丁祥 侯宗政 朱永全 樊浩博
1.中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司, 北京 102600;2.石家莊鐵道大學(xué) 省部共建交通工程結(jié)構(gòu)力學(xué)行為與系統(tǒng)安全國家重點實驗室, 石家莊 050043
第三系富水弱膠結(jié)砂巖穩(wěn)定性差、結(jié)構(gòu)脆弱,遇水浸潤(泡)或長時間暴露易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)破壞[1-3]。在該類地層中修建隧道時圍巖容易變形,不同施工方案對隧道的安全影響較大。國內(nèi)外學(xué)者對隧道開挖工法及變形問題做了大量研究。李國良等[4]研究了第三系泥質(zhì)弱膠結(jié)富水粉細(xì)砂巖隧道設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)。邵珠山等[5]研究了典型軟巖隧道的變形特征,得到了泥質(zhì)砂巖的應(yīng)變-時間曲線。王秀英等[6]對桃樹坪隧道、胡麻嶺隧道穿越含水弱膠結(jié)砂巖進(jìn)行了現(xiàn)場測試,得到了較為合理的施工方法。司劍鈞[7]針對富水泥質(zhì)弱膠結(jié)粉砂巖地層開展了洞內(nèi)降水、超前加固、施作支護(hù)結(jié)構(gòu)、徑向注漿等施工工序的論證分析,為隧道施工參數(shù)的選擇提供了依據(jù)。韓赟[8]對比了交叉中隔壁(Cross Diaphragm,CRD)法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的優(yōu)缺點及適用性,為隧道工法的選擇提供了借鑒。來弘鵬等[9]針對砂土地層盾構(gòu)隧道小角度斜穿既有隧道的技術(shù)難題,給出了施工參數(shù)建議值。王玉鎖等[10]探討了砂土地層隧道圍巖黏聚力的影響因素,總結(jié)了砂土密實程度、含水率對黏聚力的影響規(guī)律。祁衛(wèi)華[11]總結(jié)了第三系富水砂巖隧道的工程性質(zhì)和施工方法優(yōu)缺點,提出了重降水、輔注漿、強支護(hù)、快封閉的設(shè)計、施工理念。
上述文獻(xiàn)對弱膠結(jié)砂巖物理特性、施工方法等開展的研究,對隧道穿越弱膠結(jié)砂巖區(qū)的安全施工有重要指導(dǎo)意義,也對第三系富水弱膠結(jié)砂巖隧道施工方案的選擇提供了借鑒。本文依托中蘭高速鐵路香山隧道,采用數(shù)值模擬對第三系富水弱膠結(jié)砂巖隧道的施工方案進(jìn)行比選,分析不同施工方案對隧道施工安全的影響,并將模擬結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。
香山隧道位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市沙坡頭區(qū),全長17.763 km,為單洞雙線高速鐵路隧道,設(shè)計時速250 km。DK43 + 953.3—DK44 + 347.0 段地層主要為第三系富水弱膠結(jié)砂巖夾泥巖,圍巖等級為Ⅴ級。隧道平均埋深為140 m。地下水主要為基巖裂隙水,隧道位于地下水位線以下。隧道進(jìn)入該區(qū)段后掌子面泥化嚴(yán)重,無法自穩(wěn)。掌子面、邊墻、基底等部位出現(xiàn)涌砂,部分圍巖劣化成稀粥狀,施工風(fēng)險大、進(jìn)度慢。為了提高圍巖的穩(wěn)定性,采用超前周邊注漿預(yù)加固地層,每一循環(huán)注漿長度為15 m,縱向搭接3 m,注漿圈厚度為3 m。
分別模擬三臺階預(yù)留核心土法(簡稱預(yù)留核心土法)、三臺階臨時仰拱法(簡稱臨時仰拱法)和CRD 法對隧道、圍巖穩(wěn)定性的影響。模型尺寸為90.00 m(長) × 40.00 m(寬) × 85.32 m(高),隧道開挖高度、跨度分別為12.32、14.42 m,如圖1所示。模擬隧道埋深為130 m 的工況,拱頂距模型上邊界40 m,上部剩余90 m 的土層以均布荷載的形式施加在模型上。圍巖、初期支護(hù)分別采用摩爾庫倫、彈性本構(gòu)模型。模型底部及四周均施加法向位移約束,上部為自由邊界。荷載主要為結(jié)構(gòu)自重。
圖1 計算模型(單位:m)
土層計算參數(shù)根據(jù)地勘資料并結(jié)合TB 10003—2016《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》取值,各土層抗拉強度均為1.75 MPa。其他計算參數(shù)見表1。隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計算參數(shù)見表2。
表1 土層計算參數(shù)
表2 隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)
模擬計算時,鋼拱架的彈性模量與噴射混凝土一起考慮,折算后初期支護(hù)的彈性模量為
式中:E、I分別為折算后初期支護(hù)的彈性模量和慣性矩;E混、I混分別為噴射混凝土的彈性模量和慣性矩;E鋼、I鋼分別為鋼拱架的彈性模量和慣性矩。
折算后初期支護(hù)的彈性模量為26.38 GPa。
預(yù)留核心土法、臨時仰拱法以及CRD 法開挖橫斷面如圖2所示。
圖2 隧道開挖橫斷面
以預(yù)留核心土法為例,將隧道從上至下分為四層,分別是上臺階、中臺階、下臺階和仰拱。上臺階循環(huán)進(jìn)尺為0.5 m,中、下臺階循環(huán)進(jìn)尺為1.0 m。上臺階距中臺階、中臺階距下臺階、下臺階距仰拱的距離分別為5、20、10 m,仰拱開挖深度為5 m,如圖3 所示。臨時仰拱法、CRD 法的臺階長度與預(yù)留核心土法類似。
圖3 預(yù)留核心土法開挖設(shè)置(單位:m)
2.4.1 隧道豎向位移
采用不同工法,上臺階分別開挖至40 m 時,隧道洞口的豎向位移見圖4。可知:預(yù)留核心土法和臨時仰拱法的豎向位移規(guī)律較相似,隧道最大豎向位移均位于拱肩,其次為拱頂;CRD 法的最大豎向位移則出現(xiàn)在拱頂。
圖4 上臺階開挖至40 m時,隧道洞口的豎向位移(單位:m)
不同上臺階開挖深度下隧道洞口處拱頂豎向位移見圖5??芍翰捎妙A(yù)留核心土法和臨時仰拱法時,隧道拱頂豎向位移均隨著開挖深度的增加而增大,上臺階開挖至40 m 時累計拱頂豎向位移分別為20.87、15.13 cm,采用臨時仰拱法時隧道拱頂豎向位移比采用預(yù)留核心土法減小27.5%。采用CRD 法時拱頂豎向位移隨著隧道開挖深度增加變化較小,上臺階開挖至40 m 時累計拱頂豎向位移為7.01 cm,比前兩種工法分別減小66.4%和53.7%,CRD 法對拱頂豎向位移的控制效果最好。CRD 法將隧道斷面分為若干塊封閉的臨時支護(hù)體系,增強了支護(hù)結(jié)構(gòu)對圍巖變形的抵抗能力,因此,對于松散的富水砂巖地層建議采用CRD法施工。
圖5 不同上臺階開挖深度下隧道洞口處拱頂豎向位移
2.4.2 隧道水平位移
采用不同工法,上臺階分別開挖至40 m 時,隧道洞口的水平位移見圖6,不同上臺階開挖深度下隧道洞口處最大水平位移見圖7。由圖6和圖7可知:三種工法下隧道最大水平位移均位于邊墻中下部,采用預(yù)留核心土法與臨時仰拱法時隧道的水平位移較大,CRD 法對隧道水平位移控制效果最好。上臺階開挖至40 m 時,采用預(yù)留核心土法、臨時仰拱法和CRD 法最大水平位移分別為29.01、26.10、3.65 cm,采用CRD 法時的水平位移比采用預(yù)留核心土法及臨時仰拱法分別減少87.4%、86.0%。預(yù)留核心土法在開挖中臺階(上臺階開挖至6 m)時隧道水平位移增加顯著,臨時仰拱法在開挖下臺階(上臺階開挖至26 m)時水平位移迅速增大,此階段還需要拆除臨時仰拱,兩施工步驟均會造成隧道位移增加。因此,隧道施工時應(yīng)加強各臺階開挖、拆除臨時仰拱等施工步驟的質(zhì)量控制。
圖6 上臺階開挖至40 m時,隧道洞口的水平位移(單位:m)
圖7 不同上臺階開挖深度下隧道洞口處最大水平位移
2.4.3 圍巖塑性區(qū)
各工法下圍巖塑性區(qū)分布云圖見圖8??芍侯A(yù)留核心土法對圍巖擾動最大,上臺階開挖至40 m 時圍巖最大塑性區(qū)厚度為16.0 m,位于拱肩。因此,隧道施工時應(yīng)重點控制拱肩部位的施工質(zhì)量。采用臨時仰拱法和CRD 法時圍巖最大塑性區(qū)厚度分別為8.5、3.0 m,CRD法對圍巖擾動最小。
圖8 各工法下圍巖塑性區(qū)分布云圖(單位:m)
綜合隧道位移和圍巖塑性區(qū)厚度來看,采用CRD法施工對圍巖的擾動最小,對隧道變形的控制效果最好,可應(yīng)用于掌子面自穩(wěn)性差的富水砂巖地層。但該工法施工工序繁瑣、經(jīng)濟(jì)性差,選擇施工方案時還應(yīng)兼顧經(jīng)濟(jì)性和施工便捷性。
為了保證施工進(jìn)度,考慮到大型機械作業(yè)方便,香山隧道穿越砂巖區(qū)段采用預(yù)留核心土法施工,并在DK44 + 120和DK44 + 150布置了位移測點。
隧道上臺階進(jìn)尺約1 m/d,將上臺階開挖至40 m時的數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測前40 d 的位移結(jié)果進(jìn)行對比,見圖9。可知:監(jiān)測結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果基本一致,模擬結(jié)果可靠。隨著開挖深度的增加,隧道拱頂豎向位移、最大水平位移均增大,當(dāng)上臺階開挖至40 m 時,測點DK44 + 120 和DK44 + 150 的累計拱頂豎向位移分別為21.86、21.60 cm,最大水平位移分別為30.04、29.54 cm,滿足設(shè)計要求,變形量小于40 cm??梢?,采用預(yù)留核心土法能保證香山隧道施工安全。
圖9 數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果對比
本文以香山隧道為依托,采用數(shù)值模擬開展了富水弱膠結(jié)砂巖隧道施工方案的對比研究,分析了不同施工方案對隧道、圍巖穩(wěn)定性的影響,并通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)對數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了驗證。主要結(jié)論如下:
1)在富水弱膠結(jié)砂巖地層,隧道采用預(yù)留核心土法、臨時仰拱法和CRD 法施工時,其豎向和水平位移均隨著開挖深度的增加而增大。由數(shù)值模擬結(jié)果可知,采用預(yù)留核心土法施工對圍巖擾動最大,當(dāng)上臺階開挖至40 m 時隧道累計拱頂豎向位移、最大水平位移分別為20.87、29.01 cm。
2)采用預(yù)留核心土法、臨時仰拱法和CRD 法施工時,圍巖最大塑性區(qū)厚度分別為16.0、8.5、3.0 m,CRD 法施工對圍巖的擾動最小。采用預(yù)留核心土法和臨時仰拱法圍巖最大塑性區(qū)位置均位于拱肩。
3)現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果基本一致,說明數(shù)值模擬可靠。通過監(jiān)測可知,采用預(yù)留核心土法施工時隧道拱頂豎向位移、水平位移均滿足設(shè)計要求。
4)預(yù)留核心土法施工簡單、施工速度快,可應(yīng)用于富水弱膠結(jié)砂巖隧道;CRD 法對隧道、圍巖穩(wěn)定性控制效果好,可應(yīng)用于掌子面自穩(wěn)性差的富水砂巖地層。在選擇施工方案時,應(yīng)綜合考慮安全性、經(jīng)濟(jì)性和施工效率,選取最優(yōu)方案。