近日,國家文物局通報了南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古新成果。在調(diào)查期間,共提取出水陶器、瓷器、原木等文物928件套,部分瓷器帶有“?!薄罢薄疤健薄皡俏淖栽臁钡鹊卓?。
國家文物局介紹,2023年5月~2024年6月,國家文物局考古研究中心、中國科學院深??茖W與工程研究所、中國(海南)南海博物館使用深海勇士號載人潛水器,聯(lián)合對南海西北陸坡一號、二號沉船遺址開展了3個階段的水下考古調(diào)查。
南海西北陸坡一號、二號沉船遺址保存相對完好,文物數(shù)量巨大,年代比較明確,是我國深??脊诺闹卮蟀l(fā)現(xiàn),實證了中國先民開發(fā)、利用、往來南海的歷史事實,再現(xiàn)了明代中期海上貿(mào)易的繁盛景象,是我國古代海上絲綢之路貿(mào)易往來與文化交流的重要見證。
近日,中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司牽頭承攬的中國鐵建科研重大專項《時速600公里常導高速磁浮建造關(guān)鍵技術(shù)研究》結(jié)題,標志著中國鐵建在常導高速磁浮工程建造領(lǐng)域取得新突破。
磁浮交通的技術(shù)路線可分為常導高速磁浮和超導高速磁浮。常導高速磁浮可利用電磁吸力實現(xiàn)懸浮,而超導高速磁浮則利用超導體的抗磁性實現(xiàn)磁懸浮。
此次時速600公里常導高速磁浮建造關(guān)鍵技術(shù)研究,彌補了現(xiàn)有常導高速磁浮在自主知識產(chǎn)權(quán)、系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、可工程化應(yīng)用等領(lǐng)域的不足,現(xiàn)已成功應(yīng)用于部分實際工程。