2024 年,習(xí)近平總書記創(chuàng)造性地提出新質(zhì)生產(chǎn)力,并深刻闡明了發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力同科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)系。為了吸引更多高科技優(yōu)秀人才和科研創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,推動(dòng)軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展,我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)有志于軌道交通科技事業(yè)的青年才俊加入《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》期刊首屆青年編委團(tuán)隊(duì)。如果您渴望與期刊共同成長(zhǎng),相互成就,快速獲得本專業(yè)知識(shí)及在行業(yè)內(nèi)的影響力和認(rèn)可度,歡迎自薦或推薦他人加入!我們期待與您攜手,共同書寫更多精彩篇章!
作為由中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司主管、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主辦的權(quán)威學(xué)術(shù)期刊,我們一直致力于為軌道交通通信信號(hào)領(lǐng)域的科研工作者提供高質(zhì)量的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)?!惰F路通信信號(hào)工程技術(shù)》期刊是國(guó)家新聞出版廣電總局認(rèn)定的A 類學(xué)術(shù)期刊,是中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)通信信號(hào)分會(huì)指定期刊。本刊被“中國(guó)知網(wǎng)”“萬(wàn)方數(shù)據(jù)”“維普數(shù)據(jù)”“日本JST”“美國(guó)EBSCO”等國(guó)內(nèi)外重要數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,在軌道交通通信信號(hào)領(lǐng)域擁有極高的學(xué)術(shù)影響力。
1. 年齡原則上不超過45 周歲,具有副高及以上職稱或碩士以上學(xué)位。
2. 精通鐵路和城市軌道交通通信信號(hào)專業(yè)知識(shí),負(fù)責(zé)或主持相關(guān)的科研課題或工程項(xiàng)目,具有較高的理論和學(xué)術(shù)水平。
3. 洞悉此領(lǐng)域的發(fā)展前沿和整體水平,具有優(yōu)秀的稿件組織和策劃能力。
4. 作為第一作者/通信作者在國(guó)內(nèi)外權(quán)威期刊上發(fā)表過高影響力論文。
5. 熱心期刊工作,愿意為期刊的審稿、投(薦)稿、宣傳推廣等工作出謀劃策。
6. 良好的學(xué)術(shù)溝通能力,審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),具有相關(guān)權(quán)威期刊審稿經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
1.獲得青年編委聘書,貢獻(xiàn)突出者將授予“優(yōu)秀青年編委”榮譽(yù),入選期刊編委會(huì)。
2.享受更優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)出版服務(wù),撰寫或推薦的文章通過同行評(píng)審后優(yōu)先發(fā)表,版面費(fèi)享受優(yōu)惠政策。
3.在期刊網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等平臺(tái)展示青年編委個(gè)人及其團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果。
4.擔(dān)任專題主編,組織學(xué)術(shù)專題/???、會(huì)議特刊等,提升個(gè)人學(xué)術(shù)影響力。
5.參與期刊舉辦的學(xué)術(shù)會(huì)議和研討會(huì),受邀參加相關(guān)項(xiàng)目研究與合作,與同行們交流最新研究成果。
6.進(jìn)入期刊專家?guī)?,推薦入選其他相關(guān)機(jī)構(gòu)組織的專家?guī)臁?/p>
1. 積極參與學(xué)術(shù)交流活動(dòng),通過各種渠道,宣傳和推介本刊,提高期刊影響力。
2. 每年為本刊撰寫1 ~2 篇高質(zhì)量稿件。
3. 協(xié)助編輯部開展約稿、組稿、專題/??邉澋裙ぷ鳎嵘诳瘜W(xué)術(shù)質(zhì)量。
4. 參與期刊審稿工作,并推薦領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)秀審稿專家。
如果您愿意成為我們青年編委團(tuán)隊(duì)的一員,請(qǐng)?zhí)顚憽肚嗄昃幬暾?qǐng)表》(附件1),
并通過電子郵件發(fā)送至rsce@crscd.com.cn。
郵件主題請(qǐng)注明“申請(qǐng)青年編委+姓名”。
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期待您的加入,讓我們攜手共創(chuàng)軌道交通科技事業(yè)的美好未來(lái)!