錢庭青,張 遷,徐洪鐘,畢 港*,朱 煥
1. 江蘇省地質(zhì)工程勘察院,南京 211102;2. 南京工業(yè)大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院,南京 211816
自建國以來,水電工程逐漸增加,迄今發(fā)電量已達國家總量的20%。水電作為一種清潔能源,符合當(dāng)前減少碳排放、實現(xiàn)碳中和的可持續(xù)生態(tài)發(fā)展的長期目標(biāo)。近些年來對水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)長期穩(wěn)定的健康監(jiān)測越發(fā)重視,國家能源局及國家電力監(jiān)管委員會逐步推出各項規(guī)定和指導(dǎo)建議,強調(diào)定期核查水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)健康的必要性。
針對水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)健康的調(diào)查,傳統(tǒng)地質(zhì)災(zāi)害的技術(shù)手段,存在人力成本高、調(diào)查精度低、現(xiàn)場還原性差、調(diào)查范圍有欠缺等不足,比如低水位時壩體狀態(tài),因距離壩頂太遠看不到細節(jié)。一種高效、便捷、及時、全局化、且短期能多次重復(fù)的調(diào)查技術(shù)手段的應(yīng)用能極大地優(yōu)化水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)健康監(jiān)測。
近幾年遙感影像相關(guān)軟件及硬件的快速發(fā)展,實現(xiàn)了在小型無人機上掛載高清數(shù)碼相機拍攝地面影像,在保證一定重疊率的基礎(chǔ)上經(jīng)過圖像識別算法分析,直接得到地面高分辨率數(shù)字正射影像(Digital Orthophoto Map, DOM),進一步匯總為數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model, DEM),極大地方便了科研工作和工程設(shè)計的后續(xù)分析研究。相比與傳統(tǒng)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查手段,無人機適用于困難地區(qū)信息采集(黃海寧等,2019),且保持高精度;相比于衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù),無人機攝像技術(shù)具有及時性(張歡等,2021)、便捷性(陳天博等,2017;張崇軍等,2021)、適用于復(fù)雜地形地貌(馬娟等,2019)、短期能多次重復(fù)性(孔嘉旭等,2021)等優(yōu)點。
早在十年前,馬澤忠等(2011)將無人機應(yīng)用于夏季暴雨引發(fā)山體滑坡導(dǎo)致的堰塞湖的災(zāi)后重建工作。但近五年來無人機攝像技術(shù)才在國土空間生態(tài)健康監(jiān)測中逐步普及,主要應(yīng)用于高精度常規(guī)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查(付蕭等,2018;王帥永等,2016)、極端情況下地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)(郭晨等,2020;黃海峰等,2017;彭大雷等,2017;楊燕等,2017;周小龍等,2022)、礦山生態(tài)修復(fù)(何原榮等,2017;聞彩煥和王文棟,2020;張愷等,2019)等方面。
但目前針對無人機攝像技術(shù)構(gòu)建的DEM進一步的分析應(yīng)用較少(Ma et al., 2020; Tang et al.,2021)。本文以某抽水蓄能水電工程為例,探索了基于無人機攝像技術(shù)生成的DEM的快速數(shù)值建模及強度、變形及穩(wěn)定性分析的思路和方法。該方法有助于優(yōu)化無人機攝像技術(shù)在水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)健康監(jiān)測中的應(yīng)用,為相關(guān)行業(yè)技術(shù)的推進和社會經(jīng)濟的發(fā)展提供輔助及參考。
本研究采用的無人機型號為大疆M300Pro搭載D-RTK,分辨率8192*5460,地面拍攝精度可達cm級?;跓o人機攝像技術(shù)的快速數(shù)值建模的室內(nèi)外工作原理(圖1)大致可概括為:(1)指令無人機按照規(guī)劃的航線飛行,拍攝地形地貌影像;(2)經(jīng)過專業(yè)影像分析軟件如Photo Scan等對影像進行拼接、校正并最終重構(gòu)DOM及DEM;(3)研究人員和工程人員利用有限元、有限差分等數(shù)值軟件結(jié)合DEM開展進一步數(shù)值分析,具體流程如下。
圖1 無人機攝像技術(shù)的快速數(shù)值建模流程Fig. 1 Work flow for the rapid numerical modeling based on the UAV
在獲取不同時期水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)的時空狀態(tài)信息時,布設(shè)無人機單水平、垂直航線,航線覆蓋研究區(qū)域及其周邊環(huán)境。為保證建模精確度以及在數(shù)據(jù)分析過程中有足夠多的參考點位,需調(diào)整數(shù)據(jù)采集參數(shù),同一航線相鄰照片之間的重疊度應(yīng)大于60%,相鄰兩條航線之間照片的重疊度應(yīng)大于30%,重疊度越高,相應(yīng)建模精度也越高。如果拍攝目標(biāo)較大或較復(fù)雜,單條航線單個角度拍攝無法獲取所有細節(jié),為使模型更加精細準(zhǔn)確,可以采取設(shè)計多條航線以多個拍攝角度進行航攝,最后多條航線航攝照片進行結(jié)合處理。在執(zhí)行完飛行任務(wù)后,及時檢查影像的完整性和精度,對于數(shù)據(jù)缺失或者圖像模糊的區(qū)域進行重新采集。最終采集的圖像包含POS數(shù)據(jù),并具有高重疊率、精度高等特點。
將無人機按設(shè)計航線獲取目標(biāo)區(qū)域的高精度航空影像數(shù)據(jù)導(dǎo)入自動化建模軟件,完成三維模型的建立。整個建模的過程需要經(jīng)過導(dǎo)入照片、對齊照片、建立密集點云、生成網(wǎng)格、生成紋理幾個流程。最終成型的空間三維模型可以按照需求輸出相應(yīng)的成果,如DOM。
通過以上兩步的操作,基本實現(xiàn)地形勘測的任務(wù)。利用實景三維模型可以清晰地反應(yīng)地形地貌,相對傳統(tǒng)的二維圖紙更加生動形象的展現(xiàn)現(xiàn)場實景,也降低了多方合作的技術(shù)門檻。利用DOM提供了比衛(wèi)星遙感更高精度的影像效果。
因為無人機獲取的是高精度的遙感影像,其數(shù)據(jù)量一般很大(可達十幾個G),有限元軟件的計算速度受到了明顯地限制。比較而言,有限差分方法使用顯式近似迭代求解偏微分方程組,不存儲剛度矩陣,受數(shù)據(jù)量的影響較小。因此本研究采用某有限差分軟件。它支持導(dǎo)入網(wǎng)格,其直接使用三維坐標(biāo),格式如下例,通過五個空間點,按右手法則,定義生成一個四面體單元。
通過無人機三維實景模型建立三維數(shù)值模型的常規(guī)方法是:借助多視圖三維重建技術(shù)獲取目標(biāo)的密集點云,然后使用Cloud Compare濾波、平滑等處理,生成網(wǎng)格以*.stl文件格式導(dǎo)入軟件中生成曲面模型并延展成體,最后利用高級網(wǎng)格生成插件對三維實體網(wǎng)格模型進行再嚙合網(wǎng)格劃分,并保存成可以識別的網(wǎng)格文件,然后用import命令生成復(fù)雜三維地質(zhì)體的數(shù)值計算模型。
但同樣的原因,因為無人機獲取的數(shù)據(jù)量非常龐大,這種建模方法依然低效,且無法保證精度。因為三維數(shù)值分析所需的模型其實相比無人機三維實景模型,相對粗糙,不需要龐大的數(shù)據(jù)節(jié)點。本研究采用如下方法快速構(gòu)建三維數(shù)值模型:借助多視圖三維重建技術(shù)獲取目標(biāo)的密集點云,然后生成地形等高線圖,最后軟件使用內(nèi)置編程語言,依托地形等高線圖生成三維數(shù)值模型。如依托圖2的某地形等高線圖構(gòu)建的三維數(shù)值模型圖3。其核心程序代碼見附錄一。
圖2 某地形等高線圖Fig. 2 Contour map of one area
圖3 依托地形等高線圖構(gòu)建的三維數(shù)值模型Fig. 3 Three dimensional numerical model constructed based on the topographic map
研究對象坐落于歷史名山醉翁亭記的誕生地,下水庫利用已建的城西水庫,正常蓄水位29 m;上水庫是國內(nèi)第一座修建于巖溶地區(qū)的日調(diào)節(jié)抽水蓄能電站水庫,正常蓄水位172 m,死水位150 m。上水庫建有主壩及副壩各一座,壩型為鋼筋混凝土面板堆石壩和混凝土重力壩,最大壩高為64.5 m和20 m。歷經(jīng)近20年等各項地質(zhì)勘察推進工作,并經(jīng)5年工程建設(shè),自2007年底投入使用,總裝機60萬千瓦。
抽水蓄能庫區(qū)位于江淮分水嶺南側(cè),屬于長江流域。庫區(qū)的上水庫和下水庫(城西水庫)均位于清流河支流小沙河上,流域內(nèi)小支流密布,河系呈葉脈狀。清流河貫穿滁州市區(qū),向東南流入滁河,最后匯入長江。下水庫(城西水庫)位于小沙河支流下游,是滁州城區(qū)供水的唯一水源基地,建成于1960年,集水面積為168 km2;上水庫位于小沙河三條支流之一的東源上游,流域面積為1.97 km2。地下水主要接受大氣降水的補給,以泉水和地表徑流的形式排向河谷。庫區(qū)內(nèi)主要巖土層為灰色巨厚層至塊狀致密灰?guī)r,上覆棕灰色粉質(zhì)粘土。區(qū)域地殼屬于穩(wěn)定區(qū)。
依據(jù)國家能源局及國家電力監(jiān)管委員會等部門的相關(guān)規(guī)定,對于地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū)內(nèi)的重要電力設(shè)施,原則上應(yīng)每三年組織專業(yè)人員開展周邊地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險辨識,全面排查崩塌、滑坡、泥石流、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害隱患,同時做好抗滑樁、護坡、擋渣墻等防護措施的安全隱患排查,確保其正常發(fā)揮作業(yè)。2021年相比2018年在傳統(tǒng)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查手段的基礎(chǔ)上,針對抽水蓄電工程庫區(qū)的重點場所,如主壩、副壩、及三個渣場等大型工程,增加了無人機攝像技術(shù)手段。無人機飛行航線規(guī)劃圖如圖4。
圖4 無人機飛行航線Fig. 4 Flying routes of an UAV
通過無人機攝像技術(shù)采集影像,并經(jīng)建構(gòu)的主壩體模型如圖5。詳細核查主壩模型的各個細節(jié),可見主壩伸縮縫形態(tài)良好,未見開裂。
圖5 主壩模型Fig. 5 Model of the main dam
為了進一步核實主壩的應(yīng)力應(yīng)變及穩(wěn)定性狀態(tài),將無人機攝像技術(shù)建構(gòu)的DEM,使用前述小節(jié)描述方法,建立主壩三維空間巖土體模型 (圖6)。壩體總長700 m,約中間處壩體向右偏轉(zhuǎn)15°。模型尺寸約為250 m*700 m*120 m。剖分網(wǎng)格78400個,節(jié)點86631個。邊界條件為底部鉸接及四周滑動接觸。壩體材料主要是堆積塊石,表面用混凝土防護,賦予摩爾庫倫彈塑性本構(gòu)模型;基巖為未風(fēng)化到微風(fēng)化灰?guī)r,賦予彈性本構(gòu)模型,具體參數(shù)見表1。經(jīng)分析計算,主壩的應(yīng)力狀態(tài)如圖7(注:默認(rèn)壓應(yīng)力為負(fù))。截取主壩壩高最高的截面,采用某通用極限平衡分析軟件分析其穩(wěn)定性(圖8),得到低水位時地震工況(0.1g)下主壩的最低安全系數(shù)為2.16,極為穩(wěn)定。
表1 本構(gòu)模型及參數(shù)Table 1 Constitutive models and parameters
圖6 主壩數(shù)值模型Fig. 6 Numerical model of the main dam
圖7 主壩垂直應(yīng)力狀態(tài)Fig. 7 Vertical stress of the main dam
圖8 主壩穩(wěn)定性(地震工況)Fig. 8 Slope stability of the main dam (earthquake considered)
本文提出了一種新的思路和方法,實現(xiàn)了對國土空間生態(tài)快速有效地健康監(jiān)測?;跓o人機攝像技術(shù)獲取地形數(shù)字模型的快捷性,對接入數(shù)值分析軟件快速建模并開展數(shù)值模擬,從而實現(xiàn)對國土空間生態(tài)健康的高效、及時地監(jiān)測。以某抽水蓄能水電工程為例,詳細描述了無人機室外飛行,構(gòu)建DEM,建立三維數(shù)值分析模型,并開展強度、變形及穩(wěn)定性分析的流程。結(jié)果表明:無人機攝像技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)高效、便捷、及時、全面的健康監(jiān)測。無人機攝像技術(shù)建構(gòu)的三維數(shù)字高程模型高度還原現(xiàn)場,便于科研工作和工程設(shè)計的后續(xù)數(shù)值分析和研究;使用無人機定期飛行,實現(xiàn)了用低成本,獲取不同時期水電工程庫區(qū)國土空間生態(tài)的時空狀態(tài),進而達到長期動態(tài)的健康監(jiān)測的目標(biāo)。