美 國(guó)

國(guó)際空間站或?qū)⑹褂玫?030 年后

近日，美國(guó)宇航局副局長(zhǎng)鮑爾索克斯稱(chēng)，國(guó)際空間站按目前的計(jì)劃將于21 世紀(jì)20 年代末退役，但這并不是強(qiáng)制性的，要根據(jù)相關(guān)企業(yè)的商業(yè)空間站建設(shè)進(jìn)展情況而定。如果商業(yè)空間站不能在21 世紀(jì)20 年代末及時(shí)“接班”，那么國(guó)際空間站在2030 年后有可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。

（江山 ）

首架追夢(mèng)者航天飛機(jī)完工

最近，山脈空間公司的首架追夢(mèng)者航天飛機(jī)完成裝配，最早有望于2024 年初前往國(guó)際空間站，運(yùn)輸補(bǔ)給物資和實(shí)驗(yàn)用品。它被命名為“堅(jiān)韌號(hào)”，正在美國(guó)宇航局阿姆斯特朗飛行研究中心開(kāi)展環(huán)境測(cè)試。未來(lái)，它將由火神-半人馬座火箭從卡角發(fā)射，并在肯尼迪航天中心的跑道著陸。按照2016年“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)-2”項(xiàng)目合同，“追夢(mèng)者”至少要執(zhí)行7次國(guó)際空間站補(bǔ)給任務(wù)。

（小默）

美成功發(fā)射一箭113 星

2023 年11 月12 日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9 火箭在范登堡太空軍基地升空，執(zhí)行了“運(yùn)輸者-9”太陽(yáng)同步軌道小衛(wèi)星拼單發(fā)射任務(wù)。本次發(fā)射采用了已用過(guò)11 次的火箭第一級(jí)，又在發(fā)射臺(tái)附近成功實(shí)施了返場(chǎng)著陸回收?；鸺矓y帶了113件各類(lèi)有效載荷，包括36顆超級(jí)天鴿系列遙感立方星、鵜鶘-1 試驗(yàn)衛(wèi)星、富士康公司的2 顆立方星等。太空探索技術(shù)公司的在線訂購(gòu)系統(tǒng)顯示，太陽(yáng)同步軌道發(fā)射訂單已排到2025年10月。

（江山）

獵鷹9 火箭發(fā)射2 顆O3b 增強(qiáng)型通信衛(wèi)星

2023 年11 月13 日，獵鷹9 火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射了SES 公司的第三對(duì)O3b 增強(qiáng)型通信衛(wèi)星，幫助受供電困擾的星座有望在2024 年二季度開(kāi)通初期商業(yè)服務(wù)。本次發(fā)射采用了已用過(guò)8 次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

O3b 增強(qiáng)型通信衛(wèi)星是SES 網(wǎng)絡(luò)公司第二代中軌通信衛(wèi)星，初期訂購(gòu)了11 顆，將與20 顆第一代衛(wèi)星一起向全球絕大部分有人居住區(qū)域提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這些衛(wèi)星由波音公司制造，設(shè)計(jì)使用壽命10 年，單星設(shè)計(jì)容量是第一代衛(wèi)星的10 倍。前兩對(duì)衛(wèi)星分別于2022 年12 月和2023 年4月由獵鷹9 火箭發(fā)射。

（小默）

美改革商業(yè)航天活動(dòng)監(jiān)管方案

2023 年11 月15 日，美國(guó)國(guó)家航天委員會(huì)發(fā)布了一項(xiàng)立法提案，計(jì)劃將商業(yè)航天載人發(fā)射、衛(wèi)星通信和遙感服務(wù)等監(jiān)督權(quán)限交給運(yùn)輸部和商務(wù)部。

根據(jù)該提案，運(yùn)輸部將通過(guò)美國(guó)宇航局商業(yè)航天運(yùn)輸辦公室對(duì)所有商業(yè)航天發(fā)射與再入任務(wù)進(jìn)行監(jiān)管。比如，該辦公室將負(fù)責(zé)所有商業(yè)航天載人任務(wù)的許可證辦理工作，包括航天員前往商業(yè)空間站和月球等地外天體。它還會(huì)發(fā)放新設(shè)立的“空間內(nèi)運(yùn)輸許可”，監(jiān)管向空間軌道或月面等運(yùn)輸物資的任務(wù)。

商務(wù)部航天商業(yè)辦公室正在監(jiān)管商業(yè)衛(wèi)星遙感任務(wù)，未來(lái)監(jiān)督范圍將擴(kuò)展到運(yùn)輸部職責(zé)之外的其他無(wú)人航天器，包括空間服務(wù)、組裝與制造業(yè)務(wù)，以及空間碎片清理等領(lǐng)域。該辦公室還在建設(shè)一個(gè)民用空間交通協(xié)調(diào)系統(tǒng)，從國(guó)防部接管相關(guān)工作。

（江山）

柯伊伯星座衛(wèi)星批量投產(chǎn)

亞馬遜公司柯伊伯星座項(xiàng)目高管透露，在2 顆原型星順利完成全流程測(cè)試后，正式參與組網(wǎng)的衛(wèi)星在2023 年12 月份進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，而且設(shè)計(jì)未作修改。由于2 顆原型星在軌驗(yàn)證了“光纖般的傳輸速度”，促使采用類(lèi)似架構(gòu)的3200 多顆衛(wèi)星生產(chǎn)工作啟動(dòng)。

亞馬遜公司打算2024 年在肯尼迪航天中心開(kāi)設(shè)一座衛(wèi)星處理設(shè)施，加快星座組網(wǎng)部署。根據(jù)亞馬遜公司與一系列航天發(fā)射廠商簽訂的數(shù)十億美元協(xié)議，柯伊伯星座的單星質(zhì)量超過(guò)500 千克，必須在2026 年7 月前完成1618 顆衛(wèi)星部署，剩下相同數(shù)量衛(wèi)星應(yīng)在2029年7 月前發(fā)射。

（小默）

星鏈星座完成7 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射

2023 年11 月18 日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9 火箭在卡納維拉爾角太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第121 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了23顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)10 次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

11 月20 日，該公司的同型火箭在范登堡太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第122 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射?；鸺龜y帶了22 顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)14 次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

11 月22 日，該公司的同型火箭在卡納維拉爾角太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第123 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)14次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

11 月28 日，該公司的同型火箭在相同地點(diǎn)進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第124 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)16 次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

12 月3 日，該公司的同型火箭在相同地點(diǎn)進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第125 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)5次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

12 月7 日，該公司的同型火箭在相同地點(diǎn)進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第126 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)8次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

12 月8 日，該公司的同型火箭在范登堡太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第127 次專(zhuān)項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射?；鸺龜y帶了22 顆迷你版第二代星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)12 次的火箭第一級(jí)，又成功實(shí)施了海上落船回收。

至此，星鏈衛(wèi)星發(fā)射總數(shù)達(dá)到5581 顆，但仍能工作的不超過(guò)5169 顆。

（江山）

衛(wèi)星邏輯公司遙感星座獲許可

2023 年11 月21 日，正 在把經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)從烏拉圭遷往美國(guó)的衛(wèi)星邏輯公司宣布，已拿到美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局發(fā)放的經(jīng)營(yíng)許可，涉及該公司的36 顆在軌衛(wèi)星和未來(lái)數(shù)年星座擴(kuò)建計(jì)劃。衛(wèi)星邏輯公司之所以遷往美國(guó)，主要是為了通過(guò)美國(guó)國(guó)家安全等方面的審核，以便向美國(guó)政府用戶(hù)出售多光譜高分辨率圖像。該公司計(jì)劃運(yùn)營(yíng)由200 顆衛(wèi)星組網(wǎng)的遙感星座，并銷(xiāo)售約有洗碗機(jī)大小的自制衛(wèi)星。

（小默）

美制造中軌導(dǎo)彈預(yù)警與跟蹤衛(wèi)星

近日，美國(guó)太空軍批準(zhǔn)波音公司旗下的千年空間系統(tǒng)公司生產(chǎn)6 顆中地球軌道衛(wèi)星，在2026 年底交付并發(fā)射，主要用于探測(cè)和跟蹤彈道導(dǎo)彈和高超聲速武器。在2024 財(cái)年預(yù)算中，美國(guó)太空軍為中軌導(dǎo)彈預(yù)警與跟蹤星座申請(qǐng)了5 億美元，未來(lái)計(jì)劃采購(gòu)最多27 顆衛(wèi)星。美軍現(xiàn)役導(dǎo)彈預(yù)警紅外探測(cè)衛(wèi)星均部署在靜地軌道，低軌導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)正在籌建中。而從衛(wèi)星壽命、信號(hào)覆蓋面和時(shí)延來(lái)看，介于靜地軌道和低軌之間的中軌空間同樣不容忽視。

（江山）

土衛(wèi)六探測(cè)任務(wù)發(fā)射推遲到2028 年

美國(guó)宇航局宣布，由于預(yù)算存在變數(shù)，飛向土衛(wèi)六的蜻蜓號(hào)探測(cè)器任務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)將延后，預(yù)計(jì)發(fā)射時(shí)間推遲到2028 年7 月。2019 年，該任務(wù)中選美國(guó)宇航局的“新邊疆”系列中級(jí)行星科學(xué)任務(wù)。屆時(shí)，1 架無(wú)人機(jī)將利用土衛(wèi)六的稠密大氣層，開(kāi)展長(zhǎng)期飛行，探索關(guān)鍵區(qū)域，爭(zhēng)取解答“土衛(wèi)六是否一度支持生命存在”等問(wèn)題。

（小默）

俄羅斯

俄發(fā)射新型光電偵察衛(wèi)星

2023 年11 月25 日，俄羅斯聯(lián)盟2-1b 火箭在普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了拉茲丹-1 新型光電偵察衛(wèi)星，任務(wù)代號(hào)“宇宙-2572”。拉茲丹系列光電偵察衛(wèi)星主要用于接替角色系列衛(wèi)星，工作能力有明顯提升，增設(shè)了高速保密無(wú)線電信道，發(fā)射質(zhì)量在7噸以上。

（江山）

俄羅斯貨運(yùn)飛船對(duì)接國(guó)際空間站

2023 年12 月1日，俄羅斯聯(lián)盟2-1a火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了進(jìn)步MS-25貨運(yùn)飛船。飛船裝載了2540 千克食品、燃料和其他補(bǔ)給物資，在12 月3 日借助航天員手動(dòng)控制，同國(guó)際空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

（小默）

歐 盟

歐美就發(fā)射伽利略衛(wèi)星進(jìn)行談判

2023 年底，歐空局與美國(guó)太空探索技術(shù)公司正在就發(fā)射4 顆伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行最后階段的談判。2 次任務(wù)暫定于2024 年4 月和7 月進(jìn)行，每次將發(fā)射2 顆衛(wèi)星。雙方簽約的最后一道障礙是達(dá)成保護(hù)伽利略衛(wèi)星敏感技術(shù)的保密協(xié)議。此前，伽利略衛(wèi)星都在歐空局設(shè)于法屬圭亞那的發(fā)射場(chǎng)升空，而2024 年4 顆衛(wèi)星將在美國(guó)發(fā)射。

由于阿里安5 火箭退役、阿里安6 火箭首飛推遲以及無(wú)法繼續(xù)使用俄制聯(lián)盟火箭，歐空局不得不訂購(gòu)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9 火箭服務(wù)，承擔(dān)伽利略星座增補(bǔ)衛(wèi)星、歐幾里得空間望遠(yuǎn)鏡、赫拉號(hào)小行星探測(cè)器、新型地球科學(xué)衛(wèi)星等發(fā)射任務(wù)。

（江山 ）

歐洲擬調(diào)整政策增強(qiáng)火箭發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)力

歐洲政府官員和企業(yè)界稱(chēng)，當(dāng)前執(zhí)行的“地理回報(bào)”政策需要做出調(diào)整，促使歐洲火箭發(fā)射更有競(jìng)爭(zhēng)力?！暗乩砘貓?bào)”政策保證歐空局各成員國(guó)能夠拿到與出資額度成比例的合同，但一些國(guó)家航天局局長(zhǎng)和航天公司高管表示，該政策保證至少85%的項(xiàng)目資金會(huì)以合同形式回到出資國(guó)家企業(yè)，造成了僵化的結(jié)果，比如阿里安6 火箭、織女星-C 火箭等很難在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備成本優(yōu)勢(shì)。

（小默）

阿里安6 火箭完成長(zhǎng)程試車(chē)

2023年11月23日，歐空局阿里安6 火箭原型試驗(yàn)箭完成了一次關(guān)鍵性長(zhǎng)程點(diǎn)火試車(chē)。按計(jì)劃，火箭芯級(jí)的火神2.1 型發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該模擬實(shí)際發(fā)射情況，工作470秒。但在最后1 分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)似乎出現(xiàn)異常。歐空局宣稱(chēng)，阿里安6 火箭“通過(guò)7 分鐘完整試車(chē)測(cè)試”，而不是事前宣傳的“接近8 分鐘”。接下來(lái)，阿里安6 火箭上面級(jí)需進(jìn)行一次熱試車(chē)，以充分暴露在惡劣工況下的性能。歐空局局長(zhǎng)宣布，阿里安6 火箭首飛將在2024 年6 月15 日～7 月31 日之間，具體日期將在2024年春完成鑒定評(píng)審后發(fā)布。

（江山）

意大利艾維歐公司將開(kāi)展發(fā)射服務(wù)

近日，歐空局允許意大利艾維歐公司更加獨(dú)立于阿里安航天公司，開(kāi)展織女星-C 火箭的業(yè)務(wù)推銷(xiāo)、管理運(yùn)營(yíng)等工作，從而使這家火箭制造商同時(shí)成為發(fā)射服務(wù)商?？椗窍盗谢鸺杂?7 次經(jīng)由阿里安公司簽約的發(fā)射任務(wù)未完成，預(yù)計(jì)阿里安公司會(huì)根據(jù)協(xié)議轉(zhuǎn)交這些任務(wù)。

織女星系列火箭主要由艾維歐公司負(fù)責(zé)研制，但該項(xiàng)目當(dāng)初獲得歐空局經(jīng)費(fèi)支持的前提條件是將火箭銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)工作交由阿里安公司負(fù)責(zé)。從2022 年11 月起，意大利政府要求歐空局允許艾維歐公司更加獨(dú)立地運(yùn)作。

（小默）

歐空局簽約商業(yè)空間站服務(wù)

歐空局已同空客公司、美國(guó)旅行者空間公司簽署協(xié)議，研究能否在國(guó)際空間站退役后利用兩家公司的“星空實(shí)驗(yàn)室”商業(yè)空間站，歐空局航天員未來(lái)可能入駐“星空實(shí)驗(yàn)室”開(kāi)展一系列研究工作。未來(lái)，美國(guó)諾·格公司的天鵝座貨運(yùn)飛船有望與“星空實(shí)驗(yàn)室”對(duì)接。

隨著國(guó)際空間站退役時(shí)間越來(lái)越近，商業(yè)空間站成為國(guó)際空間站項(xiàng)目參與者的重要選項(xiàng)。不過(guò)，國(guó)際空間站涉及的一系列合作協(xié)定預(yù)計(jì)不會(huì)直接沿用到商業(yè)空間站上，參與者需要重新簽約或達(dá)成其他合作形式。

（江山）

英 國(guó)

維珍銀河公司裁員并開(kāi)發(fā)下一代飛行器

2023 年11 月7 日，維珍銀河公司宣布裁員和削減開(kāi)支計(jì)劃，同時(shí)加速研制德?tīng)査鼇嗆壍里w行器。該公司此次要裁員185 人，約占現(xiàn)有員工總數(shù)的18%。“德?tīng)査鳖A(yù)計(jì)將在2026年投入使用，有望每周飛行2 次，飛行成本也會(huì)低于現(xiàn)役的太空船2 號(hào)亞軌道飛行器。

維珍銀河公司認(rèn)為，太空船2號(hào)飛行器每月飛行1次，每次攜帶4 位乘客，創(chuàng)收能力有限，因此2024 年將調(diào)整為每季度飛行1 次，并在年中停飛，以便集中資源研制“德?tīng)査薄?/p>

（小默）

印 度

印度計(jì)劃開(kāi)展月球采樣返回任務(wù)

2023 年11 月17 日，印度空間組織宣布，計(jì)劃在未來(lái)5～7 年內(nèi)完成月船4 號(hào)月球采樣返回任務(wù)。第一枚火箭將運(yùn)送著陸器和上升器前往月球，進(jìn)行月面軟著陸并采集樣品，著陸點(diǎn)很可能位于距離月船3號(hào)著陸器不遠(yuǎn)的月面隕石坑邊緣。樣品被轉(zhuǎn)交給上升器后，上升器起飛脫離月面，返回繞月軌道。第二枚火箭將轉(zhuǎn)移模塊送往繞月軌道，與上升器交會(huì)對(duì)接，轉(zhuǎn)移樣品。接下來(lái)，轉(zhuǎn)移模塊攜帶樣品返回地球軌道。印度有關(guān)方案仍未確定，轉(zhuǎn)移模塊有可能不再入地球大氣層，而是由第三枚火箭發(fā)射返回模塊，與轉(zhuǎn)移模塊在地球軌道對(duì)接，再次轉(zhuǎn)移樣品，帶回地面。

（江山）

朝鮮

朝鮮成功發(fā)射偵察衛(wèi)星

據(jù)朝中社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023 年11 月21 日22 時(shí)42 分許，朝鮮國(guó)家航空航天技術(shù)總局在平安北道鐵山郡西海衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)使用千里馬1號(hào)火箭，成功將萬(wàn)里鏡1 號(hào)偵察衛(wèi)星發(fā)射升空?；鸺仡A(yù)定飛行軌道正常飛行，順利將衛(wèi)星送入軌道。報(bào)道還稱(chēng)，朝鮮將在短期內(nèi)追加發(fā)射幾顆偵察衛(wèi)星。

此外，韓國(guó)延世大學(xué)觀測(cè)顯示，本次發(fā)射的千里馬1號(hào)火箭第一級(jí)在級(jí)間分離后似乎爆炸解體。韓國(guó)學(xué)者推測(cè)，朝方可能是有意讓火箭第一級(jí)在半空中自毀，以防美韓打撈。

（小默）

韓國(guó)

韓國(guó)偵察衛(wèi)星成功入軌

2023 年12 月2 日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9 火箭在范登堡太空軍基地發(fā)射了重約800 千克的韓國(guó)“425 項(xiàng)目光電/紅外衛(wèi)星1 號(hào)”偵察衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過(guò)16 次的火箭第一級(jí)，又在發(fā)射臺(tái)附近實(shí)施了返場(chǎng)著陸回收?；鸺€搭載了愛(ài)爾蘭首顆衛(wèi)星“教學(xué)用愛(ài)爾蘭研究衛(wèi)星-1”等24 顆微小衛(wèi)星。

2018 年，韓國(guó)發(fā)起“425 項(xiàng)目”，計(jì)劃在600～700 千米高度軌道上部署5 顆偵察衛(wèi)星，包括4 顆合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星和1 顆光電/紅外探測(cè)衛(wèi)星，使韓軍能夠每隔2 個(gè)小時(shí)觀測(cè)重要目標(biāo)，獲取30～50 厘米分辨率圖像。該項(xiàng)目耗資9.7 億美元，5 顆衛(wèi)星將由太空探索技術(shù)公司在2025 年前發(fā)射。

（江山）

韓國(guó)固體火箭發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星

2023 年12 月4 日，韓國(guó)國(guó)防部宣布，韓國(guó)自主研發(fā)的固體火箭在濟(jì)州島附近海域的駁船上成功進(jìn)行第三次試射，將商業(yè)衛(wèi)星“小型合成孔徑雷達(dá)技術(shù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目-1”送入軌道。這是未來(lái)商業(yè)遙感星座的原型試驗(yàn)衛(wèi)星，采用平板式構(gòu)造，重約100 千克。

這是韓國(guó)固體火箭繼2022 年3 月和12 月之后的第三次試射，也是首次運(yùn)載實(shí)體衛(wèi)星入軌。前兩次試射中，固體火箭均搭載模擬衛(wèi)星進(jìn)行亞軌道飛行。韓國(guó)固體火箭的最終入軌型號(hào)將由3 個(gè)固體燃料級(jí)和1 個(gè)液體燃料末助推級(jí)構(gòu)成，前兩次亞軌道試射均采用1型試驗(yàn)箭，其中首次試射包括第二級(jí)、惰性第三級(jí)和末助推級(jí)，第二次試射包括第二級(jí)、第三級(jí)和末助推級(jí)，本次試射采用2型試驗(yàn)箭，包括第一級(jí)、第三級(jí)和末助推級(jí)。

（小默）

加拿大

加拿大MDA 公司為神秘客戶(hù)建設(shè)星座

2023 年11 月17 日，加拿大老牌航天企業(yè)MDA 公司透露，一家未公開(kāi)客戶(hù)向其支付1.8 億加元（約合1.31 億美元），委托其建設(shè)由36 顆衛(wèi)星組網(wǎng)的非靜地軌道星座。如果MDA 公司2024 年成為該星座的主承包商，交易價(jià)格至少將是預(yù)付款的4 倍。MDA 公司推出的新型軟件定義設(shè)計(jì)衛(wèi)星便于根據(jù)需求變化來(lái)重構(gòu)在軌衛(wèi)星功能，這是新衛(wèi)星的第二家客戶(hù)。

2023 年夏，加拿大電信衛(wèi)星公司選用了MDA 公司的新產(chǎn)品，訂購(gòu)198 顆750 千克衛(wèi)星，代號(hào)“光速”的星座擬在2026 年年中開(kāi)始組網(wǎng)部署。預(yù)計(jì)2025 年MDA 公司將為美國(guó)全球星公司提供17顆基于不同設(shè)計(jì)的低軌衛(wèi)星，用于星座補(bǔ)網(wǎng)。為此，MDA 公司正在緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)建生產(chǎn)設(shè)施，爭(zhēng)取把衛(wèi)星產(chǎn)能提高到2顆/天。

（江山）