（二）跨境運(yùn)輸通道持續(xù)完善

在航空貨運(yùn)方面，基于哈爾濱至莫斯科、洛杉磯兩條貨運(yùn)包機(jī)航線開通，2023年6月新增南薩哈林斯克-哈爾濱國際航線首航，豐富哈爾濱與俄遠(yuǎn)東地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。發(fā)運(yùn)哈爾濱-莫斯科航空貨運(yùn)航線共計(jì)63班、貨物重量1874.6噸，報關(guān)貨值6659.9萬美元；發(fā)運(yùn)哈爾濱-洛杉磯航空貨運(yùn)航線25班、貨物重量904噸，報關(guān)貨值1480萬美元。

在跨境班列方面，2021年起實(shí)現(xiàn)哈俄班列穩(wěn)定開行，截至2023年5月底，累計(jì)發(fā)運(yùn)4714標(biāo)箱、折合58列，累計(jì)運(yùn)送貨值超9000萬美元。在公共班列基礎(chǔ)上，不斷豐富班列服務(wù)產(chǎn)品，分別于2022年12月、2023年4月相繼發(fā)運(yùn)哈爾濱至莫斯科國際冷鏈專列“龍運(yùn)號”、黑龍江省首趟中國國產(chǎn)品牌汽車中歐班列等精品班列，提升班列服務(wù)水平。

在跨境公路貨運(yùn)方面，龍江交投現(xiàn)擁有全省唯一的TIR運(yùn)輸資質(zhì)，2023年4月、5月，分別經(jīng)黑河、綏芬河口岸完成跨境公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，推動TIR運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)行，填補(bǔ)了黑龍江省對俄跨境公路運(yùn)輸方式上的空白。未來，集團(tuán)將適時拓展至密山、東寧等口岸，打造黑龍江對俄跨境運(yùn)輸?shù)慕煌镀放啤?/p>

（三）跨境貿(mào)易增長態(tài)勢良好

在一般貿(mào)易方面，自2022年7月起，龍江交投下屬公司陸續(xù)開展進(jìn)出口貿(mào)易，全年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貿(mào)易額1245萬元。未來，將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注五進(jìn)二出（聚焦糧食、紙漿、冷鏈三大進(jìn)口品類，拓展煤炭、金屬礦產(chǎn)品類，集中二手車、電子產(chǎn)品兩大出口品類），開展線上線下一體化出口業(yè)務(wù)。龍江交投還相繼開展白俄羅斯20余噸肉類進(jìn)口、合同額3400萬元的預(yù)包裝商品進(jìn)口商品以及俄羅斯大宗商品木材、瀝青進(jìn)口等試單業(yè)務(wù)。通過試單業(yè)務(wù)打通貿(mào)易全鏈路，為后續(xù)推動跨境貿(mào)易結(jié)出更多碩果奠定基礎(chǔ)。

在互市貿(mào)易方面，在綏芬河市構(gòu)建集一級市場海關(guān)監(jiān)管互市貿(mào)易，二級市場互貿(mào)商品展示批發(fā)銷售、物流倉儲、落地加工于一體的完整互市貿(mào)易產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。截至2023年4月，互市貿(mào)易累計(jì)交易額10.7億元，占據(jù)全省96%的互市貿(mào)易額，商品涉及光頭餅、花生油、果醬等品類。

（四）物貿(mào)生態(tài)共建效果顯著

圍繞服務(wù)集團(tuán)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部數(shù)字化建設(shè)，龍江交投已開發(fā)建設(shè)了4個物流信息平臺，分別是黑龍江省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺、智慧物流樞紐管控平臺、黑龍江省公共物流信息平臺。

黑龍江省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目于2022年4月13日正式發(fā)布面向全國招商。通過搭建產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營服務(wù)體系，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)運(yùn)營服務(wù)中臺，面向全國招引優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，為落戶企業(yè)提供一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了黑龍江省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)從無到有的突破。截至目前，產(chǎn)業(yè)園面向全國招引骨干數(shù)字物流企業(yè)50家（包括一重集團(tuán)、建龍集團(tuán)、怡亞通集團(tuán)、海爾集團(tuán)等企業(yè)），完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照辦理28家，開展運(yùn)營企業(yè)14家，意向落戶企業(yè)80余家（包括中國南山集團(tuán)、象嶼集團(tuán)、益海嘉里集團(tuán)等），開展經(jīng)營企業(yè)共創(chuàng)造地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值貢獻(xiàn)15.74億元，完成運(yùn)單審驗(yàn)40.06萬單，落戶企業(yè)整合車輛約15.38萬輛，整合駕駛員16.95萬人。

“龍貿(mào)通”中俄國際物流貿(mào)易綜合服務(wù)平臺已儲備百余家優(yōu)質(zhì)客戶及服務(wù)商，并于2023年7月底完成上線試運(yùn)營。龍江交投前期上線運(yùn)營的跨境物流貿(mào)易服務(wù)平臺，可提供跨境在線核算、在線下單、在線通關(guān)、倉儲、退稅等一系列服務(wù)，并提供跨境物流可視化監(jiān)控服務(wù)，已服務(wù)外貿(mào)企業(yè)超1000家、物流企業(yè)近430余家，平臺實(shí)現(xiàn)過貨量80.66萬噸，與20家國際班列運(yùn)營企業(yè)合作。達(dá)到了“一帶一路”沿線16個國家鐵路運(yùn)蹤數(shù)據(jù)100%覆蓋，平臺用戶超過4000個，運(yùn)蹤追溯可跨越14個國家。

智慧物流樞紐管控平臺作為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)經(jīng)營管理的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化的核心載體，與龍江交投重點(diǎn)物貿(mào)園區(qū)龍江交投綏芬河國際物流港加工園區(qū)、齊齊哈爾鐵鋒綜合物流園區(qū)、佳木斯天潤園區(qū)、綏芬河富民園區(qū)、哈東綜保園區(qū)已完成初步建設(shè)對接，為后續(xù)開展數(shù)字化建設(shè)打下基礎(chǔ)。

黑龍江省公共物流信息平臺于2022年4月15日完成試運(yùn)行，是省級物流服務(wù)平臺，并開通哈爾濱市、綏化市、鶴崗市、大興安嶺地區(qū)地方專欄，可加強(qiáng)各物流企業(yè)、物流從業(yè)者、政府管理部門之間的數(shù)據(jù)合規(guī)安全交互，促進(jìn)物流信息高效溝通和自動匹配，提高物流行業(yè)的營運(yùn)效率。截至2023年6月7日，平臺注冊貨主企業(yè)2064家、倉儲企業(yè)1549家、司機(jī)16879人、車輛17206輛，同時完成對接黑龍江省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)綜合管理服務(wù)平臺。

（五）開放合作水平不斷提升

通過在跨境物流和貿(mào)易方面的積極探索與實(shí)踐，龍江交投持續(xù)推進(jìn)開放合作，朋友圈不斷擴(kuò)大，初步形成了集俄羅斯州政府、俄羅斯及國內(nèi)協(xié)會組織、俄羅斯行業(yè)頭部企業(yè)及國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)三個層級的對俄跨境物流貿(mào)易生態(tài)圈。第六屆中俄博覽會暨第三十屆哈洽會期間，先后與華為、俄羅斯東方港港務(wù)集團(tuán)、齊齊哈爾市等16家國內(nèi)外知名企業(yè)和地方政府簽訂168億元意向合同，助力龍江打造向北開放新高地。

國內(nèi)合作方面，一是集團(tuán)于2023年5月與黑龍江省郵政公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在現(xiàn)代物流、金融業(yè)務(wù)、路衍經(jīng)濟(jì)、品牌宣傳等方面開展合作；二是與黑龍江省順豐速運(yùn)公司達(dá)成云倉物流服務(wù)合作，共同探索新零售產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新路徑；三是與大慶油田物資公司在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、油田保供等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

境外投資方面，龍江交投與俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展集團(tuán)、俄羅斯遠(yuǎn)東船務(wù)公司、俄羅斯中小企業(yè)協(xié)會、俄鐵、伊利姆木材有限公司、俄鐵集裝箱公司（TC）、俄羅斯布拉格進(jìn)口貿(mào)易有限公司、俄羅斯木業(yè)和能源出口協(xié)會等眾多俄方企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，共同致力于中俄雙方經(jīng)貿(mào)交流合作走深落實(shí)。

六、結(jié)語

在國家推動高水平對外開放的大背景下，龍江交投立足區(qū)位優(yōu)勢、突出對俄特色，通過產(chǎn)業(yè)整合、資源優(yōu)化、對外賦能、協(xié)同聯(lián)動、跨界融合，正逐步探索企業(yè)跨境物流與貿(mào)易深度融合的創(chuàng)新發(fā)展之路，推動交投集團(tuán)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)從價值鏈低端向價值鏈高端邁進(jìn)，提高集團(tuán)在國內(nèi)國際兩個市場配置資源的能力，加快培育參與國際合作和競爭新優(yōu)勢，為支撐黑龍江經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

編輯/王盈 統(tǒng)籌/蘇曉