題 目：軟性磨粒流光整加工方法的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

作 者：譚云峰1,2,3，倪耶莎1,3，許煒鑫1,3，謝遠(yuǎn)深1,3，李霖1,2,3，譚大鵬1,3

機(jī) 構(gòu)：1浙江工業(yè)大學(xué)，特種裝備與先進(jìn)加工技術(shù)教育部/浙江省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310014；2浙江大學(xué)，流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310058；3浙江工業(yè)大學(xué)，高端激光制造裝備省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心，中國(guó)杭州，310014

概 要：本文綜述了約束空間內(nèi)軟性磨粒流光整加工（SAF）方法的最新進(jìn)展。簡(jiǎn)要介紹了多相流體動(dòng)力學(xué)建模、材料表面加工去除機(jī)理、輔助強(qiáng)化光整加工技術(shù)以及磨粒和氣泡空化對(duì)表面沖擊效應(yīng)的觀測(cè)技術(shù)。從薄壁曲面元件、生物醫(yī)學(xué)功能元件、電子信息及精密光學(xué)元件表面超精密加工四個(gè)方面給出了軟性磨粒流加工技術(shù)未來(lái)的發(fā)展前景和所面臨的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：軟性磨粒流光整加工（SAF）；動(dòng)力學(xué)建模；材料去除機(jī)理；工藝優(yōu)化；強(qiáng)化加工控制技術(shù)

https://doi.org/10.1631/jzus.A2300038

題 目：一種能顯著提升牛頓和非牛頓流體混合效率的新型3D 特斯拉微混勻器

作 者：Abdellah AAZMI1,2，郭子賢1,2，于浩然1,2，呂為康1,2，季增琛1,2，楊華勇1,2，馬梁1,2

機(jī) 構(gòu)：1浙江大學(xué)，流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310058；2浙江大學(xué)，機(jī)械工程學(xué)院，中國(guó)杭州，310058

目 的：使用梯度結(jié)構(gòu)水凝膠打印制造具有生物活性的梯度結(jié)構(gòu)是生物制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一，但傳統(tǒng)用于擠出式生物3D 打印的混勻器仍具有混合不充分、不適用于高粘性生物墨水等缺陷。本文旨在提出一種新型的特斯拉混勻器結(jié)構(gòu)，并通過(guò)計(jì)算流體力學(xué)（CFD）仿真與實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證其混合性能以及對(duì)不同特性流體的適應(yīng)性，為生物3D 打印自然生物組織的復(fù)雜異質(zhì)結(jié)構(gòu)提供一個(gè)可靠的工具。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.以傳統(tǒng)特斯拉閥為靈感，引入相似結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)微流控混勻器來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效的混合。2.利用CFD 模擬與實(shí)際實(shí)驗(yàn)，廣泛地驗(yàn)證該混勻器對(duì)于不同特性流體的適應(yīng)性。3.通過(guò)在CIELab 中進(jìn)行顏色均勻性的檢查，證明混勻器能夠精確地實(shí)現(xiàn)不同組分比例的混合，發(fā)掘了其在生物打印領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。

方 法：1.通過(guò)數(shù)值方法與CFD 分析進(jìn)行建模與仿真，以及通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量壓降，驗(yàn)證CFD 建模的正確性（圖3），并測(cè)定不同混合周期下的混合效率（圖4）；2.通過(guò)仿真分析，分別測(cè)定不同流速下流體的混合效果、雷諾數(shù)與皮克列數(shù)，分析混合的流體力學(xué)機(jī)理，驗(yàn)證其對(duì)牛頓流體與非牛頓流體的出色混合性能，并探討最佳混合效果對(duì)應(yīng)的參數(shù)；3.制造3D 特斯拉混勻器實(shí)物并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，檢驗(yàn)其實(shí)際打印的可行性與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)一步驗(yàn)證其混合均勻性與精確性。

結(jié)論：1.新型特斯拉混勻器能用很少的混合周期達(dá)到較高的混合效率；2.混勻器適用于不同粘度和擴(kuò)散系數(shù)的牛頓流體和流變特性變化的非牛頓流體，且具有出色混合性能；3.打印液滴顏色均勻性的評(píng)估結(jié)果驗(yàn)證了該混勻器在混合材料組分控制上的精確性。

關(guān)鍵詞：微觀混合；3D 打?。环桥ｎD流體；計(jì)算流體力學(xué)（CFD）

https://doi.org/10.1631/jzus.A2300589

題 目：鈦基薄板微流道的微沖壓成形工藝數(shù)值建模與實(shí)驗(yàn)研究

作 者：毛文澤1,2，汪延成1,2，梅德慶1,2，宣凌鋒2，周彩瑩2

機(jī) 構(gòu)：1浙江大學(xué)，流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310058；2浙江大學(xué)，浙江省先進(jìn)制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310058

目 的：鈦基薄板微沖壓成形時(shí)，鈦基薄板的力學(xué)各向異性特點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致薄板出現(xiàn)不同程度的回彈變形。本文旨在建立正交各向異性的彈塑性本構(gòu)模型，用于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)鈦基薄板的力學(xué)各向異性特點(diǎn)對(duì)微流道沖壓成形時(shí)回彈變形和成形性能，分析模具尺寸參數(shù)（模具圓角半徑、模具間隙、沖頭寬度）對(duì)微流道沖壓成形的影響規(guī)律，并對(duì)鈦基薄板的取向和模具尺寸進(jìn)行優(yōu)選以提高沖壓成形的精度。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.基于偏軸彈性模量和希爾屈服準(zhǔn)則，建立鈦基薄板的正交各向異性彈塑性本構(gòu)模型。2.建立鈦基薄板微流道沖壓成形工藝的數(shù)值仿真模型，并研究鈦基薄板各向異性和模具參數(shù)對(duì)回彈變形和成形性能的影響規(guī)律。

方 法：1.通過(guò)單向拉伸試驗(yàn)分析，基于偏軸彈性模量和希爾屈服準(zhǔn)則推導(dǎo)出鈦薄板各向異性的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，并建立鈦基薄板微流道沖壓成形的仿真模型。2.通過(guò)與微沖壓實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比，驗(yàn)證仿真模型的準(zhǔn)確性。3.通過(guò)仿真模擬，分析鈦薄板的各向異性特性對(duì)微沖壓的影響，并研究在不同模具尺寸參數(shù)下鈦薄板的成形能力。

結(jié)論：1.正交各向異性本構(gòu)模型能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)鈦薄板彈塑性行為，建立的微沖壓仿真模型可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)鈦薄板的回彈變形量。2.在微沖壓加工中鈦薄板的各向異性導(dǎo)致不同取向的試樣產(chǎn)生了不同程度的成形載荷和回彈。3.模具圓角半徑、間隙和沖頭寬度都與回彈呈正相關(guān)，與應(yīng)力集中程度呈負(fù)相關(guān)；為降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)，選擇RD 試樣和圓角半徑為0.10 mm 的模具制造深度為279.3μm、拔模角度為34.34°的流道。

關(guān)鍵詞：鈦基薄板；微沖壓；各向異性；本構(gòu)模型；回彈

https://doi.org/10.1631/jzus.A2300083

題 目：閥芯間隙固液兩相流動(dòng)特性及卡滯研究

作 者：錢(qián)錦遠(yuǎn)1，許家祥1，鐘豐平2，林振浩1，華霆峰1，金志江1,3

機(jī) 構(gòu)：1浙江大學(xué)，能源工程學(xué)院，化工機(jī)械研究所，中國(guó)杭州，310027；2浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院，中國(guó)杭州，310009；3浙江大學(xué)，溫州研究院，中國(guó)溫州，325036

目 的：閥門(mén)在運(yùn)行期間，如有外部污染顆?；蜷y內(nèi)元件自身腐蝕的磨損顆粒混入流體中，其隨著流體進(jìn)入閥芯配合間隙從而導(dǎo)致閥芯所受阻力增大，容易出現(xiàn)閥芯卡滯現(xiàn)象。因此，本文旨在分析閥芯配合間隙內(nèi)顆粒流動(dòng)特性及其引起的卡滯問(wèn)題，研究顆粒濃度、直徑和均壓槽形狀對(duì)閥芯卡滯力的影響，為抑制閥芯卡滯方法的研究提供參考。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.基于Euler-Euler 方法建立固液兩相流模型，獲得閥芯配合間隙內(nèi)的固液兩相流動(dòng)特性；2.研究顆粒濃度和直徑對(duì)流動(dòng)特性及閥芯卡滯力的影響，確定敏感顆粒直徑；3.揭示不同均壓槽結(jié)構(gòu)對(duì)閥芯卡滯力的影響規(guī)律。

方 法：1.基于Euler-Euler 固液兩相流模型，分析閥芯配合間隙內(nèi)的固液兩相流動(dòng)特性；2.通過(guò)數(shù)值模擬方法研究顆粒濃度和直徑對(duì)流動(dòng)特性及閥芯卡滯力的影響；3.分析橢圓形、矩形和三角形均壓槽結(jié)構(gòu)對(duì)顆粒分布及閥芯卡滯力的影響。

結(jié)論：1.顆粒在均壓槽中的體積分?jǐn)?shù)最高，并且峰值也隨著顆粒直徑的增大而增大，卡滯力隨著顆粒濃度的增加而增加。2.隨著顆粒直徑的增大，卡滯力先增大后減小，當(dāng)顆粒直徑為12 μm 時(shí)，卡滯力最大，為敏感顆粒直徑。3.橢圓形和矩形均壓槽中的流體偏轉(zhuǎn)角較大，分別為32.83°和39.15°；三角形均壓槽中的流體偏轉(zhuǎn)角相對(duì)較小，是橢圓形或矩形均壓槽的50%左右；矩形均壓槽中的顆粒體積分?jǐn)?shù)最高，橢圓形均壓槽中次之，三角形均壓槽中最低，其峰值分別為0.0317、0.0316 和0.0312；當(dāng)顆粒直徑為12 μm 時(shí)，橢圓形、矩形和三角形均壓槽的卡滯力分別為4.796、4.802 和4.757 N。因此，在閥芯上選擇一個(gè)流體偏轉(zhuǎn)角小、底部?jī)?chǔ)存污染顆粒能力強(qiáng)的三角形均壓槽，有利于緩解閥芯卡滯現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：固液流動(dòng)特性；閥芯；卡滯力；Euler-Euler 模型

https://doi.org/10.1631/jzus.A2300061

題 目：鄰近盾構(gòu)施工對(duì)既有隧道沉降的影響：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)測(cè)

作 者：冉龍1，丁楊2，陳其志1，鄒寶平1，葉肖偉3

機(jī) 構(gòu)：1浙江科技學(xué)院，土木與建筑工程學(xué)院，中國(guó)杭州，310023；2浙大城市學(xué)院，城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化浙江省工程研究中心，中國(guó)杭州，310015；3浙江大學(xué)，建筑工程學(xué)院，中國(guó)杭州，310058

目 的：隨著我國(guó)城市地下空間的迅猛發(fā)展，盾構(gòu)法因其具有地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，逐步成為了城市地鐵建設(shè)的主流。盾構(gòu)在開(kāi)挖掘進(jìn)的過(guò)程中勢(shì)必會(huì)對(duì)四周?chē)鷰r造成一定的擾動(dòng)，從而引發(fā)地層變形與地基的隆起或沉降，進(jìn)而對(duì)臨近建筑物造成影響。然而，由于土體介質(zhì)的復(fù)雜性，國(guó)內(nèi)外對(duì)于地表沉降規(guī)律的研究尚處于不成熟階段。因此，開(kāi)展地鐵施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)地鐵施工引起的周邊結(jié)構(gòu)變形以及總結(jié)變形規(guī)律可以為地鐵施工的安全預(yù)警提供技術(shù)支持和理論參考，對(duì)提高地鐵施工安全性有重要意義。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.以杭州地鐵施工為工程背景，分析臨近施工對(duì)既有地鐵結(jié)構(gòu)變形的影響，并研究監(jiān)測(cè)中的難點(diǎn)和重點(diǎn)；2.基于監(jiān)測(cè)獲取的海量數(shù)據(jù)，建立基于反向傳播（BP）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變形預(yù)測(cè)模型。

方 法：分析BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的4 種結(jié)構(gòu)（即單輸入-單隱含層-單輸出、多輸入-單隱含層-單輸出、單輸入-雙隱含層-單輸出和多輸入-雙隱含層-單輸出）對(duì)預(yù)測(cè)性能的影響，并通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。

結(jié)論：1.本工程基坑影響范圍內(nèi)同時(shí)存在地鐵車(chē)站、附屬結(jié)構(gòu)和盾構(gòu)隧道等不同結(jié)構(gòu)形式的地鐵設(shè)施，且其受基坑施工影響的程度各不相同；保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)工作過(guò)程中除了關(guān)注各自自身結(jié)構(gòu)變形情況外，還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)車(chē)站與附屬結(jié)構(gòu)、車(chē)站與盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)間的差異沉降監(jiān)測(cè)。2.對(duì)于單輸入-單隱含層-單輸出的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其最優(yōu)隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)為1；對(duì)于多輸入-單隱含層-單輸出的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其最優(yōu)輸入數(shù)為2，隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)為1；對(duì)于單輸入-雙隱含層-單輸出的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其最優(yōu)隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)分別為1 和1；對(duì)于多輸入-雙隱含層-單輸出的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其最優(yōu)輸入數(shù)為5，隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)分別為1 和5。3.當(dāng)確定輸入量時(shí)，隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)應(yīng)不大于輸入數(shù)量，以避免出現(xiàn)過(guò)擬合現(xiàn)象；當(dāng)輸入量為1～3 時(shí)，最優(yōu)隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)為1。

關(guān)鍵詞：地鐵；隧道水平位移；隧道道床沉降；隧道差異沉降；變形預(yù)測(cè)；BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

https://doi.org/10.1631/jzus.A2200573

題 目：結(jié)構(gòu)三維彈塑性接觸問(wèn)題的圖形處理器并行有限質(zhì)點(diǎn)法求解

作 者：汪偉1,2，鄭延豐1,3,4，唐敬哲1,楊超1,4,羅堯治1,4

機(jī) 構(gòu)：1浙江大學(xué)，建筑工程學(xué)院，中國(guó)杭州，310058；2浙江大學(xué)，平衡建筑研究中心，中國(guó)杭州，310028；3浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司，中國(guó)杭州，310028；4浙江省空間結(jié)構(gòu)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310058

目 的：結(jié)構(gòu)的三維彈塑性接觸問(wèn)題通常包含強(qiáng)非線性，且計(jì)算比較耗時(shí)。為解決這類(lèi)問(wèn)題，本文提出基于圖形處理器加速的有限質(zhì)點(diǎn)法。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.發(fā)展基于有限質(zhì)點(diǎn)法的六面體縮減積分單元；2.提出結(jié)構(gòu)的三維并行接觸算法。

方 法：1.發(fā)展基于有限質(zhì)點(diǎn)法的六面體縮減積分單元，并采用沙漏控制技術(shù)，用于模擬結(jié)構(gòu)的彈塑性行為；2.提出結(jié)構(gòu)的三維并行接觸算法，將包含接觸面的三維空間分解為立方體單元格，僅在相鄰單元格之間進(jìn)行接觸搜索，并使用鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)接觸質(zhì)點(diǎn)；3.通過(guò)基于圖形處理器的并行計(jì)算技術(shù)對(duì)算法進(jìn)行加速。

結(jié)論：1.本文方法與有限元軟件Abaqus/Explicit 相比，在總計(jì)算時(shí)間和接觸計(jì)算時(shí)間上分別提升效率約80 倍和340倍；2.本文方法的有效性和計(jì)算效率都得到了驗(yàn)證。

關(guān)鍵詞：圖形處理器；并行加速；彈塑性接觸；接觸搜索；有限質(zhì)點(diǎn)法

https://doi.org/10.1631/jzus.A2200311

題 目：狹窄環(huán)形空間內(nèi)浮力驅(qū)動(dòng)微對(duì)流的動(dòng)力學(xué)特性

作 者：王延忠1，張亞萍1，楊凱2，魯博佶1，高浩3

機(jī) 構(gòu)：1北京航空航天大學(xué)，機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院，中國(guó)北京，100191；2北京衛(wèi)星制造廠，中國(guó)北京，100094；3三明學(xué)院，機(jī)電工程學(xué)院，中國(guó)三明，365001

目 的：液浮陀螺儀環(huán)形流道的宏微觀特征影響內(nèi)部浮油的動(dòng)力學(xué)特性，與儀表精度水平密切相關(guān)。本文旨在探討?yīng)M窄環(huán)形流道的間隙尺寸、粗糙高度、粗糙密度等因素對(duì)浮油流場(chǎng)、溫度場(chǎng)、粘滯力矩的影響，為陀螺儀表的設(shè)計(jì)優(yōu)化和精度提升提供理論參考。

創(chuàng)新點(diǎn)：1.抽取液浮陀螺儀內(nèi)部環(huán)形流道的結(jié)構(gòu)特征，建立流體域的流熱耦合模型；2.提出一種表征壁面粗糙特征的方法，獲取粗糙特征對(duì)浮油流熱特性的影響規(guī)律。

方 法：1.通過(guò)分析液浮陀螺儀的結(jié)構(gòu)和工況，建立簡(jiǎn)化的理論分析模型（圖2）；2.采用幾何微圓構(gòu)造粗糙特征，并定義壁面粗糙參數(shù)（圖3）；3.建立陀螺儀環(huán)形流體域的流熱耦合模型；4.通過(guò)耦合模型的求解計(jì)算，分析壁面宏微觀尺寸對(duì)浮油動(dòng)力學(xué)特性的影響規(guī)律。

結(jié)論：1.間隙效應(yīng)對(duì)粘滯力矩的影響大于粘溫效應(yīng)，且力矩隨著間隙尺寸的增加先增大后減小，最后趨于穩(wěn)定；2.流道壁面粗糙度對(duì)浮油動(dòng)力學(xué)特性有顯著影響，粗糙度高度對(duì)粘滯力矩的影響大于粗糙度密度對(duì)粘滯力矩的影響。

關(guān)鍵詞：液浮陀螺儀；環(huán)形通道；粗糙特征；流體阻力

https://doi.org/10.1631/jzus.A2200617

題 目：1000 MW 級(jí)凝汽器的殼側(cè)流場(chǎng)的一種新的數(shù)值模擬方法

作 者：郭金菊1，尹韜燁1，王帥1，陳煒1，祝培旺1，羅坤1,2，匡云3，劉杰3，黃軍軍3，霍兵4，王輝3，張春琳5，王堅(jiān)3

機(jī) 構(gòu)：1浙江大學(xué)，能源清潔利用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)杭州，310027；2浙江大學(xué)上海高等研究院，中國(guó)上海，200120；3中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院有限公司，中國(guó)武漢，430071；4黃岡大別山發(fā)電有限責(zé)任公司，中國(guó)黃岡，438300；5中能建數(shù)字科技集團(tuán)有限公司，中國(guó)北京，100022

目 的：針對(duì)大型凝汽器，提出一種新的方法來(lái)解決傳統(tǒng)多孔介質(zhì)模型的缺點(diǎn)，優(yōu)化冷凝器管束布局。

創(chuàng)新點(diǎn)：流場(chǎng)被分為兩個(gè)區(qū)域，即凝結(jié)區(qū)和非凝結(jié)區(qū)。在凝結(jié)區(qū)使用相對(duì)較細(xì)的網(wǎng)格，并分析蒸汽凝結(jié)過(guò)程中的熱阻，在質(zhì)量輸運(yùn)方程中加入一個(gè)源項(xiàng)來(lái)描述蒸汽凝結(jié)量。與多孔介質(zhì)模型相比，這種方法能更好地反映不同管束布置下的流場(chǎng)特征，同時(shí)與直接建模相比大大降低計(jì)算成本。

方 法：1.研究凝汽器殼側(cè)流場(chǎng)的流動(dòng)和傳熱規(guī)律，將其劃分為管束區(qū)域和非管束區(qū)域。2.在冷凝發(fā)生的區(qū)域即管束區(qū)域，通過(guò)物理規(guī)律分析與理論計(jì)算推導(dǎo)出冷凝的質(zhì)量源項(xiàng)，并將該質(zhì)量源項(xiàng)通過(guò)用戶(hù)自定義函數(shù)加載于管束區(qū)域，構(gòu)成新的蒸汽冷凝模型。3.以某1000 MW 級(jí)凝汽器為例，使用新的蒸汽冷凝模型模擬殼側(cè)流場(chǎng)，與其設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)比并驗(yàn)證該方法的有效性。4.使用該方法，對(duì)1000 MW 級(jí)凝汽器兩種不同管束布置及三種工況下的殼側(cè)流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，進(jìn)一步驗(yàn)證該方法的可行性和必要性。

結(jié)論：1.本文提出的數(shù)值模擬方法，在模擬流動(dòng)動(dòng)力學(xué)以及1000 MW 冷凝器內(nèi)的冷凝過(guò)程方面表現(xiàn)出合理的精度。2.當(dāng)空氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到約0.001 的臨界值時(shí)，實(shí)現(xiàn)氣流中空氣層的動(dòng)平衡；低于該臨界值，傳熱系數(shù)從4250 W/(m2·K)至155 W/(m2·K)，相當(dāng)于下降96.35%；高于該臨界值的區(qū)域稱(chēng)為空氣積聚區(qū)域。3.在額定漏氣條件下，均勻管束布置的壓降比非均勻管束布置低51.73%；此外，隨著空氣濃度的增加，傳熱效率隨著空氣泄漏量的增加而降低，導(dǎo)致傳熱系數(shù)降低。

關(guān)鍵詞：凝汽器；殼側(cè)流場(chǎng)；蒸汽冷凝模型；管束布置；漏空氣量

https://doi.org/10.1631/jzus.A2300183