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淺談液壓管附件訂貨選型

2024-01-01 00:00:00石保國聶朋袁亞文
廣東造船 2024年3期

摘" " 要:液壓管系中的管材規(guī)格、連接件形式的選擇是否與液壓系統(tǒng)匹配,將直接影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文根據(jù)液壓管系設(shè)計(jì)要求和船級社規(guī)范,分類提出了液壓管附件的訂貨選型計(jì)算方法和注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞:船舶液壓系統(tǒng);液壓管附件;選型方法

中圖分類號:U664.84 " " " " " " " " " " " " " " " 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Discussion on Ordering and Selection of Hydraulic Pipe Accessories

SHI Baoguo," NIE Peng," YUAN Yawen

( CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd.," Guangzhou 510715 )

Abstract: The selection of pipe specifications and connector forms in match with the hydraulic piping systems will directly affect the normal operation of the hydraulic system. This article proposes a calculation method and precautions for ordering amp; selecting hydraulic pipe accessories based on the design requirements of hydraulic pipe system and classification society standards.

Key words: ship hydraulic system;" hydraulic pipe accessories;" selection method

1" " " 引言

在船舶上液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用,眾多機(jī)械設(shè)備通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制和操作,因此人們對液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)越來越重視。

建造船舶或海洋平臺項(xiàng)目常用液壓系統(tǒng)的設(shè)備有升降系統(tǒng)、舵機(jī)、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、錨機(jī)、絞車、艙口蓋、水密門等。常用液壓系統(tǒng)一般由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和液壓管系組成。而液壓管系主要包括液壓管材和液壓管附件,對于船廠來說,液壓管系的選型和采購是液壓系統(tǒng)的核心,若液壓管系選型不當(dāng),系統(tǒng)將會出現(xiàn)接頭泄露,甚至管子、接頭爆裂等事故,將直接影響液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行及船舶交付。

2" " "液壓管材的選用

液壓管材的設(shè)計(jì)應(yīng)與規(guī)格書要求一致。所以必須要求設(shè)備廠家提供的液壓管材遵循設(shè)備技術(shù)協(xié)議,并最終與規(guī)格書要求一致。包含管材信息的液壓系統(tǒng)圖一般是由設(shè)備廠家提供并最終送審,送審圖紙上的管材信息最終與規(guī)格書或設(shè)備技術(shù)協(xié)議一致。若規(guī)格書沒有對液壓管材明確要求,一般的原則,室內(nèi)選用碳鋼管,露天區(qū)域及露天甲板的穿艙管路選用不銹鋼。

2.1" "根據(jù)液壓管系連接形式來選用液壓管材

液壓系統(tǒng)連接形式大體分為非焊接連接形式和焊接連接形式。

若系統(tǒng)較復(fù)雜且重要應(yīng)選用非焊接連接。非焊接連接主要有卡套接頭連接、成型擠壓接頭(WALFORM)連接、37°擴(kuò)口法蘭連接和溝槽法蘭連接(也叫保持環(huán)連接)。非焊接連接件相配套的鋼管為精密無縫鋼管,冷拔精密無縫鋼管可以滿足系統(tǒng)管材質(zhì)量(尺寸和形狀精度)和清潔度(無氧化皮)方面要求,主要包括冷拔精密無縫碳鋼管和冷拔精密無縫不銹鋼管;而熱軋管由于生產(chǎn)工藝,內(nèi)外壁在生產(chǎn)過程中會有拉痕和氧化皮。

若系統(tǒng)較簡單且要求低,可采用焊接形式連接。非精密管可滿足焊接連接件要求。常用液壓管材標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

精密無縫鋼管熱工處理、公差尺寸標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械性能要求符合EN 10 305-4和ASTM A269,系統(tǒng)較復(fù)雜、重要,清潔度要求在NAS7級以上的液壓系統(tǒng),原則上都采用非焊接連接件,即管材應(yīng)選用精密無縫鋼管,可解決管路系統(tǒng)串洗困難問題。

2.2" "液壓管系的管子壁厚計(jì)算

液壓管系系統(tǒng)圖由設(shè)備廠家提供,管系中各管路根據(jù)實(shí)現(xiàn)工況的不同,管路大小規(guī)格和壁厚也不同,系統(tǒng)圖上會明確管路工作壓力和管路規(guī)格。管路需要實(shí)現(xiàn)某種工況或達(dá)到某種狀態(tài),需要在一定的壓力下完成。在一定的工作壓力、管材和管子外徑下,管路要保證正常完成輸送壓力油,執(zhí)行預(yù)期作業(yè),那么管材壁厚選擇是否匹配系統(tǒng)工況,是非常重要的。

許用應(yīng)力計(jì)算:

(1)

壁厚計(jì)算:

(2)

式中:σ1為許用應(yīng)力;σb為20℃時材料的抗拉強(qiáng)度,N/mm2; t0為管子壁厚; p 為工作壓力,bar; O.D. 為管子外徑,mm; e 為強(qiáng)度因子=1; s 為安全系數(shù)(當(dāng)p<7 MPa時,s=8;當(dāng)p≤17.5 MPa時,s=6;當(dāng)p>17.5 MPa時,s=4;)。

精密無縫碳鋼管對應(yīng)的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度如表2所示。

計(jì)算出的管子壁厚與設(shè)備廠家提供的液壓系統(tǒng)圖上管子規(guī)格型號不一致情況分析:

1)計(jì)算出管子壁厚大于系統(tǒng)圖上管子壁厚規(guī)格過多等級,說明圖紙管子壁厚不足,這樣就會出現(xiàn)管子不能承受系統(tǒng)工作壓力的現(xiàn)象,系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有管路爆裂風(fēng)險;

2)計(jì)算出管子壁厚小于圖紙上管子壁厚規(guī)格過多等級,說明圖紙上管子壁厚要求遠(yuǎn)高于工作壓力,這樣會對船廠不利,造成成本浪費(fèi)。

2.3" "液壓管材訂貨注意的事項(xiàng)

液壓管材壁厚核對后,訂貨時還需要注意以下事項(xiàng):

1)精密無縫不銹鋼管的熱工處理、公差尺寸標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械性能要求符合ASTM A269 標(biāo)準(zhǔn),表面亞光或拉光處理,交貨時管子端口要求密封保護(hù);

2)需要明確精密無縫不銹鋼牌號;

3)精密無縫碳鋼管材質(zhì)、熱工處理、公差尺寸標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械性能要求符合EN 10 305-4標(biāo)準(zhǔn),表面需酸洗和磷化處理,管內(nèi)清潔,交貨時管子端口要求密封保護(hù);

4)需要明確精密無縫碳鋼管牌號;

5)根據(jù)要求取得船級社船用產(chǎn)品證書;

6)提供工廠合格證書、原產(chǎn)地證書等。

3" " "液壓管路連接件的選用

液壓管系連接件的選用應(yīng)與規(guī)格書要求一致。若規(guī)格書沒有明確要求,在確認(rèn)連接件選用非焊接連接件后,一般原則為管子外徑≤Φ42 mm的選用接頭連接,管子外徑>Φ42 mm選用液壓法蘭連接。

3.1" "卡套接頭和成型擠壓接頭選用

核查液壓系統(tǒng)原理圖,液壓管附件的選用按照系統(tǒng)壓力和管徑來進(jìn)行選用,具體如下:

1)卡套接頭的選用。在管徑≤Φ42 mm時可選用卡套接頭,如考慮現(xiàn)場施工空間影響,卡套接頭預(yù)緊力無法滿足要求時,原則上Φ28 mm及以下選用卡套接頭。選用卡套接頭時,需要用卡套預(yù)裝機(jī)安裝,按照廠家提供的壓力表預(yù)安裝,使卡環(huán)切入管子圓柱表面,形成密封環(huán)狀;1,4-螺母;2- 卡套 ;3-中間體

2)成型擠壓接頭的選用。一般也是在管外徑≤Φ42 mm時選用成型擠壓接頭。成型擠壓接頭和卡套接頭使用相同的接頭本體和螺母。使用成型擠壓接頭,鋼管在切斷和去除毛刺后,用專用的設(shè)備在管端上冷擠壓成一個凸肩,成型的尺寸由特制的模具保證,管端裝上特殊的骨架密封圈,通過功能螺母將接頭本體連接起來。成型擠壓接頭根據(jù)承受壓力大小分為L輕型和S重型。成型擠壓接頭包括直通成型接頭、端直通成型接頭、變徑成型接頭、通艙成型接頭、三通四通成型接頭和成型彎頭等。

1-螺母;2-密封WALFORM墊;3-接頭體

3.2" "卡套接頭和成型擠壓接頭的特點(diǎn)

卡套接頭和成型擠壓接頭的特點(diǎn)如下:

1)卡套接頭對工人安裝技術(shù)要求比較高;

2)成型擠壓接頭安裝相對比較方便,對工人安裝技術(shù)要求稍低。

在現(xiàn)實(shí)選型中,出于對卡套接頭和成型擠壓接頭的綜合考慮,目前項(xiàng)目中,接頭大多數(shù)選擇成型擠壓接頭。

3.3" "成型擠壓接頭訂貨注意事項(xiàng)

成型擠壓接頭訂貨注意事項(xiàng)如下:

1)需要對成型擠壓接頭的標(biāo)準(zhǔn)有要求,符合ISO8434標(biāo)準(zhǔn)要求;

2) 對成型擠壓接頭的成套產(chǎn)品組成有要求,包括接頭體、功能螺母及密封圈;

3) 對成型擠壓接頭密封圈材質(zhì)需明確;

4) 成型擠壓接頭材質(zhì)需滿足要求,一般和管材保持一致,處理方式按照要求執(zhí)行。

4" " 液壓法蘭的選用

針對精密無縫鋼管匹配的液壓法蘭連接選型一般原則為:管外徑在Φ42 mm~Φ140 mm且壁厚≤6 mm,采用37°擴(kuò)口法蘭連接;管外徑≥Φ140 mm或壁厚>6 mm采用溝槽法蘭連接(保持環(huán)連接)。

SAE J518系列法蘭符合ISO 6162-1標(biāo)準(zhǔn)中SAE1000和SAE3000(61),符合ISO 6162-2標(biāo)準(zhǔn)的SAE6000(62)系列法蘭,ISO 6164系列法蘭,這種連接形式已經(jīng)通過DNV、ABS、CCS等主要船級社的認(rèn)證。

37°擴(kuò)口法蘭連接:在這種連接形式中,經(jīng)過去毛刺處理的鋼管使用專用擴(kuò)口設(shè)備進(jìn)行37°擴(kuò)口。每個鋼管與法蘭內(nèi)芯之間均有一個O形圈來實(shí)現(xiàn)彈性密封。兩個法蘭內(nèi)芯之間有一個F37密封圈(也可以選擇組合墊密封圈或O形圈)。通過擰緊法蘭,管連接處形成了耐高壓的彈性密封,37°擴(kuò)口法蘭連接如圖3。

溝槽法蘭連接:在這種連接形式中,使用保持環(huán),即覆有彈性的不銹鋼分段環(huán),它被裝配在鋼管或轉(zhuǎn)換接頭的機(jī)加工凹槽里。擰緊法蘭時,法蘭擠緊保持環(huán)形成一個鎖緊的連接,溝槽法蘭連接如圖4。

4.1" "非焊接液壓法蘭的優(yōu)點(diǎn)

非焊接液壓法蘭的優(yōu)點(diǎn)如下:

1)非焊接液壓法蘭連接極大程度上減少了加工時間;

2)無焊接檢查費(fèi)用(X射線);

3)無焊接后處理工作,無酸洗、廢料處理費(fèi)用,無安全隱患,環(huán)保;

4)消除應(yīng)力腐蝕:使管路壽命最大化、減少維修費(fèi)用;

5)加工過程無明火:消除火災(zāi)風(fēng)險,預(yù)防生產(chǎn)中斷、減少停工、提高安全系數(shù);

6)車間預(yù)加工:高質(zhì)量連接、減少現(xiàn)場工作、縮減安裝維修時間;

7)清潔度:降低液壓系統(tǒng)部件的維修和更換,減少串油時間和費(fèi)用;

8)易拆裝和再裝配:安裝更快速、簡便、減少因維修造成的停工損失。

4.2" "37°擴(kuò)口法蘭訂貨注意事項(xiàng)

37°擴(kuò)口法蘭訂貨注意事項(xiàng)如下:

1)根據(jù)設(shè)備規(guī)格,選擇匹配的液壓法蘭標(biāo)準(zhǔn);

2)成套法蘭應(yīng)包括法蘭片、法蘭芯、密封圈及緊固件(螺栓、螺母);

3)法蘭材質(zhì)滿足要求,一般和管子材質(zhì)保持一致(除特殊要求外),處理方式需明確;

4)密封圈材質(zhì)需在訂貨協(xié)議中明確;

5)緊固螺栓強(qiáng)度需在訂貨協(xié)議中明確。

5" " 三通件選用

在液壓系統(tǒng)為非焊接連接形式時,三通件也需要為非焊接連接件。液壓系統(tǒng)三通件包括擠壓成型式三通接頭和擴(kuò)口法蘭三通閥塊兩種形式,擠壓成型三通接頭用于主管和支管外徑≤Φ42 mm管路的三通連接;三通閥塊用于主管或支管外徑>Φ42 mm管路三通連接。三通件屬于非標(biāo)準(zhǔn)液壓附件,需提供紙版和電子版圖紙和資料給船東和船廠確認(rèn);其他相關(guān)技術(shù)要求與上述成型接頭和37°擴(kuò)口法蘭類似。三通閥塊見圖5,擠壓三通接頭見圖6。

6" " 彎頭選用

液壓系統(tǒng)彎頭包括擠壓成型接頭式彎頭、擴(kuò)口法蘭閥塊式彎頭兩種形式。擠壓接頭式彎頭適用于管路受極限空間影響難以直接彎轉(zhuǎn),且外徑≤Φ42 mm的液壓管路,相關(guān)技術(shù)要求與上述擠壓接頭相符;法蘭閥塊連接式彎頭用于管路受極限空間影響難以直接彎轉(zhuǎn),且管路外徑為Φ42 mm~Φ140 mm,壁厚≤ 6 mm 的液壓管路。擴(kuò)口法蘭閥塊式彎頭如圖7所示。

7" " 結(jié)束語

液壓系統(tǒng)在船舶上應(yīng)用廣泛,涉及的液壓管附件數(shù)量、種類繁多,因此簽訂訂貨技術(shù)協(xié)議時需要細(xì)心認(rèn)真。本文闡述了液壓管附件的特點(diǎn)及選型時注意事項(xiàng),希望能夠?yàn)榇靡簤汗芨郊f(xié)議簽訂提供相關(guān)理論支持和借鑒經(jīng)驗(yàn)。另外在后期認(rèn)可圖紙確認(rèn)時,仍需要核對設(shè)備廠家提供的液壓系統(tǒng)圖,主動承擔(dān)起技術(shù)責(zé)任,核實(shí)液壓管子壁厚,核對管附件管口尺寸。對于液壓附件的選型訂購,首先要從實(shí)際系統(tǒng)要求出發(fā),選擇匹配的、合理的附件,在保證液壓系統(tǒng)運(yùn)行性能的前提下,取得質(zhì)量特性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。

參考文獻(xiàn)

[1] 海上移動平臺入級與規(guī)范[S].北京:中國船級社,2023.

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