（2024年2月29日）隨著新建的Al-Zour煉油廠將燃料加工產(chǎn)能提高到最高水平，歐佩克最大的原油出口國(guó)之一科威特的燃料油出口在2月份創(chuàng)下歷史新高。

電氣設(shè)備的檢修已經(jīng)經(jīng)歷了事后檢修為主和預(yù)防檢修為主兩個(gè)階段?，F(xiàn)在，患?xì)庠O(shè)備的檢修策略正向狀態(tài)檢修發(fā)展，而智能變電站中非常規(guī)互感器的應(yīng)用和電氣設(shè)備信息網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展則為實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修提供了硬件平臺(tái)。狀態(tài)檢修以實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的實(shí)時(shí)在線(xiàn)狀態(tài)檢測(cè)和根據(jù)可靠數(shù)據(jù)采集的故障診斷為主。從目前的發(fā)展情況來(lái)看狀態(tài)檢修仍然有許多應(yīng)當(dāng)改進(jìn)的地方。但是隨著技術(shù)的發(fā)展它將慢慢普及并發(fā)展起來(lái)。

路透社援引分析公司Kpler 的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，2 月份科威特燃料油出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的72×104mts（公噸）左右，相當(dāng)于15.8×104bbl/d。根據(jù)LSEG（倫敦證券交易所）的數(shù)據(jù)，科威特2月份的燃料油出口量約為51.6×104t，是2016年3月以來(lái)的最高值。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下油門(mén)，整個(gè)世界即刻被我甩在了身后，因?yàn)檫@輛保時(shí)捷911 GT2 RS正猶如一顆被擊發(fā)的子彈般飛速向前。為了安全起見(jiàn)，我選擇了一塊平整的場(chǎng)地，探尋了一下這輛身份特殊的保時(shí)捷911的潛力。這是一輛擁有超凡性能的座駕，能夠在加速和轉(zhuǎn)彎時(shí)迸發(fā)出驚人的力量，但只有那些職業(yè)車(chē)手才有膽量關(guān)掉PSM（保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)），進(jìn)而才真正有機(jī)會(huì)觸摸到這輛跑車(chē)的極限。在這樣的過(guò)程中，鏗鏘有力且充滿(mǎn)層次感的聲浪通過(guò)鈦合金排氣系統(tǒng)傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，奏出了一首保時(shí)捷永恒不變的傳奇之歌。

自Al-Zour煉油廠于2022年底投入使用以來(lái)，科威特已成為VLSFO（極低硫燃料油）和HSFO（高硫燃料油）的主要出口國(guó)，主要用作航運(yùn)燃料。根據(jù)路透社基于Kpler公司數(shù)據(jù)的計(jì)算，該公司本月估算的燃料油出口總量中，60%是VLSFO，其余40%是HSFO。

科威特燃料油出口增長(zhǎng)的關(guān)鍵在于新建的Al-Zour煉油廠，該廠是由KIPIC（科威特綜合石油工業(yè)公司）運(yùn)營(yíng)的中東最大的原油加工基地之一。KIPIC公司表示，該煉油廠是世界上最大的基層煉油廠，產(chǎn)能為61.5×104bbl/d，于2023年投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)將于2023年10月達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。2023年11月，由于燃料和天然氣供應(yīng)“突然中斷”，該煉油廠經(jīng)歷了短暫停工，當(dāng)時(shí)預(yù)期10天后能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

該煉油廠具有很高的靈活性，可加工各種類(lèi)型的科威特原油，包括KHC（科威特重質(zhì)原油），該原油將根據(jù)KPC（科威特石油公司）的上游戰(zhàn)略生產(chǎn)，KPC 是中東最大原油生產(chǎn)商之一科威特的國(guó)有石油公司。