交通基礎設施工程

板桁結合懸索加勁鋼桁梁橋特殊節(jié)點受力行為

魏思斯,耿 波,尚軍年,鄭 植(1—001)

跨海大橋鋼箱梁溫度場特性分析及降溫措施研究

章李剛,陳仲江,吳 博,吳 珂,朱 凱(1—009)

基于優(yōu)化神經網(wǎng)絡的磁彈電感傳感器溫度補償試驗研究

周建庭,譚 奎,張向和,張森華,尹昌華(1—015)

基于車載LiDAR點云的高速立交橋中線提取方法研究

王 金,司 琦,劉嘉暉,滕英言,張博明(1—021)

新型無格室鋼-UHPC結合段受力性能及參數(shù)分析

趙 華,盧珂宇,孫 韜,劉 榕,盧立志(1—027)

基于GPR正演技術的路面反射裂縫圖像解譯研究

羅 蓉,李 沖,程博文,于曉賀,馮光樂(1—036)

瀝青斷裂性能理論模型的建立與試驗驗證

孔令云,張藝昕,曾玉梅,黃麟鈥(1—045)

瀝青蠕變恢復性能快速檢測方法研究

蔡鳳杰,馮振剛,姚冬冬,陳婷婷,韋金城(1—054)

基于圖像處理技術的廠拌熱再生混合料均勻性研究

唐 偉,李 寧,鄒曉勇,詹 賀,于 新(1—060)

基于支持向量機的水泥道面脫空檢測與判定方法

李忠玉,馮漢卿,叢 林,陳永輝(1—066)

地震作用下反傾巖土復合邊坡穩(wěn)定性分析

郭建軍,王俊杰(1—074)

AR模型功率譜改進的頻域模態(tài)自動識別方法

姚小俊,楊 欣(2—001)

空間纜索懸索橋傾斜母線鞍座設計位置計算的改進方法

鄧小康,李小貝(2—008)

重載并行對中小跨徑梁橋可靠度的影響

劉 浪,楊 洪(2—013)

考慮軌道不平順降維模擬的車-軌-橋系統(tǒng)豎向隨機振動研究

楊 濤,張新宇,趙康祺,王力東,王 磊(2—019)

基于切削加固的鋼桁梁橋橫梁節(jié)點翼緣組合維修效果研究

李傳喜,吉伯海,姚 悅,傅中秋(2—028)

明色化鋪裝材料的路用性能研究

李志勇,朱尚書(2—037)

中、日、美、加瀝青路面技術狀況評價標準比較與對接研究

董 是,徐 琢,王建偉,林法力,楊東濤(2—044)

高鐵路橋過渡段軌道板離縫引起的路基膨脹響應分析

鄭明新,熊 浪,任勇江,李正陽,吳樂勇(2—052)

煙囪效應對電纜隧道火災蔓延影響研究

吳 執(zhí),張武超,王 瑯,彭 璟,李林杰(2—060)

隧道振動臺試驗數(shù)值模擬及振動輸入方法分析

梁 波,趙馮兵,劉 濤,任兆丹(2—067)

三峽庫區(qū)水供給服務供需關系動態(tài)變化及演化趨勢分析

官冬杰,孫靈麗,蔣賴寒,周李磊(2—075)

郭家沱長江大橋主纜狀態(tài)影響參數(shù)敏感性分析

熊桂開,王 輝,陳翰新,何旭東(3—001)

基于FDD法的模態(tài)參數(shù)連續(xù)自動識別及頻率變異性分析

王曉光,馬 明,高林麗,黨李濤(3—007)

徐略勤,賀洪滔,張 超,徐意宏(3—017)

基于重疊網(wǎng)格的橋墩防撞浮箱流場特性數(shù)值研究

冀 楠,楊 光,舒麟棹,錢志鵬,萬德成(3—026)

艱險山區(qū)鐵路橋隧技術接口懸掛威脅等級評估

鮑學英,魏代磊,班新林,許見超(3—036)

花椒箐軟巖隧道變形規(guī)律與支護對策研究

鮑先凱,時睦涵,雷彥宏,張 武,王舒銳(3—044)

相關隨機變量拉丁超立方抽樣及隧道掌子面穩(wěn)定性概率分析

章從旭,藍元盛,李 斌(3—052)

STAC瀝青儲存穩(wěn)定性影響因素研究

緱永濤,許 磊,孔令云(3—059)

基于溫拌技術的PVA纖維瀝青配伍性及抗裂研究

趙 陽,梁乃興,賈曉東(3—065)

基于神經網(wǎng)絡算法的瀝青路面使用性能組合預測模型研究

對于兩電平電壓型逆變器來說,若在一個控制周期內只作用一個電壓矢量,則總共有8個電壓矢量u0,u1,···,u7可供選擇.在逆變器第i個電壓矢量的作用下,由式(14)和(15)可以得到預測的定子磁鏈幅值|(k+1)|和轉矩(k+1).

曹雪娟,盧治琳,吳博文,黃 瑩,王 民(3—071)

基于ANSYS-AQWA的墊擋船碼頭靠泊特性分析

袁培銀,李渝鋒,趙 宇,張 哲(3—078)

粗顆粒泥沙起動概率研究綜述

沈 穎,劉 潔,楊勝發(fā)(4—001)

寒區(qū)高強鋼絲索體徑向溫度場及其參數(shù)影響規(guī)律分析

劉興國,黃 巍,陶成云(4—011)

廣義李特公式在700 m鋼管混凝土拱橋試設計中的應用

周水興,王 鵬,宋功譚,張 敏(4—021)

膠接縫厚度對混凝土預制節(jié)段梁受力性能的影響分析

蔡東波,胡 靜,程 高,張 寧(4—027)

小半徑曲線科隆蛋扣件區(qū)段鋼軌波磨成因研究

漆 偉,劉 美,程 梽,李 童,崔曉璐(4—032)

基于脆性聯(lián)系熵的鐵路工程橋隧接口故障分析

王 琳,于鵬韜,胡所亭,班新林,許見超(4—040)

暗挖隧道與基坑交界處的管棚拆除技術研究

張學富,李寧杰,周元輔,陳相閣,賈家銀(4—047)

湖北某高速公路管樁加固軟土路基失效機理分析

邱紅勝,桂俊杰,詹 斌,沈 立(4—055)

FAO-PM法估算季節(jié)性冰凍地區(qū)路基土潛在蒸發(fā)蒸騰量

李冬雪,孫宗元,李 聰(4—062)

氧化石墨烯復配多聚磷酸改性瀝青流變特性及抗熱氧老化性能

黃建云,馬慶偉,黃 路(4—071)

粗集料分布形態(tài)對瀝青混合料疲勞性能影響研究

吳國雄,姜 勇,張 偉, 陳 灝(4—080)

部分裝配式橋墩抗震設計參數(shù)分析

賀拴海,朱林浩,朱 釗,劉 志(5—001)

日照條件下鋼箱梁構造對溫度場的影響分析

黃海新,嚴仕松,李春明,寇志天(5—009)

鋼管混凝土拱肋日照梯度溫度效應研究

郭增偉,張亞麗,楊一帆,周水興(5—016)

基于EEMD-LSTM的橋梁變形響應組合預測模型研究

孟慶成,李明健,胡 壘,萬 達,吳浩杰,齊 欣(5—025)

基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路瀝青路面行駛質量預測

曹雪娟,李小宇,吳博文,郝增恒(5—035)

瀝青路面溫度應力研究進展

朱洪洲,雷 蕾,陳瑞璞,劉玉峰(5—044)

底部槽型預制塊路面結構承載力試驗研究

李月光,孫 強,周冰清(5—054)

廣西欽崇高速公路膨脹土動力變形及動強度特性試驗研究

唐咸遠,王詩海,馬杰靈,羅 杰(5—061)

基于Winkler地基疊合梁的不均勻沉降作用下的無砟軌道變形研究

顏建偉,熊 明,譚 鑫(5—070)

基于InSAR的重慶東港地區(qū)地表形變監(jiān)測

李華蓉,戴雙璘(5—078)

基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析

袁培銀,李渝鋒,張 哲(5—085)

基于改進果蠅優(yōu)化算法的BP神經網(wǎng)絡在組合梁鋼構件定位中的應用

劉 平, 劉偉漢, 梁 棟(6—001)

基于遺傳算法的斜拉橋成橋索力優(yōu)化應用研究

王 濤,胡宇鵬,張興標,王 路(6—009)

鋼管拱切線拼裝坐標修正在ANSYS中的實現(xiàn)方法

周水興,周琳淇,劉增武(6—018)

基于撓度監(jiān)測的簡支空心板梁橋安全監(jiān)測與評估

李曉婭,王旭燚,曹素功(6—024)

暴雨條件下高速公路超高緩和段積水深度分布模型構建

張 馳,周郁茗,張昆侖,張 敏(6—032)

基于胎路動態(tài)摩擦行為的瀝青路面抗滑性能預估模型研究

余 苗,張 強,石 林,唐歐迪(6—040)

無機微粉改性瀝青及混合料的路用性能分析

賈曉東,梁乃興,彭義雯(6—047)

鋼渣水泥基地聚合物固化濕軟黃土力學特性與微觀機制

陳 銳,張 星,朱 月(6—055)

不同配比土石混合體壓實特性及顆粒破碎特征研究

馬麗娜,喬丹陽,王起才,段 運,郭 杰(6—062)

MBR技術在鄉(xiāng)村生活污水處理中的應用實踐研究

張占梅,黃紫然,張中天,石瑞琦,任筱雨(6—072)

消力檻對船閘閘室單明溝消能特性的影響研究

陳 明,馬鑫林 ,段黎明 ,黃海津 (6—076)

基于Rhino Grasshopper的景觀橋梁三維模型數(shù)據(jù)批量提取研究

陳素華,于智光,周 還,李瑞琪(7—001)

大型梁式反力系統(tǒng)的結構力學特性研究

黃 鋒,張 班,劉星辰,楊正旭,屈苗迪(7—008)

基于CRITIC-熵權法的橋梁地震風險多尺度評估

謝皓宇,牛松山,鄭萬山,唐光武,仉文崗(7—015)

曲線路段平行式加速車道漸變段合理長度研究

潘兵宏,張冉陽,李 翔,柴 虎,劉 娟(7—021)

聚氨酯超薄磨耗層抗滑性能衰變研究

余 苗,龍承梁,劉曲平(7—029)

硅烷偶聯(lián)劑對半柔性路面材料性能增強機理研究

程培峰,馬廣濤,張展銘,李藝銘(7—037)

基于EDEM的螺旋布料攤鋪瀝青混合料均勻性研究

曹源文,梅宇航,周世華,謝利丹,陳 作(7—045)

基于虛功原理的軌下支承失效動力響應研究

楊宏印,吳楠昊,曹鴻猷,張 威,劉章軍(7—052)

檢查井及井周路面影響下的車輛荷載動態(tài)特性

趙全滿,王鑫均,盧曉錦,劉繼法,胡文軍(7—060)

彈性地基梁板的徑向基函數(shù)逼近求解方法

林軍志,楊 笛,徐績青(7—069)

變幅水位影響下高填方岸坡框架碼頭結構承載特性研究

賀林林,李志松,趙陳雨,錢 進(7—076)

非額定工況實船試驗確定消灘水力指標的方法

許光祥,王松寧,王舒濤,蔡 創(chuàng)(8—001)

外置耗能器與復位器的自復位橋墩抗震性能研究

王大鵬,梁銀豐(8—009)

拱肋高度基于余弦曲線變化的鋼管混凝土拱橋設計方法

周水興,白興蓉,王 鵬,鄧業(yè)逵(8—018)

混合砂對混凝土力學性能及孔隙結構的影響

黃維蓉,晏茂豪,仝 贊,何越驍,王 嬌,陳 行(8—023)

紫外老化作用下PPA/SBR改性瀝青膠漿及混合料高低溫性能研究

徐艷玲,朱洪洲,青 亮,殷春鑫(8—030)

基于聲傳播模擬的多孔瀝青混合料吸聲性能與孔結構關系

陳 俊 , 孫振浩 ,李嘉浩 , 王俊鵬 (8—038)

國產高溫固化環(huán)氧瀝青混合料生產施工關鍵技術研究

劉 攀,劉 洋,李 凱,全弘彬(8—045)

多輪反應溶液用量對微生物加固粉土的影響

趙志峰,王浩然(8—051)

考慮滲流-應力耦合的不同降雨條件下非飽和土邊坡穩(wěn)定性分析

周亦良,賀 其,李 明,孫志遠,何豐瀚(8—057)

柴達木盆地地下水位上升災害防治對策

黨學亞,顧小凡,常 亮(8—064)

高速公路避險車道制動坡床長度可靠性設計

張 航,劉 洋,呂能超(8—070)

基于等效截面法的蝶形腹板箱梁剪力滯效應研究

陳建兵,張云飛,李 響,蔡新江(9—001)

千米級鋼-UHPC組合橋面板開口斷面組合梁斜拉橋力學性能研究

馬婷婷,張世首(9—011)

鐵路橋隧工程技術接口風險因素分析

鮑學英,趙金霞,班新林,許見超(9—018)

基于CarSim仿真軟件的匝道路面摩擦系數(shù)研究

黃曉明,劉澤宇,洪正強(9—027)

層間連續(xù)條件對瀝青路面動力特性影響的研究

高嫄嫄,焦彥鵬,王 鵬,劉 志(9—036)

填料對水性環(huán)氧乳化瀝青膠漿高溫性能的影響

黃維蓉,熊柯霖,李懷龍,王 嬌(9—042)

高黏改性瀝青膠體體系穩(wěn)定性研究

程志豪,梁乃興,張瑩瑩,周沛延,黎 曉(9—050)

木屑基生物油再生老化瀝青的疲勞特性研究

周新星(9—057)

硅藻土負載氮摻雜納米ZnO的制備及光催化性能分析

張占梅,任筱雨,張中天,張 立(9—063)

客貨分離高速公路單車道減速車道長度研究

潘兵宏,李成財,葛蕊誠,李 翔(9—069)

電站擴機工程對原船閘航行影響船模試驗研究

蔡 創(chuàng),楊 碩,蔡新永,侯向勇,龔梁爽(9—077)

浮泥特性及輸移規(guī)律綜述

劉 潔,周 鵬,孟彩俠(10—001)

雙丁壩流場及回流特性數(shù)值研究

范曉飚,曾 倩,冀 楠,錢志鵬,鄧小兵(10—012)

橋墩防撞設施對紊流寬度影響的研究

張義軍,譚志榮,劉敬賢,栗曉晨(10—022)

自錨式懸索橋主纜與索鞍間抗滑移特性理論分析

段瑞芳,白云騰,薛園園,黃春楊(10—029)

基于粗糙集理論的混凝土拱橋加固或拆除方案綜合判定

張勝林,周水興,耿川雁,葉 航,劉 彬(10—038)

半剛性基層開裂后瀝青路面壽命預估方法研究

房娜仁,胡士清,吳朝玥,孫耀寧,韓金川(10—045)

填料對水性環(huán)氧乳化瀝青膠漿疲勞特性的影響

黃維蓉,姜 濤,李懷龍,任海生(10—053)

硅藻土摻量與細度對瀝青性能的影響研究

劉莉萍,閆鐵成,杜 婷,郭建博(10—061)

基于PFC集料模型構建研究

石含雍,馬瑞卿,鮮江林,陳戈雨,郭 鵬(10—069)

石灰磷石膏穩(wěn)定紅黏土動力特性試驗研究

陳開圣,羅國夫,周 波,王 磊(10—075)

摻加電氣石粉瀝青的抑煙效果及其瀝青混合料產煙預估模型

李 萍,陳修樂,王 盟,念騰飛,丁 攀(10—083)

基于聯(lián)合靜動力修正模型的斜拉橋換索方案

齊東春,王宇飛,李 琦,趙志國(11—001)

鋼橋面澆注式瀝青混合料施工過程溫度場分析

王 滔,胡德勇,汪 昊,常 城,王 民(11—009)

配比對盾構施工惰性漿液性能影響研究

程雪松,趙林嵩,鄭 剛,索曉明,吳薪柳(11—015)

基于菲克第二定律的再生瀝青中新舊瀝青擴散融合研究

田小革,姚世林,盧雪蓉,竇文利,昶慧芹(11—021)

胎路耦合接觸行為對瀝青路面抗滑性能衰變的影響研究

余 苗,張正基,羅延生,趙曉寧,劉世康(11—028)

深基坑土巖界面微型鋼管樁受力特性試驗研究

白曉宇,蘇 杭,張鵬飛,韓健勇,張 立(11—036)

含石量對土石回填體滲流特性影響的試驗研究

黃 鋒,楊正旭,周啟宏,劉星辰,張 班(11—043)

紅黏土、石灰復合改良千枚巖土脹縮特性研究

趙秀紹,陳子溪,饒江龍,程 安,趙林浩(11—050)

納米SiO2-CSH復合調節(jié)劑對水泥混凝土性能的影響

朱云升,肖鈺臻,刁錫剛,劉 洋,徐 林(11—057)

三峽庫區(qū)淺水域船舶應急系泊系統(tǒng)設計及水動力特性研究

袁培銀,張 哲,李渝鋒(11—063)

基于投影尋蹤的城市內澇災害韌性評估研究

焦柳丹,唐 蓮,霍小森,張 羽(11—072)

寬幅分離式雙邊鋼箱組合梁斜拉橋剪力滯效應研究

于祥敏,劉 進,杜曉慶,倪 錚(12—001)

基于BWM與模糊理論的橋梁綜合評估方法

李耘宇,張智成,陳金州,彭瀚賢(12—009)

預應力混凝土T梁橋非均勻收縮徐變效應分析

王 龍,鄔曉光,張柳煜,莫 迪(12—015)

硫酸鹽環(huán)境下GFRP管混凝土柱軸壓性能演化規(guī)律

金清平,王 悅,趙甜甜,劉運蝶(12—023)

基于室內磨耗試驗的瀝青表面紋理演化規(guī)律分析

余 苗,曾俊森,羅延生,龍承梁,陳 庚(12—031)

秸稈改性瀝青膠漿的黏溫特性及改性機理研究

董 娟,司有翔,謝 巍,張 苛,張 毅(12—037)

紫外光老化對水性環(huán)氧-SBR乳化瀝青高溫性能影響研究

何麗紅,楊 克,馬悅帆,溫仙仙,李青林(12—045)

GCL用于路基水分場調控可行性及鋪設位置優(yōu)化分析

劉志彬,王宇婷,羅婷倚,唐亞森,謝世平(12—053)

氧化鎂-脫硫石膏-鋼渣聯(lián)合固化疏浚底泥試驗研究

孔祥輝,梁允鵬,張進港,王瀟康,張峰榮(12—061)

原位土對道路生物滯留設施水文效應影響研究

劉 燕,潘俊奎(12—070)

基于表面流速的堰塞壩潰壩過程流量系數(shù)分析

劉 杰,程 靜(12—076)

交通+大數(shù)據(jù)人工智能

基于港口環(huán)境效益的岸電與泊位聯(lián)合分配優(yōu)化研究

閔德權,張志鐸,張偉航(1—083)

考慮場橋調度的集裝箱碼頭船舶配載研究

丁 一,張 楊(1—091)

基于終點需求可變的市域旅游客流運輸均衡分配模型

高建杰,王永立,邵毅明(1—099)

基于兩階段模型的城市多模式旅游路徑選擇

趙 星,申 珂,嚴宇威(1—107)

疊加放行信號控制方式適用條件及效益評價

何烈云,周 妍,黃少澤,劉 強(1—113)

基于群決策和熵權法的換道軌跡評價研究

李振龍,董愛華,楊 磊(1—120)

基于逐步Logistics回歸的高鐵列車上座率影響因素分析

徐長安,余 娟(1—128)

設置移位左轉車道的不對稱交通流信號交叉口設計及優(yōu)化

劉曉佳,李子木(2—086)

基于改進Dijkstra算法的水平循環(huán)類立體車庫存取車輛路徑優(yōu)化模型

曾 超,崔子豪(2—093)

城市道路信號交叉口施工區(qū)通行能力研究

邵長橋,王鳳嬌(2—099)

基于改進Lotka-Volterra模型的城市軌道交通與常規(guī)公交競合關系演變研究

韓寶睿,濮海建,朱震軍(2—106)

考慮多身體部位的二輪車騎行者事故傷害嚴重程度研究

朱 彤,朱秭碩,林 淼,景云超(2—113)

基于自然駕駛試驗的小半徑彎坡路段大型載貨汽車駕駛員視覺特性研究

黃平文,夏號杰,余 彪,劉星良,劉唐志(2—121)

基于自然駕駛數(shù)據(jù)的車輛自適應巡航系統(tǒng)控制方法

李文禮,錢 洪,石曉輝,李 超(2—128)

基于WOA-XGBoost的空閑停車位短期預測方法

宋 瑞,程子龍,趙日鑫(3—084)

基于改進Logistic-SSA-BP神經網(wǎng)絡的地鐵短時客流預測研究

胡明偉,何國慶,吳雯琳,趙 千(3—090)

城市快速路互通立交交織區(qū)長度可靠性設計

張 航,段和柱,儲澤宇(3—098)

建成環(huán)境對城市交通事故嚴重程度影響研究

陳 堅,邱智宣,彭 濤,劉柯良,傅志妍,庹永恒(3—105)

考慮空間異質性的短距離出行方式選擇研究

何明衛(wèi),肖明陽,何 民,石莊彬,劉 陽(3—112)

老年人駕車出行轉移行為影響因素分析

陳 龍,楊澄璐,景 鵬,查奇芬(3—119)

公交一票制乘客精細化分類研究

李 軍,區(qū)靜怡,趙文婷(3—128)

平衡主線和匝道交通運行的強化學習型匝道控制研究

章立輝,余宏鑫,熊滿初,胡文琴,王亦兵(4—087)

基于多源數(shù)據(jù)的城市群樞紐間多模式交通系統(tǒng)異常狀態(tài)影響研究

馬書紅,楊 濤,岳 敏,陳西芳(4—098)

城軌線路夜間全線單線雙向行車模式下行車能力計算

楊在旭,彭其淵,趙 軍,王 猛,周燦偉(4—108)

考慮逆行行為的混合自行車流微觀建模及仿真

魏中華,黃文佳,李芳舟,陳 亮,楊松坡(4—116)

基于遺傳算法的家庭活動-出行決策研究

何保紅,段玉琳,郭 淼(4—124)

基于ARIMA-LSTM的高速公路交通安全組合預測模型研究

梁乃興,閆 杰,楊文臣,曹源文,房 銳(4—131)

基于Shapley值分配原則的鐵路應急資源調度研究

湯兆平,鄒 揚,劉鈺玲,孫劍萍(4—139)

智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下快速路入口匝道改進協(xié)同合流模型

肖代全,康圣洋,徐學才,申振武,袁 泉(5—092)

無控平交口實時風險預警系統(tǒng)對駕駛人行為的影響分析

郭鳳香,熊昌安,倪定安,蘇 宇,楊文臣(5—101)

暴雨災害下城市軌道交通車站韌性關鍵影響因素研究

焦柳丹,李東榮,張 羽,霍小森(5—109)

基于改進未確知測度的地鐵突發(fā)事件應急能力成熟度模型研究

張 鵬,江逸帆,詹鈺鑫(5—116)

基于GIS的濟南市交通事故成因分析

馮海霞,寧二偉,王 琦,李 健(5—124)

基于出行特征的汽車客運站最高聚集人數(shù)測算研究

唐秋生,許 浩,張永輝,熊 洋,孫齡波(5—132)

基于MTCNN算法的單目視覺車距檢測方法

丁柏群,李敬宇(5—139)

基于改進DBSCAN算法的受限航道船舶會遇規(guī)律挖掘研究

張新宇, 姚沅辛,齊 壯,黃 力,楊 瓊(6—084)

公路隧道施工圍巖支護碳排放量化分析與減碳路徑研究

李紅鏑,杜一凡(6—093)

基于SIS傳播理論的城市交通擁堵傳播模型

陳玉婷,晏啟鵬,毛劍楠,黃 豪,劉 瀾(6—103)

車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的可變單向交通控制算法研究

趙紅專,李 林,周 旦,陳建鵬,展 新(6—111)

高速公路入口處同向車道分隔帶開口計算模型

王 紅,王洪濤,吳景安,李琪霖,朱順應(6—119)

交叉口車路協(xié)同控制方法研究綜述

孫立山,張康宇,許 琰,王 淼,張 鑫,孔德文(6—128)

不確定條件下點融合系統(tǒng)進場排序研究

王莉莉,熊子睿(6—138)

基于貝葉斯網(wǎng)絡的高速公路交通事故嚴重程度預測及致因分析

成 衛(wèi),馬銘煒,張小龍(7—087)

高速公路雨天環(huán)境下車輛跟馳行為安全風險分析

秦嚴嚴,朱 立,朱宜文,唐鴻輝(7—096)

公路工程綠色低碳施工方案評價——基于“碳中和”與造價雙目標

李紅鏑,周韻梓(7—106)

基于改進熵值法的隧道照明環(huán)境評價研究

閆自海,李 碩,甘鵬路,梁思農(7—113)

確定任務視角下集裝箱堆場箱位分配研究

鄭云峰,劉瑞麟,饒本順,周校彬,張國慶(7—120)

城市建成環(huán)境對共享單車還車量的影響分析

王振報,李慧慶,劉 卓(7—128)

機場實時容量提取和深度融合時空分布預測建模

臧海培,朱金福,高 強(7—136)

超高速公路虛擬軌道模型的構建與驗證研究

何永明,馮 佳,權 聰,曹 劍,陳世升(8—077)

基于復雜網(wǎng)絡的陜西省高速公路網(wǎng)絡脆弱性分析

李 博,李治政,劉慧甜(8—086)

考慮出行者心理需求的旅游出行服務使用意向研究

李婉瑩,關宏志,韓 艷(8—096)

穩(wěn)定跟車狀態(tài)駕駛風格識別及遷移特性

彭金栓,趙文超,劉 潞,劉 通,張 磊(8—106)

基于GIS的特長公路隧道火災風險管理研究

劉紅勇,徐 敏,張靜曉,許 賀(8—114)

基于卷積神經網(wǎng)絡的飛機燃油消耗預測方法

趙元棣,王中義(8—125)

基于FGM-SVR組合模型的港口吞吐量預測

鄧 萍,劉淑龍(8—132)

城市交通運輸碳排放預測模型及碳減排策略

肖 紅,鄧梓浩,任艷娟, 任曉紅(9—085)

基于優(yōu)化CART的交通事故嚴重程度影響因素分析

張萌萌,李澤文,徐云帆,劉永棟(9—093)

疫情防控常態(tài)化下多目標旅游路線規(guī)劃

王維莉,鄒雪兒(9—099)

跨座式單軌智能編組固定時間協(xié)同控制研究

劉朝濤,劉浩鳴,杜子學,鄔浩鑫 ,侯忠偉(9—106)

改進TOPSIS法的武漢城市軌道交通節(jié)點重要度評估

涂 敏,韓雨濛(9—113)

基于地面保障流程的過站航班延誤預測方法

羊 釗,陳怡欣,張智杰(9—122)

基于改進灰色馬爾可夫的港口貨物吞吐量預測研究

丁天明,潘 寧,杜柏松,艾萬政(9—130)

摩托車交通事故嚴重程度多尺度空間異質性分析

潘義勇,繆炫燁,吳靜婷(10—091)

基于隨機森林算法的叉車駕駛員情景意識水平分析

陳偉炯,馮 祥,李 新,羅雅彬,韓偉佳(10—100)

高海拔隧道入口照度對駕駛人心理狀態(tài)的影響

王 兵,趙 越,李鵬勝,張麗改(10—109)

最后進近階段的速度特征與間隔追趕效應研究

谷潤平,段麟波,魏志強(10—115)

基于多元加權中心特征的高速公路網(wǎng)韌性研究

林培群,劉子豪, 閆明月(10—122)

基于內容感知重組特征的車輛行人檢測算法

鄧天民,劉金鳳,王春霞 ,李慶營(10—132)

考慮個體異質性的網(wǎng)約車使用行為建模及影響分析

馮飛宇,李興華,郭赟韜,晏 康(10—142)

基于K-Means聚類模型的隧道施工安全風險評價方法及應用研究

吳 波,朱林萍,李揚波,劉 聰,夏承明(11—080)

基于多源參數(shù)的高速工況駕駛行為模式識別方法

劉 通,徐 磊,張學連,彭金栓(11—088)

基于系統(tǒng)動力學的危險貨物運輸事故應急演化研究

沈小燕,藍 倩,華 珺,隋新宇(11—098)

樞紐機場中轉銜接性的評估與優(yōu)化

葉志堅,胡羅丹,高 偉(11—108)

基于改進RRT的自動駕駛車輛路徑規(guī)劃算法研究

張 涌,高 峰,趙奉奎(11—118)

一種結構優(yōu)化的深度信任網(wǎng)絡短時交通流預測

張 陽,廖曉燁,楊書敏,辛東嶸(11—126)

基于FIG-SVM的公交客流波動趨勢與空間預測

何慶齡,裴玉龍,徐慧智,侯 琳(11—134)

考慮實時載客量的公交信號優(yōu)先策略改進控制模型

李淑慶,蔣雨洋,高銘儀,賓 科,陳 豪(12—083)

基于三階段DEA-Tobit模型的城市軌道交通運營效率測度分析

王永崗,羅賢雨,陳俊先,馬超群(12—092)

城市公交網(wǎng)絡的有限時間平衡性問題

張春梅,李 冉,陽 惠(12—099)

基于穩(wěn)定匹配的網(wǎng)約車合乘優(yōu)化

彭子烜,魏 然,單文軒,王文思,郭 震,蔡婉君(12—106)

基于隨機參數(shù)Logit模型的車輛沖突風險影響因素研究

溫惠英,成 杰,趙 勝 (12—113)

基于CNN電動城市客車進站駕駛風格識別研究

趙登峰,鐘玉東,劉朝輝,李振營,侯俊劍(12—121)

光照條件對城市道路騎行者視覺行為的影響

潘義勇,陸妍琳,王心悅,龔小林(12—129)

交通裝備

鋰電池模組液冷復合散熱結構設計及性能分析

劉霏霏,淦述龍,郝三強,秦 武,李 駿(1—137)

基于NSGA-Ⅱ的鋰離子電池液冷板的優(yōu)化設計

張甫仁,肖 康,魯 福,朱臆霖,茍 歡(1—145)

基于MPC的半掛汽車列車高速變道穩(wěn)定性研究

徐曉美,王雨婷,蔡浩浩(2—136)

基于CFD的游艇阻力預報及球鼻艏型線變形

楊敬東,趙 登,彭 偉,黃云濤(2—144)

智能電動汽車自適應巡航分層控制研究

趙樹恩,張 亮,甘樺福,陳文斌(3—135)

改進時間彈性帶的動態(tài)避障軌跡規(guī)劃系統(tǒng)研究

謝春麗,劉斐灝(3—143)

鋰電池復合熱管理系統(tǒng)的散熱性能優(yōu)化設計

張甫仁,茍 歡,梁貝貝,何延曉,朱臆霖(4—145)

基于橫縱向綜合控制的智能汽車路徑跟蹤

張 平,江書真,陳一凡,張 博,韓 毅(4—153)

基于CFD的SCR混合器設計與結構優(yōu)化

王國賢,吳紅靜,吳華偉,趙 千,楊小兵(5—145)

基于改進動力學方程的輪式裝載機行駛失穩(wěn)閾值分析

曹源文,周世華,梅宇航,謝利丹,宋書彬(5—152)

基于多目標協(xié)同優(yōu)化算法的單軸式單軌車輛系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化研究

文孝霞,高 爽,杜子學,楊 震,鄔浩鑫(6—146)

基于模糊推理的換道決策與仿真驗證

馮 櫻,喬寶山,江子旺,袁顯舉(6—155)

駛經丁壩船舶水動力特性數(shù)值研究

冀 楠,黃浩東,羅 意,李浩然(7—146)

旋葉式壓縮機油氣分離器流場數(shù)值計算與試驗

劉 進,何澤銀,陶平安,劉紅梅,向 銀,冉志祥(7—155)

半掛汽車列車多軸主動轉向控制策略研究

鄧召文,孔昕昕,高 偉(8—139)

基于參數(shù)敏度分析的輪轂軸承壽命多目標優(yōu)化

朱孫科,孫永剛,董紹江,蔣玉安(8—147)

大跨斜拉橋溫度變形下軌道車輛動態(tài)特性研究

陳兆瑋,龍權明,蒲前華,尚 婷(9—137)

汽車加速-滑行運行狀態(tài)能耗特性分析及試驗

儲江偉,胡 盼,李宏剛,李 紅,艾曦鋒(9—145)

摩托車多連桿后懸架硬點的多目標優(yōu)化

冉險生,李金波,劉興君,余大江(10—149)

垂直起降固定翼無人機混合電推進系統(tǒng)設計與仿真研究

鄧 濤,譚 溪,熊志豪,鄭宇惟(10—156)

基于PSO-RBF優(yōu)化的船舶六相推進電機缺相故障新型自適應滑模容錯控制研究

施偉鋒,朱倍志,謝嘉令(11—141)

短軌枕區(qū)段鋼軌吸振器對鋼軌波磨抑制機理的研究

崔曉璐,徐曉天,文孝霞,呂 東,湯金偉(11—149)

基于RBFNN的跨座式單軌車輛自動駕駛滑?？刂蒲芯?/p>

劉朝濤,劉浩鳴,杜子學,鄔浩鑫 ,侯忠偉(12—137)

考慮道路坡度的汽車自適應巡航控制策略

馮 莉,曾 輝(12—143)

其 它

2022年度《重慶交通大學學報(自然科學版)》審稿人一覽表(按姓氏拼音字母排列)

編輯部(1—Ⅰ)

2023年《重慶交通大學學報(自然科學版)》第42卷總目次

編輯部(12—Ⅰ)

(第42卷卷終)