文、圖/達(dá)達(dá) 編輯/施毓麟

2023中國好輪胎年度新品推薦

作為2023年中國車市的“收官之戰(zhàn)”，一向有著“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州車展自然備受關(guān)注。作為覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)盛會(huì)，整個(gè)車展總計(jì)有1132臺(tái)車輛亮相，全球首發(fā)新車59臺(tái)，其中新能源汽車的占比超過百分之四十，展示了整個(gè)中國汽車行業(yè)對(duì)未來發(fā)展方向的強(qiáng)烈關(guān)注。而輪胎作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，必須緊隨市場和消費(fèi)者需求，不斷提升駕乘感受。那么，2023年度國內(nèi)有哪些我們值得推薦的“好輪胎”呢？

舒適靜音的駕乘體驗(yàn)固特異 錦乘系列

自進(jìn)入中國市場以來，固特異品牌始終致力于深耕中國市場，不斷致力新技術(shù)的研發(fā)并提供領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù)，以滿足日新月異的汽車市場需求。在2023 年初，固特異全新錦乘系列正式發(fā)售，共推出OPTILIFE 3、OPTILIFE 3 MAX、OPTILIFE 3 PRO 三款乘用車輪胎，以及OPTILIFE 3 SUV、OPTILIFE 3 PLUS SUV 兩款SUV 輪胎，以滿足更多的消費(fèi)者需求。錦乘系列均采用固特異獨(dú)家靜音技術(shù)，旨在為消費(fèi)者帶來舒適安靜的駕乘體驗(yàn)。

為了提升車輛駕乘的舒適性，錦乘系列擁有獨(dú)到設(shè)計(jì)，其內(nèi)置加厚防震層，能讓輪胎在接觸地面時(shí)，壓力分布更加均勻，有效分散路面沖擊，減弱震動(dòng)感，形成3D 立體抵抗顛簸，提供舒適駕乘體驗(yàn)。胎面則采用4 變頻花紋設(shè)計(jì)，有利于噪音頻譜錯(cuò)位排列，減少音波的同向疊加，從而降低因花紋槽泵氣作用而產(chǎn)生的噪聲，為車內(nèi)人員提供靜謐駕乘體驗(yàn)。

此外，考慮到輪胎使用的耐久性，讓消費(fèi)者遠(yuǎn)離頻繁更換輪胎的苦惱，錦乘系列還使用了加強(qiáng)型鋼絲簾線設(shè)計(jì)，可以更好保持胎面剛性穩(wěn)定、抗刺穿，以堅(jiān)韌耐用的特性為出行安全保駕護(hù)航。

目前，固特異錦乘系列共有67 個(gè)規(guī)格，覆蓋15～20 英寸輪輞直徑，滿足不同車型需求，如奧迪A4、奧迪A6、奔馳 C-Class、凱迪拉克 CTS、福特探險(xiǎn)者、路虎發(fā)現(xiàn)等多款主流中高端品牌轎車及SUV 車型，未來將增加更多規(guī)格，滿足日益更新的消費(fèi)需求。

探索極致駕控的魅力佳通 駕控 P10

佳通輪胎作為全球知名的輪胎制造商之一，涉足輪胎行業(yè)已有70 年之久，并一直深耕新能源汽車后市場，旗下佳通領(lǐng)悅科技平臺(tái)G6 旗艦產(chǎn)品——佳通駕控P10，已成為眾多主流汽車品牌的原配輪胎，并迅速躋身中高端新能源車與燃油車配套市場，自上市以來深受車主贊揚(yáng)，口碑與銷量雙豐收。

作為一款追求舒適靜音的運(yùn)動(dòng)型高端輪胎，應(yīng)對(duì)新能源汽車因車身重等特性引起的輪胎打滑問題，佳通駕控P10采用了三段弧設(shè)計(jì)，保證接地面積達(dá)到最佳，有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和制動(dòng)性。另外，通過將水膜“吸”入橫溝槽的方式，加快胎面排水速度，保證輪胎具備強(qiáng)勁的濕地抓地力，有效縮短制動(dòng)距離。再結(jié)合改性功能橡膠和超高性能白炭黑形成的高黏附橡膠網(wǎng)絡(luò)，提升了胎面膠的親水性，進(jìn)一步提升了輪胎抗?jié)窕阅?，保證消費(fèi)者在雨天出行也能一路“乘風(fēng)破浪”。

在保證良好干濕地操控性的基礎(chǔ)上，佳通駕控P10 的胎面花紋塊還采用鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及三頻段變節(jié)距錯(cuò)位優(yōu)化，大大降低了車輛行駛中的噪聲。除此之外，胎體更有兩層帶束層大角度交叉結(jié)構(gòu)，讓車輛行駛在顛簸路面時(shí)還能保證一定的駕乘舒適性。

只有一個(gè)鳥羽仿生結(jié)構(gòu)可能不足以降噪，佳通駕控P10輪胎還有另一個(gè)絕技，那就是聚氨酯靜音棉。汽車輪胎與輪轂之間的空氣振動(dòng)是輪胎噪聲的一個(gè)重要來源，佳通駕控P10 利用聚氨酯靜音棉的多孔隙結(jié)構(gòu)，讓振動(dòng)的空氣與孔壁面產(chǎn)生摩擦，使得振動(dòng)衰減，從而達(dá)到降低噪聲的效果。

在鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和聚氨酯靜音棉兩大科技的加持下，佳通駕控P10 輪胎成功實(shí)現(xiàn)了舒適靜音和高端駕控的完美結(jié)合。

安全無懼、出游好伙伴佳通 越野 AT71

假期與三五好友一同自駕露營、擁抱自然、感受旅行的意義，已成為當(dāng)下眾多SUV 車主首選的出游方式。但在出游路上往往充滿不確定性，即使在出發(fā)前做足了攻略，也難免會(huì)遇到千變?nèi)f化的路況挑戰(zhàn)。因此，車輛配備的輪胎就需要適應(yīng)各種地形路況，既可以在鋪設(shè)型道路上一路暢行，也可以在“翻山越嶺”時(shí)保持堅(jiān)韌“氣質(zhì)”。

作為佳通越野家族中的明星產(chǎn)品，佳通越野AT71 無疑可以給旅途提供有力支持。TA 搭載了佳通AdvanZtech 領(lǐng)悅科技平臺(tái)下的履帶強(qiáng)固技術(shù)，具備高強(qiáng)帶束層鋼絲，增強(qiáng)了胎冠部位的抗刺穿能力，在惡劣路況中也能從容行駛。鋼絲纏繞技術(shù)能夠更好地增強(qiáng)輪胎的胎圈強(qiáng)度，有效抵御外界的刺激和沖擊，減少輪胎被刺穿或磨損的風(fēng)險(xiǎn)，提升惡路通過性，助力挑戰(zhàn)者們從容面對(duì)碎石的威脅。

此外，旅途中的濕滑路況如水路、泥地等，也是不可避免。在這方面，佳通越野AT71 以全新高性能濕地胎面配方，加上高密度刀槽花紋設(shè)計(jì)，提供優(yōu)越的干濕地抓地力，確保輪胎的安全操控，讓駕車更加可靠，旅途更加安心。

在保證惡路通過性的基礎(chǔ)上，佳通越野AT71 更在靜音舒適性上做足了功夫，可以為旅途錦上添花，提升行車舒適度。在花紋設(shè)計(jì)上，通過PDT 節(jié)排優(yōu)化設(shè)計(jì)，智能優(yōu)化了花紋節(jié)排布，降低了花紋塊與地面沖擊所產(chǎn)生的噪聲，獲得了出色的降噪能力。另外，輪胎花紋溝底的“脊骨”凸塊設(shè)計(jì)，可以擾亂花紋空氣流動(dòng)，降低噪音。雙重降噪設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了駕車的寧靜感受。再加上胎面還采用新一代柔性橡膠配方，不僅具備了較強(qiáng)的降噪能力，還可進(jìn)一步緩震，顯著提升行駛舒適性，更好地滿足了越野市場中部分群體對(duì)于提升乘用舒適感的要求，讓旅程更輕快。

非凡駕控，馳久體驗(yàn)米其林 競馳 5

競馳5 繼承了米其林家族優(yōu)秀的賽事運(yùn)動(dòng)基因，憑借強(qiáng)大的抓地力和優(yōu)秀里程表現(xiàn)，為車主帶來非凡的駕控體驗(yàn)。在外觀設(shè)計(jì)上，米其林競馳5 全胎側(cè)繼續(xù)以曜黑工藝設(shè)計(jì)打造內(nèi)外兼具的時(shí)尚美感。曜黑工藝靈感源自賽事，并應(yīng)用了鉆石光源反射原理，造就了“高端且永恒的黑色”，以及無可比擬的天鵝絨般觸感，讓愛車更顯亮眼。

米其林競馳5 擁有一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)。首先，第五代競馳的全新非對(duì)稱運(yùn)動(dòng)花紋設(shè)計(jì)靈感同樣來自米其林家族在賽車運(yùn)動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)積累。更寬的內(nèi)側(cè)溝槽提升了輪胎的海陸比，加上外側(cè)使用剛性強(qiáng)的胎塊設(shè)計(jì)，帶來了相比上一代更優(yōu)秀的干地抓地力。而胎面獨(dú)特寬大的縱向及橫向花紋設(shè)計(jì)，能高效地將水引導(dǎo)至側(cè)向，實(shí)現(xiàn)高效排水，帶來更佳的濕地性能。

在操控表現(xiàn)上，米其林競馳5 沿用MaxTouch 壓力分布均勻化科技、瞬時(shí)響應(yīng)技術(shù)，以及可變接地面積技術(shù)3.0，這些源自賽道的科技，使方向盤指令能夠快速、精準(zhǔn)地傳達(dá)至輪胎，讓輪胎獲得更優(yōu)操控性能和循跡性能，同時(shí)進(jìn)一步提升耐用性。另外，米其林競馳5 還配有全新胎面磨耗指示W(wǎng)ear2check，有助于查找和觀察輪胎不正常的磨損，幫助用戶及時(shí)檢查和調(diào)整輪胎，從而延長輪胎的使用壽命。

賽道性能與日常駕駛樂趣完美結(jié)合倍耐力 P Zero E

作為中國新能源豪華汽車品牌的先鋒，今年10 月，極氪推出純電獵裝超跑極氪001FR，并選擇原配倍耐力超高性能輪胎標(biāo)桿——P Zero E。在過去的35 年里，倍耐力P Zero 系列作為超高性能領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，一直被裝配于高端及聲望級(jí)車型上，并延用于賽車運(yùn)動(dòng)。近年來，P Zero 系列輪胎秉承著自誕生以來一貫的卓越性能，同時(shí)也延伸進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

為了充分展示極氪001FR 的極致性能，倍耐力為其打造了專屬的P Zero E 輪胎。源于倍耐力賽道經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，P Zero E 輪胎集超高性能、舒適性與安全性于一體，與極氪001FR 的賽道特性精致契合，助力極氪001FR 在性能、操控和舒適性方面表現(xiàn)都更加出眾。

這款新胎搭載倍耐力專為新能源車開發(fā)的ELECT?技術(shù)，胎體經(jīng)過加固，足以支撐汽車和電池的重量，可以最大限度地提升抓地力，減少電動(dòng)汽車瞬間加速時(shí)的輪胎打滑現(xiàn)象，并提供卓越的操控性能和轉(zhuǎn)向感。此外，輪胎的低滾阻設(shè)計(jì)，還能夠延長續(xù)航里程和減少噪聲。同時(shí)，輪胎的PNCS?噪音消除系統(tǒng)通過貼附于輪胎內(nèi)壁的吸音裝置，有效緩解腔體噪聲，從而進(jìn)一步提升車輛的駕乘舒適性。

雅致之旅、靜享舒適普利司通 泰然者 T005 升級(jí)版

2023 年4 月，普利司通宣布TURANZA 泰然者?T005升級(jí)版，一款專為追求舒適出行的高端乘用車用戶設(shè)計(jì)的輪胎，在中國市場正式上市。作為一款優(yōu)化后的升級(jí)產(chǎn)品，TURANZA 泰然者?T005 升級(jí)版進(jìn)一步強(qiáng)化了該系列主打的舒適靜音性能，陪伴車主的每一段靜謐旅程。

普利司通TURANZA 泰然者?T005 升級(jí)版輪胎擁有優(yōu)異的舒適性及卓越的靜音性，能夠以優(yōu)化的胎面形狀減輕行駛中的振動(dòng)幅度，同時(shí)具備優(yōu)化的胎側(cè)弧度，提高對(duì)振動(dòng)的緩沖，實(shí)現(xiàn)輪胎操控舒適性的提升。此外，創(chuàng)新的胎面花紋設(shè)計(jì)，可降低花紋塊與路面沖擊激發(fā)的音頻、減輕空氣和花紋間隙的共振幅度，幫助車輛減少在行駛過程中產(chǎn)生的噪聲，創(chuàng)造舒適靜音的駕駛環(huán)境。

承襲TURANZA 泰然者?T005 卓越的濕路安全性，升級(jí)版輪胎進(jìn)一步優(yōu)化胎面花紋，進(jìn)一步優(yōu)化濕路制動(dòng)和操控性能，使車輛輕松應(yīng)對(duì)駕駛過程中的多變路況，保障車主濕路駕乘的安全。此外，突破性的ENLITEN?技術(shù)，還能在不影響抓地力的情況下提高輪胎的磨損性能，延長輪胎使用壽命和車輛的行駛里程，達(dá)到節(jié)約資源、降低碳排放的目的。

專為高端新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的升級(jí)產(chǎn)品優(yōu)科豪馬 ADVAN Sport EV

ADVAN Sport EV 是優(yōu)科豪馬基于旗下高性能輪胎ADVAN Sport V107”開發(fā)的超高性能夏季輪胎，可滿足新能源車對(duì)低能耗和靜音性的要求，并已于2023 年第四季度在國內(nèi)市場推出。全新發(fā)布的ADVAN Sport EV 融合了優(yōu)科豪馬在輪胎開發(fā)過程中所積累的技術(shù)，共計(jì)8 個(gè)規(guī)格，并已經(jīng)為寶馬、梅賽德斯-AMG 等世界知名高端汽車品牌廠商的新能源車型提供配套輪胎。

在產(chǎn)品性能上，ADVAN Sport EV 采用的橡膠配方在OE輪胎的開發(fā)中已得到驗(yàn)證，有助于降低滾動(dòng)阻力，增加續(xù)航里程。此外，該款輪胎還具有杰出的濕地性能，可保障在濕滑路面上的安全行駛。舒適性方面，ADVAN Sport EV 的胎側(cè)標(biāo)有 "SILENTFOAM "字樣，表明該輪胎內(nèi)側(cè)附著了一層采用聚氨酯泡沫技術(shù)的靜音棉（SILENTFOAM），可減少行駛過程中因路面不平而產(chǎn)生的空腔共振，從而降低令人不悅的噪聲，營造靜謐的車內(nèi)環(huán)境。ADVAN Sport EV 在輪胎花紋設(shè)計(jì)上沿用了ADVAN Sport 系列的設(shè)計(jì)，該系列在高性能汽車配套輪胎市場和替換輪胎市場都備受好評(píng)。

值得注意的是，ADVAN Sport EV 還是首款采用優(yōu)科豪馬專有 "E+"標(biāo)志的產(chǎn)品，據(jù)悉今后，"E+"標(biāo)志會(huì)標(biāo)注在優(yōu)科豪馬滿足新能源汽車需要的低能耗和靜音性要求的輪胎胎側(cè)。