■ 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司萊州市供電公司 原偉森

隨著無人機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展和應(yīng)用推廣，無人機(jī)電力巡檢已經(jīng)成為電力行業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。無人機(jī)電力線路巡檢的飛行技術(shù)要求較高，飛行員應(yīng)具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)和技能。

當(dāng)前，我國(guó)無人機(jī)飛行市場(chǎng)存在惡性競(jìng)爭(zhēng)、無資質(zhì)飛行等諸多問題，導(dǎo)致無人機(jī)事故頻發(fā)，對(duì)社會(huì)公共安全造成了嚴(yán)重威脅。為了引導(dǎo)和規(guī)范這一新興職業(yè)的健康發(fā)展，應(yīng)建立與行業(yè)實(shí)際需求相符的職業(yè)培訓(xùn)體系，并完善相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，吸引更多優(yōu)秀的人才加入，推進(jìn)電力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

無人機(jī)電力巡檢飛行員現(xiàn)狀分析

目前，無人機(jī)電力巡檢飛行員（以下簡(jiǎn)稱“飛行員”）市場(chǎng)需求呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有飛行員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電力企業(yè)的需求。經(jīng)調(diào)查，制約飛行員職業(yè)發(fā)展的因素主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：

人才短缺。選擇從事該職業(yè)的人員較少。無人機(jī)飛行員培訓(xùn)及認(rèn)證周期較長(zhǎng)。

機(jī)型繁多。電力巡檢無人機(jī)應(yīng)用常見有可見光拍攝、自主巡檢、紅外測(cè)溫、雷達(dá)掃描、噴火清障等，須根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇適用機(jī)型，且不同機(jī)型操作各異，因此學(xué)習(xí)無人機(jī)操作專業(yè)難度較高。

技能要求高。無人機(jī)電力巡檢飛行工作存在風(fēng)險(xiǎn)，須依靠高超的飛行技能和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來保障電力巡檢的質(zhì)量和安全。

無人機(jī)電力巡檢飛行員培養(yǎng)體系探討

為滿足電力巡檢對(duì)高素質(zhì)、高水平的無人機(jī)飛行員需求，應(yīng)馬上建立一個(gè)完整的培養(yǎng)體系，確保飛行員能夠獲得系統(tǒng)、專業(yè)的培養(yǎng)。

制度建設(shè)。建立一套科學(xué)、規(guī)范、完善的培養(yǎng)制度，涵蓋人才選定、師資隊(duì)伍、場(chǎng)地建設(shè)、資源配置、考核評(píng)價(jià)等各個(gè)方面，以保障飛行員培養(yǎng)的效果。

師資建設(shè)。聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、教育機(jī)構(gòu)、電力企業(yè)，打造一支具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)指導(dǎo)能力的教練隊(duì)伍。

場(chǎng)地建設(shè)。以安全、科學(xué)、實(shí)用為原則，建設(shè)飛行訓(xùn)練培訓(xùn)場(chǎng)地，建設(shè)過程中要選擇噪音少、風(fēng)向穩(wěn)定、視野開闊、無電波干擾、無群眾活動(dòng)的場(chǎng)所，要配備消防設(shè)施、急救設(shè)施等，確保人員和設(shè)備的安全。

資源配置。根據(jù)培訓(xùn)需求配置無人機(jī)、控制器、遙控器、飛行模擬器、起降平臺(tái)、電腦軟件等一系列教學(xué)設(shè)施，保證品質(zhì)和數(shù)量，以提高培訓(xùn)的效果。

培訓(xùn)機(jī)制。建立科學(xué)、切實(shí)可行的培訓(xùn)機(jī)制，制定理論課程、實(shí)踐訓(xùn)練等不同環(huán)節(jié)的培訓(xùn)計(jì)劃，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的目標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，將重點(diǎn)放在飛行控制技術(shù)、飛行安全和電力巡檢等方面的實(shí)踐技能上，且定期進(jìn)行持續(xù)教育，不斷更新知識(shí)和技能。

考核評(píng)價(jià)：建立科學(xué)的考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)飛行員的知識(shí)技能掌握情況、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累情況、心理素質(zhì)和應(yīng)變能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力、安全意識(shí)及飛行規(guī)范性等進(jìn)行多方位、立體化的考核和評(píng)價(jià)，確保飛行員在實(shí)際工作中具備處理突發(fā)事件的綜合能力。

無人機(jī)電力巡檢飛行員培訓(xùn)策略

理論學(xué)習(xí)

無人機(jī)飛行理論學(xué)習(xí)是掌握無人機(jī)飛行原理、應(yīng)用和安全管理的關(guān)鍵，主要包括無人機(jī)基本原理、電力設(shè)施知識(shí)、電力巡檢技術(shù)、圖像分析和數(shù)據(jù)處理等方面的內(nèi)容。飛行員要對(duì)無人機(jī)的各個(gè)組成部分，如發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、飛控系統(tǒng)、傳感器等熟知。無人機(jī)在飛行時(shí)會(huì)受到氣流、氣壓等各種力的影響，因此空氣動(dòng)力學(xué)、航空導(dǎo)航等知識(shí)也須掌握。無人機(jī)在飛行過程中須遵守各種法律和規(guī)定，包括許可證的獲取、飛行區(qū)域的限制等，飛行員要掌握并遵守相關(guān)法律規(guī)定。

模擬訓(xùn)練

飛行技能是無人機(jī)巡檢培訓(xùn)的核心，能培養(yǎng)飛行員精準(zhǔn)操控、快速響應(yīng)、空中應(yīng)變和緊急處理等能力。無人機(jī)巡檢過程中可能遇到多種復(fù)雜場(chǎng)景，如風(fēng)力變化、信號(hào)干擾、惡劣天氣等情況，以及障礙物、跨越物等。模擬訓(xùn)練是提高飛行員飛行技能的有效方法之一，利用虛擬場(chǎng)景和模擬器軟件反復(fù)訓(xùn)練，可以模擬各種飛行場(chǎng)景和突發(fā)情況，從而熟悉各種應(yīng)對(duì)策略和操作技巧。通過模擬訓(xùn)練可以培養(yǎng)飛行員對(duì)環(huán)境細(xì)節(jié)的敏感度和感知能力，如高度、距離等的掌握，飛行姿態(tài)的調(diào)節(jié)以及姿態(tài)切換等，從而更好地防范危險(xiǎn)，保證無人機(jī)的安全飛行。

場(chǎng)地飛行訓(xùn)練

場(chǎng)地訓(xùn)練是指在規(guī)定的場(chǎng)地內(nèi)以實(shí)際設(shè)備進(jìn)行飛行訓(xùn)練，是鞏固和提高無人機(jī)飛行員技能的必要方式，加強(qiáng)場(chǎng)地訓(xùn)練可以幫助飛行員更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和場(chǎng)景，使其更熟練地掌握無人機(jī)的飛行技術(shù)。無人機(jī)的日常維護(hù)對(duì)于保障飛行安全和延長(zhǎng)服務(wù)壽命至關(guān)重要，飛行員在場(chǎng)地訓(xùn)練中須掌握無人機(jī)的日常清潔、充電、調(diào)試等基本維護(hù)知識(shí)，并懂得如何診斷和修復(fù)無人機(jī)的常見故障。在場(chǎng)地訓(xùn)練中設(shè)置模擬實(shí)際場(chǎng)景，根據(jù)不同難度的任務(wù)和要求，逐步提高飛行員的技能水平和嫻熟程度。在巡檢場(chǎng)景中，飛行員要掌握無人機(jī)的操控、巡檢技巧、環(huán)境感知等能力，通過不斷實(shí)踐，鞏固飛行技能，提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜情景的能力。

競(jìng)技訓(xùn)練

競(jìng)技訓(xùn)練可以提高飛行員的技術(shù)水平并增強(qiáng)自信心，在競(jìng)賽中飛行員可以體驗(yàn)到不同的場(chǎng)地和競(jìng)技規(guī)則，加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)的掌控能力，與其他飛行員學(xué)習(xí)交流也可拓寬視野和思路，同時(shí)也可以推動(dòng)無人機(jī)巡檢技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)的進(jìn)步。根據(jù)不同的比賽項(xiàng)目和飛行員水平，科學(xué)規(guī)劃訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練周期、提供相應(yīng)的賽場(chǎng)環(huán)境、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和不斷總結(jié)和調(diào)整等措施，并逐步加深難度，幫助飛行員不斷提高自己的競(jìng)賽能力和巡檢水平。競(jìng)技訓(xùn)練是一個(gè)不斷總結(jié)和調(diào)整的過程，通過每次訓(xùn)練的反饋來確定下一步訓(xùn)練的方向和重點(diǎn)。無人機(jī)電力巡檢任務(wù)須要配合和協(xié)作，在競(jìng)技訓(xùn)練中，還應(yīng)注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，包括領(lǐng)導(dǎo)力、溝通、決策和協(xié)調(diào)等方面，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)配合更加默契和高效。

創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用

培養(yǎng)一名優(yōu)秀的無人機(jī)電力飛行員不僅要注重理論和實(shí)踐的培養(yǎng)，更要注重創(chuàng)新型的培訓(xùn)模式，例如采用網(wǎng)絡(luò)課程、VR、AR 等，采用沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)模擬技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)基礎(chǔ)飛行操控訓(xùn)練、巡檢作業(yè)路徑規(guī)劃、安全距離保持、電力設(shè)備成像、缺陷查找、突發(fā)故障處置等內(nèi)容的培訓(xùn)教學(xué)，完成虛擬輸電線路巡檢、故障診斷、故障排除等相關(guān)作業(yè)，使無人機(jī)教學(xué)過程不再受到場(chǎng)地、設(shè)施、環(huán)境等因素的影響，彌補(bǔ)使用真實(shí)無人機(jī)培訓(xùn)的高成本、效率低，難以普及，訓(xùn)練次數(shù)少等問題。

實(shí)踐證明，無人機(jī)巡檢領(lǐng)域要想持續(xù)發(fā)展，就必須進(jìn)行設(shè)備的快速升級(jí)和創(chuàng)新實(shí)踐，建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的合作平臺(tái)，吸引優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和技術(shù)進(jìn)來，回饋社會(huì)，以覆蓋更廣泛的領(lǐng)域。

無人機(jī)電力巡檢飛行員培養(yǎng)是電力行業(yè)保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)系統(tǒng)性、科學(xué)性、長(zhǎng)期性的工作，通過建立完善的培養(yǎng)體系，可以培育一批優(yōu)秀的無人機(jī)飛行員，確保隊(duì)伍良性發(fā)展，為無人機(jī)電力巡檢的應(yīng)用和推廣提供強(qiáng)有力的人才支撐。