郝旭光 馬營(yíng)營(yíng) 宋梅

(1.華電煤業(yè)集團(tuán)有限公司；2.聯(lián)通數(shù)字科技有限公司；3.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）)

自2008 年IB M 提出“智慧地球”概念以來，相繼出現(xiàn)了智慧城市、智能制造等行業(yè)智慧化名詞，建筑行業(yè)也出現(xiàn)了智慧工地、智能建筑和智能建造等概念。5G 技術(shù)的誕生為全行業(yè)、全生態(tài)提供了萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[1]。伴隨著新基站熱潮，5G 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐屢見不鮮。

2020 年7 月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等13 個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)意見中提出要建立健全跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系，建立智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，在建造全過程加大移動(dòng)通信、人工智能等新計(jì)技術(shù)集成與創(chuàng)新應(yīng)用[2]。2021 年底，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部按照指導(dǎo)意見要求，總結(jié)推廣智能建造可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)做法，確定124 個(gè)案例為第一批智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)典型案例。2022 年，《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出“十四五”期間智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系基本建立，打造建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、加快建筑機(jī)器人研發(fā)和應(yīng)用[3]?？梢姡瑖?guó)家正在大力推進(jìn)建筑行業(yè)向智能建造方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，鼓勵(lì)上中下游企業(yè)開展智能建造相關(guān)工作。

但是，5G 技術(shù)與建筑行業(yè)的融合進(jìn)程較慢，在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的124 個(gè)智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)典型案例中，僅有一項(xiàng)為5G 在建造工程中的應(yīng)用案例?；诖?，本文就5G 技術(shù)在建造全過程中有哪些應(yīng)用場(chǎng)景、存在哪些推廣難題以及如何破解進(jìn)行分析，探索建筑行業(yè)與通信行業(yè)、建造與移動(dòng)通信技術(shù)真正融合的關(guān)鍵路徑。

1.智能建造內(nèi)涵

智能建造即通過數(shù)字化、信息化等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建造過程各環(huán)節(jié)的智能化、智慧化，涵蓋數(shù)字化設(shè)計(jì)、部品部件生產(chǎn)、智能化裝備、自動(dòng)化施工、智慧化運(yùn)營(yíng)甚至產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的智能化升級(jí)。通過梳理智能建造相關(guān)文獻(xiàn)[4,5]，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用總結(jié)了建造過程各個(gè)階段主要任務(wù)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型后對(duì)應(yīng)的智能建造過程如圖1 所示。

圖1 建造階段對(duì)應(yīng)智能應(yīng)用對(duì)照分析圖

智能建造的整個(gè)過程中，勘察設(shè)計(jì)階段將由智能勘察設(shè)備、基于BIM 的數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件、基于BIM 的工程自動(dòng)算量等技術(shù)代替原有的CAD 設(shè)計(jì)圖紙等手段；生產(chǎn)階段柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能工廠將大幅提高預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)效率和質(zhì)量；物聯(lián)網(wǎng)和定位技術(shù)將使得運(yùn)輸階段位置信息、車輛信息等更加透明可跟蹤；施工階段將更多的采用智能裝備、自動(dòng)化設(shè)備、移動(dòng)智慧設(shè)備、數(shù)字化工藝等實(shí)現(xiàn)智慧工地和智慧工地管理；樓宇、園區(qū)或其他建造項(xiàng)目的運(yùn)維工作不僅是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)，更是智能建造的延伸，建造過程的重要數(shù)據(jù)全部可視可查，鮮活的有數(shù)據(jù)的BIM 模型成為CIM 模型的基礎(chǔ)構(gòu)成單元，運(yùn)維和智慧城市建設(shè)融為一體。四個(gè)層級(jí)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貫穿智能建造過程，為智能建造提供資源，同時(shí)從建造過程獲取大量施工和施工單位相關(guān)數(shù)據(jù)，形成建造大數(shù)據(jù)分析決策模式，實(shí)現(xiàn)建造從粗獷式生產(chǎn)到精細(xì)化高質(zhì)量生產(chǎn)。

2.5G智能建造應(yīng)用場(chǎng)景及應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 5G 技術(shù)分析

5G 技術(shù)即第五代移動(dòng)通信技術(shù)，與4G 采用了完全不同的網(wǎng)絡(luò)模式?；谲浖x網(wǎng)絡(luò)（Software Defined Network，SDN）的5G 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，通過控制面與數(shù)據(jù)面解耦分離模式，網(wǎng)絡(luò)更開放很靈活，提高了5G 網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率及網(wǎng)絡(luò)的智能化，使得運(yùn)營(yíng)商可以打造更多創(chuàng)新服務(wù)，如根據(jù)不同應(yīng)用設(shè)置帶寬和時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)切片服務(wù)。同時(shí)多接入邊緣計(jì)算（Multi-Access Edge Computing，MEC）也為5G在不同業(yè)務(wù)應(yīng)用上提供了重要技術(shù)基礎(chǔ)，如通過部分核心網(wǎng)功能下沉到邊緣，實(shí)現(xiàn)1ms 的時(shí)延，也為5G 在應(yīng)用服務(wù)中提供更大可能性。

5G 的關(guān)鍵技術(shù)決定了其特色應(yīng)用場(chǎng)景。一是eMBB（enhanced Mobile Broadband，增強(qiáng)移動(dòng)寬帶），用戶體驗(yàn)速率將提升至1Gbit/s，主要適用于大量移動(dòng)帶寬業(yè)務(wù)；二是uRLLC（Ultra-Reliable Low Latency Communications，高可靠低時(shí)延連接），時(shí)延低至1ms，適用于遠(yuǎn)程控制等時(shí)延和可靠連接要求高的場(chǎng)景；三是mMTC（massive Machine-Type Communications，海量機(jī)器類通信），主要適用于大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。

2.2 5G 智慧建造應(yīng)用場(chǎng)景

結(jié)合5G 的特性和智能建造各過程的應(yīng)用需求，可以分析出5G 在智能建造的應(yīng)用場(chǎng)景，簡(jiǎn)單可以歸為五大類，分別是5G 服務(wù)智能設(shè)備、5G 服務(wù)遠(yuǎn)程操控改造、5G 服務(wù)海量物聯(lián)網(wǎng)終端、5G 服務(wù)智慧應(yīng)用、5G 服務(wù)C 端用戶，具體如圖2 所示。

圖2 5G智能建造融合應(yīng)用層場(chǎng)景

（1）5G 服務(wù)智能設(shè)備指在智能建造相關(guān)機(jī)器人設(shè)備直接采用5G 通信模組，如放樣機(jī)器人、激光掃描儀、無人機(jī)、巡檢機(jī)器人、制造機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)5G 裝備的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)直接回傳至云端，在云端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，再回傳至互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

（2）5G 服務(wù)遠(yuǎn)程操控主要指5G 網(wǎng)絡(luò)支撐施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊、升降機(jī)、鏟車等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控的改造，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控；支撐部品部件制造工廠的龍門吊、墻板生產(chǎn)線的機(jī)器設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控或自動(dòng)控制的改造，實(shí)現(xiàn)無人工廠。

（3）5G 服務(wù)海量物聯(lián)網(wǎng)是指海量的物聯(lián)網(wǎng)采集前端通過5G 網(wǎng)絡(luò)通信可以實(shí)時(shí)回傳大量數(shù)據(jù)。如施工現(xiàn)場(chǎng)的攝像頭設(shè)備利用5G 大帶寬特性實(shí)現(xiàn)超高清視頻、全景視頻的實(shí)時(shí)回傳、云端分析；深基坑監(jiān)測(cè)、高支模監(jiān)測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、遍布制造工廠質(zhì)量安全檢測(cè)傳感器等海量物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)低時(shí)延回傳后臺(tái)分析并即時(shí)預(yù)警。

（4）5G 服務(wù)智慧應(yīng)用是基于5G 與云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)能力相互融合，產(chǎn)生的“1+1＞2”的智慧應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“輕終端、重云端”的靈活應(yīng)用。如5G+視頻+AI 可以實(shí)現(xiàn)視頻多方利用、AI 能力靈活配置、前端設(shè)備安裝簡(jiǎn)便；5G+北斗實(shí)現(xiàn)更快速精準(zhǔn)的定位應(yīng)用。

（5）5G 服務(wù)C 端用戶，一是指前期設(shè)計(jì)施工階段的C端用戶，二是指前期的5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)直接服務(wù)于智慧園區(qū)，5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)現(xiàn)“臨-永結(jié)合”，前期對(duì)施工階段服務(wù)、后期對(duì)運(yùn)維階段服務(wù)。

（6）5G 將成為建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)備，將項(xiàng)目級(jí)、企業(yè)級(jí)、監(jiān)管級(jí)需要的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳云端，助力產(chǎn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

2.3 5G 智能建造應(yīng)用現(xiàn)狀

由于5G 智能建造是通信行業(yè)與建筑行業(yè)的融合應(yīng)用，從前文中可以了解到兩個(gè)行業(yè)的政策都在推動(dòng)行業(yè)融合，進(jìn)一步從通信行業(yè)和建筑行業(yè)兩個(gè)角度分析5G 智能建造的實(shí)際應(yīng)用情況。

2.3.1 通信行業(yè)著力深入5G 智慧工地，深入建造過程有限

從工信部發(fā)布的《5G 應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃》來看，通信行業(yè)不斷推動(dòng)5G 與行業(yè)的融合應(yīng)用，同時(shí)為了促進(jìn)我國(guó)5G 應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，工信部已推動(dòng)舉辦了五屆“綻放杯”5G 應(yīng)用征集大賽。通過各屆綻放杯大賽的公示結(jié)果，我們可以清晰的了解到5G 在各行各業(yè)的應(yīng)用案例和應(yīng)用成效。以2021 年第四屆“綻放杯”大賽為例，比賽共收到參賽項(xiàng)目12281 個(gè)，獲得全國(guó)三等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目共計(jì)96個(gè)，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目20 余個(gè)，智慧醫(yī)療、智慧城市、智慧園區(qū)相關(guān)項(xiàng)目相對(duì)較多，礦山、電力、石油行業(yè)的5G應(yīng)用也均有四五項(xiàng)，然而建造行業(yè)僅徐大堡核電站5G 智慧工地一個(gè)項(xiàng)目獲得二等獎(jiǎng)，入圍全國(guó)賽的300 個(gè)項(xiàng)目中，僅有3 個(gè)建造行業(yè)項(xiàng)目，均為智慧工地應(yīng)用。

同時(shí)，三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)布的5G 與建筑行業(yè)的融合應(yīng)用中普遍為5G 智慧工地，2019 年中國(guó)聯(lián)通與中建八局公司合作了全國(guó)首個(gè)5G 智慧工地，在京東集團(tuán)總部二期2 號(hào)樓項(xiàng)目開展了遠(yuǎn)程操控[6]，整體來看，運(yùn)營(yíng)商主要著眼于5G 智慧工地的應(yīng)用。從論文發(fā)表情況來看，也是關(guān)于5G 在智慧工地方面的應(yīng)用較多[7]。關(guān)于5G 智慧工地的關(guān)注點(diǎn)，前期主要集中在高清視頻、智能視覺分析相關(guān)應(yīng)用，后期中國(guó)聯(lián)通將BIM、現(xiàn)場(chǎng)5G 移動(dòng)智能設(shè)備融入方案。但是，總體來說運(yùn)營(yíng)商在智能建造的應(yīng)用有限，5G 與智能建造的融合范圍不夠廣。

2.3.2 建筑行業(yè)規(guī)避網(wǎng)絡(luò)需求，5G 深入建造過程尚淺

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部為推動(dòng)智能建造和建筑工業(yè)化發(fā)展，收集并發(fā)布了第一批智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)典型案例共計(jì)124 項(xiàng)。案例分為自主創(chuàng)新數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件、部品部件智能生產(chǎn)線、智慧施工管理、建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、建筑機(jī)器人五部分，其中僅在智慧施工管理一類中有一項(xiàng)5G應(yīng)用《5G 高清視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管一體化系統(tǒng)在北京市大興臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心的應(yīng)用》，該案例由中國(guó)聯(lián)通提供，對(duì)5G 切片服務(wù)、5G 超高清視頻、5G 移動(dòng)穿戴設(shè)備、5G+BIM協(xié)同等方面的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。

智能建造設(shè)備創(chuàng)新案例共13 項(xiàng)，其中有混凝土抗壓強(qiáng)度智能檢測(cè)機(jī)器人、三維測(cè)繪機(jī)器人、墻板安裝機(jī)器人等多種智能設(shè)備。分析這些智能設(shè)備，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的移動(dòng)方式主要為四種：一是設(shè)備固定不動(dòng)，二是輕量設(shè)備人工挪動(dòng)，三是人為遙控行走，四是固定范圍內(nèi)自動(dòng)導(dǎo)航；數(shù)據(jù)處理方式主要有三種：一是通過有線連接服務(wù)器，二是本次存儲(chǔ)、延遲推送，三是本地連接電腦進(jìn)行處理?？梢姡悄茉O(shè)備中的控制和數(shù)據(jù)傳輸問題采用規(guī)避的方式，并未得到解決。數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能生產(chǎn)線、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他部分也沒有5G相關(guān)應(yīng)用。分析124 項(xiàng)案例可以看出，建筑行業(yè)在智能建造應(yīng)用的設(shè)計(jì)中對(duì)于網(wǎng)絡(luò)問題主要采用避開的方式，如采用本地化、規(guī)避大數(shù)據(jù)傳輸?shù)葌鹘y(tǒng)解決方式，可見5G 技術(shù)在建造行業(yè)的影響還有待深入。

3.5G智能建造發(fā)展瓶頸問題

3.1 建造行業(yè)采取“規(guī)避/替代”策略，5G 應(yīng)用意識(shí)較差

智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品的應(yīng)用案例分析結(jié)論清晰地體現(xiàn)出，建造行業(yè)在各方面的應(yīng)用創(chuàng)新或設(shè)計(jì)時(shí)，“規(guī)避/替代”網(wǎng)絡(luò)的策略很大程度上阻礙了5G 網(wǎng)絡(luò)在智能建造應(yīng)用過程中的落地?！耙?guī)避/替代”主要是指主動(dòng)避免過程中的短板或?qū)ふ掖蝺?yōu)方案替代這個(gè)短板，比如因?yàn)樗跎喜痪邆渚W(wǎng)絡(luò)，很多方案會(huì)選擇網(wǎng)橋的方式，但是網(wǎng)橋頻段未被授權(quán)很容易被干擾；現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)不足，移動(dòng)機(jī)器人會(huì)首選人工操控。當(dāng)然，“規(guī)避/替代”思維主要由于建造施工現(xiàn)場(chǎng)具備臨時(shí)性、普遍網(wǎng)絡(luò)條件差的歷史背景導(dǎo)致的。

3.2 5G 在建造行業(yè)落地場(chǎng)景局限，5G 推廣能力差

目前運(yùn)營(yíng)商主動(dòng)參與的智能建造過程集中在施工階段的房建工程，除了徐大堡核電站的5G 智慧工地案例，但是建造主體除了房屋建筑，還包含軌道、公路等線性工程，城軌、隧道、橋梁等各種類型項(xiàng)目，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋不全面，導(dǎo)致5G在建造行業(yè)落地場(chǎng)景受限。筆者通過調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)主要原因有三個(gè)：一是運(yùn)營(yíng)商5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋存在困難，軌道、公路、隧道等不同場(chǎng)景下，5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案復(fù)雜；二是工地場(chǎng)景普遍具有臨時(shí)性，施工階段用戶主要為施工總承包單位，政府、企業(yè)、開發(fā)商對(duì)5G 網(wǎng)絡(luò)需求不明確，5G 建設(shè)存在臨時(shí)投入或需重復(fù)投入情況，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說，具有高投入低回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。至此導(dǎo)致第三個(gè)原因，運(yùn)營(yíng)商一直未能發(fā)布施工現(xiàn)場(chǎng)5G網(wǎng)絡(luò)套餐、收費(fèi)情況，“一定很貴”的想法使一些住建行業(yè)人員望而卻步，影響5G 推廣。

3.3 5G 技術(shù)和生態(tài)處于發(fā)展階段，應(yīng)用實(shí)效表現(xiàn)較弱

2019 年中國(guó)率先發(fā)布5G 商用牌照，2020 年下半年北京基本實(shí)現(xiàn)NSA（4G 與5G 非獨(dú)立組網(wǎng)，共用4G 核心網(wǎng)）架構(gòu)向SN（4G 與5G 獨(dú)立組網(wǎng)）架構(gòu)轉(zhuǎn)換，其他的城市逐步轉(zhuǎn)換中，uRLLC、mMTC 兩個(gè)場(chǎng)景商用落地條件還不是特別成熟，同時(shí)目前5G 芯片資源相對(duì)匱乏，運(yùn)營(yíng)商5G 基站成本高，所以在部分場(chǎng)景上5G 的應(yīng)用實(shí)效與愿景存在偏差。5G 的應(yīng)用場(chǎng)景還沒有完全被打開，導(dǎo)致部分人對(duì)5G 的體驗(yàn)僅停留在速度快的感知上，一定程度上影響了建造行業(yè)對(duì)5G 應(yīng)用的探索，5G 與建造過程強(qiáng)相關(guān)的融合點(diǎn)相對(duì)缺乏，阻礙了當(dāng)前5G 應(yīng)用在建造行業(yè)推廣應(yīng)用的進(jìn)程。

4.5G智能建造發(fā)展關(guān)鍵路徑

4.1 推動(dòng)跨行業(yè)融合，建立5G 與智能建造產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)聯(lián)系

跨行業(yè)融合是關(guān)鍵點(diǎn)。在5G 與智能建造融合的進(jìn)程上，只有做到跨行業(yè)融合、全產(chǎn)業(yè)鏈融合，通信行業(yè)的一部人了解建筑行業(yè)，建筑行業(yè)的一部分人了解通信行業(yè)，兩個(gè)行業(yè)才有機(jī)會(huì)共同發(fā)展，這也將會(huì)是改變建筑行業(yè)“規(guī)避/代替”思維的有效手段。通信行業(yè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)該更主動(dòng)的推動(dòng)融合任務(wù)，及時(shí)將5G 的能力和發(fā)展情況具有針對(duì)性的同步給建筑行業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)。此外，打通建造產(chǎn)業(yè)鏈不應(yīng)局限于建造設(shè)計(jì)生產(chǎn)施工幾個(gè)階段，還應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)主或者運(yùn)維階段的聯(lián)系，5G 網(wǎng)絡(luò)賦能應(yīng)該是長(zhǎng)期的，在施工階段的5G投入只有延續(xù)為長(zhǎng)期服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“臨時(shí)到永久”的服務(wù)轉(zhuǎn)變，兩個(gè)行業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的雙贏。

4.2 政策推進(jìn)，打造5G 建造各階段試點(diǎn)示范

政策推動(dòng)是發(fā)展保障。2021 年《5G 應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā)，同年國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部等部門發(fā)布《能源領(lǐng)域5G 應(yīng)用實(shí)施方案》，該方案中提到推進(jìn)開展智能制造及建造+5G 典型應(yīng)用場(chǎng)景，重點(diǎn)提到5G+無人機(jī)采集施工現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、5G 移動(dòng)攝像機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)造等場(chǎng)景，整體來看這個(gè)文件要求相對(duì)寬泛、5G+建造場(chǎng)景覆蓋不全面，也沒有后續(xù)推進(jìn)動(dòng)作，在住建行業(yè)內(nèi)影響不大。政策持續(xù)推進(jìn)行業(yè)融合，政府牽頭搭建5G+建造融合的支撐平臺(tái)，挑選并推廣5G+建造試點(diǎn)示范工程是推進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步融合的保障因素，通過試點(diǎn)示范實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行業(yè)協(xié)同探索跨行業(yè)融合的切入點(diǎn)和最佳實(shí)踐，也可增強(qiáng)建造行業(yè)上下游對(duì)5G 應(yīng)用的認(rèn)可度。

4.3 深度融入建造價(jià)值鏈，服務(wù)中國(guó)建造

深度融入建造價(jià)值鏈?zhǔn)前l(fā)展之根本?？缧袠I(yè)融合發(fā)展真正的目的是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行業(yè)的雙贏，5G 進(jìn)入建造價(jià)值鏈?zhǔn)堑谝徊?，真正深入建造價(jià)值鏈才是發(fā)展的根本。一是要探索如何進(jìn)入建造價(jià)值鏈，二是要探索如何實(shí)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)到施工運(yùn)維整個(gè)鏈條上的落地應(yīng)用，三是要實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用、推廣最佳實(shí)踐。在深度融入之后，重點(diǎn)是價(jià)值化，應(yīng)以建造價(jià)值鏈降本增效、5G 服務(wù)易復(fù)制低成本為唯一目標(biāo)，建造行業(yè)落實(shí)5G 智能應(yīng)用，通信行業(yè)落實(shí)不同場(chǎng)景5G 建設(shè)方案、不同應(yīng)用5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使5G 真正的服務(wù)中國(guó)建造。

4.4 培養(yǎng)融合型人才，打造5G 智能建造生力軍

融合型人才是動(dòng)力。智能建造是信息技術(shù)與工程建造融合的創(chuàng)新結(jié)果，培養(yǎng)智能建造創(chuàng)新型工程科技人才關(guān)鍵[8]。立足5G 智能建造長(zhǎng)期發(fā)展需求，可采用學(xué)校智能建造專業(yè)增加通信知識(shí)、建立聯(lián)合團(tuán)隊(duì)等方式，培養(yǎng)智能建造與通信知識(shí)兼?zhèn)涞娜诤闲腿瞬?，迅速壯?G 智能建造人才隊(duì)伍，保障后期穩(wěn)步發(fā)展。行業(yè)融合前期，也可建立專家咨詢顧問機(jī)制，建造價(jià)值鏈相關(guān)企業(yè)聘請(qǐng)通信專家，通信相關(guān)企業(yè)邀請(qǐng)建造專家，專家深入另一個(gè)行業(yè)，開展技術(shù)交流和技術(shù)指導(dǎo)，快速推進(jìn)5G 智能建造融合發(fā)展。

5.總結(jié)

5G 智能建造融合發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，這不僅僅是兩個(gè)行業(yè)的深度融合，更是人的融合，只要兩個(gè)行業(yè)都對(duì)融合充滿信心、付諸努力，5G 必定能從多個(gè)角度賦能智能建造發(fā)展，基于5G 網(wǎng)絡(luò)的智能設(shè)備、遠(yuǎn)程設(shè)備自由的在施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景總會(huì)到來。