丁順風(fēng),劉 慶,張勝利
(一汽模具(天津)有限公司,天津 301509)
拉深筋在大型覆蓋件的沖壓成形中起著關(guān)鍵作用[1],最直接表現(xiàn)為控制板料流入量。在外板類覆蓋件沖壓成形中,一般為脹形成形,拉深筋起著鎖料的作用[2],使板料減薄率和主應(yīng)變達(dá)到所需數(shù)量值,以提高外板件的剛度。在內(nèi)板類覆蓋件拉深成形過(guò)程中,拉深筋可以控制板料均勻流入,以消除起皺缺陷[3],汽車典型的零件如后背門內(nèi)板,其拉深時(shí)若為V 形拉深,則中間燈口附近的密封面易起皺,需要通過(guò)拉深筋調(diào)整流入量,以消除此處起皺。
在汽車生產(chǎn)過(guò)程中,提高沖壓件的材料利用率將間接推動(dòng)“雙碳目標(biāo)”的達(dá)成。拉深筋重要的作用是控制板料的流入量,通過(guò)優(yōu)化拉深筋的設(shè)計(jì),可以提高材料利用率,但是在優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中需要不斷更改拉深筋的參數(shù)并進(jìn)行模擬計(jì)算才能實(shí)施。目前的三維設(shè)計(jì)軟件尚無(wú)完備的拉深筋設(shè)計(jì)模塊,即便有拉深筋設(shè)計(jì)命令,也不能準(zhǔn)確設(shè)計(jì)低高度的拉深筋,其設(shè)計(jì)參數(shù)固定,不能隨拉深筋高度的變化而變化。
為了全參數(shù)化設(shè)計(jì)拉深筋,國(guó)內(nèi)外展開了長(zhǎng)期的研究,開發(fā)了一些設(shè)計(jì)系統(tǒng)。種亮等[4]提出了拉深筋參數(shù)化的設(shè)計(jì)方法,采用自適應(yīng)的曲線離散方法得到控制點(diǎn),再基于掃略的方法建立拉深筋模型。熊洋等[5]提出了可編輯的參數(shù)化建模方案,并設(shè)計(jì)了基于UG 的二次開發(fā)工具。王振等[6]采用正交截面法創(chuàng)建拉深筋截面線,有效解決了負(fù)角的問(wèn)題。尹雁飛等[7]開發(fā)了可參數(shù)化建模的拉深筋設(shè)計(jì)模塊。鄭剛等[8]引入響應(yīng)面方法和遺傳算法建立了基于近似模型的拉深筋截面幾何參數(shù)的求解模型。
這些參數(shù)化拉深筋設(shè)計(jì)方法,是借助軟件掃描式的建模方法,其建模精度受到軟件的限制,且掃描截面需要合理選取才能成功。以下求解了拉深筋截面參數(shù)的數(shù)學(xué)理論公式并采用了參數(shù)化的設(shè)計(jì)方法,即在三維設(shè)計(jì)軟件中直接拉深立壁再倒圓角的設(shè)計(jì)方法,其建模精度高、不受軟件限制、不受拉深筋中心線曲率變化影響,且可以做成軟件的二次開發(fā)使用,只需要輸入初始參數(shù),即可自動(dòng)計(jì)算設(shè)計(jì)拉深筋所需的參數(shù)。
Z向方形筋控制截面形狀的關(guān)鍵參數(shù)如圖1 所示,其中參數(shù)含義及約束關(guān)系如下所述。
圖1 Z向方形筋的截面參數(shù)
(1)w1和w2分別為流入、流出方向的筋寬,為沿Z向投影的寬度,且滿足恒等關(guān)系w1=w2,在求解過(guò)程中用w表示設(shè)定的理論筋寬。
(2)H為筋高,且為沿Z向的高度。
(3)R1和R2分別為流入、流出方向的凸筋圓角,當(dāng)筋高較低時(shí)R1不一定等于R2;在求解過(guò)程中用R表示設(shè)定的理論凸筋圓角。
(4)r1和r2分別為流入、流出方向的凹筋圓角,且r1=r2。
(5)c為凸、凹筋的間隙值,筋較高時(shí)為凸、凹筋立面的間隙值,筋較低時(shí)為凸、凹筋圓角的最小間隙值。
(6)b為凸、凹筋底部間隙值。
(7)α為壓料面的傾角,是壓料面的特征值,而非自行設(shè)定的參數(shù)值,此處設(shè)定α≥0。
在使用3D 軟件設(shè)計(jì)Z向方形筋時(shí),需要的關(guān)鍵參數(shù)如圖2 所示。為了便于分析與說(shuō)明,將凸筋分為流入方向和流出方向分別計(jì)算。在流入方向,存在的幾何約束關(guān)系為d1≥0,由此R1便存在極大值,其數(shù)學(xué)關(guān)系式為:
圖2 使用3D軟件設(shè)計(jì)Z向方形筋的關(guān)鍵參數(shù)
設(shè)定R1判據(jù)為R1max,則有以下式(2)關(guān)系:
在流入方向,只有當(dāng)筋較高時(shí),e1≥0,此時(shí)e1求解公式為式(3):
由以上(1)~(3)公式,可得到用3D 軟件設(shè)計(jì)Z向方形筋流入側(cè)的參數(shù),如式(4)、式(5):
其中,R1為凸筋流入側(cè)圓角大小;Xin為凸筋流入側(cè)立壁與拉深筋中心線在Z向投影的距離。同樣地,可得流出側(cè)的幾何約束關(guān)系d2≥0,即:
設(shè)定R2判據(jù)為R2max,則有以下式(7)關(guān)系:
在流出方向,只有當(dāng)筋較高時(shí),e2≥0,此時(shí)e2求解公式為式(8):
由以上式(6)~(8)可得到用3D軟件設(shè)計(jì)Z向方形筋流出的參數(shù),如式(9)、式(10):
其中,R2為凸筋流出側(cè)圓角大?。籜out為凸筋流出側(cè)立壁與拉深筋中心線在Z向投影的距離。
法向方形筋控制截面形狀的關(guān)鍵參數(shù)如圖3所示,其中參數(shù)含義及約束關(guān)系如下所述。
圖3 法向方形筋的截面參數(shù)
(1)w′1和w′2分別為流入、流出方向的筋寬,w′1為法向投影的寬度,w′2為Z向投影的寬度,w′1和w′2無(wú)特定恒等關(guān)系,在求解過(guò)程中用w′表示設(shè)定的理論筋寬。
(2)d′1和d′2分別為流入、流出方向凸筋剩余寬度,且d′1=d′2≥0。
(3)H′為筋高,且為沿法向的高度。
(4)R′1和R′2分別為流入、流出方向的凸筋圓角,且滿足恒等關(guān)系R′1=R′2;在求解過(guò)程中用R′表示設(shè)定的理論凸筋圓角。
(5)r′1和r′2分別為流入、流出方向的凹筋圓角,且r′1=r′2。
(6)c′為凸、凹筋的間隙值,筋高較高時(shí)為凸、凹筋立面的間隙值,筋高較低時(shí)為凸、凹筋圓角的最小間隙值。
(7)b′為凸、凹筋底部間隙值。
(8)α′為壓料面的傾角,是壓料面的特征值,而非自行設(shè)定的參數(shù)值,此處設(shè)定α′≥0。
在3D 軟件設(shè)計(jì)法向方形筋時(shí),與Z向方形筋類似,分別計(jì)算流入側(cè)和流出側(cè)的參數(shù),如圖4 所示。根據(jù)幾何約束關(guān)系d′1=d′2≥0,可得R′1存在極大值,其判據(jù)數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
圖4 使用3D軟件設(shè)計(jì)法向方形筋時(shí)的關(guān)鍵參數(shù)
在流入方向,筋的高度判據(jù)e′1表達(dá)式為:
由以上(11)、(12)公式,可得到用3D 軟件設(shè)計(jì)法向方形筋時(shí)的流入側(cè)的參數(shù):
其中,R′1為凸筋流入圓角大?。籜′in為凸筋流入側(cè)法向立壁與拉深筋中心線的距離。
根據(jù)法向筋的幾何約束關(guān)系d′1=d′2≥0,可得流出側(cè)R2極大值的判據(jù)為:
在流入方向,筋的高度判據(jù)e′2表達(dá)式為:
由以上(15)、(16)公式,可得到用3D 軟件設(shè)計(jì)法向方形筋時(shí)的流出側(cè)參數(shù):
其中,R′2為凸筋流出圓角大??;X′out為凸筋流出側(cè)Z向立壁與拉深筋中心線的距離。
半圓形拉深筋無(wú)論凹筋為Z向還是法向,其凸筋均按照法向求解,其控制截面形狀的關(guān)鍵參數(shù)如圖5所示,其中參數(shù)含義及約束關(guān)系如下所述。
圖5 半圓形拉深筋截面參數(shù)
(1)w″1和w″2分別為流入流出方向的筋寬,且滿足恒等關(guān)系w″1=w″2,且均為理論設(shè)定寬度w″。
(2)H″為筋高,且為沿法向的高度。
(3)r″1和r″2分別為流入流出方向的凹筋圓角,且r″1=r″2。
(4)c″為凸、凹筋的間隙值。
(5)b″為凸、凹筋底部間隙值。
(6)α″為壓料面的傾角,半圓形筋截面參數(shù)與傾角α″無(wú)關(guān)。
在使用3D軟件設(shè)計(jì)圓筋時(shí),需要的關(guān)鍵參數(shù)如圖6所示,其中:
圖6 使用3D軟件設(shè)計(jì)半圓形筋時(shí)的關(guān)鍵參數(shù)
其中,R″1為設(shè)計(jì)時(shí)用的凸筋圓角;h″為凸筋圓角中心距離壓料面的法向距離。
以上無(wú)論是Z向方形筋還是法向方形筋,或是半圓形筋,其求解公式均為去除料厚的真實(shí)值,在3D軟件中進(jìn)行筋設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮料厚和基準(zhǔn)側(cè),若為上型基準(zhǔn),則壓邊圈上的凹筋參數(shù)增加料厚t;若為下型基準(zhǔn),則上模凸筋的參數(shù)增加料厚t。
同時(shí),以上的求解公式不包含凹筋的截面參數(shù),因?yàn)樵?D設(shè)計(jì)軟件中可以將凸筋向外偏置間隙值c后,再將壓料面倒角(凹筋流入流出角),最后拉深凹筋立面即可得到最終凹筋形狀。3D 軟件設(shè)計(jì)拉深筋時(shí),凸、凹筋的間隙值c與料厚無(wú)關(guān)。
以某汽車后背門內(nèi)板為例進(jìn)行驗(yàn)證,其中拉深形式為三動(dòng)拉深,上、下壓邊圈的壓邊力分別為1 150 kN 和2 800 kN,采用內(nèi)外雙圓筋拉深,摩擦系數(shù)為0.14,板料材質(zhì)為Baosteel-CR4 GI,料厚為0.7 mm,軋制方向?yàn)?度。
3D 拉深筋借助CATIA 的Power Copy 功能,用截面參數(shù)理論求解公式進(jìn)行制作,不同段的筋用橋接命令接順,并將尖角處理為半徑2 mm 的倒角,如圖7所示。
圖7 使用Power Copy制作3D拉深筋
拉深筋最主要的作用是控制板料的流入量,用理論公式制作的拉深筋流入量與AutoForm 自動(dòng)生成的3D 拉深筋流入量和實(shí)際出件的關(guān)鍵位置流入量進(jìn)行對(duì)比,如表1所示,其關(guān)鍵位置如圖8所示。
表1 拉深件關(guān)鍵位置流入量對(duì)比 mm
圖8 流入量的關(guān)鍵位置
拉深成形性結(jié)果對(duì)比如圖9、圖10所示,其中圖9分別為AutoForm 自動(dòng)生成筋的減薄率和用理論公式制作筋的減薄率;圖10所示分別為AutoForm自動(dòng)生成筋的最大失效和用理論公式制作筋的拉深最大失效。
圖9 減薄率對(duì)比
圖10 最大失效對(duì)比
介紹了Z向方形拉深筋、法向方形拉深筋、半圓形筋的截面參數(shù)的幾何約束關(guān)系,求解了3D軟件設(shè)計(jì)拉深筋的數(shù)學(xué)理論公式,并根據(jù)此公式在CATIA中借助Power Copy 功能實(shí)現(xiàn)了帶參數(shù)的拉深筋設(shè)計(jì)。應(yīng)用理論公式設(shè)計(jì)的3D 拉深筋使用AutoForm有限元分析軟件進(jìn)行分析,其拉深結(jié)果與AutoForm自動(dòng)生成拉深筋的拉深結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,流入量、減薄率、最大失效等結(jié)果均較為一致,驗(yàn)證了所提出的理論公式求解拉深筋截面參數(shù)方法的有效性。