田俊生
寧夏寧苗生態(tài)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 寧夏 銀川 755199
生態(tài)市政工程技術(shù)是建立在生態(tài)環(huán)保理念下的市政工程施工技術(shù)。在現(xiàn)代化社會(huì)持續(xù)發(fā)展的大背景下,生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重要性日益突出。市政工程作為我國城市化建設(shè)工作中的重點(diǎn)任務(wù),既可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升,又可以為人民群眾提供優(yōu)越的生活生產(chǎn)環(huán)境。從這一角度看,生態(tài)市政工程的建設(shè)與發(fā)展,是推進(jìn)并落實(shí)生態(tài)環(huán)保戰(zhàn)略的重要舉措。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,城市人口數(shù)量的急劇增長,給城市資源造成了巨大壓力。目前,各城市的資源消耗量越來越大,而城市面臨的環(huán)境污染問題也日益嚴(yán)峻,生態(tài)系統(tǒng)愈發(fā)不穩(wěn)定,已有部分城市出現(xiàn)了生態(tài)被嚴(yán)重破壞的現(xiàn)象。為了避免生態(tài)環(huán)境被破壞現(xiàn)象加劇,促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展,應(yīng)遵循生態(tài)城市理念,完善生態(tài)市政工程建設(shè),助力城市的可持續(xù)發(fā)展。從本質(zhì)上講,生態(tài)市政工程的基礎(chǔ)理論是生態(tài)學(xué),是為了解決已然發(fā)展為世界性問題的環(huán)境問題與能源問題。建立穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市,優(yōu)化城市的資源配置,以合理的技術(shù)方法,保護(hù)可再生能源,并恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng),是生態(tài)市政工程的最終目標(biāo)[1]。近些年,人們的物質(zhì)生活水平持續(xù)提高,多數(shù)人已開始追求精神文明建設(shè),人們對(duì)待生態(tài)環(huán)境的觀念已悄然改變,越來越多的人注意到了生態(tài)環(huán)保工作的重要性,逐漸注意到了工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,并研發(fā)了一系列的生態(tài)市政工程技術(shù)。以生態(tài)城市理念為核心,使用各項(xiàng)以綠色環(huán)保為核心的生態(tài)施工技術(shù),致力于解決現(xiàn)代化城市的環(huán)境污染、噪音污染等較為緊迫的生態(tài)問題,能有效提高城市生態(tài)系統(tǒng)的自凈化與自調(diào)節(jié)能力,是生態(tài)環(huán)境下促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。
多樣性原則不僅指市政工程建設(shè)各建筑物的多樣性,還需要保證城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的生物物種多樣性,將邊緣生態(tài)學(xué)的理念融入生態(tài)城市工程建設(shè)中來,促進(jìn)建筑文化與生物種類的協(xié)同多樣性發(fā)展,以此構(gòu)建人與自然和諧共生的生態(tài)環(huán)境,能充分體現(xiàn)出生態(tài)市政工程的環(huán)保價(jià)值。
對(duì)于人類活動(dòng)而言,生態(tài)環(huán)境可以為人類的各項(xiàng)生活活動(dòng)、生產(chǎn)活動(dòng)提供充足的資源,人們會(huì)使用這些資源及周邊的自然環(huán)境獲得發(fā)展、進(jìn)步的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),人類也必須要尊重自然生態(tài),保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)中其他生命及個(gè)體的發(fā)展空間與發(fā)展權(quán)益。生態(tài)系統(tǒng)有著自我發(fā)展、自我修復(fù)、自我調(diào)節(jié)的能力,因此,在建設(shè)生態(tài)市政工程時(shí),應(yīng)遵循生態(tài)系統(tǒng)的自組織與能動(dòng)性原則,立足于生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展視角,以科學(xué)、合理的方式開發(fā)或利用自然環(huán)境及自然環(huán)境中的資源,關(guān)注生態(tài)系統(tǒng)的自我更新與協(xié)調(diào)發(fā)展能力,有效維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的平衡[2]。
生態(tài)市政工程建設(shè)要始終遵循協(xié)調(diào)平衡原則,具體表現(xiàn)在不同工程項(xiàng)目間的協(xié)調(diào)性,以及各個(gè)分項(xiàng)與整個(gè)系統(tǒng)工程的協(xié)調(diào)性,包括但不限于城市給水能力與污水處理能力間的平衡,城市交通、物流與人流間的平衡,城市自然綠化景觀與工業(yè)景觀之間的平衡等。注重整體與部分,以統(tǒng)一化的視角,協(xié)調(diào)平衡市政工程建設(shè)與城市生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系,確保工程建設(shè)可以與生態(tài)環(huán)境形成動(dòng)態(tài)平衡,能促進(jìn)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的健康發(fā)展。
揚(yáng)塵污染會(huì)影響整個(gè)城市的空氣質(zhì)量,也會(huì)對(duì)城市生態(tài)造成嚴(yán)重破壞。通常情況下,在生態(tài)市政工程建設(shè)中應(yīng)用的揚(yáng)塵控制技術(shù)需要從以下幾個(gè)方面開展。第一,合理控制工程建設(shè)期間各物料運(yùn)輸過程中造成的粉塵污染,采用固定物料或覆蓋的方式控制粉塵四散飛揚(yáng)。第二,物料裝卸往往會(huì)堆積大量粉塵,而這類粉塵也會(huì)滯留在物料運(yùn)輸車上,若不及時(shí)處理會(huì)造成二次揚(yáng)塵污染,因此,在物料裝卸期間可適當(dāng)灑水處理,在物料轉(zhuǎn)移后,應(yīng)第一時(shí)間清理殘留粉塵[3]。
水資源是人類賴以生存的寶貴資源,也是生態(tài)系統(tǒng)中的重要資源。水資源短缺問題是世界性問題,在生態(tài)市政工程施工期間,應(yīng)使用節(jié)水技術(shù),減少水資源浪費(fèi)。為達(dá)到節(jié)水目的,工程建設(shè)單位應(yīng)綜合考慮市政工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制需大量使用水資源的項(xiàng)目。在工程建設(shè)前期合理規(guī)劃各個(gè)分項(xiàng),明確各項(xiàng)目最高用水量。同時(shí),采取節(jié)能環(huán)保技術(shù)、凈水技術(shù),實(shí)現(xiàn)水資源的回收再利用,以此提高水資源的有效利用率。結(jié)合城市建設(shè)及發(fā)展規(guī)劃,可適當(dāng)引入海綿城市理念,實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的凈化與收集。最后,嚴(yán)格控制市政工程建設(shè)期間的污水排放,加大管理力度,確保排放的污水水質(zhì)可達(dá)到國家排放指標(biāo),避免污水污染當(dāng)?shù)厮纳鷳B(tài)。
若市政工程的規(guī)劃不合理,則會(huì)導(dǎo)致大量的土地資源浪費(fèi)。也可能會(huì)影響當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I钌a(chǎn)。因此,在生態(tài)市政工程理念下,應(yīng)積極引入土地資源節(jié)約技術(shù)。積極開發(fā)荒地,減少市政工程建設(shè)對(duì)居民日常生活生產(chǎn)的影響,實(shí)現(xiàn)土地資源利用率的最大化。與此同時(shí),合理規(guī)劃施工用地,以科學(xué)合理的方式存放施工材料,減少施工用地需求。
綜合分析城市建設(shè)需求,制定合理的道路交通規(guī)劃,樹立道路建設(shè)第一理念,保障城市交通暢通。在市政工程路網(wǎng)施工前,應(yīng)制定詳細(xì)的交通繞道及交通安全計(jì)劃。通過審批后,在正式圍網(wǎng)施工前,還需開展3~7天的交通圍網(wǎng)試驗(yàn),檢驗(yàn)交通高峰期的道路擁堵情況,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果完善圍網(wǎng)規(guī)劃,盡可能降低道路施工給當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐傻牟槐恪?/p>
生態(tài)環(huán)境下的生態(tài)市政工程建設(shè),應(yīng)綜合分析城市現(xiàn)有的生態(tài)情況及生態(tài)系統(tǒng)自恢復(fù)自調(diào)節(jié)能力,制定生態(tài)維護(hù)或生態(tài)恢復(fù)指標(biāo),并基于該指標(biāo),編制相應(yīng)的生態(tài)維護(hù)或保護(hù)方案。與此同時(shí),制定重大環(huán)境污染應(yīng)急處理預(yù)案,重大污染包括但不限于粉塵、廢水、廢氣、廢棄物、廢液引起的生態(tài)環(huán)境污染事件[4]。在發(fā)生大規(guī)模重大污染事件時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,采取積極有效的措施,盡可能減少或消除此類污染事件對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響。具體來說,市政工程建設(shè)期間使用的各類化學(xué)溶劑類物質(zhì),應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的特殊庫房,并加強(qiáng)防滲漏處理,避免化學(xué)溶劑類物質(zhì)污染地下水或土壤?;炷吝\(yùn)輸車輛運(yùn)輸泵的清洗用水處理時(shí),應(yīng)修建沉淀池,將這類清洗過混凝土的廢水排放至沉淀池內(nèi),進(jìn)行簡單凈化后方可排入城市污水管網(wǎng)。市政工程建設(shè)期間的各種固體廢棄物處理,應(yīng)采取垃圾分類處理制度,并注重可回收材料的回收與二次利用。
生態(tài)市政工程建設(shè)期間,應(yīng)合理控制工程噪音,降低噪音污染。第一,工程建設(shè)期間,噪音集中區(qū)應(yīng)設(shè)置隔聲墻。第二,盡可能控制工程施工時(shí)間,避免夜間施工。第三,使用符合工藝技術(shù)要求的先進(jìn)設(shè)備或現(xiàn)代化設(shè)備。若在設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音過大,可適當(dāng)調(diào)節(jié),如加裝消音器或滴加潤滑油,降低噪音分貝。若無法處理,應(yīng)及時(shí)更換噪音較小的設(shè)備。第四,結(jié)合市政工程施工情況,適當(dāng)選取新技術(shù)、新工藝,規(guī)避老舊技術(shù)引起噪音污染。第五,建立完整系統(tǒng)的施工噪音監(jiān)測(cè)體系,完成市政工程建設(shè)期間的噪音管理。第六,工程建設(shè)期間,各機(jī)械車輛應(yīng)保持恒速行駛或低速行駛,盡可能降低車輛通行過程中產(chǎn)生的各類機(jī)械噪音。
生態(tài)市政工程建設(shè)期間,部分工作人員的生態(tài)環(huán)境意識(shí)不足,嚴(yán)重影響了生態(tài)市政工程技術(shù)的價(jià)值體現(xiàn)。部分建設(shè)單位或工作人員,更關(guān)注市政工程可獲得的利潤,并不重視各項(xiàng)環(huán)保節(jié)能技術(shù)在工程建設(shè)期間的實(shí)際應(yīng)用,導(dǎo)致生態(tài)市政工程不能滿足保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的需求。
生態(tài)環(huán)境下,市政工程建設(shè)有了全新的標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展方向。為了發(fā)揮出生態(tài)市政工程技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,達(dá)到維護(hù)城市生態(tài)、修復(fù)城市生態(tài)的根本目標(biāo),工程技術(shù)管理也應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上加以改變。但實(shí)際上,目前多數(shù)市政生態(tài)工程建設(shè)期間所用的技術(shù)管理方式相對(duì)落后,管理人員的管理理念尚未調(diào)整,依舊以工程建設(shè)質(zhì)量、工程經(jīng)濟(jì)效益為導(dǎo)向,沒能將生態(tài)環(huán)境需求融入市政工程建設(shè)施工管理工作中去,導(dǎo)致生態(tài)市政工程建設(shè)及其技術(shù)應(yīng)用效果無法達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo)。
生態(tài)市政工程建設(shè)期間,應(yīng)加大對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的宣傳推廣力度。要求管理層了解現(xiàn)有基層工作人員的綜合素質(zhì)水平,及時(shí)察覺工作人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)不足的問題,并采取對(duì)應(yīng)措施,為其樹立正確的生態(tài)環(huán)保意識(shí)及生態(tài)環(huán)保理念,以體現(xiàn)出生態(tài)市政工程的建設(shè)效果。在基層員工中,積極推行生態(tài)市政工程技術(shù)的應(yīng)用,強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保節(jié)能型技術(shù)的綜合應(yīng)用,立足于生態(tài)環(huán)境保護(hù)視角,創(chuàng)新市政工程施工技術(shù),構(gòu)建完整的生態(tài)市政工程體系。管理團(tuán)隊(duì)需要立足于生態(tài)環(huán)境視角,搜集各類與生態(tài)環(huán)保相關(guān)的資料或相關(guān)的生態(tài)市政工程施工案例,將其納入員工培訓(xùn)課程內(nèi)容中,保障每一名工作人員都能了解生態(tài)市政工程技術(shù)在工程建設(shè)期間的正確使用方式,從根本上提高工作人員的綜合素質(zhì),為生態(tài)市政工程的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
在生態(tài)市政工程建設(shè)期間,需使用各項(xiàng)生態(tài)工程施工技術(shù),而高效、全面的技術(shù)管理制度是確保施工技術(shù)能發(fā)揮出其自身價(jià)值的必然選擇。完善的管理制度可以讓工作人員了解在工作期間應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)及自身工作職責(zé),在明確生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作重要性的基礎(chǔ)上,用各項(xiàng)制度與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范約束自身,為環(huán)境保護(hù)、生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)貢獻(xiàn)屬于自己的力量。與此同時(shí),管理團(tuán)隊(duì)還應(yīng)持續(xù)關(guān)注生態(tài)施工技術(shù)的最新研發(fā)成果,并積極學(xué)習(xí)吸納優(yōu)秀技術(shù),結(jié)合市政工程建設(shè)要點(diǎn),將先進(jìn)技術(shù)優(yōu)秀技術(shù)合理融入工程建設(shè)中,使生態(tài)市政工程建設(shè)跟上時(shí)代的發(fā)展步伐,持續(xù)更新技術(shù)、工藝方面的理論知識(shí),促進(jìn)生態(tài)市政工程建設(shè)的有序發(fā)展。與此同時(shí),建立獎(jiǎng)懲機(jī)制績效考核機(jī)制,激勵(lì)工作人員的規(guī)范化操作意識(shí)及生態(tài)環(huán)保行為,創(chuàng)設(shè)良好的工作環(huán)境。最后,立足于生態(tài)環(huán)境視角,建立生態(tài)市政工程技術(shù)的監(jiān)督管理制度,增設(shè)監(jiān)管部門,對(duì)各部門工作人員的工作狀態(tài)、技術(shù)應(yīng)用方式做出全面、系統(tǒng)的監(jiān)督及管理,進(jìn)一步提高生態(tài)市政工程的建設(shè)效率,在保障工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí),也要發(fā)揮出生態(tài)環(huán)保施工技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。
城市化建設(shè)持續(xù)深化的過程中,我國對(duì)生態(tài)市政工程建設(shè)的重視程度越來越高。在建設(shè)生態(tài)市政工程時(shí),應(yīng)遵循多樣性原則、自組織與能動(dòng)性原則以及協(xié)調(diào)平衡原則。同時(shí),積極使用揚(yáng)塵控制技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、土地資源節(jié)約技術(shù)、城市交通物流與人流協(xié)調(diào)技術(shù)、重大環(huán)境污染應(yīng)急處理技術(shù)以及噪音控制技術(shù),發(fā)揮出生態(tài)市政工程技術(shù)的最大應(yīng)用價(jià)值。以加大生態(tài)環(huán)境意識(shí)宣傳推廣力度,以及建立生態(tài)市政工程技術(shù)管理制度的方式,解決工作人員生態(tài)環(huán)境意識(shí)不足、施工技術(shù)管理效率不佳的問題,以此實(shí)現(xiàn)生態(tài)市政工程的根本價(jià)值,保護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)、維護(hù)城市生態(tài)平衡。