今年是我國(guó)極地考察40周年。從1984年中國(guó)第一次赴南極科考開始，幾十年間先后建起了長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站等五個(gè)南極科考站。秦嶺站于2024年2月7日開站，并收到了習(xí)近平總書記的賀信。作為施工者中年齡最小的一員，“00后”謝帥帥是如何在南極打螺絲、蓋房子，參與建設(shè)秦嶺站的？他和同事們有著怎樣的特殊經(jīng)歷？

技術(shù)過硬，

“山里娃”被派往南極

謝帥帥今年22歲，出生于陜西省渭南市一個(gè)小山村。在他的兒時(shí)記憶中，父母每天吃了早飯就要下地干活，只能把他留在家里。

謝帥帥八九歲的時(shí)候，父母離開家鄉(xiāng)去外地打工，他和哥哥跟著爺爺生活。這幾年的留守時(shí)光，讓謝帥帥成長(zhǎng)了許多。 剛開始他并不明白，爺爺為什么每天要忙得像一只不停旋轉(zhuǎn)的陀螺？老人告訴孫子：“只有忙起來，光景才能一天比一天好，天道酬勤嘞！再說了，好吃懶做的閑漢會(huì)讓鄉(xiāng)親們看不起?！敝x帥帥后來的勤奮務(wù)實(shí)，也是受到了爺爺潛移默化的影響。

2018年，16歲的謝帥帥高中輟學(xué)，隨表哥到外地做建筑小工。在又熱又累的工地上，經(jīng)常有工友吃不了這份苦，干幾個(gè)月就跑了。這時(shí)謝帥帥會(huì)想起爺爺忙碌的身影，“既然上學(xué)不行，我就要好好打工，否則就會(huì)變成被村里人鄙夷的閑漢?！贝撕笏麩o論遇到多難的活兒，都會(huì)咬牙堅(jiān)持下來。

外出打工5年，他掌握了鋼結(jié)構(gòu)安裝、電焊、吊裝指揮等技能。后來謝帥帥進(jìn)入中鐵建工集團(tuán)，成為一名安裝工人。

2023年4月，正在西安一處工地忙碌的謝帥帥被領(lǐng)導(dǎo)詢問：“你技術(shù)過硬，想不想去南極工作一段時(shí)間？”原來，集團(tuán)正在組建一支赴南極的建設(shè)隊(duì)伍。懷著對(duì)南極的無限好奇，謝帥帥立即報(bào)了名。

在經(jīng)過嚴(yán)格的體檢、心理測(cè)驗(yàn)、鋼結(jié)構(gòu)安裝工作考核后，他成為南極“秦嶺站”建設(shè)工作者中的一員。被選中的當(dāng)晚，謝帥帥興奮得輾轉(zhuǎn)難眠，在手機(jī)上查詢了相關(guān)資料：

1984年，由591人組成的我國(guó)第一支南極考察隊(duì)從上海啟程，搭乘并不具備破冰能力的遠(yuǎn)洋考察船，開始了歷史性遠(yuǎn)航。出發(fā)前，所有隊(duì)員都簽下了“生死狀”。歷經(jīng)40天的海上漂泊，中國(guó)人第一次將五星紅旗插在了南極大陸上。

隨后，中國(guó)科考隊(duì)頂風(fēng)冒雪，日夜奮戰(zhàn)，僅用27天就建成了我國(guó)第一個(gè)南極科考站——長(zhǎng)城站，創(chuàng)造了南極考察史上的奇跡。外國(guó)科考隊(duì)聞?dòng)崌樍艘惶?，他們問中?guó)科考隊(duì)員，是不是一天能掙很多錢，才這么拼命？得到的回答是：“我們來南極建站不是為了掙錢，而是為了振興中華！”

此后的30多年里，建設(shè)者們又在南極筑起了一個(gè)個(gè)中國(guó)坐標(biāo)：1989年2月，中山站建成；2009年2月，昆侖站開站；2014年2月，泰山站落成。

與建設(shè)長(zhǎng)城站的前輩們一樣，謝帥帥直到出發(fā)去南極，都沒問過一句，他的工資待遇和在國(guó)內(nèi)有什么不同。他是懷著一顆“為國(guó)爭(zhēng)光”的心，去為秦嶺站的建設(shè)揮灑青春和汗水。

極晝與極寒之下，

頂風(fēng)冒雪“擰螺絲”

建設(shè)南極秦嶺站的前期準(zhǔn)備工程，其實(shí)早就啟動(dòng)了。2017年底，“雪龍”號(hào)極地考察船首次抵達(dá)南極羅斯海海域，用直升機(jī)將340噸物資部署到了恩克斯堡島上。一個(gè)多月后，“雪龍”號(hào)又從中山站將工程機(jī)械和重型物資運(yùn)輸上島，秦嶺站正式選址奠基。

此次，包括謝帥帥在內(nèi)的建設(shè)者們，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)：卸運(yùn)中國(guó)南極建站史上最多的建站物資；搭建中國(guó)南極考察站中面積最大的單體建筑……要在南極蓋一座像樣的“房子”絕非易事，但謝帥帥已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備。

秦嶺站建筑面積5244平方米，主體造型為南十字星，設(shè)計(jì)理念源自中國(guó)航海家鄭和下西洋用來導(dǎo)航的南十字星?？紤]到南極特殊的自然條件，設(shè)計(jì)者采用了裝配式、模塊化的建造體系，在國(guó)內(nèi)量身定做了裝配式鋼結(jié)構(gòu)件和功能模塊，到了南極現(xiàn)場(chǎng)如“搭積木”一樣拼裝后，即可“拎包入住”。

秦嶺站項(xiàng)目體量大，整個(gè)結(jié)構(gòu)需要4600多根構(gòu)件，這是中國(guó)南極建站史上前所未有的。為保證在南極現(xiàn)場(chǎng)拼裝順利，謝帥帥與隊(duì)友們?cè)诔霭l(fā)之前，已經(jīng)專門到徐州進(jìn)行了建筑預(yù)拼裝工作。

“在國(guó)內(nèi)施工，如果缺少零部件或材料，可以直接現(xiàn)場(chǎng)加工，拿來就用，但南極沒有這樣的條件。預(yù)拼裝練習(xí)，可以提前解決在南極可能遇到的問題?！编崕泿浗榻B說。

2023年9月15日，預(yù)搭建工作檢驗(yàn)通過，大家又將建筑拆除，分別打包好。最后，重達(dá)9300噸的物資由多個(gè)大型集裝箱貨車運(yùn)送到港口，裝上了“天惠”號(hào)貨輪。

通常，南極每年12月至次年2月有短暫的夏季，這段時(shí)間也是物資運(yùn)輸和施工的最佳窗口期。2023年11月1日，中國(guó)第40次南極考察啟航。謝帥帥負(fù)責(zé)秦嶺站的鋼結(jié)構(gòu)安裝工作，他也是整個(gè)建設(shè)隊(duì)伍中年紀(jì)最小的。

經(jīng)過一個(gè)多月的漫長(zhǎng)航行，12月6日深夜，“雪龍2”號(hào)和“天惠”輪終于跨越大半個(gè)地球，成功抵達(dá)南極羅斯海新考察站附近的海域。第二天，兩艘極地考察船開始卸貨作業(yè)。謝帥帥終于見到了神秘的恩克斯堡島，“磨刀霍霍”那么久，他們就要投入戰(zhàn)斗了！

每次卸貨是考察隊(duì)的重頭戲。為了盡可能提高效率和節(jié)省體力，大家站成一排，將一箱箱物資接力傳遞，組成一條“人力傳輸帶”。好在這次天氣給力，大家共卸了13天的物資。為了搶時(shí)間，謝帥帥和隊(duì)友們每天早上7點(diǎn)就開始了一天的忙碌。

物資和人員安排妥當(dāng)后，就到了秦嶺站的拼裝環(huán)節(jié)。此次共有84名中鐵建工集團(tuán)的建設(shè)隊(duì)員，分成鋼結(jié)構(gòu)、水電、外墻幕墻板等7個(gè)班組聯(lián)合作業(yè)；同時(shí)投入了工程吊車、升降車、平板吊車、高空作業(yè)車、裝載機(jī)等32臺(tái)（套）機(jī)械設(shè)備。

謝帥帥是鋼結(jié)構(gòu)班組成員，負(fù)責(zé)組裝秦嶺站主樓外墻等部分。構(gòu)件他們?cè)谛熘菀呀?jīng)預(yù)裝過，并在前后都做了標(biāo)記，打好了孔，運(yùn)到南極后只需要在這邊拼裝起來。“有點(diǎn)像小時(shí)候玩搭積木，只不過我們用的是螺絲拼裝?！?/p>

在國(guó)內(nèi)，謝帥帥長(zhǎng)年奔波于全國(guó)各地的施工現(xiàn)場(chǎng)，穿梭在高空腳手架之間，長(zhǎng)期的室外工作讓他變得皮膚黝黑?？傻搅四蠘O他才知道，過去的那些工作經(jīng)歷與這里相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。

夏日的南極雖然處于極晝狀態(tài)，太陽一直掛在地平線上，但陣陣?yán)滹L(fēng)就像來自冰箱的冷凍室。謝帥帥每天都要完成先穿秋衣，再穿保暖內(nèi)衣，最后再套上防寒服的過程。除了保證身體的溫度，他還要為自己的雙手加層保護(hù)。“我們要長(zhǎng)時(shí)間戴著手套做擰螺絲動(dòng)作，用的是既防風(fēng)又輕便的手套?？纱髦痔坠ぷ魅菀壮龊?，遇到冷風(fēng)就結(jié)冰，手套會(huì)粘在工具上，需要馬上拿下來，在手里握幾下，把手套的冰稍微焐化了，然后再繼續(xù)工作?！?/p>

累并自豪著，

讓五星紅旗飄揚(yáng)在秦嶺站

因南極現(xiàn)場(chǎng)不具備焊接條件，這里的鋼結(jié)構(gòu)搭建，都是通過耐候性高強(qiáng)螺絲來完成的。全副武裝的御寒裝備、安全設(shè)備和工具用料加一起，讓謝帥帥每天工作時(shí)要負(fù)重近30斤。剛開始在南極工作時(shí)，他感覺挺吃力。但很快，他就適應(yīng)了南極的一切，笑稱自己是“在地球最南頭擰螺絲的人”。

謝帥帥與3名工友在一個(gè)組，每人各有分工。謝帥帥在上面安裝螺絲，下面的工友既要負(fù)責(zé)他的安全，還要幫忙找補(bǔ)給用的材料和安裝工具?！按蠹腋袷且惶X輪，每個(gè)人都是不可或缺的。”

他工作的最高點(diǎn)距離地面近20米，足有6層樓高。在高空作業(yè)時(shí)，謝帥帥可以看到雪山、冰川、大海，還有企鵝和海豹。別以為這份工作很愜意，其實(shí)也充滿了危險(xiǎn)。

在國(guó)內(nèi)，風(fēng)力達(dá)到五六級(jí)時(shí)，吊裝人員就不會(huì)高空作業(yè)了?？汕貛X站所在區(qū)域是南極有名的“風(fēng)口”之一，天氣變幻無常。七八級(jí)大風(fēng)不停地呼嘯是常態(tài)，謝帥帥他們還遇到過十二級(jí)的颶風(fēng)！

一次狂風(fēng)驟起，結(jié)構(gòu)件還剩幾個(gè)小號(hào)螺絲沒擰完。為了找準(zhǔn)手感，盡快完工，謝帥帥干脆摘掉了厚手套。不料，徹骨嚴(yán)寒如螞蟥一般，瞬間鉆進(jìn)他的皮肉……不出幾下，謝帥帥的手指就被冰冷的螺絲帽粘住，最后他只能咬緊牙關(guān)撕開，繼續(xù)高空作業(yè)。

天氣好的時(shí)候，謝帥帥和隊(duì)友們通常會(huì)趕工，有時(shí)也會(huì)根據(jù)極端天氣的到來做一些應(yīng)對(duì)安排。2024年1月20日的早上，工作人員監(jiān)測(cè)到未來兩天將有12級(jí)以上的大風(fēng)，但秦嶺站的外墻幕墻板尚未封上，大家要在20日當(dāng)天，搶工完成3天的作業(yè)。

于是，施工隊(duì)伍中的絕大多數(shù)人都參與到搶工作業(yè)中。從早上6點(diǎn)多一直忙到晚上11點(diǎn)半，還是有3塊幕墻板沒安裝。深夜的施工現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)力已達(dá)到10級(jí)。但時(shí)間就是命令。施工隊(duì)經(jīng)過反復(fù)研究，派出了謝帥帥等4名突擊隊(duì)員到主樓上安裝幕墻板，800多斤的幕墻板在大風(fēng)中像飄蕩的樹葉，難以控制。

1月21日凌晨剛到，最后一塊幕墻板順利安裝到位，秦嶺站的迎風(fēng)面實(shí)現(xiàn)了全封閉。謝帥帥直到雙腳落地，整個(gè)人才放松下來。轉(zhuǎn)頭望著大家一磚一瓦蓋起來的房子，他知道已經(jīng)圓滿完成了任務(wù)，不由得眼眶泛紅。

2024年2月7日，中國(guó)南極考察隊(duì)在新落成的主建筑樓前宣布秦嶺站正式開站。前后忙碌61天，謝帥帥在南極擰了1萬多顆螺絲。秦嶺站開站當(dāng)天，他還有幸成為執(zhí)旗手。當(dāng)國(guó)旗在手中緩緩升起那一刻，謝帥帥激動(dòng)得眼角含淚。畢竟，這是他干過的最重大、最有意義的事了。

3月7日，“雪龍2”號(hào)在南極秦嶺站載上考察隊(duì)員，啟程回國(guó)。難忘的南極之旅，讓謝帥帥對(duì)自己從事的工作有了新的認(rèn)識(shí)。“我是個(gè)擰螺絲的建筑工人，過去沒敢想自己會(huì)干什么驚天動(dòng)地的事情。在南極建中國(guó)科考站這段時(shí)光，讓我感到很自豪，也是我人生中最大的收獲?！?/p>