10月16日上午，兩列滿載著云南西藍(lán)花、白菜、石榴等特色果蔬的冷鏈班列，同時(shí)從云南省玉溪市研和站駛出，1天后將分別抵達(dá)老撾萬(wàn)象和越南老街，這標(biāo)志著中老、中越鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列正式開通運(yùn)營(yíng)。

中老國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列依托中老鐵路打造，實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_，全程運(yùn)行26小時(shí)；中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列依托昆（明）玉（溪）河（口）鐵路、中越米軌鐵路打造，實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至越南老街一站式直達(dá)，全程運(yùn)行20小時(shí)。中老、中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列對(duì)內(nèi)通過云南連通內(nèi)陸，對(duì)外連通中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊，為云南服務(wù)和融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，促進(jìn)沿線共同繁榮、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放搭建了橋梁，注入了新的活力。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任陶檣介紹，該班列具有安全穩(wěn)定、時(shí)效性強(qiáng)、運(yùn)力充足、運(yùn)輸冷鏈裝備性能好、保鮮程度高等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)自云南的特色果蔬，從生產(chǎn)基地到國(guó)外消費(fèi)者手中，保鮮程度可達(dá)99.9%。同時(shí)中老、中越鐵路國(guó)際冷鏈聯(lián)運(yùn)實(shí)施鐵路運(yùn)價(jià)下浮50%政策，加上相關(guān)的補(bǔ)助政策，可大幅壓縮企業(yè)物流成本，有力帶動(dòng)鐵路沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

據(jù)悉，中老、中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)初期，昆明至萬(wàn)象每天1列，昆明至老街每周1列，鐵路部門將根據(jù)客戶需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整班列開行頻次，滿足客戶需求。

“我們公司主要從事保鮮果蔬出口，市場(chǎng)涵蓋泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家，每年出口果蔬2萬(wàn)噸以上。”云南通?；术r生進(jìn)出口有限公司國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理李松蔓說(shuō)，公路運(yùn)輸受天氣和交通條件影響造成果蔬產(chǎn)品到市場(chǎng)時(shí)間不可控，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸有固定的到發(fā)時(shí)間，讓果蔬產(chǎn)品運(yùn)輸更加準(zhǔn)點(diǎn)、可控，為產(chǎn)品運(yùn)輸保鮮提供了保障，將大幅提升果蔬產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

云南自然地理?xiàng)l件優(yōu)越，山高水長(zhǎng)，雨量充沛，土壤肥沃，兼有熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶氣候，各種時(shí)鮮蔬菜、水果，品種繁多，四季不斷。每年蔬菜產(chǎn)量在2800萬(wàn)噸以上，水果1300萬(wàn)噸左右，每年出口至東南亞國(guó)家在200萬(wàn)噸左右。中老、中越國(guó)際冷鏈班列的開行，為“云品出滇”“云品出國(guó)”搭建了新通道，預(yù)計(jì)每年可達(dá)5萬(wàn)噸以上，產(chǎn)自泰國(guó)、老撾、越南的熱帶水果，也可源源不斷進(jìn)口供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，每年可達(dá)10萬(wàn)噸以上，將極大豐富人們的“菜籃子”“果籃子”。

云南地處中國(guó)與東南亞、南亞三大

區(qū)域的結(jié)合部，是“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)，是中國(guó)通往東南亞、南亞的窗口和門戶，具有發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。“一帶一路”倡議十年，云南加快建設(shè)中越、中老、中緬國(guó)際鐵路大通道，形成了以昆明為中心的鐵路樞紐，連通全國(guó)，輻射南亞東南亞國(guó)家，取得重大發(fā)展成就。

中老鐵路開通以來(lái)，截至10月10日，全線發(fā)送貨物突破2700萬(wàn)噸，其中進(jìn)出口貨運(yùn)量555萬(wàn)噸；中越國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列開行以來(lái)，累計(jì)開行數(shù)量達(dá)4100列，完成跨境貨物運(yùn)輸160多萬(wàn)噸，中緬國(guó)際鐵路通道保山北站運(yùn)輸貨物突破320萬(wàn)噸、臨滄站突破100萬(wàn)噸，為共建“一帶一路”標(biāo)記下清晰注腳，為區(qū)域繁榮發(fā)展注入了澎湃動(dòng)能。

（文/張偉明 周濤圖/陳暢 周濤 劉昊亮）