沈鵬
(安徽建工建材科技集團(tuán)有限公司)
市政道橋工程是城市建設(shè)的基礎(chǔ)性工程,具有工期緊、工程量大、施工作業(yè)復(fù)雜度高等特點(diǎn),涉及大量的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行以及資源能源消耗,沿線施工會破壞市政道橋兩側(cè)的自然環(huán)境與人文環(huán)境的連貫性,對周邊地區(qū)產(chǎn)生負(fù)面的影響如噪聲污染、土壤污染、水污染、空氣污染等[1]。綠色節(jié)能理念是城市現(xiàn)代化建設(shè)中的核心理念,其強(qiáng)調(diào)工程建設(shè)的綠色性與節(jié)能性,突出綠色節(jié)能技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用與實(shí)踐,推動工程建設(shè)與城市發(fā)展向可持續(xù)方向良性遞進(jìn)。將綠色節(jié)能理念應(yīng)用在市政道橋工程中,可以助力市政道橋工程施工向綠色、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。
當(dāng)前市政道橋施工中的綠色節(jié)能技術(shù)與方法主要體現(xiàn)在資源能源節(jié)約化利用方面、節(jié)能型材料方面以及施工材料的回收利用方面,如利用新興的機(jī)械設(shè)備或技術(shù)手段減少施工過程中的水資源浪費(fèi)與電力資源消耗,降低市政道橋工程施工的各項(xiàng)能耗,提高施工設(shè)備與技術(shù)手段的應(yīng)用性能[2]。如在市政道橋施工過程中,根據(jù)市政道橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)與要求,優(yōu)先選擇節(jié)能型、環(huán)保型施工材料,減少施工采用加工與應(yīng)用過程中對周邊水環(huán)境、土壤環(huán)境、空氣環(huán)境等產(chǎn)生的污染與破壞。如在對廢舊的施工材料以及施工過程中產(chǎn)生廢棄物進(jìn)行回收、處理、利用時,細(xì)化市政道橋工程施工工藝的實(shí)施方案,梳理施工涉及的機(jī)械設(shè)備、產(chǎn)出廢氣廢水廢渣總量以及污染特征等,嚴(yán)格控制市政道橋工程施工期間的噪聲污染、廢水廢氣廢渣隨意排放造成的污染等,通過廢棄物處理與循環(huán)利用,切實(shí)提高市政道橋施工中資源能源的利用率以及工程施工的社會效益與生態(tài)效益[3]。
綠色節(jié)能理念在市政道橋工程施工中的應(yīng)用應(yīng)強(qiáng)調(diào)頂層設(shè)計(jì)與統(tǒng)籌規(guī)劃,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)形成具體且明確的施工方案,統(tǒng)籌計(jì)算市政道橋工程施工中資源能源的整體消耗量,對各個施工環(huán)節(jié)、施工工藝實(shí)施過程中所需的水資源、電力資源等進(jìn)行精準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與規(guī)定,作為施工作業(yè)的資源能源利用量的標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)。施工方案中還需對各個施工環(huán)節(jié)、施工工藝實(shí)施過程中產(chǎn)生的污染問題如水污染、光污染、大氣污染、土壤污染等進(jìn)行科學(xué)分析與評估,并給出具體的綠色環(huán)保應(yīng)對方案,指導(dǎo)施工作業(yè)人員采取凈污處理舉措,提高市政道橋工程施工的綠色環(huán)保性[4]。其次,在市政道橋施工階段要注意對施工消耗資源的過程性控制,對照資源能源在各階段的消耗明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行階段性資源消耗評價,通過過程化管控切實(shí)提高施工過程中資源能源的利用率。此外,在綠色節(jié)能理念下,市政道橋工程的施工材料與施工設(shè)備設(shè)施都應(yīng)遵循這一理念原則,優(yōu)選能耗率低、工作性能高的施工設(shè)備設(shè)施以及綠色環(huán)保的施工材料,全過程貫徹綠色節(jié)能理念。
施工過程檢測是對市政道橋工程施工過程中的綠色節(jié)能情況進(jìn)行科學(xué)、量化檢測,全流程監(jiān)測與管控施工作業(yè)的綠色節(jié)能情況。施工單位應(yīng)面向施工過程檢測建立綠色節(jié)能監(jiān)督檢查機(jī)制,引入具有節(jié)能與環(huán)保資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)對市政道橋工程施工現(xiàn)場的材料、設(shè)備、環(huán)境、工藝等進(jìn)行檢測與分析,評價上述施工要素的綠色性能與節(jié)能性能,以便施工作業(yè)人員及時調(diào)整與優(yōu)化施工內(nèi)容以及相應(yīng)的設(shè)備、材料、工藝等,深度踐行綠色節(jié)能理念。同時,政府相關(guān)職能部門要不定期對施工過程中的環(huán)境、材料等進(jìn)行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)材料節(jié)能參數(shù)不達(dá)標(biāo)或者施工現(xiàn)場環(huán)境達(dá)不到綠色建設(shè)要求,應(yīng)對相關(guān)責(zé)任人加以懲處,并要求責(zé)任單位對存在問題進(jìn)行徹底整改,有效制止有損工程建設(shè)綠色節(jié)能的行為與現(xiàn)象[5]。此外,市政道橋工程施工過程檢測要充分利用監(jiān)理機(jī)制,監(jiān)理人員應(yīng)對施工全過程的綠色節(jié)能負(fù)有監(jiān)理職責(zé),通過日常監(jiān)理工作確保市政道橋工程施工符合綠色節(jié)能設(shè)計(jì),相關(guān)綠色節(jié)能指標(biāo)得以達(dá)成。
市政道橋工程地基的穩(wěn)定性決定著工程的質(zhì)量與使用壽命,要切實(shí)加強(qiáng)土壤保護(hù),減少土壤水土流失現(xiàn)象,提高土壤層的穩(wěn)定系數(shù)。將綠色節(jié)能理念滲透到市政道橋工程施工中的土壤保護(hù)中,如可在施工現(xiàn)場的土壤表層鋪設(shè)砂石或者草種,提高土壤的涵養(yǎng)水源、保持水土能力,可在施工現(xiàn)場合理布設(shè)排水系統(tǒng),對現(xiàn)場的斜坡等進(jìn)行防護(hù)與加固,減少地面漫流對土壤產(chǎn)生的侵蝕作用,減少斜坡水流造成的小型土體滑坡現(xiàn)象等[6]。同時,市政道橋工程施工中的土壤保護(hù)應(yīng)深入貫徹綠色節(jié)能理念,及時回收處理施工現(xiàn)場的有毒有害廢棄物,減少有毒有害分子進(jìn)入土壤造成土壤重金屬污染等。
市政道橋工程施工過程涉及大量的水電資源與能源消耗,如在場地平整階段,需利用平整機(jī)等機(jī)械設(shè)備開展平整作業(yè),在市政道橋養(yǎng)護(hù)階段,需利用灑水裝置對道橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等,市政道橋工程夜間施工時也要利用照明設(shè)施為施工現(xiàn)場提供適宜的亮度。因此,市政道橋工程施工中的資源與能源合理利用應(yīng)著眼于水資源與電力資源,在水資源方面,要加強(qiáng)對水資源利用情況的管控,采取各項(xiàng)節(jié)水措施減少對水資源的無端浪費(fèi),如在揚(yáng)塵管控時,可采用沿邊噴淋裝置減少水資源消耗量,在市政道橋工程施工的各個環(huán)節(jié)如立模板、路面攤鋪等等,需根據(jù)實(shí)際施工工藝的需水量精細(xì)化管控水資源消耗情況。要加強(qiáng)對污水的處理與循環(huán)利用,例如,對于市政道橋工程施工過程中產(chǎn)生的生活污水、施工廢水等,可采取污水處理技術(shù)將施工過程中的污水進(jìn)行凈化處理形成中水另作他用,可將立模板、路面攤鋪等環(huán)節(jié)的用水進(jìn)行沉淀處理,用于濕潤施工現(xiàn)場的場地,或作為道橋沿線的綠化用水,可利用植草溝、雨水花園等海綿城市相關(guān)設(shè)施做好雨水儲存與凈化工作,將凈化后的雨水用作市政道橋工程養(yǎng)護(hù)等[7]。在電力資源方面,要在施工現(xiàn)場大力推行與使用節(jié)能照明裝置,充分利用太陽能儲能設(shè)備為夜間施工提供照明用電,要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場各類機(jī)電線路的動態(tài)監(jiān)測與保護(hù),合理運(yùn)用漏電保護(hù)裝置提高電能資源的利用率。
市政道橋工程通常工期緊張、作業(yè)壓力較大,夜間施工是市政道橋工程施工的常態(tài),需要長時間啟用照明設(shè)備設(shè)施提高施工現(xiàn)場的照明亮度。同時,市政道橋工程施工現(xiàn)場涉及諸多電焊作業(yè),若是防護(hù)或隔離不到位,會導(dǎo)致嚴(yán)重的光污染。鑒于此,市政道橋工程施工要加強(qiáng)對光源污染的控制,減少照明度過高或光源污染給周邊民眾的生活帶來的負(fù)面影響。例如,在夜間施工期間,應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)人員的作業(yè)照明度需求合理開啟照明設(shè)施,調(diào)節(jié)照明亮度,在保證作業(yè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下減少夜間照明的光污染問題[8]。在電焊作業(yè)過程中,應(yīng)加強(qiáng)對電焊現(xiàn)場的防護(hù)與隔離,以常用的隔離工具為模板,科學(xué)隔絕電焊作業(yè)的光污染范圍。
市政道橋工程沿途路線較長,作業(yè)幅度較大、作業(yè)面卻相對較窄,大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)會給周邊民眾的日常工作與生活帶來負(fù)面的噪聲污染。將綠色節(jié)能理念應(yīng)用到市政道橋工程施工降噪中,一方面應(yīng)當(dāng)合理調(diào)節(jié)施工時間,有效避開周邊居民的常規(guī)性休息時間,優(yōu)化施工流程與施工順序,減少休息期間大型機(jī)械設(shè)備的使用。一方面施工人員可在市政道橋工程施工現(xiàn)場布設(shè)柔性材料、安裝靜音設(shè)備,從噪聲源頭實(shí)現(xiàn)降噪處理,減少施工過程中噪聲的外泄[9]。一方面,施工人員可科學(xué)對比與分析不同施工方案與施工工藝下的噪聲污染情況,優(yōu)先選擇噪聲低的施工方案與施工工藝,減少噪聲污染對周邊居民以及作業(yè)人員的間接性傷害,或者通過現(xiàn)場調(diào)度組織安排部分施工工藝在進(jìn)場之前完成,減少施工現(xiàn)場的噪聲污染。
市政道橋工程施工涉及渣土清運(yùn)、施工材料運(yùn)輸、大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等作業(yè),揚(yáng)塵問題較為嚴(yán)峻,容易影響工程所在片區(qū)的污染顆粒物含量以及空氣清潔度。若是施工現(xiàn)場揚(yáng)塵管控不到位,市政道橋施工現(xiàn)場將出現(xiàn)塵土飛揚(yáng)、能見度低等不利現(xiàn)象。一方面,施工人員要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場裸土的遮蔽與揚(yáng)塵管控,利用防塵網(wǎng)、高壓水槍、沿邊噴淋系統(tǒng)等有效控制施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵問題。一方面,施工人員要加強(qiáng)對車輛運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵管控,可通過綁扎或者覆蓋的方式減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵現(xiàn)象,或者對運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行密封處理,以免運(yùn)輸過程中渣土等灑出。施工材料或渣土等單趟運(yùn)輸后,運(yùn)輸人員應(yīng)及時清洗運(yùn)輸車輛,以免車輛再次運(yùn)輸時車輛中的殘留砂土出現(xiàn)二次揚(yáng)塵現(xiàn)象。此外,市政道橋工程施工前應(yīng)設(shè)計(jì)合理的現(xiàn)場運(yùn)輸路線以及施工材料的堆放選址,減少施工材料的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,同時運(yùn)輸沿途應(yīng)鋪設(shè)碎石或鋼板,在不影響運(yùn)輸便利性的同時減少運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題。
道路橋梁工程一般以難度高、耗時長、工程量大為特點(diǎn),因此,施工過程中難免會產(chǎn)生一定環(huán)境污染問題。綠色節(jié)能技術(shù)在市政道橋工程施工中是極其重要的,從外部因素來說可以減少污染,提高經(jīng)濟(jì)效益;從內(nèi)部因素來說可以提高技術(shù)競爭力,使行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。目前,綠色發(fā)展理念逐漸深入人心,各行業(yè)均以此作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),道路橋梁工程施工也應(yīng)該秉持可持續(xù)發(fā)展理念,加強(qiáng)綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用和研究。因此在市政道橋工程建設(shè)過程中,應(yīng)充分利用節(jié)能綠色技術(shù),通過揚(yáng)塵管控、過程檢測、整體資源控制等舉措提高市政道橋工程施工技術(shù)水平,提升市政道橋工程的品質(zhì),實(shí)現(xiàn)市政道橋工程與環(huán)境保護(hù)的同步發(fā)展。