津梁是橋梁與渡口的合稱(chēng)，是古代交通系統(tǒng)的重要組成部分。學(xué)界對(duì)于古代津梁的研究成果頗豐，但大多集中于南方，而包括山西在內(nèi)的北方地區(qū)則較少被提及。靈石縣是晉中與晉南交通的重要關(guān)口，汾河穿域而過(guò)，河流豐富，津梁修建歷史悠久。清朝時(shí)靈石津梁數(shù)量變動(dòng)較大，總體表現(xiàn)為康熙至嘉慶年間數(shù)量劇增，道光之后又幾無(wú)變動(dòng)。此外，津梁的分布位置、橋梁形制等也在清朝發(fā)生顯著變化。故而文章嘗試以靈石縣現(xiàn)存的津梁碑刻為主要材料，并結(jié)合《靈石縣志》對(duì)清代靈石津梁的基本信息進(jìn)行梳理，了解清代靈石津梁的基本狀況。

山西位于溫帶大陸性季風(fēng)氣候帶，夏季集中降雨使得山西境內(nèi)出現(xiàn)眾多季節(jié)性河流，特別是汾河谷地地區(qū)，極易出現(xiàn)較大流量的季節(jié)性河流。太行山系和呂梁山系于靈石相接的地形使得靈石地區(qū)的河流數(shù)量較為豐富且集中，津梁數(shù)量較多。通過(guò)對(duì)橋梁、渡口的位置、數(shù)量等要素的分析嘗試窺探清朝靈石縣域內(nèi)社會(huì)的狀況。

靈石津梁的基本概況

要了解清代靈石縣的津梁修筑狀況，首先就要了解清代靈石縣津梁的類(lèi)型。清代靈石縣的津梁主要分為三類(lèi)，季節(jié)性橋梁、石橋、渡船。

季節(jié)性橋梁是指根據(jù)不同的季節(jié)來(lái)搭建臨時(shí)性橋梁，通常“冬春木石成橋，夏秋撤去”，其余時(shí)間則靠渡船渡河。這種橋梁大多位于河流流量較大，且季節(jié)性變動(dòng)較為明顯的河流，例如民國(guó)時(shí)期《靈石縣志》所記季節(jié)性橋梁“俱汾水流經(jīng)處”。

石橋?yàn)槠鲈煨蜆蛄?，包括磚砌型、石砌型和石木混合型。例如位于縣南二十五里郭家溝的天險(xiǎn)橋（舊名惠濟(jì)橋），在嘉靖年間初建時(shí)為石座架木橋，以石墩為座“中空架木為梁”，至萬(wàn)歷年間時(shí)“去木易磚”，變?yōu)榇u石橋梁。

渡船為在河流水情復(fù)雜不便筑橋或通行人員較少時(shí)使用，用途較廣，但安全性低。常常會(huì)出現(xiàn)“暝遺運(yùn)者眾，混流箭激不可渡之，雖有葉舟，過(guò)者懷疑，或覆沖溪人，或駐滯游子，凡經(jīng)渡者咸有咨憤之詞”的情況。

此外還存在部分因特殊考量而存在的其他形式橋梁，例如在天險(xiǎn)橋改建為轉(zhuǎn)石橋時(shí)，出于軍事方面的考量，“仍于橋北傍路中鑿（鑿）弔（吊）橋以防兵衛(wèi)”。

津梁的規(guī)模由于當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件天差地別，再加之各地經(jīng)濟(jì)條件相差巨大，使得津梁規(guī)模上有較大差異，且根據(jù)主持修建的主體不同而呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。從橋梁的規(guī)模來(lái)看，官方主持的津梁修筑規(guī)模較大，民間自募經(jīng)費(fèi)修建的津梁規(guī)模較小。例如夏門(mén)鎮(zhèn)通濟(jì)橋由上柱國(guó)張諗和地方官員于唐咸通九年主持修建，“橋長(zhǎng)一百尺，闊一丈五尺，下去水四十尺”，規(guī)模較大。康熙年間民間募化修建的鎖瑞橋，則“□廣幾丈，高一丈一尺”，永濟(jì)橋“計(jì)其縱為步六十有奇，崇如其長(zhǎng)三十之三”。橋梁的修建通常受到自然條件的限制，規(guī)模不一，但官方主持修建的橋梁往往橋梁規(guī)模、深度較大，民間自籌修建的橋梁往往規(guī)模較小。

清代津梁總體來(lái)說(shuō)呈現(xiàn)出渡口數(shù)量較為穩(wěn)定，橋梁數(shù)量在嘉慶之前增長(zhǎng)迅速，嘉慶之后停滯不前。清康熙十一年之前靈石縣共有津梁11座，到嘉慶時(shí)增長(zhǎng)至22座，至民國(guó)23年津梁為21座。通過(guò)對(duì)康熙、嘉慶、民國(guó)三個(gè)版本《靈石縣志》的梳理，我們可以發(fā)現(xiàn)從康熙十一年到嘉慶二十二年，靈石縣新增石橋8座，（其中包括索洲渡橋和南關(guān)渡橋由渡船改修石橋）新增季節(jié)性橋梁3座，新增浮橋1座，而這個(gè)數(shù)據(jù)一直持續(xù)到民國(guó)23年再未發(fā)生變化。

需要指出的是這里的橋梁數(shù)量?jī)H為《靈石縣志》中所記載的橋梁數(shù)量，其數(shù)量與實(shí)際情況必然存在較大出入，靈石縣現(xiàn)存關(guān)于津梁的碑刻中也存在部分縣志中未出現(xiàn)的橋梁。但總體來(lái)說(shuō)其能夠反映出整個(gè)社會(huì)橋梁數(shù)量的基本狀況。

靈石津梁的時(shí)空分布

靈石縣的津梁分布呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性，即根據(jù)位置的重要程度與自然環(huán)境來(lái)選擇合適的津梁方式。汾河兩岸由于“汾水貫其中，劃而為二，凡居邑右者無(wú)慮百數(shù)十村塢，輻輳?fù)€均于此焉問(wèn)渡”。汾水隔斷了汾東、汾西之間的聯(lián)系，致使“赴治者車(chē)不能轍，馬不可埒，越重山，陟阻道，負(fù)載徒步，蟻緣而上，傴僂而下，以涉于汾”。因此汾河兩岸的津梁修建最早，數(shù)量最多。

通過(guò)對(duì)康熙《靈石縣志》中津梁位置的考證，發(fā)現(xiàn)康熙十一年之前靈石縣所記載的11座津梁中，位于汾河之上（包括支流入汾河口處）的為7座，其中渡船5座，季節(jié)性橋梁2座，可以推測(cè)在當(dāng)時(shí)的建造工藝技術(shù)的限制下，修建橫跨汾河的橋梁并不現(xiàn)實(shí)，但是掌握了在枯水期較小水量條件下的橋梁修建技術(shù)，可以修建季節(jié)性的臨時(shí)橋梁。同時(shí)從這些橋梁的分布位置上來(lái)看，其在汾河上從南到北分布較為均勻，分布在縣城北門(mén)、冷泉鎮(zhèn)西北處、夏門(mén)村、張村、小水鎮(zhèn)西北、南關(guān)村、索洲村，都是地形較為平緩、緊靠汾河，且在靈石縣主要驛路之上的重要節(jié)點(diǎn)處。津梁的用途還是以官方使用為主，汾河兩側(cè)百姓交流并不豐富，現(xiàn)有津梁完全可以滿(mǎn)足百姓日常需要。

到嘉慶二十二年時(shí)，靈石縣共有橋梁22座，其中位于汾河上的橋梁為19座，其中季節(jié)性橋梁5座、石橋9座、渡橋5座。從橋梁的分布位置來(lái)看，其逐漸呈現(xiàn)出不均衡的分布規(guī)律，分布于縣北的津梁有12座，5座渡口全部位于縣城以北，且大都分在索洲橋至兩渡橋之間?？h南的津梁有7座，且大多集中于夏門(mén)村和南關(guān)村，其中南關(guān)村附近的津梁更為密集。這是由于北部地區(qū)的地形較為平坦，適宜人口居住，人口較為稠密，同時(shí)北部地區(qū)靠近平遙、介休、汾陽(yáng)、孝義等商業(yè)市鎮(zhèn)，商業(yè)往來(lái)密集，渡河的需求量較大，故而出現(xiàn)了許多渡船改修為石橋，新增五處渡船的現(xiàn)象。再者北部地區(qū)地形較為平緩，橋梁施工難度相對(duì)較低，建設(shè)成本較低，故而橋梁建設(shè)數(shù)量較多。而南部地區(qū)山區(qū)眾多，人口較為稀疏，且山高谷深，津梁修建難度較大，故而其只是在夏門(mén)、南關(guān)這樣的重要交通節(jié)點(diǎn)上修建津梁。

汾河的各個(gè)支流也修建了津梁，但相比于汾河，其支流的津梁數(shù)量較少，且分布較為不均。董醇所撰的《度隴記》中所記：“汾水由介休東南經(jīng)縣境冷泉兩渡等地直逼縣城，北合小水河，環(huán)繞縣西，復(fù)轉(zhuǎn)而東抵翠峰山下，折而西南經(jīng)魯班纏合郭家溝水，至南關(guān)鎮(zhèn)合仁義河，南入霍州界，計(jì)行八十里”?？芍∷?、郭家溝水（坡底河）、仁義河是汾河的重要支流（如圖1）。

首先是小水河，小水河位于靈石縣東北，包括上游的靜升河和梧桐河。靜升河和梧桐河發(fā)源于綿山，河流流域面積較廣，且在河流經(jīng)過(guò)處有較大面積的地勢(shì)平緩區(qū)域，在這一區(qū)域當(dāng)中分布有靜升村、蘇溪村、集廣村等較大面積的村落，現(xiàn)存的靜升河的津梁碑刻也都集中于這一區(qū)域?，F(xiàn)存記載橋梁的碑刻中靜升河流域的碑刻數(shù)量最多，為7通，可知其橋梁數(shù)量較為豐富。此外，小水河另一支流梧桐河上現(xiàn)存橋梁碑刻2通，全在蒜峪村，且蒜峪村恰好毗鄰南浦村、蘇溪村，同屬于地勢(shì)較為平緩地區(qū)。通過(guò)對(duì)9通碑刻碑文的梳理，可知小水河流域共有橋梁8座。

其他支流包括仁義河上橋梁的建造時(shí)間較早，康熙《靈石縣志》中就提道：“仁義橋在仁義河上，冬春木石搭成，夏秋□撤去”。在現(xiàn)存的仁義河橋梁碑刻中顯示仁義河上清代有一座橋梁，民國(guó)26年才在金旺村新建了仁義河上的又一座橋梁。雙池河建造時(shí)間亦在康熙《靈石縣志》中記載：“雙池橋在縣西雙池鎮(zhèn)”，可知雙池河上有雙池橋一座。此外，現(xiàn)存的碑刻中顯示：峪口河中游辿道窊村有永固橋一座，景家溝河中游尤家山村有橋一座。

由此可知，靈石縣的津梁位置基本集中于汾河及其支流入汾河的河口之上，其余支流上并無(wú)渡船，都為橋梁形式存在。在汾河及其支流入汾處共有津梁19座，在汾河的支流當(dāng)中，小水河水系上橋梁較多，共有橋梁8座，而仁義河、景家溝河、雙池河、峪口河各有橋梁一座，坡底河上無(wú)橋梁，此外郭家溝之上另有因地勢(shì)而架橋梁一座。通過(guò)上述狀況可以看出靈石縣的津梁數(shù)量主要受到官府勢(shì)力和商業(yè)活動(dòng)的影響，官府主持修建的津梁基本分布于汾河及其兩岸，且分布較為均衡。受到商業(yè)活動(dòng)影響而新修的津梁則集中于索洲鎮(zhèn)為中心的汾河兩岸、以南關(guān)村為中心的汾河兩岸，以及以靜升村為中心的靜升河兩岸，且相對(duì)官府興修的津梁工程而言規(guī)模較小。

靈石縣的津梁修建時(shí)間也存在差異。靈石縣的津梁大規(guī)模修建主要集中在嘉慶二十二年之前，具體的橋梁修建時(shí)間已無(wú)法考證，但就現(xiàn)存的津梁碑刻當(dāng)中，靈石縣的津梁修建時(shí)間也呈現(xiàn)出明顯的時(shí)間差異，從表2可以看出康熙之前的橋梁修建較少，僅為四次，乾隆嘉慶年間修建十次，道光之后橋梁修建次數(shù)又有所回落，僅為五次。同時(shí)，嘉慶之前的津梁碑刻中幾乎全部為重修、新建，而道光之后的五通碑刻當(dāng)中有三通為對(duì)橋梁的修補(bǔ)，其基本與《靈石縣志》中記載的橋梁建筑分布規(guī)律一致。

靈石縣津梁修建數(shù)量在嘉慶之后大量減少應(yīng)當(dāng)與當(dāng)時(shí)的社會(huì)情況息息相關(guān)。在修建數(shù)量上，康熙到嘉慶朝的次數(shù)最多，道光朝之后逐漸縮減，且以后期修繕為主，不再新建津梁。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)一定程度上說(shuō)明了到嘉慶朝時(shí)靈石縣的津梁建設(shè)已然滿(mǎn)足官府的日常需要，且百姓的日常生活也基本滿(mǎn)足。

從靈石縣橋梁碑刻中所記的修建時(shí)間來(lái)看，順治朝并未有橋梁修建碑刻存世，與順治朝姜瓖之亂有關(guān)。順治五年（1648年）大同總兵姜瓖因清廷未兌現(xiàn)承諾而舉兵反清復(fù)明，山西各地紛紛響應(yīng)，起義軍先后攻占山西70%的府州縣。平定叛亂后，順治帝忙于穩(wěn)定社會(huì)秩序，無(wú)暇顧及津梁修建?？涤簳r(shí)期數(shù)次大規(guī)模的軍事活動(dòng)使得朝廷財(cái)政緊張，無(wú)力工程建設(shè)，靈石的津梁修建活動(dòng)仍然較少。且當(dāng)時(shí)山西人民較為貧苦，商業(yè)活動(dòng)并未得到充分發(fā)展，民間與官方的津梁修建條件尚不成熟。乾嘉時(shí)期是靈石縣津梁修建的高峰，且全部集中于乾隆三十年之后，時(shí)間間隔較短，大多橋梁的修建間隔為三年。靈石縣橋梁的集中修建應(yīng)當(dāng)與乾隆朝山西自然災(zāi)害頻繁相關(guān)。從乾隆十年到二十六年，山西水災(zāi)十分嚴(yán)重，且呈現(xiàn)連年不斷的趨勢(shì)，乾隆二十六年山西更是高達(dá)三十八縣遭遇水災(zāi)。乾隆二十五年，平遙、介休、文水等地發(fā)生水災(zāi)波及靈石；乾隆十九年、二十六年，靈石發(fā)生水災(zāi)致使橋梁受損嚴(yán)重，百姓出行受到嚴(yán)重影響，且乾隆時(shí)期國(guó)力到達(dá)頂峰，財(cái)政富裕，有財(cái)力對(duì)公共設(shè)施進(jìn)行改造，故而橋梁在這一時(shí)期大量修建。道光之后由于津梁已滿(mǎn)足百姓基本需求，再加之國(guó)力漸衰，津梁的修建數(shù)量逐漸降低，至光緒時(shí)已無(wú)暇顧及修建津梁。

靈石津梁的配套設(shè)施

靈石縣在建造津梁的同時(shí)，還建立了眾多適應(yīng)往來(lái)行人的配套設(shè)施，包括欄桿等裝飾、實(shí)用性設(shè)施及關(guān)王祠等。

津梁的基礎(chǔ)配套設(shè)施主要為便利行人的設(shè)施、裝飾性設(shè)施和對(duì)于橋梁的保護(hù)性設(shè)施。便利行人和裝飾性津梁配套設(shè)施的修建由來(lái)已久。早在唐咸通年間，在營(yíng)造通濟(jì)橋時(shí)就已經(jīng)“創(chuàng)置門(mén)屋，立鎖鑰，安華表柱”。形成了“自華亭，斗虹梁，飛鵲腳，架云棧，回朱檻，化螮蝀于洪波，騰華鸛于朱戶(hù)，炳煥方面，蓋以壯皇家天外北門(mén)之咽扼耳”的恢宏氣勢(shì)。清朝時(shí)期興建的橋梁上也特別注重修建既實(shí)用又富有裝飾性的配套建筑，例如靜升村的鎖瑞橋，“橋上增重樓稱(chēng)制，盤(pán)錯(cuò)延袤，絕險(xiǎn)橫包，經(jīng)途者寧方軌□逸矣。”。永濟(jì)橋“又增修兩端蹬道、左右檻柱”。

此外，津梁的配套設(shè)施還包括對(duì)橋梁本身的保護(hù)建筑的修建，由于橋梁是百姓出行必不可少的重要場(chǎng)所，故而橋梁的暢通性需要長(zhǎng)久的保證，故而在修筑橋梁時(shí)，就要想辦法應(yīng)對(duì)河水對(duì)橋梁的破壞。特別是清朝時(shí)期興建的橋梁多數(shù)為石橋，建造成本也更為高昂，因此保障石橋的長(zhǎng)久安全更為重要。前文提到，汾河的流量季節(jié)變動(dòng)性強(qiáng)，“每夏秋之間，時(shí)雨暴至，則奔流洶怒足戰(zhàn)神眩，淫雨連日”“山水沖突，基址動(dòng)搖，難免傾記之患”，短時(shí)間內(nèi)暴增的水流致使河底泥沙被沖走，橋墩地基受到?jīng)_擊，這對(duì)橋梁質(zhì)量也就提出了更高的要求。為了保障橋梁的安全，工匠們?cè)谛拗蛄簳r(shí)，常常會(huì)加固橋墩，例如在修建永濟(jì)橋時(shí)，“但河心多沙粒，潦水伏沖善掀，欲以礪石甃其底為保固計(jì)”。尤家山橋則將地基“易磚以石，根基較前深三尺、寬四尺，用配灰實(shí)壓”。

綜上可知橋梁的基礎(chǔ)性配套設(shè)施包括橋梁兩側(cè)的檻柱、蹬道等保護(hù)百姓安全的建筑物，供行人乘涼避雨的“華亭”“重樓”“門(mén)屋”等建筑，“華表”等裝飾性建筑，還包括保護(hù)橋梁基礎(chǔ)的護(hù)墩石構(gòu)件。

除去基礎(chǔ)配套設(shè)施外，還包括其他建筑設(shè)施。明清時(shí)期晉商在全國(guó)各地修建關(guān)帝廟或會(huì)館，成為晉商關(guān)公信仰的物質(zhì)載體，以關(guān)帝廟或會(huì)館為依托的關(guān)公信仰成為晉商的精神家園。因此作為重要商路的津梁也成為關(guān)帝信仰的重要場(chǎng)所。例如郭家溝橋“旁則防以短橑，竇以泄泄而制略備矣。既而，于北厓南面構(gòu)關(guān)王祠兩楹，所以報(bào)神休而資默相也”。形成橋梁與廟宇相配套的建筑形式，將關(guān)公信仰置于橋梁附近，在祈求橋梁的安全、風(fēng)調(diào)雨順的同時(shí)，給予通過(guò)橋梁者關(guān)公保佑一方安定的心理安慰。

清代靈石縣的津梁分布根據(jù)時(shí)間、空間不同呈現(xiàn)出一定的特點(diǎn)。從建造時(shí)間分布來(lái)看，官方主持修建的津梁大多數(shù)分布于清前期，且數(shù)量相對(duì)較少；鄉(xiāng)紳主持修建的津梁則分布時(shí)間較長(zhǎng)，數(shù)量最為豐富；民間自建的津梁則多分布于清中后期。從津梁分布空間來(lái)看，清朝官修、紳修津梁主要分布在汾河之上或汾河主要支流靠近汾河處，民間自建的津梁則主要分布于村落之內(nèi)。從津梁的數(shù)量和建造形式來(lái)看，清朝的津梁在乾隆嘉慶年間出現(xiàn)了一個(gè)爆發(fā)期，這一時(shí)期不僅新增了很多津梁，而且還將很多季節(jié)性橋梁、渡口等改建為石橋，道光之后則津梁修建較少，存在的津梁修建行為也為已有津梁的修復(fù)工作。從津梁的建造形式來(lái)看，靈石縣津梁大多經(jīng)歷一個(gè)先修建季節(jié)性橋梁、渡口，并逐漸將季節(jié)性橋梁、渡口改修為石橋。且津梁已經(jīng)與社會(huì)信仰相結(jié)合，反映出商業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了橋梁的興建，商人對(duì)橋梁的修建采取支持態(tài)度，商人群體已經(jīng)開(kāi)始參與到地方事務(wù)的建設(shè)之中，津梁的修建主體身份開(kāi)始逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。

（作者單位：黑龍江大學(xué) 歷史文化旅游學(xué)院）