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建設(shè)工程及能源充電站工程的全過程造價(jià)控制與管理的應(yīng)用

2024-05-10 08:14程心雄
能源新觀察 2024年4期
關(guān)鍵詞:全過程造價(jià)控制建設(shè)工程應(yīng)用

程心雄

摘? 要:當(dāng)前建設(shè)工程全過程造價(jià)管理中,存在缺少專業(yè)人才、未能做好設(shè)計(jì)、未能繼續(xù)提升專業(yè)知識(shí)等問題,在造價(jià)管理效果上,難以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益以及社會(huì)形象,無法適應(yīng)新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)(如能源工程)。本文從建設(shè)工程全過程造價(jià)管理重要性出發(fā)來闡述幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;能源充電站;全過程造價(jià)控制;應(yīng)用

隨著建設(shè)工程的發(fā)展,企業(yè)要想有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),做好全過程造價(jià)管理活動(dòng)至關(guān)重要,結(jié)合招投標(biāo)、施工、竣工等幾個(gè)環(huán)節(jié)入手,科學(xué)制定切實(shí)可行的造價(jià)管理方案,確保整個(gè)項(xiàng)目能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成,切實(shí)提升企業(yè)整體效益。

1、建設(shè)工程全過程造價(jià)控制與管理的重要性

基于現(xiàn)代化發(fā)展背景下,我國(guó)各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)力水平持續(xù)提升,有效帶動(dòng)了城市基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量的增加以及規(guī)模的擴(kuò)大,為保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,科學(xué)的造價(jià)管理成為重要手段。

在建設(shè)工程中,一些企業(yè)在造價(jià)管理過程中折射出幾點(diǎn)隱患:一是在項(xiàng)目結(jié)算過程中存在投資超限現(xiàn)象;二是沒有做好招標(biāo)控制工作;三是清單漏項(xiàng);四是項(xiàng)目施工過程中未能做好科學(xué)交接等。以上問題會(huì)最終決定工程的竣工結(jié)算,此外,當(dāng)前行業(yè)內(nèi)缺少專業(yè)造價(jià)管理人才,且大部分都是沿用過去的管理方式,未能重視新興的能源設(shè)施工程,忽視全過程造價(jià)管理的重要性,影響了各方利益。

2、建設(shè)工程中全過程造價(jià)控制與管理的應(yīng)用要點(diǎn)

2.1建設(shè)工程招投標(biāo)階段的造價(jià)控制

目前,我國(guó)部分地區(qū)開展的建設(shè)工程造價(jià)管理活動(dòng)中,未能正確看待招投標(biāo)管理環(huán)節(jié)的重要性,從而影響其他環(huán)節(jié)造價(jià)管理的有效性。做好建設(shè)工程招投標(biāo)造價(jià)管理,需要企業(yè)嚴(yán)格把控好工作人員的專業(yè)能力,確保其掌握全方面的理論知識(shí)和較好的造價(jià)管理經(jīng)驗(yàn),特別是一些造價(jià)中介單位,應(yīng)該提高入職的門檻,確保工作人員在造價(jià)管理過程中,以極高的專業(yè)能力開展各項(xiàng)工作。

另外,相關(guān)部門應(yīng)對(duì)造價(jià)中介機(jī)構(gòu)以及相關(guān)工作人員的造價(jià)管理過程實(shí)施全程監(jiān)督,規(guī)范好所有工作人員的行為,加強(qiáng)對(duì)造價(jià)中介機(jī)構(gòu)工作業(yè)績(jī)的考核,如果發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)差、服務(wù)差的機(jī)構(gòu),對(duì)其實(shí)行淘汰。做好建設(shè)工程招投標(biāo)造價(jià)管理的基礎(chǔ)工作,也是造價(jià)管理行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)科學(xué)設(shè)計(jì)的重要性,只有合理制定建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案,才能讓施工資源價(jià)值最大化,提高施工效率與質(zhì)量。面對(duì)建設(shè)過程中需要使用到的資金,要求在設(shè)計(jì)方案中有效呈現(xiàn),細(xì)化每一個(gè)施工環(huán)節(jié)所需資金比重,確保施工階段高效實(shí)施合理的造價(jià)控制。

2.2建設(shè)工程施工階段的造價(jià)控制

建設(shè)工程施工階段造價(jià)控制主要涵蓋建設(shè)材料、施工方案等,任何一個(gè)部分都是造價(jià)管理人員應(yīng)該集中應(yīng)對(duì)的事項(xiàng),借助科學(xué)合理的造價(jià)管理方案,幫助企業(yè)有效把控好造價(jià)成本投入。第一,伴隨著長(zhǎng)期建設(shè)活動(dòng)的持續(xù)開展,作為造價(jià)管理工作人員,前期就應(yīng)該明確好自身管理目標(biāo)與方向,找出成本控制數(shù)值目標(biāo)與實(shí)際之間的差異,然后落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)判斷問題根源,以最快的速度制定調(diào)整措施,減少造價(jià)管理問題出現(xiàn)的同時(shí),也能提升造價(jià)管理效率與質(zhì)量;第二,為了順利開展設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)簽證工作[1],針對(duì)潛在的設(shè)計(jì)變更問題,應(yīng)該綜合施工方、設(shè)計(jì)方等相關(guān)人員的意見,共同對(duì)設(shè)計(jì)方案細(xì)節(jié)進(jìn)行全方面審核,在建設(shè)工程還沒有正式施工前,各方人員應(yīng)該處理好潛在問題,確保接下來的工程施工效率,避免返工等行為的出現(xiàn);第三,為積極應(yīng)對(duì)索賠問題,必須要求企業(yè)加大造價(jià)管理力度,通過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多建設(shè)工程施工過程中出現(xiàn)索賠問題后,一方面會(huì)延長(zhǎng)建設(shè)周期,另一方面也會(huì)額外增加企業(yè)的施工成本,比如指定性變更、工程量變更等(詳見圖1)。

為解決上述問題,必須要求企業(yè)進(jìn)行科學(xué)管理,時(shí)刻約束好自身操作行為,嚴(yán)格按照合同細(xì)節(jié)履行權(quán)利及義務(wù),實(shí)施針對(duì)性的造價(jià)管理工作,減少各種索賠隱患的同時(shí),以最少成本投入得到最高質(zhì)量的施工結(jié)果。

2.3建設(shè)工程竣工階段的造價(jià)控制

竣工造價(jià)管理同樣也是建設(shè)工程全過程造價(jià)控制中不可缺少的一環(huán),在具體實(shí)踐過程中,造價(jià)管理工作人員應(yīng)針對(duì)施工方案、設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工過程等加以精細(xì)化檢查,嚴(yán)格按照現(xiàn)有行業(yè)規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),審核好各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù),科學(xué)驗(yàn)收整個(gè)建設(shè)工程施工成果,清楚記錄每一個(gè)環(huán)節(jié)得到的數(shù)據(jù)結(jié)果;同時(shí),詳細(xì)調(diào)查、記錄項(xiàng)目施工過程中所需要的材料、設(shè)備投入情況,科學(xué)對(duì)比前期成本投入額,找出與實(shí)際成本投入之間的誤差[2],一旦兩者數(shù)據(jù)存在較大出入,要快速找出問題根源,明確影響因素并提出針對(duì)性的解決方案,在此過程中,也應(yīng)該找到負(fù)責(zé)人追究其責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的需要進(jìn)行必要懲罰,給企業(yè)全體員工敲響警鐘,讓大家正確認(rèn)識(shí)到成本控制的重要性。除此之外,工作人員應(yīng)該對(duì)合同條款進(jìn)行深入分析,嚴(yán)格審核施工過程出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的部分,按照已簽訂好的合同條款,全面檢查投標(biāo)單價(jià)的落實(shí)情況。

例如,某地區(qū)開展的建設(shè)工程建設(shè)項(xiàng)目,主要采取了定額管理方式。針對(duì)綠化種植造價(jià)管理活動(dòng),要求造價(jià)管理工作人員綜合綠化種植直接、間接等費(fèi)用實(shí)施科學(xué)統(tǒng)計(jì),后期要求能夠?qū)嵤┚G化改造項(xiàng)目,提升綠化環(huán)境。在該造價(jià)管理過程中,需要工作人員綜合人工、材料等成本(包括場(chǎng)內(nèi)駁運(yùn),挖坑,換土,不同品種、規(guī)格苗木本身的費(fèi)用等)。造價(jià)管理工作人員要積極落實(shí)竣工管理細(xì)則,找出項(xiàng)目投資與實(shí)際造價(jià)間的差異,作為整個(gè)造價(jià)管理的最后環(huán)節(jié),直接影響前期幾個(gè)環(huán)節(jié)造價(jià)的管理效果。此外,建設(shè)工程造價(jià)管理人員應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),不斷調(diào)整傳統(tǒng)管理方法與思路,全方面學(xué)習(xí)多元化知識(shí),將其靈活運(yùn)用到今后實(shí)踐工作中,盡可能減少合同變更等隱患,面對(duì)造價(jià)管理突發(fā)問題,能夠第一時(shí)間作出反應(yīng),減少對(duì)企業(yè)利益的影響,在高效全過程造價(jià)管理基礎(chǔ)上,為企業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做好有力鋪墊[3]。

目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,帶來了更多的能源設(shè)施建設(shè),商場(chǎng)、景區(qū)、小區(qū)等公共區(qū)域都要求配置一定比例的充電樁,這給造價(jià)管理工作人員帶來新的挑戰(zhàn),一是對(duì)充電站成本控制階段的界定要清楚;二是對(duì)充電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察;三是學(xué)習(xí)、關(guān)注相關(guān)材料的知識(shí)及價(jià)格。

3、結(jié)論

在建設(shè)工程中,作為造價(jià)管理工作人員,要關(guān)注招投標(biāo)、施工、竣工等重點(diǎn)環(huán)節(jié),提前組織工作人員制定切實(shí)可行的造價(jià)管理方案,嚴(yán)格按照現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)積極落實(shí)造價(jià)管理要求,充分發(fā)揮每一位工作人員的專業(yè)能力,在確保建設(shè)工程高效建設(shè)的同時(shí),提升建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]李大龍。管窺全過程造價(jià)管理在市政工程中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2019(16):200-321.

[2]朱捷。論全過程造價(jià)管理在市政給水管網(wǎng)工程中的應(yīng)用[J].河南建材,2019(2):292-294.

[3]范斌。市政工程項(xiàng)目造價(jià)成本控制與管理分析[J].工程技術(shù)研究,2019(2):188-200.

作者單位:貴州貴安城投項(xiàng)目管理有限公司

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