2024年已過半，7月份，各家車企陸續(xù)公布了2024年上半年的銷量數據。根據數據來看，新勢力造車格局正悄然生變，“蔚小理”的“小”或由小鵬變成小米；傳統(tǒng)汽車廠商雖然穩(wěn)步增長，但增速卻不及規(guī)劃。在車市競爭力度加劇的背景下，下半年，車企會如何布局？又能否按照預期完成銷量目標？

A“蔚小理”格局生變問界、小米勢頭兇猛

隨著華為、小米等ICT（信息與通信技術）企業(yè)陸續(xù)下場，新勢力造車的市場格局發(fā)生了較大變化。

理想汽車官方數據顯示，2024年6月，理想汽車交付新車47774輛，同比增長46.7%。其中理想L6交付突破2萬輛。從上半年來看，理想汽車共交付188982輛新車。理想汽車董事長兼CEO李想表示，二季度以來，在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回中國造車新勢力品牌銷量榜首。

2024年6月，蔚來交付新車21209輛，同比增長98%，創(chuàng)下歷史新高；2024年第二季度，蔚來交付新車共57373輛，同比增長143.9%；2024年上半年，蔚來共交付新車87426輛，同比增長60.2%。

2024年6月，小鵬汽車共交付新車10668輛，同比增長24%，環(huán)比增長5%。其中，小鵬X9“九冠王”交付1687輛，上市半年累計交付13143輛，持續(xù)領跑純電MPV（多用途汽車）、純電三排座車型市場。2024年上半年，小鵬汽車累計交付新車共52028輛，同比增長26%。

作為新能源汽車市場的“后來者”，小米汽車交出了SU7開啟交付后最重要的一份“成績單”，即單月銷量首次破萬?！?024年6月，交付第三個月，交付量破萬，7月交付目標將依然超l萬輛?！毙∶讋?chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示。整個上半年，小米汽車的交付量為25688輛。

雖然上半年交付量并不多，但小米汽車目前還有很多未消化訂單。小米汽車官方微博表示，工廠正在持續(xù)擴充產能，承諾2024年保底交付10萬輛，沖刺交付12萬輛。

華為鴻蒙智行（含問界、智界）6月銷量為4.62萬輛，雖然單月不及理想汽車，但憑借此前的領先優(yōu)勢，最終上半年累計交付194207輛，成為上半年造車新勢力銷量冠軍。下半年，北汽與華為合作打造的享界S9旗艦級轎車也將上市，或賦能華N95mogIaIMpTaYpdU+6uJ2S12ydi0tv+NfpaSQZUrGg=為銷量繼續(xù)提升。

值得一提的是，零跑汽車月交付量首次突破2萬輛，6月交付量達到20166輛。綜合來看，上半年零跑汽車累計交付量達86696輛。6月底，定位“超舒適智能6座SUV”的零跑C16上市，新車指導價為15.58萬～18.58萬元，其中C16增程版的售價區(qū)間為15.58萬～17.98萬元，C16純電版的售價區(qū)間為16.18萬～18.58萬元。

不到20萬元的價格，就可以買到標配8295智艙芯片和全域800V碳化硅高壓平臺的中大型SUV，這讓零跑坐實了“車界優(yōu)衣庫”的稱號。上市48小時，零跑C16訂單達5208輛，反映了消費市場對于性價比車型的喜愛。

為了繼續(xù)沖擊銷量目標，蔚來推出了子品牌“樂道”，小鵬推出了新的產品序列“MONA”，旨在用更加主流的價格來布局終端市場。

樂道汽車的首款產品樂道L60的標準續(xù)航版本車型預售價為2199萬元，是目前蔚來體系中最便宜的車型。據了解，樂道L60可以說是全面對標特斯拉Model Y的車型，但配置更高、更便宜、可換電，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌甚至表達出樂道可能會影響蔚來品牌銷量的擔憂。另外，從車企喜歡開兩次發(fā)布會的習慣來看，樂道L60的最終售價似乎還有希望下調，競爭力有望進一步提升，或將帶動蔚來汽車下半年的銷量表現。

小鵬汽車推出了面向年輕群體的MONA M03車型，MONA的含義是“Made of New AI”，小鵬汽車董事長何小鵬表示，“針對不同需求，M03會提供不同智駕方案，M03擁有同檔位最強智駕能力的方案。”

B傳統(tǒng)廠商增速 全年目標有望達成

回看傳統(tǒng)汽車廠商，比亞迪、奇瑞、吉利、長城也早早地就把成績單“秀”了出來。

6月，比亞迪新能源汽車銷量達到341658輛，同比增長35.2%；1—6月，比亞迪新能源汽車銷量達161.3萬輛，累計同比增長28.46%。值得一提的是，比亞迪于今年5月底發(fā)布的第五代DM-i雙?；靹酉到y(tǒng)已經搭載于新款秦LDM-i和海豹06 DM-i上。官方表示，第五代DM-i技術的亮點之一就是46.06%發(fā)動機熱效率。得益于此，新款秦L在NEDC（新歐洲駕駛循環(huán)）工況下的虧電油耗降至2.9L/100km，同時在滿油滿電的情況下，新車綜合續(xù)航最高超過2000km。

新款秦L的建議零售價為9.98萬元至13.98萬元，將沖擊傳統(tǒng)合資汽車產品的市場份額，新能源汽車對傳統(tǒng)合資燃油車的“洗牌”進程將加快，第五代DM-i技術有望成為重要的推動力量。

吉利汽車發(fā)布的數據顯示，6月吉利汽車銷量為16.61萬輛，同比增長超24%;其中，新能源汽車銷量同比增長88%，為6.6萬輛，創(chuàng)歷史新高，占比總銷量近40%。

綜合上半年來看，吉利汽車累計銷量95.57萬輛，同比增長41%；其中新能源汽車銷量為32.02萬輛，同比增長117%。吉利汽車稱，“根據今年產品的強勁銷量表現，集團決定將原定全年銷量目標上調約5%，從190萬輛提升至200萬輛?！?/p>

在吉利汽車的眾多子品牌中，極氪汽車的表現十分亮眼。6月，極氪共交付新車20106輛，同比增長達89%；今年上半年共交付87870輛，同比增長106%。今年下半年，極氪還將針對新能源MPV市場推出極氪MIX車型，具體表現拭目以待。

吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪目標在三季度沖擊月均銷售2萬輛，四季度沖高單月3萬輛，有信心達成全年23萬輛的銷量目標。

“2024年，奇瑞要進入新能源汽車排行榜的頭部位置，做到后來者居上?！逼嫒鹂毓杉瘓F黨委書記、董事長尹同躍去年表示。

今年6月，奇瑞集團銷售汽車200412輛，同比增長38%；新能源汽車銷量為44851輛，同比增長230.6%。今年上半年，奇瑞集團累計銷售汽車110.06萬輛，同比增長48.4%，首次半年度銷量突破百萬輛，創(chuàng)歷史新高。

在新能源汽車領域，奇瑞今年上市的新產品中，超過80%是新能源產品，覆蓋插混、純電、增程等多種動力。今年上半年，奇瑞集團累計銷售新能源汽車達18.1萬輛，同比增長1.8倍?，F在來看，奇瑞正在加速向新能源汽車企業(yè)的頭部位置邁進。

2024年上半年，長城汽車累計銷量達到559669輛，其中新能源汽車銷量為132374輛，同比增長達到41.99%。

C時間緊任務重 下半年難度更大

從各家企業(yè)公布的“成績單”中不難看出，上半年新能源汽車市場的增勢相當迅猛，無論是傳統(tǒng)汽車廠商還是新勢力廠商都實現了同比增長。但從年初設定目標的完成率來看，大部分企業(yè)都未過半，下半年若想完成目標，可謂“時間緊、任務重”。

在比亞迪召開的2023年度財報投資人溝通會上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福在2023年銷量突破300萬輛的基礎之上，為比亞迪定下了“至少增長20%以上”的銷量目標，即2024年銷量超360萬輛。不過從目前的表現來看，其目標完成率僅為四成。

在新勢力造車企業(yè)中，理想汽車雖然將全年銷量目標從80萬輛下調至56萬至64萬輛，其完成率也僅超過三成。

汽車行業(yè)分析師鐘師表示，基于經濟大盤走勢，具有相當購買力的消費者會視情況放緩消費支出，這個是車企很難去預估的，不是有購買力就可以轉化為消費的。

中國汽車流通協會分析，6月份的汽車市場呈現出“淡季不淡”的特點，廠商及經銷商借助端午假期及6·18活動，促銷進一步發(fā)力，以此沖擊半年度任務目標，令6月乘用車市場熱度持續(xù)。但價格的持續(xù)下探也導致消費者的觀望情緒有所加重。

此外，中國汽車流通協會也提醒，6月經銷商為了完成銷量目標開展促銷活動，對7月的購車需求有一定程度上的透支，將抑制7月汽車銷量的增長。加之7月是傳統(tǒng)的消費淡季，高溫多雨的天氣也將影響消費者到店購車。

某品牌4S店工作人員說道，受年初價格戰(zhàn)及產品迭代更新速度快的影響，有很多消費者到店后會保持觀望態(tài)度，等待降價。

難度雖然大，但從好的方面來看，下半年的新能源汽車市場仍有機會。

7月5日，國務院新聞辦公室舉行“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長金壯龍在會上表示，要繼續(xù)抓好鋼鐵、有色、石化、化工、建材、機械、汽車、電力裝備、輕工、電子十大重點行業(yè)的發(fā)展?！皣@釋放居民消費潛力，開展消費品‘增品種、提品質、創(chuàng)品牌’全國行活動，推進新能源汽車、綠色建材、智能家電等優(yōu)質產品下鄉(xiāng)?！苯饓妖堈f道。

基于此，下半年車市或將繼續(xù)迎來利好政策，以促進汽車消費。疊加“以舊換新”、“雙11”購物節(jié)促銷活動等因素，下半年車市依然有望繼續(xù)增長。

摘自微信公眾號“新能源汽車報”