當(dāng)前,無(wú)人機(jī)的發(fā)展可用“井噴”一詞來(lái)形容。從整體態(tài)勢(shì)來(lái)看,中高空無(wú)人機(jī)是當(dāng)前各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)。
今年2月,美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室公布了XQ-67A無(wú)人隱身作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行高速滑翔測(cè)試的圖像和視頻。該型無(wú)人機(jī),被認(rèn)為代表著該國(guó)未來(lái)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展的方向。
俄羅斯近年來(lái)加快了對(duì)“獵戶座”“獵人”“牽牛星”等新研無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)試驗(yàn),去年又對(duì)外公布了在研的中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)——“天狼星”。
英國(guó)相關(guān)方面近兩年先后推出了“寒鴉”低成本中高空無(wú)人機(jī)、可在2萬(wàn)米高空飛行的Phasa-35太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。今年2月,該國(guó)國(guó)防部發(fā)布的《國(guó)防無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略》中,將長(zhǎng)航時(shí)中高空無(wú)人偵察機(jī)列為發(fā)展重點(diǎn)之一。
其他國(guó)家也紛紛加大中高空無(wú)人機(jī)的研發(fā)力度。今年1月上旬,印度海軍接收了該國(guó)自主研發(fā)的“凝視”-10中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。1月25日,韓國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)稱KUS-FS中空無(wú)人偵察機(jī)開(kāi)始生產(chǎn)。
在多國(guó)競(jìng)相立項(xiàng)研發(fā)下,中高空無(wú)人機(jī)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。那么,這類無(wú)人機(jī)為何受到各國(guó)青睞?今后會(huì)朝哪個(gè)方向發(fā)展?請(qǐng)看解讀。
作為無(wú)人化裝備,中高空無(wú)人機(jī)具有一些與其他無(wú)人機(jī)不同的特點(diǎn)。正是這些特點(diǎn),讓中高空無(wú)人機(jī)擁有了不同于小型無(wú)人機(jī)的過(guò)人本領(lǐng)。
體形更大,飛得更高。通常情況下,體形大一些的鳥,翅膀更有力,飛得更高更久。在這一點(diǎn)上,無(wú)人機(jī)有點(diǎn)類似。中高空無(wú)人機(jī)的定位,決定了它的體形不小,能搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),升限更高。有一些高空無(wú)人機(jī)甚至可在2萬(wàn)米的臨近空間飛行,這是絕大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)夠不著的高度。對(duì)部分防空系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這一高度也讓其彈藥可望而不可即。這種高升限,從某種程度上給中高空無(wú)人機(jī)帶來(lái)了較強(qiáng)安全感。
飛得更遠(yuǎn),能持久留空。與小型無(wú)人機(jī)相比,中高空無(wú)人機(jī)的航程要遠(yuǎn)許多。其續(xù)航時(shí)間因機(jī)型而異,普遍在16—40小時(shí)。還有的中高空無(wú)人機(jī)因采用先進(jìn)動(dòng)力裝置如太陽(yáng)能動(dòng)力裝置,可持續(xù)飛行10—20天甚至更久,能對(duì)區(qū)域目標(biāo)或廣域戰(zhàn)場(chǎng)持久地監(jiān)視偵察。這種能力,低空小型無(wú)人機(jī)和有人機(jī)通常難以企及。
載荷更多,功能更強(qiáng)。由于體形較大,中高空無(wú)人機(jī)可搭載性能更先進(jìn)、重量更大、數(shù)量更多的載荷執(zhí)行更多任務(wù),如指揮控制、通信中繼、電子干擾、應(yīng)急救援、火力打擊、戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估等。部分機(jī)型可通過(guò)換裝模塊化設(shè)計(jì)的不同載荷,執(zhí)行多種任務(wù)。中高空無(wú)人機(jī)由于可用空間多,還給今后加裝新設(shè)備、運(yùn)用新技術(shù)提供了可能。這種可觀的發(fā)展?jié)摿?,也使它備受關(guān)注。
當(dāng)前,一些國(guó)家已將中高空無(wú)人機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)。其不俗的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn),引來(lái)了更多關(guān)注。凡此種種,最終促成了中高空無(wú)人機(jī)的強(qiáng)勁發(fā)展。
各國(guó)對(duì)于中高空的界定標(biāo)準(zhǔn)不一,不少國(guó)家將1000米—7000米定為中空,7000米—18000米定為高空,18000米以上定為超高空,普遍認(rèn)為20000米以上是臨近空間。
按照這一界定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)前的中高空基本上都有無(wú)人機(jī)在飛行??稍谥锌?qǐng)?zhí)行任務(wù)的機(jī)型有美國(guó)的MQ-8C“火力偵察兵”,俄羅斯的“海雕”-10、“前哨”-R,以色列的“搜索者”、“赫爾墨斯”450等。可在高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)的機(jī)型有美國(guó)的MQ-9“死神”、MQ-1C“灰鷹”,俄羅斯的“牽牛星”“獵戶座”“獵人”,以色列的“蒼鷺T”“獵手”“赫爾墨斯”650/900,土耳其的TB-2“旗手”“矛隼”“掠奪者”等。據(jù)稱,伊朗新推出的“見(jiàn)證者”-147無(wú)人機(jī)實(shí)用升限達(dá)到18000米。
總的來(lái)看,飛行在7000米—18000米高度范圍的無(wú)人機(jī)型號(hào)和數(shù)量較多,以專用偵察機(jī)和察打一體機(jī)為主。當(dāng)前,一些隱身無(wú)人機(jī)的身影也開(kāi)始出現(xiàn)在該高度范圍內(nèi)。
至于在20000米以上高度飛行的機(jī)型,當(dāng)前屈指可數(shù),如美軍的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)、SR-72高空高速隱身無(wú)人機(jī),英國(guó)BAE公司推出的Phasa-35太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。
這些無(wú)人機(jī),絕大多數(shù)是實(shí)用性中高空無(wú)人機(jī),只有極少數(shù)是研制中的概念機(jī)。一些有實(shí)力的國(guó)家目前已開(kāi)始試研融入人工智能的自主型中高空無(wú)人僚機(jī)。
今后,隨著各國(guó)需求的多樣化,中高空無(wú)人機(jī)的類型、數(shù)量還會(huì)持續(xù)增加。
近年來(lái),在持續(xù)提升“眼界”“視力”的同時(shí),中高空無(wú)人機(jī)發(fā)展呈現(xiàn)出一個(gè)新特征——自主能力有所增強(qiáng)。
隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展與運(yùn)用,加之新的作戰(zhàn)理念形成,一些中高空無(wú)人機(jī)正在獲得與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的能力。
美國(guó)在這方面進(jìn)展較快,所開(kāi)發(fā)的“天空博格人”無(wú)人自主核心系統(tǒng),已先后在一些較為成熟的無(wú)人機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn)和驗(yàn)證。相關(guān)試驗(yàn)表明,該系統(tǒng)能為無(wú)人機(jī)賦予“靈活的大腦”,使后者具有一定程度的自主能力。
美國(guó)空軍正在推進(jìn)的無(wú)人自主“協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)(CCA)”計(jì)劃,也體現(xiàn)了這一趨勢(shì)。該計(jì)劃以美國(guó)一家公司研發(fā)的“開(kāi)局(Gambit)”系列無(wú)人機(jī)、美空軍研究實(shí)驗(yàn)室推出的XQ-67A無(wú)人隱身作戰(zhàn)飛機(jī)等為藍(lán)本,意欲打造出符合要求的新型無(wú)人機(jī)。這種無(wú)人機(jī)的主要特點(diǎn)是融入人工智能技術(shù),能在更大程度上“自己判斷”,協(xié)同有人機(jī)遂行作戰(zhàn)任務(wù)。
當(dāng)前,不少國(guó)家也開(kāi)始著手研發(fā)這類中高空無(wú)人機(jī)。英、法、日在論證下一代作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展計(jì)劃時(shí),紛紛將發(fā)展自主無(wú)人機(jī)納入體系設(shè)計(jì)。印度提出的Abhimanyu自主協(xié)同無(wú)人機(jī)發(fā)展計(jì)劃,也體現(xiàn)著這一趨勢(shì)。
研發(fā)中高空無(wú)人機(jī),目的是借高新科技之力占領(lǐng)今后戰(zhàn)場(chǎng)制高點(diǎn)。然而,受科技發(fā)展水平的限制,當(dāng)下的中高空無(wú)人機(jī)離人們的預(yù)期還有差距。
雖有高度優(yōu)勢(shì)卻不是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。中高空無(wú)人機(jī)雖因高高在上能避開(kāi)一些防空火力的打擊,但各國(guó)也在不斷探索對(duì)中高空無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制的方法手段并已取得成效。對(duì)中高空無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),在沒(méi)有更先進(jìn)技術(shù)“護(hù)體”的情況下,防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、有人機(jī)、電子干擾、定向能武器等都可能成為捕獲它的“獵手”。這方面,已有戰(zhàn)例佐證,如RQ-170“哨兵”無(wú)人機(jī)曾被伊朗捕獲等。
自主能力尚未達(dá)到“可靠”“實(shí)用”水平。近年來(lái),一些國(guó)家在無(wú)人機(jī)自主能力方面進(jìn)行了積極探索,但當(dāng)前尚未有相關(guān)系統(tǒng)被正式投入使用的消息披露。種種跡象表明,無(wú)人機(jī)的自主能力雖在不斷增強(qiáng),但這種增強(qiáng)的進(jìn)度與程度,與實(shí)戰(zhàn)要求尚有一定差距。在將人工智能、控制算法、機(jī)器學(xué)習(xí)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合等方面,研發(fā)人員還有很多工作要做。另外,將人工智能用于無(wú)人作戰(zhàn)所帶來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)倫理方面的擔(dān)憂,也對(duì)中高空無(wú)人機(jī)發(fā)展自主能力帶來(lái)一定影響。
高效協(xié)同大都處于“理念”“試驗(yàn)”階段。中高空無(wú)人機(jī)與其他有人機(jī)、無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同“理想很豐滿”,但“現(xiàn)實(shí)很骨感”,原因之一是其可用的地面控制站數(shù)量有限,增加異地建站數(shù)量的投入又較大,而且不少地面控制站并不通用。原因之二是中高空無(wú)人機(jī)的速度普遍不及有人駕駛戰(zhàn)機(jī),即使速度提升能實(shí)現(xiàn)兩者比翼齊飛,但信息傳輸需要時(shí)間引發(fā)的延遲,也使它們的協(xié)同存在不小難度。
戰(zhàn)場(chǎng)是最好的試金石。近年來(lái)無(wú)人機(jī)在世界軍事熱點(diǎn)地區(qū)的表現(xiàn),可用“異軍突起”一詞來(lái)形容,盡管在這些沖突戰(zhàn)場(chǎng)上,沖鋒陷陣的大多數(shù)是飛行高度低于1000米的低空無(wú)人機(jī),但是來(lái)自戰(zhàn)場(chǎng)的需求,同樣在牽引著中高空無(wú)人機(jī)的發(fā)展。簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō),中高空無(wú)人機(jī)今后或?qū)⒃谝韵聨讉€(gè)方面著重發(fā)力。
繼續(xù)“修煉”強(qiáng)根基。無(wú)人機(jī)平臺(tái)是其發(fā)揮作用的根基,要讓中高空無(wú)人機(jī)發(fā)揮更大作用,就必須持續(xù)為平臺(tái)賦能、對(duì)其“挖潛”。簡(jiǎn)而言之,要做到“一低”“兩長(zhǎng)”“三高”“四強(qiáng)”?!耙坏汀笔侵傅统杀荆弧皟砷L(zhǎng)”是指長(zhǎng)航程、長(zhǎng)航時(shí);“三高”是指高空、高機(jī)動(dòng)性、高效;“四強(qiáng)”是指強(qiáng)隱身能力、強(qiáng)載荷能力、強(qiáng)突防能力、強(qiáng)生存能力。如此,今后的中高空無(wú)人機(jī)才能適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的需求。
“一機(jī)多能”是趨勢(shì)。中高空無(wú)人機(jī)通常造價(jià)不菲,即使各國(guó)想方設(shè)法降低制造和使用成本,列裝數(shù)量仍然較為有限。為做到物盡其用,隨著相關(guān)技術(shù)的突破,“一機(jī)多能”或?qū)⒊蔀楦鄧?guó)家的選擇。當(dāng)前,一些國(guó)家研制中高空無(wú)人機(jī),采用的是“通用化平臺(tái)+專業(yè)性載荷”模式,目的之一就是為了實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多能”。同時(shí),人工智能的發(fā)展,不僅會(huì)使中高空無(wú)人機(jī)擁有更高的行動(dòng)自由度,也會(huì)使它獲得遂行更多任務(wù)的能力和機(jī)會(huì)。
智能協(xié)同是關(guān)鍵。隨著一些新的作戰(zhàn)概念的提出尤其是體系作戰(zhàn)思想的深化,無(wú)人機(jī)向注重“有人-無(wú)人協(xié)同”方面發(fā)展是大勢(shì)所趨,更多的中高空無(wú)人機(jī)將扮演起“忠誠(chéng)僚機(jī)”的角色。同時(shí),在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),有些中高空無(wú)人機(jī)有望扮演“長(zhǎng)機(jī)”角色,或許能在沒(méi)有人類過(guò)多干預(yù)的情況下,相對(duì)獨(dú)立地完成打擊任務(wù)。這意味著,智能協(xié)同將成為今后中高空無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵。
至于在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上,中高空無(wú)人機(jī)能否帶來(lái)研發(fā)人員所期望的不對(duì)稱優(yōu)勢(shì),時(shí)間將給出答案。
(摘自6月21日《解放軍報(bào)》。供圖:陽(yáng)明)
■ 本欄編輯 何欣 朱湘渝 趙婷宇