侯云峰

摘要：吊裝施工是裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房施工中一個重要環(huán)節(jié)，其吊裝質(zhì)量直接關(guān)系到整個工程質(zhì)量?；趯嵗O(shè)計吊裝施工技術(shù)，通過對廠房一層、二層勁性柱吊裝，以及鋼梁結(jié)構(gòu)和YLB鋼承板安裝，實現(xiàn)裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工。測量結(jié)果表明，柱定位軸線偏差值、地腳螺栓位移、柱低座位移、勁性柱垂直度均小于允許值，符合質(zhì)量驗收規(guī)范。

關(guān)鍵詞：裝配式；勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房；吊裝施工；YLB鋼承板；地腳螺栓

0? ?引言

裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房作為一種常見的工業(yè)建筑形式，其吊裝施工技術(shù)的運(yùn)用對于提高施工效率具有重要意義。目前在裝配式建筑方面，一些學(xué)者研究了裝配式建筑的優(yōu)缺點及其實用范圍，探討了裝配式建筑的構(gòu)造和設(shè)計方法。同時，還有一些學(xué)者關(guān)注于裝配式建筑的施工流程和關(guān)鍵技術(shù)，提出了一些實用的施工技術(shù)和措施。同時，還有一些學(xué)者關(guān)注于吊裝施工技術(shù)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，探討了如何降低施工成本和提高施工效率[1]。

雖然國內(nèi)外學(xué)者對于裝配式建筑和吊裝施工技術(shù)的研究已經(jīng)取得了一定成果，但對于裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工技術(shù)的研究還相對較少。且大多數(shù)研究都是針對某一方面的技術(shù)研究，缺乏系統(tǒng)性和全面性。此外，現(xiàn)有的研究中對于吊裝施工技術(shù)的安全性和經(jīng)濟(jì)性方面，也缺乏深入的分析和研究。鑒于此，本文針對裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工技術(shù)進(jìn)行全面的研究和分析，以期為該領(lǐng)域的發(fā)展提供一些參考和借鑒。

1? ?工程概況

本文以某裝配式建筑項目為研究對象。該建筑室內(nèi)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高1.700，建筑占地面積約17251㎡。建筑層數(shù)為地上2層鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距大部分為9m，局部為8.4m。廠房為三聯(lián)跨，跨度均為28m，屋面排水坡度5%。

屋面板采用壓型金屬板+自粘聚合物瀝青防水墊層+玻璃棉氈+復(fù)合聚丙烯膜+銹鋼絲網(wǎng)+熱鍍鋅檁條。墻面采用壓型金屬板豎向鋪設(shè)+防水透氣膜玻璃棉氈+檁條（熱鍍鋅）+壓型金屬板內(nèi)墻。

鋼混柱在鋼構(gòu)廠加工后發(fā)運(yùn)現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)制，單根鋼混柱質(zhì)量在18～20t，C-E/3-21軸為養(yǎng)護(hù)窯位置，無法跨內(nèi)吊裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝C-E/1-25軸采用300t履帶起重機(jī)跨外吊裝（停在F軸線，起吊跨距20.25m）；A-C/1-25軸和E-G/1-25軸采用300t履帶起重機(jī)跨內(nèi)吊裝（跨距14m）。

2? ?一層、二層勁性柱吊裝

2.1? ?勁性柱安裝

勁性柱安裝前，基礎(chǔ)短柱混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到80%設(shè)計強(qiáng)度，地腳螺栓應(yīng)完好無損，其螺紋露出長度宜≥30mm。采用300t及200t級履帶起重機(jī)安裝勁性柱，每個立點安裝6根勁性柱，所有位置勁性柱安裝方式及起吊方式均相同。勁性柱吊點利用勁性柱端與鋼梁連接板孔，2塊吊板與柱頭梁連接板連接。

2.2? ?一層勁性柱吊裝及校正

2.2.1? ?勁性柱吊裝

勁性柱吊裝前，應(yīng)將起重索具、操作平臺及纜風(fēng)繩等緊固于柱上。為避免勁性柱在吊裝時發(fā)生變形及外部混凝土的損壞，結(jié)合工程實際情況采用一臺起重機(jī)進(jìn)行吊裝。

提升時，起重機(jī)一邊起吊，一邊轉(zhuǎn)動吊桿，直到將勁性柱拉直[2]。為確保吊裝過程中的索具安全，在吊裝勁性柱時，必須對其起吊位置進(jìn)行合理布置，以確保勁性柱在吊裝過程中大體豎直。勁性柱的提升貫穿到地基的螺栓安裝到位后，對其進(jìn)行校正，勁性柱的校直工作主要是對標(biāo)高和垂直度的校正[3]。

2.2.2? ?校正

吊裝就位后，采用起重臂對其進(jìn)行初步校正，通常勁性柱垂直度在L/1000以內(nèi)。采用立柱底部調(diào)整螺帽調(diào)整，并在起重機(jī)松開吊鉤之前，用雙螺母將其緊固。為確保勁性柱的安裝質(zhì)量，必須對勁性柱進(jìn)行垂直度校正。

采用兩套經(jīng)緯儀，分別從勁性柱兩側(cè)進(jìn)行觀測。采用地腳螺帽調(diào)整法[4]。在勁性柱上畫一條中線十字線，并用經(jīng)緯儀對其垂直度進(jìn)行修正。檢查無誤后，將柱腳固定，并將攬風(fēng)繩牢牢拴住，使攬風(fēng)索被牢牢地綁在錨上。

捆扎點應(yīng)按勁性柱類型、高度而定，并在柱底部上方打上麻繩，以調(diào)節(jié)拉線的方向。確認(rèn)索具是否牢固，引導(dǎo)起重機(jī)慢慢下落，在勁性柱底部距地基40～100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮起重機(jī)下降就位，然后對柱腳連接。

預(yù)埋螺栓自由穿過勁性柱底板孔，隨即緊固壓板螺母。勁性柱固定后，通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)整標(biāo)高，采用經(jīng)緯儀或掛線垂法調(diào)整勁性柱垂直度。勁性柱安裝好后安裝柱間支撐及鋼梁，形成單元穩(wěn)定系統(tǒng)并校正，驗收合格后由土建配合短柱澆筑，保證二層荷載安全穩(wěn)定。

2.3? ?二層勁性柱吊裝

2.3.1? ?對接與調(diào)整

二層勁性柱的吊裝方式同一層勁性柱。二層極性柱吊裝就位后，進(jìn)行二層勁性柱與一層勁性柱箱型節(jié)點進(jìn)行對接[5]。對接時，應(yīng)注意調(diào)整鋼筋位置，對接完成后，進(jìn)行勁性柱標(biāo)高及坐標(biāo)調(diào)整，校正完成后進(jìn)行下一步焊固定。

2.3.2? ?固定與焊接

二層進(jìn)行柱校正完成后，應(yīng)與一層勁性柱進(jìn)行臨時固定，具體固定如圖1所示。勁性柱需要用3根纜風(fēng)繩固定，纜風(fēng)繩的角度為45°，使用地錨將纜風(fēng)繩固定，再利用焊接技術(shù)將勁性柱固定。焊接內(nèi)容包括：柱底部與箱型節(jié)點的鋼板焊接，二層勁性柱預(yù)留鋼筋穿過箱型節(jié)點后與箱型節(jié)點的箱壁焊接。

3? ?鋼梁安裝

3.1? ?鋼梁預(yù)拼裝及吊點選定

在預(yù)先設(shè)置好鋼梁拼接位置進(jìn)行鋼梁預(yù)拼裝，并作好校正工作。鋼梁與吊索之間的角度不得低于45?。吊點的設(shè)置要經(jīng)過計算，其計算公式為：

L=Pac/M? ? ? ? ? ? （1）

式中：L表示跨度，即吊點距鋼煉距離；P表示吊索集中力；a表示集中力距支座距離；c表示集中力距離另一個支座距離。

為避免部件的局部變形及損傷，應(yīng)放置加強(qiáng)筋或用木板填塞，然后捆扎[6]。屋架梁是剛?cè)峤M合結(jié)構(gòu)體系中的關(guān)鍵構(gòu)件，施工過程中應(yīng)對鋼梁及時裝配，以保證其穩(wěn)定。在鋼梁吊裝過程中要注意：屋蓋的重心要在兩個吊點之間的連線以下，以保證屋蓋受力穩(wěn)定。

3.2? ?鋼梁綁扎與吊裝

3.2.1? ?綁扎

鋼梁吊裝采用千斤困扎法二點綁扎。首先計算出構(gòu)件的綁扎點位置畫線，將鋼絲繩系在原先劃好的吊點線上。綁扎時，要小心的將鋼絲繩在構(gòu)件的四個角上進(jìn)行包角（用半圓形鋼管），以防鋼絲繩被切斷。

3.2.2? ?吊裝

在吊裝時，首先要將鋼梁離地50cm，讓鋼梁的位置中心與安裝位置的中心對齊，再慢慢提起[7]。屋面鋼梁翼緣板頂設(shè)置有30cm高的檁托，經(jīng)計算鋼絲繩的吊點位置都在檁托邊緣，這樣就可有效控制鋼絲繩的左右滑移。

需要注意：鋼梁拼裝時每根鋼梁的臨時斜撐不少于3根，與地面的夾角不小于45°；拼裝好后的鋼梁必須采取有效的防傾倒措施，每榀梁的斜撐數(shù)量不少于8對。

4? ?YLB鋼承板安裝

4.1? ?YLB鋼承板安裝準(zhǔn)備

鋼結(jié)構(gòu)主體已經(jīng)施工完畢，對YLB鋼承板進(jìn)行安裝。YLB鋼承板材料從貨車吊運(yùn)至各層樓面指定位置時，應(yīng)按現(xiàn)場實際情況使用汽車起重機(jī)。材料安放于鋼梁上時，需要保證同一榀鋼梁上擺放不得超過兩捆。

4.2? ?YLB鋼承板安裝

4.2.1? ?繪制鋼梁中心線

首先，在鋪設(shè)板材的區(qū)域，繪制鋼梁的中心線，這條中心線也被用作鋪設(shè)板材的主要定位控制線。通過利用梁的中心線，能夠控制疊合板的搭接寬度，且據(jù)此可確定采用YLB鋼進(jìn)行熔透焊接時焊點的位置。另外，梁的中心線也標(biāo)明了副螺栓的熔透焊接部位[8]。

4.2.2? ?裝卸和安裝

YLB鋼支撐板在裝卸和安裝過程中，嚴(yán)禁使用鋼絲繩進(jìn)行緊固?？刹捎密浀跛鳎阡摻z繩與板材接觸部位添加橡皮來減緩沖擊，也可以在鋼板底部設(shè)置墊木，以增強(qiáng)穩(wěn)定性。在運(yùn)輸和堆疊時，要確保有足夠的支撐點以防止其發(fā)生形變，吊裝時應(yīng)保持平穩(wěn)，避免傾斜以免造成滑落傷害。

4.2.3? ?預(yù)拼裝與調(diào)整

隨后對YLB鋼板進(jìn)行定位和切割，并在地面上進(jìn)行預(yù)拼裝。對于咬合不緊或不密的地方，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)實際的排字圖紙進(jìn)行鋪設(shè)，調(diào)整完畢后進(jìn)行固定。

4.2.4? ?焊接

每一片YLB鋼承板兩側(cè)溝底均需以栓釘與鋼梁固定，焊點的平均最大間距為20cm。焊接材料應(yīng)得穿透YLB鋼承板并與鋼梁材料有良好的熔接。采用穿透式栓釘直接透過YLB鋼承板植焊于鋼梁上，以此完成裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工。

5? ?施工效果與討論

根據(jù)工程實際情況開展裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工，施工完成后對勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝偏差測量，測量項目為勁性柱定位軸線、地腳螺栓位移、柱底座位移、勁性柱垂直度。

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205—2020規(guī)定，勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)安裝施工柱定位軸線偏差不能超過1.5mm，地腳螺栓位移不能超過2.5mm、柱低座位移不能超過3.5mm，勁性柱垂直度偏差不能超過1°。

將以上參數(shù)作為該工程勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，隨機(jī)選擇以上4類檢驗項目對象各2個，使用專用測量設(shè)備對其進(jìn)行測量，測量數(shù)據(jù)如表1所示。

從表1可以看出，該工程廠房吊裝施工，柱定位軸線偏差值、地腳螺栓位移、柱低座位移、勁性柱垂直度均小于允許值，符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205—2020規(guī)定，證明采取的施工技術(shù)能夠有效保證施工質(zhì)量，具有良好的可行性與可靠性。

6? ?結(jié)束語

本文對裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工技術(shù)進(jìn)行深入的研究和探討。通過對該技術(shù)的施工流程、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用優(yōu)勢的全面分析，充分認(rèn)識到該技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)建筑中的重要地位和未來發(fā)展?jié)摿ΑＴ谑┕み^程中，合理應(yīng)用吊裝技術(shù)不僅提高了施工效率，減少了施工成本，還降低了環(huán)境污染，為現(xiàn)代工業(yè)化建設(shè)提供了新的思路和方案。同時也發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)在具體實施過程中仍存在一些問題和不足之處，需要不斷地改進(jìn)和完善。

綜上所述，裝配式勁性柱鋼梁結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工技術(shù)是一種高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的施工方法，具有廣泛的應(yīng)用前景和推廣價值。相信在未來的工程建設(shè)領(lǐng)域中，該技術(shù)將會發(fā)揮更加重要的作用，為推動我國工業(yè)化進(jìn)程和建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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