張懷記 徐新軍
鄭工合龍?zhí)幈?/p>
鄭工合龍?zhí)幈直环Q作“鄭州石橋清代堵口碑”,現(xiàn)保存于黃河博物館,碑通高2.86 米,寬0.76 米,厚0.15 米。該碑因長(zhǎng)期埋沒(méi)在淤土之中,個(gè)別地方有殘損,但正反兩面碑文無(wú)損。碑首為高浮雕二龍戲珠圖案,并有陰刻楷書(shū)“皇清”二字。碑肩為淺刻云水圖案。碑身陽(yáng)面正中陰刻隸書(shū)“鄭工合龍?zhí)幈?個(gè)大字。碑身陰面為滿幅篆書(shū)文字,共8 豎行128 個(gè)字,滿行最多18 字,全文如下:“鄭工堵筑決口,經(jīng)始于光緒十三年十二月二十日,訖光緒十四年十二月十九日竣工。欽差督辦禮部尚書(shū)高陽(yáng)李鴻藻、前署河?xùn)|河道總督義州李鶴年、前河?xùn)|河道總督覺(jué)羅成孚、河南巡撫望江倪文蔚、今河?xùn)|河道總督吳縣吳大澂勒石紀(jì)之。而系一銘,銘曰:兵夫力作勞苦久,費(fèi)帑千萬(wàn)堵茲口。國(guó)家之福,河神之佑,臣何力之有?”
2014 年2 月下旬,第一次全國(guó)可移動(dòng)文物普查工作開(kāi)始后,黃河博物館專門(mén)邀請(qǐng)河南省文物鑒定專家組對(duì)館藏歷史類文物進(jìn)行鑒定與定級(jí),鄭工合龍?zhí)幈蚱錃v史價(jià)值、科技價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值三合一的獨(dú)到特色被專家組一致評(píng)定為國(guó)寶級(jí)一級(jí)文物,成為黃河博物館的鎮(zhèn)館之寶。
鄭工合龍?zhí)幈涊d了清光緒十三年(1887 年)黃河在鄭州下汛十堡(今惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)石橋村)決口南泛,致使15 個(gè)州縣約180 萬(wàn)人受災(zāi),清廷先后授命河南山東河道總督李鶴年、河南巡撫倪文蔚、禮部尚書(shū)李鴻藻督修河防未果遭處分后,吳大澂署河南山東河道總督,主辦堵口大工,由于措施得當(dāng),終于在光緒十四年(1888 年)十二月合龍成功并立碑紀(jì)念的史實(shí)。
鄭工合龍?zhí)幈?/p>
鄭工合龍?zhí)幈趁嫖淖滞仄?/p>
鄭工合龍?zhí)幈畯陌l(fā)現(xiàn)到保護(hù),其過(guò)程一波三折。該碑最初立于鄭州惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)石橋村西的黃河大堤背坡上,原有四角碑亭,造型端莊,后來(lái)碑亭被毀,只剩四根石柱。1987 年左右,當(dāng)?shù)亟ū终骷?,?zhǔn)備將這通石碑納入其中。當(dāng)時(shí),黃河大堤還不是標(biāo)準(zhǔn)化堤防,堤頂沒(méi)有硬化,專業(yè)設(shè)備無(wú)法在其上面作業(yè),人們只能用鋼絲吊拽石碑,不料將石碑拉斷。此后,征集單位不敢再移動(dòng)石碑,只得將它留在原地。后來(lái),黃河河務(wù)部門(mén)進(jìn)行黃河大堤淤背工程建設(shè),石碑被淤埋在大堤下面。1992 年4 月至10 月,黃河博物館與黃委檔案館、《黃河志》總編室等單位合作,到濟(jì)源、焦作的沁河五龍口、沁陽(yáng)、博愛(ài)、武陟和小浪底水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)及豫北原陽(yáng)等地進(jìn)行古代水利遺址、遺跡及文物調(diào)查,在此處發(fā)現(xiàn)埋藏于地下4 米的清代重要治黃文物—鄭工合龍?zhí)幈?。隨后,黃河博物館會(huì)同河南黃河河務(wù)局對(duì)該碑及碑亭進(jìn)行了挖掘清理,將碑挖出后,前期放置在鄭州邙金黃河河務(wù)局(今惠金黃河河務(wù)局)后院。1993 年2 月,黃河博物館向黃委打報(bào)告要求收藏此碑,時(shí)任黃委副主任仝琳瑯批示:“以博物館收藏為好?!?995年2 月13 日,在河南黃河河務(wù)局、鄭州邙金黃河河務(wù)局的協(xié)助下,鄭工合龍?zhí)幈灰浦咙S河博物館妥善保存。
鄭工合龍?zhí)幈畛醴胖迷谮瘘S河河務(wù)局(現(xiàn)惠金黃河河務(wù)局)后院
進(jìn)入光緒朝后,黃河在山東幾乎年年決口。為了減輕河患,各級(jí)官員想盡各種辦法,如提出筑堤束水刷槽,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外挖泥船疏浚入海口,利用徒駭河等河流分減黃河洪水等。就在山東、河南、江蘇等地方大員為黃河是否分流爭(zhēng)論不休之際,光緒十三年(1887 年)八月十四日,黃河在鄭州下汛十堡發(fā)生了特大決口事件,大溜南趨注入淮河。由于決口太大,許多官員主張趁此機(jī)會(huì)歸復(fù)黃河故道,如李鴻藻、李鶴年等人。山東巡撫張曜也由原先主張的分水三分入故道變?yōu)槿痈臍w故道。對(duì)于歸復(fù)黃河故道的主張,翁同穌和潘蔭祖堅(jiān)決反對(duì)。九月初十日,他們聯(lián)合上了一道奏折,對(duì)于歸復(fù)故道之事,表示反對(duì),并詳細(xì)對(duì)此進(jìn)行解釋,概括起來(lái)為兩大患、五可慮。他們認(rèn)為:“黃注洪澤,而淮口淤墊,久不通水,僅張福口引河,闊不過(guò)數(shù)丈,大溜東注,以運(yùn)河為尾閭,僅恃東堤為護(hù),已岌岌可危。今忽加一黃河,必不能保。大患一。洪澤淤墊,高家堰久不可恃,黃河勢(shì)悍,入湖后難保不立湖塌卸,不東沖里下河,即南灌揚(yáng)州,江、淮、河、漢并而為一。東南大局,何堪設(shè)想?大患二。里下河為產(chǎn)米之區(qū),萬(wàn)一被淹,漕米何以措辦?可慮一。即今漕米如故,或因黃挾沙墊運(yùn),不能浮送?;蛞蚍e水漫溢,纖道無(wú)存,漕艘停運(yùn),且山東本借黃濟(jì)運(yùn),黃既遠(yuǎn)去,沂、汶微弱,水從何處?河運(yùn)必廢??蓱]二。兩淮鹽場(chǎng),胥在范公堤?hào)|。范堤不保,鹽場(chǎng)淹沒(méi),國(guó)課何從征納?可慮三。潁、壽、徐、海,好勇斗狠,小民蕩析,難保不生事端??蓱]四。黃汛合淮,勢(shì)不能局于湖堵,必別尋入海之道,橫流猝至,江鄉(xiāng)居民莫保旦夕??蓱]五。”
為了平息河道之爭(zhēng)對(duì)鄭州決口堵筑的不利影響,朝廷在十一月就李鴻藻和李鶴年的奏折,下達(dá)上諭明確緩議歸復(fù)故道的提議。至此,延續(xù)了30 年之久的河道走向之爭(zhēng),最終塵埃落定。
鄭工合龍?zhí)幈从车氖亲郧逑特S五年(1855 年)黃河在銅瓦廂改道北流后,最早、最大的一次黃河決口堵復(fù)情況。據(jù)史料記載,1887 年8 月14 日,黃河在鄭州下汛十堡(今惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)石橋村)決口南泛,由賈魯河入淮,導(dǎo)致15 個(gè)州縣受災(zāi),災(zāi)民約180 萬(wàn)人。光緒皇帝派多人督促整修堤防,均未獲成功。河?xùn)|河道總督吳大澂接辦后,籌劃有方、措施得當(dāng),于1888 年12 月指揮將決口合龍。也正是這次堵合成功,使黃河南流成為歷史、黃河北流成為慣常,為當(dāng)代黃河下游格局的形成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
如此深重的災(zāi)難,在當(dāng)時(shí)的條件下,治理過(guò)程之艱難,可想而知。雖然治理的過(guò)程曲折,困難重重,但最終堵合成功。此次決口治理,是清朝時(shí)期黃河上最大的堵口工程,在晚清政局動(dòng)蕩、官場(chǎng)腐敗情景下,顯然是取得了相對(duì)較為滿意的結(jié)果。此后,黃河河南段在以后的40 年中沒(méi)有出現(xiàn)大的河患,為歷史之少見(jiàn)。
鄭州黃河決口發(fā)生在清光緒十三年(1887 年)八月十四日,由于種種原因,堵筑工作卻遲遲未能開(kāi)工,直到十二月二十日,西壩才開(kāi)始動(dòng)工,東壩更是到清光緒十四年(1888 年)一月四日才動(dòng)工。決口的堵筑工作持續(xù)了整整一年,次年十二月十九日才正式宣告合龍。其實(shí),朝廷在收到河決的消息后,就立即令河?xùn)|河道總督成孚和河南巡撫倪文蔚通力合作,搶堵決口。但由于下面各級(jí)官員意見(jiàn)、反應(yīng)不一,導(dǎo)致決口遲遲不能動(dòng)工。
對(duì)于鄭工,“自初潰口,凡在工員役,皆倡言不能辦理”。決口治理的難度,使身為河南巡撫的倪文蔚亦感到壓力大、責(zé)任重,加上各級(jí)堵口工員面臨困難畏縮不前的心態(tài),讓堵口籌備工作進(jìn)度更加遲緩。而此時(shí),朝廷上下就是否歸復(fù)黃河故道的爭(zhēng)論,又進(jìn)一步干擾了在工人員堵筑決口的決心。早在鄭州還未決口的時(shí)候,山東巡撫張曜就多次上奏要求恢復(fù)黃河故道,清政府也曾令地方大員討論過(guò)此事。鄭州決口后,要求歸復(fù)黃河故道的呼聲更加高漲。雖然朝廷下旨要求迅速堵合決口,但又讓李鴻藻、李鶴年等人論證歸復(fù)故道的可行性,這就讓在工人員產(chǎn)生了僥幸心理,認(rèn)為河歸故道是有可能的,沒(méi)有必要浪費(fèi)人力、物力去做不可能做到的事。
河督成孚對(duì)歸復(fù)黃河故道亦抱有很大希望,因此,對(duì)于堵合決口的意志并不堅(jiān)定,甚至在給倪文蔚的復(fù)函中謊稱,朝廷并沒(méi)有要迅速堵合決口的旨意。成孚是河督,他這樣的態(tài)度對(duì)在工人員有很大的消極影響。倪文蔚力主先堵塞決口,他的觀點(diǎn)很有道理。當(dāng)時(shí)的黃河改道北行,本質(zhì)上是黃河自身發(fā)展變化規(guī)律所致,大勢(shì)所趨,人力無(wú)力改變;且蘇皖經(jīng)濟(jì)地位的重要性,也決定了河走南道,是出力不討好的事情,更何況當(dāng)時(shí)清政府并不具備歸復(fù)故道的財(cái)力。鑒于歸復(fù)故道之說(shuō)有礙決口堵筑,朝廷只得下旨明言,“無(wú)論南流北流,總宜先堵潰口”,這才讓“在工員弁始不敢堅(jiān)持前議”。
縱觀決口治理的籌備階段,資金和料物問(wèn)題,并不是本質(zhì)問(wèn)題,問(wèn)題的關(guān)鍵是河工的腐敗。正是河工的腐敗,才使得資金和料物短缺問(wèn)題凸現(xiàn)出來(lái)。河決后,治理費(fèi)用原估需銀1200 萬(wàn)兩,會(huì)奏時(shí)截其半。清政府此時(shí)雖然財(cái)政較為窘迫,但為堵合決口還是多方籌集資金,先后籌銀達(dá)1000 余萬(wàn)兩,兩次批準(zhǔn)借款白銀200 萬(wàn)兩。由于治河的款項(xiàng)是分批運(yùn)送的,所以不可能使鄭工的資金一步到位。在治理決口的整個(gè)過(guò)程中,出現(xiàn)過(guò)款項(xiàng)即將告罄的危機(jī),但并沒(méi)有出現(xiàn)因款項(xiàng)不濟(jì)而導(dǎo)致停工的事件。堵筑決口,用料為大宗。此次大工需料甚多,籌辦過(guò)程雖困難重重,卻不是無(wú)料可辦,大工最終堵合成功,說(shuō)明料物還是能夠購(gòu)得。只是由于在籌備秸料的過(guò)程中,出現(xiàn)了諸如辦料方法失當(dāng)、辦料員工腐敗等因素,導(dǎo)致了辦料遲緩,并直接推遲了鄭工的開(kāi)工時(shí)間。
河南官員在河決之初的反應(yīng),使到任未久的倪文蔚對(duì)當(dāng)?shù)毓賳T大為失望。為了能夠順利地完成決口的堵筑,倪文蔚先后上奏,從外省調(diào)來(lái)了一批能干人才,如前山西布政使紹 、降調(diào)浙江按察使陳寶箴、前山東按察使潘駿文、直隸州知州何嗣焜、湖北候補(bǔ)道陳建侯等人。
大工遲遲未能開(kāi)工,朝廷深為憂慮,多次嚴(yán)旨催辦,先后派李鶴年、李鴻藻駐工督促,以期早日興工。李鴻藻被任命為督辦鄭工大臣,加快了工程開(kāi)工的進(jìn)度,但當(dāng)時(shí)已進(jìn)入十二月份,時(shí)常出現(xiàn)風(fēng)雪交加、飛沙迷目的惡劣天氣,工程進(jìn)展比較緩慢。
進(jìn)入次年三四月份,大工各項(xiàng)事宜及兩壩進(jìn)展速度,較之前期大有起色。究其原因:其一,運(yùn)土之小鐵路和車(chē)廂、用于晚間照明之電燈陸續(xù)得到應(yīng)用,大大提高了工作效率;其二,從三月十三日起,在工員弁分為兩班,晝夜動(dòng)工,使工無(wú)停時(shí);其三,治河經(jīng)費(fèi)源源不斷;其四,黃河水勢(shì)平穩(wěn),夏汛之初沒(méi)有出現(xiàn)大的水漲現(xiàn)象;其五,由于提高料價(jià),購(gòu)料稍易,料物基本滿足使用。
隨著決口逐漸變窄,水深流急,進(jìn)占的難度日益增大。因此,東壩總辦潘駿文建議李鴻藻奏請(qǐng)停工。鄭州大工關(guān)系江淮地區(qū)安危,如若停工,下游出現(xiàn)災(zāi)患,后果不堪設(shè)想。因此,朝廷下旨責(zé)令李鴻藻等人:但有一分可辦,決無(wú)停工之理,并積極地為鄭工籌集資金。四月末,所籌資金漸次運(yùn)至工地,消除了大工停工的危險(xiǎn)。
吳大澂畫(huà)像
眼看大工合龍?jiān)诩?,但五月二十日之后出現(xiàn)的西壩、東壩蜇陷,引河開(kāi)決等一系列事故又致使大工施工情況直轉(zhuǎn)而下,堵口功敗垂成。七月十日,朝廷下旨,李鴻藻、倪文蔚均革職留任,降為三品頂戴;派吳大澂署理河督。李鴻藻、倪文蔚雖然受罰被貶,但從整個(gè)工程上看,李鴻藻督辦鄭工這一階段,成績(jī)還是有目共睹,550 丈的決口最終堵合到只剩下30 余丈,這不能不說(shuō)是一個(gè)重大成就。
八月五日,吳大澂到達(dá)開(kāi)封;六日,接任河督之職。吳大澂可謂是受命于危難之際。到任后,吳大澂的主要任務(wù),一方面要在兩壩進(jìn)占前,將大工應(yīng)辦各事宜準(zhǔn)備完畢,待條件允許,即行開(kāi)工;另一方面要奉旨查明兩壩、引河貽誤的原因及倪文蔚等在工官員被參的實(shí)情。
八月十二日,吳大澂駐來(lái)童寨行館,周歷兩壩,查閱工程。在對(duì)大工各項(xiàng)工程調(diào)查完畢后,吳大澂做了以下部署:其一,將已成之占埽培護(hù)加固,避免再致走失;其二,為了保證合龍時(shí)的安全性,在西壩趕加挑水壩一道;其三,攔壩堵流,挑深引河;其四,委派官員,加緊購(gòu)料。同時(shí),向朝廷奏請(qǐng)撥款100萬(wàn)兩白銀,以補(bǔ)工款之不足。吳大澂吸取前次購(gòu)料教訓(xùn),直接設(shè)廠收料,不經(jīng)地方官員之手,并時(shí)常親自到料廠稽查辦料進(jìn)度。
西壩首先于十月十三日開(kāi)工,東壩則于二十四日開(kāi)工。十二月十九日,鄭州決口堵筑工程宣告竣工。
吳大澂能將決口順利合龍,是由多種有利的條件決定的:首先,吳大澂的個(gè)人能力對(duì)于早日堵合決口,起著重要的作用。他能審時(shí)度勢(shì),變通辦法,破除河工陳例舊規(guī)的約束,采用新方法,使用新材料,這是大工能夠及時(shí)告竣的重要因素。其次,資金和料物充足是合龍成功的保證。吳大澂在到任后,經(jīng)過(guò)實(shí)地考察,又奏請(qǐng)朝廷續(xù)撥100 萬(wàn)兩白銀,到大工合龍之時(shí),除已用之款,尚存銀約90萬(wàn)兩。料物則在合龍前一個(gè)月,已經(jīng)購(gòu)足,并先后將購(gòu)料廠封閉。資金和料物充足為鄭工的成功提供了有力的物質(zhì)保障。最后,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的休整,在工員弁的士氣較為高漲,干勁亦足,故開(kāi)工后,在各種有利的條件下,一鼓作氣將決口堵合成功!
鄭州黃河決口后,清廷對(duì)河督和巡撫都沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,究其原因是想激發(fā)其堵筑決口的動(dòng)力。但為了以儆效尤,對(duì)上南同知余潢、上南營(yíng)守備王忻、鄭州州判余嘉蘭、署鄭州下汛千總陳景山、署鄭州下汛額外外委郭俊儒等人即行革職,枷號(hào)河干,以示懲戒,署開(kāi)歸陳許道李正榮摘取頂戴。
清代堵口正壩、二壩聯(lián)合進(jìn)占示意圖
19 世紀(jì)60 年代至90 年代,洋務(wù)派為了清朝自救,開(kāi)始大規(guī)模引進(jìn)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)用于軍事和民用工業(yè),水利建設(shè)方面也開(kāi)始運(yùn)用一些先進(jìn)的西方科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)資料。清光緒十三年(1887 年)十月,由于“工賑事務(wù)極繁,須與鄰省商辦,關(guān)系緊要”,倪文蔚請(qǐng)奏接設(shè)山東濟(jì)寧與河南省城開(kāi)封之間的電報(bào)線。這是黃河上第一個(gè)專用的線路,也是河南省境內(nèi)的第一條電報(bào)線路。電報(bào)線的建立,大大加快了黃河通信聯(lián)系和汛情傳遞速度。
《御覽三省黃河全圖》局部
《御覽三省黃河全圖》之九曲黃河最后一道大灣蘭考東壩頭段
為了加快決口堵筑速度,減少難度,降低費(fèi)用,清光緒十四年(1888年)三月,倪文蔚和成孚商量后,委托李鴻章購(gòu)買(mǎi)小段鐵路和車(chē)廂及電燈,就這樣,鄭州石橋堵口首次引進(jìn)了長(zhǎng)2.5 千米的小鐵路、100 輛土鐵車(chē)、1 架電燈,安裝于石橋堵口工程西壩,有力促進(jìn)了工程的進(jìn)展。吳大澂同樣注重西方科技的運(yùn)用,他到任后即電商北洋大臣李鴻章,調(diào)撥旅順?biāo)妗叭T(mén)德土”(即水泥)3000桶,并派員到上海、香港添購(gòu)水泥600桶,于十一月底趁引河未開(kāi),口門(mén)以下河身干涸,用灰漿砌筑磚石護(hù)岸,磚面石縫用水泥砂漿涂灌堅(jiān)實(shí),使壩基連成一體,足以抵擋河溜沖刷,用石少而工程堅(jiān)固。水泥、電話、鐵制軌道運(yùn)土車(chē)等首次使用,開(kāi)近代在黃河上引進(jìn)新型材料和先進(jìn)技術(shù)之先河。十月二十一日,吳大澂向光緒帝奏陳:豫省黃河之患非不能治,病在不治而已。筑堤無(wú)善策,廂埽非久計(jì),其要在建壩以挑溜,逼溜以攻沙,溜入中泓,河不著堤,則堤身自固,河患自輕。在治河實(shí)踐中留下了“守堤不如守灘”的名言。
鄭工中首次使用的新技術(shù)、新材料、新觀念開(kāi)創(chuàng)了清代治河的新時(shí)代。其間,還兩次借用洋款,開(kāi)河工借款之先河。此后的1889 年,吳大澂又從全國(guó)調(diào)集20 余名測(cè)繪生,測(cè)量自河南闋鄉(xiāng)縣金斗關(guān)(今靈寶市境內(nèi))至山東利津鐵門(mén)關(guān)??陂L(zhǎng)達(dá)1021 千米河道,繪制新法地圖共157 幅(比例為1 ∶3000)。次年圖成,呈光緒帝瀏覽,故定名為《御覽三省黃河全圖》。這些新觀念、新技術(shù)對(duì)后來(lái)的黃河治理都有著重要影響。
光緒年間黃河上運(yùn)料使用的窄軌小火車(chē)
鄭工合龍?zhí)幈碚婵逃小班嵐ず淆執(zhí)帯? 個(gè)隸書(shū)大字,背面為128 個(gè)篆書(shū)文字,皆由吳大澂親筆題寫(xiě)。
吳大澂不但治水有方,同時(shí)又是晚清著名的金石學(xué)者、收藏家、書(shū)法家。他將其畢生精力致力于金石文字的訓(xùn)詁考據(jù)之學(xué),于古文字、金石學(xué)方面取得了較高成就,書(shū)法藝術(shù)尤其篆書(shū)水平頗高,為晚清注入了新的生機(jī)。
吳大澂書(shū)法早期師從陳奐,習(xí)二李(李斯、李陽(yáng)冰)之風(fēng),繼承傳統(tǒng);中期轉(zhuǎn)益多師,熔鑄百家,博采眾長(zhǎng);后期積一生臨池之功,求創(chuàng)新之處,得自我之風(fēng)格,其篆書(shū)平整規(guī)范,汲古出新,遠(yuǎn)師三代文字、漢魏筆法,加入碑意,近受楊沂孫等名家之影響,參以古摘,融大小篆為一體,開(kāi) “ 書(shū)金文之鼻祖”,對(duì)后世影響很大。
鄭工合龍?zhí)幈⒂谇骞饩w十四年(1888年)年底,此時(shí)正是吳大澂篆書(shū)藝術(shù)的鼎盛時(shí)期,其背面銘文用筆圓潤(rùn),且遒勁有力;整體風(fēng)格結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),行列緊湊,遒麗有致;字體既疏朗穩(wěn)重,又古雅端莊,堪稱晚清傳世的一件書(shū)法珍品。
黃河水利碑刻被稱為“黃河石頭書(shū)”,是研究古代黃河治理開(kāi)發(fā)與利用保護(hù)的重要實(shí)證。鄭工合龍?zhí)幈乔宕笃邳S河堵口工程的歷史見(jiàn)證。一方面,它是清代后期“鄭州大工”的實(shí)物證據(jù);另一方面,它反映了黃河由南流向北流格局的轉(zhuǎn)變,也為新格局的形成奠定了基礎(chǔ)。該碑對(duì)于研究河防史具有較高的史料價(jià)值。除本身文物價(jià)值外,它還是研究近100 年來(lái)黃河泥沙淤積、大堤加高和周?chē)h(huán)境變化的可靠物證。
黃河是中華民族的母親河、中華文明的主要發(fā)祥地?!耙徊恐魏邮?半部中國(guó)史”。千百年來(lái),沿黃兒女將歷年來(lái)黃河的泛濫與治理、開(kāi)發(fā)與利用等情況刻于石碑之上,沿河形成了數(shù)量多、分布廣、內(nèi)容豐富的黃河水利碑刻。除鄭工合龍?zhí)幈?,黃河博物館目前還收藏有宋金時(shí)期的黃河堤防管理界碑埄堠碑和1947 年花園口堵口紀(jì)念碑。其中,埄堠碑為模制陶質(zhì),上圓下方,高54厘米,寬21 厘米,厚10 厘米。碑的正面陰刻3 行文字,豎行楷書(shū)。中間一行刻“汲縣河堤下界埄堠”,右左兩行連刻為“西至上界永福村八十里”,是宋金時(shí)期黃河堤防劃段管理的邊界碑。1947 年花園口堵口紀(jì)念碑由6 通石碑組成,每通高235 厘米,寬60 厘米,圍成一個(gè)六棱體。該碑記述了花園口決口和堵口始末。由于該碑是黃河近現(xiàn)代史上一次特大事件的實(shí)物資料,且碑文記載花園口決口由日本飛機(jī)轟炸造成,對(duì)研究花園口決口真相事實(shí)、堵口技術(shù)、國(guó)共兩黨在黃河歸故問(wèn)題上的不同立場(chǎng)等方面有著極高的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值。
埄堠碑
此外,在位于河南省焦作市武陟縣城東南13 千米的黃河邊的嘉應(yīng)觀(又叫黃河龍王廟)御碑亭內(nèi),還立有一通御制鐵胎銅碑,系清雍正二年(1724 年)鑄造,高4.3 米,寬0.95 米,厚0.24米,由雍正皇帝親自撰文,并蓋有玉璽“雍正御筆之寶”。此碑高大,有雍正皇帝書(shū)、文、印的真跡,記載有翔實(shí)的治黃史料,因制作工藝精湛,用料獨(dú)特,又被稱為“中華第一銅碑”。碑文中,雍正皇帝闡述了自己在治理黃河過(guò)程當(dāng)中是如何不辭勞苦地為了百姓的安危,奔走于黃河的險(xiǎn)工地段,修筑堤防,并說(shuō)出修建嘉應(yīng)觀的目的是祭河神、防水患、保社稷、固江山。雍正的御書(shū)碑文是反映清代治理黃河極為珍貴的文獻(xiàn)資料。雍正的字在民間一向很少,而此篇碑文是他親筆書(shū)寫(xiě),在具有極高歷史價(jià)值的同時(shí)也具有很高的藝術(shù)價(jià)值。
黃委現(xiàn)保存有200 多通與黃河的水勢(shì)、水情、災(zāi)害、利用、治理有關(guān)的水利碑刻或拓片,而散落在大河上下的碑刻及拓片更是不計(jì)其數(shù)。這些碑刻涵蓋了黃河上、中、下游的廣袤地區(qū),與黃河和黃河流域的自然生態(tài)、社會(huì)生活有密不可分的內(nèi)在關(guān)聯(lián),與黃河的治理開(kāi)發(fā)息息相關(guān)。
歲月失語(yǔ),惟石能言。黃河水利碑刻全面記錄了黃河流域不同地區(qū)治理、開(kāi)發(fā)、利用黃河的艱辛過(guò)程,反映了人們?cè)谡J(rèn)識(shí)黃河、治理黃河過(guò)程中形成的治河思想、治河方略和治河技術(shù),展現(xiàn)了黃河兒女在治黃過(guò)程中層出不窮的聰明和智慧,這中間雖有封建糟粕成分,但更不乏精華存在,是優(yōu)秀黃河文化的有機(jī)組成部分。
2021 年10 月8 日, 中共中央、國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》,提出依托黃河流域文化遺產(chǎn)資源富集、傳統(tǒng)文化根基深厚的優(yōu)勢(shì),從戰(zhàn)略高度保護(hù)傳承弘揚(yáng)黃河文化。
作為黃河上的水利行業(yè)文博工作者,面對(duì)豐富多樣的黃河水利碑刻,我們要結(jié)合自身定位開(kāi)展全面、系統(tǒng)、有針對(duì)性的研究,努力讓這些“石頭書(shū)”“活起來(lái)”,講好黃河故事,更好地展現(xiàn)黃河歷史文脈,為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略提供有力支撐。
嘉應(yīng)觀銅御碑