汪荷玲，林 煌

（廣州城市職業(yè)學院，廣東 廣州 510405）

0 引言

2016 年，習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)，要用好課堂教學這個主渠道，各類課程都要與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應[1]。在當今蓬勃發(fā)展的職業(yè)院校，將專業(yè)課程教學中融入思政是時代賦予的新課題。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，近幾年來“道路勘測設計”這門課程在課程思政教學改革研究中得到了發(fā)展，但還存在一定的問題：趙鶴玲[2]指出“課程思政”的觀念還未真正做到入耳、入腦、入心，未形成基因式嵌入專業(yè)課程中。龔娟等[3]指出專業(yè)課課程思政建設目標同質(zhì)化嚴重，職業(yè)特色、專業(yè)特色、課程特色突顯不夠。聶重軍[4]指出有的專業(yè)教學內(nèi)容陳舊，跟不上行業(yè)技術發(fā)展，不能滿足新工科人才的能力要求?；诖吮尘?，本文將針對“道路勘測設計”這門課程的課程思政教學進行探索和研究，并從專業(yè)的角度確定本課程的思政教學主線、展示思政內(nèi)涵、挖掘思政元素，探索思政入課的路徑，最后運用到專業(yè)課思政教學實踐中。

1 課程思政主線設計

基于新工科背景，結合國家交通強國的戰(zhàn)略目標和高校教育立德樹人的根本任務，明確本課程育人目標為培養(yǎng)新時代新業(yè)態(tài)下“富情懷、有責任、重品質(zhì)、保安全、懂技術、會管理、守規(guī)范、勇創(chuàng)新、可持續(xù)”的“精益求精、追求卓越”的交通強國接班人。本課程依托實際工程案例，以課程包含的7 個項目：公路認知、公路平面識讀與設計、公路縱斷面識讀與設計、公路橫斷面識讀與設計、公路選線、公路定線、計算機輔助設計為載體，并分析國家、行業(yè)、企業(yè)對從事道路工程設計崗位從業(yè)人員所需的“科學設計、崗位信念、守正創(chuàng)新”3個層面的職業(yè)核心素養(yǎng)要求，將“低碳環(huán)保、誠實守信、客觀公正、精通標準規(guī)范、擅于選用指標、安全經(jīng)濟、質(zhì)量可靠、求真務實、吃苦耐勞”等課程思政元素合理融入公路勘測設計專業(yè)知識與技能體系中，實現(xiàn)“思政”基因式嵌入入課。本課程思政內(nèi)涵具體表現(xiàn)在以下方面。

（1）結合國家路橋發(fā)展艱辛歷程，激發(fā)學生不畏艱險、吃虧耐勞的勞動精神及精益求精的工匠精神。結合國家路橋建設的顯著成就，激發(fā)學生的愛國熱情、職業(yè)自豪感，弘揚卓越的交通行業(yè)精神。以14 億人過年“回家路”為背景，強調(diào)公路建設在國家經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和民生改善方面的重要作用，培養(yǎng)學生的社會責任感，提醒學生牢記行業(yè)使命，激發(fā)學生的家國情懷和使命擔當。

（2）以實際工程案例為依托，指出在進行公路平、縱、橫設計過程中，要尊重自然環(huán)境，客觀、公正、科學、合理的運用技術指標，強調(diào)設計人員要遵守法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)范，堅守職業(yè)道德，秉承職業(yè)精神，確保設計方案的科學性、安全性、經(jīng)濟性，反復比選和優(yōu)化設計方案，保證設計質(zhì)量，引導學生弘揚“精益求精、追求卓越”的大國工匠精神。同時鼓勵學生發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，提出新穎的設計方案，以提高學生的設計探索能力和創(chuàng)新創(chuàng)造能力，發(fā)揚守正創(chuàng)新精神，爭做能工巧匠。

（3）基于公路可持續(xù)發(fā)展目標，將“綠水青山”“低碳環(huán)保”等生態(tài)環(huán)保理念融入公路選線、定線、公路平面及縱斷面設計教學中，減少對環(huán)境的破壞和污染，體現(xiàn)公路建設與人及自然相和諧，引導學生樹立“綠色低碳、節(jié)能環(huán)?！钡纳鷳B(tài)文明理念，形成可持續(xù)發(fā)展觀念。

（4）基于新工科背景，圍繞交通強國發(fā)展戰(zhàn)略，“一帶一路”倡議等，深入解析我國公路建設的最新技術和趨勢，如智能交通、車路協(xié)同、智慧BIM 設計、北斗定測等，將新技術融入計算機輔助設計中，幫助學生了解行業(yè)前沿動態(tài)，培養(yǎng)學生勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新創(chuàng)造精神。

基于以上思政內(nèi)涵分析，確立了“科學設計、崗位信念、守正創(chuàng)新”思政主線，涵蓋了10 類思政內(nèi)涵內(nèi)容，挖掘了15 項課程思政元素，“道路勘測設計”課程思政內(nèi)容設計歸納整理如表1 所示。

表1 “道路勘測設計”課程思政設計

2 課程思政入課路徑

確定了思政目標和思政主線，充分挖掘了思政元素后，關鍵是要合理恰當?shù)娜谌雽I(yè)課中。本文以線上、線下兩條線為抓手，以課前思政預入式、課中技能浸潤式、課中案例分享式、課后培優(yōu)開放式“四課堂”為載體，全過程充分融入課程思政元素，實施專業(yè)課思政教學，使得“教學”和“育人”相輔相成、相互促進，實現(xiàn)“全方位育人”，落實立德樹人[5]。本課程課程思政教學全過程融合實施過程如下，融合實施圖如圖1 所示。

圖1 課程思政教學全過程融合實施

2.1 課前思政預入式課堂

為了引入課程思政元素，便于教師在線下授課過程中對課程思政元素進行升華，教師在線下授課前，要求學生預學線上課程、思政小講堂及科技資訊模塊，教師以學生對線上資源的學習時間、學習次數(shù)、思政小講堂及科技資訊模塊的討論參與度進行評價，實現(xiàn)課前預學，使學生課前即開展思考教學內(nèi)容中所蘊含的思政元素，促使學生課程思政自我思辨能力得到發(fā)展。

2.2 課中技能浸潤式課堂

技能浸潤式課堂重在強化思政教學，通過教師線下課課堂授課，結合課程內(nèi)容對應知識點或技能點對標設計標準或規(guī)范，同時合理融入科學設計思政元素，以學生課堂學習成果產(chǎn)出、技能點動手實踐參與度、查閱運用規(guī)范的熟練度及準確度進行評價；從而促使學生課堂互動融入、動手實踐、精準對標，使學生科學設計所需的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力所需的精益求精的工匠精神和知行合一的勞動理念得到提升。

2.3 課中案例分享式課堂

案例分享式課堂通過教師線下課堂授課，結合公路實際工程案例或國家及行業(yè)社會與工程相關的熱點新聞報道合理融入知識點或技能點開展實施；以學生課堂學習后即時剖析分享自己對案例所體現(xiàn)的專業(yè)技能及價值素養(yǎng)進行評價：從而促使學生課堂深度參與學習與思考學生科學設計所需的職業(yè)素養(yǎng)和崗位信念所需的家國情懷、守正創(chuàng)新所需的勞動精神得到強化。

2.4 課后培優(yōu)開放式課堂

培優(yōu)開放式課堂通過課后，學生繼續(xù)學習在線課程、觀看學習公眾號、實踐崗位技能所需職業(yè)能力、踐行專注與創(chuàng)新開展實施。以學生提交并展示設計方案、撰寫總結報告、嘗試設計軟件專利申報與論文發(fā)表等手段進行評價；從而培養(yǎng)學生自主學習、創(chuàng)造性學習及終身學習意識，養(yǎng)成獨立思考并解決問題的習慣，使科學設計所需的職業(yè)素養(yǎng)，崗位信念所需的家國情懷，守正創(chuàng)新所需的勞動精神得到實踐檢驗。

3 課程思政入課實踐

為實現(xiàn)“思政”基因式嵌入入課，將“科學設計、崗位信念、守正創(chuàng)新”矩陣式融入課程7 個項目中，其中，“低碳環(huán)保、誠實守信、客觀公正、精通標準規(guī)范、擅于選用指標、安全經(jīng)濟、質(zhì)量可靠、求真務實、吃苦耐勞”解決保安全、懂技術、重品質(zhì)、會管理、守規(guī)范、可持續(xù)的課程思政育人目標?！罢J可國家標準、認同基建發(fā)展、服務基建建設、認可工程職業(yè)”解決富情懷、有擔當?shù)恼n程思政目標。“踏實肯干、追求卓越”解決重品質(zhì)、勇創(chuàng)新課程思政目標。項目一至項目七課程思政元素入課矩陣如圖2 所示，標圓點處表明對應教學任務的入課課程思政元素。

圖2 《道路勘測設計》課程思政元素入課矩陣

下文以“縱坡及坡長設計”為例，以入課矩陣圖為指引，結合課程思政教學全過程融合實施圖，進行課程思政入課教學實施。

課前，老師先在線上平臺托送準備好課程資源，包括縱坡及坡長設計知識內(nèi)容、引入思政案例（長下坡路段縱坡及坡長設計不合理導致頻繁發(fā)生交通事故的案例）、科技資訊及相關的課程測試和討論，學生學習線上資源，參與線上討論，教師根據(jù)學生線上預學情況反饋，確定重難點合理制定教學目標。課前預入思政元素，初步發(fā)展學生課程思政自我思辨能力。

課中，老師通過案例引入坡度及坡長設計的重要性，并要求學生查閱規(guī)范找到坡度及坡長的相關規(guī)定。接著老師給出縱斷面設計案例，并讓學生利用規(guī)范規(guī)定討論并判定案例中的坡度及坡長設計是否合理合規(guī)，培養(yǎng)學生運用規(guī)范的能力。融入精通標準規(guī)范、擅于選用指標思政元素。接著老師展示頻繁發(fā)生交通事故的公路案例，并向?qū)W生發(fā)布討論：討論事故發(fā)生的原因，并探討有哪些改進措施。接著開展師生互動，最后得出結論：由于該路段有長距離下坡，并且下坡坡度較大，導致汽車在行駛時需要頻繁踩剎車制動，由于下坡距離較長，踩剎車次數(shù)較多，導致汽車剎車失靈最終釀成車禍。此時可融入科學設計，保證質(zhì)量及安全的思政元素。接著學生還要探討改進措施，激發(fā)學生勤思考、勇創(chuàng)新、追求卓越的品質(zhì)。隨后老師發(fā)布小測，檢查學生掌握該知識點的情況。最后老師做總結，并布置課后拓展任務：學完坡度和坡長設計，請大家用紙皮設計制作一段上坡及下坡的公路模型。

課后，學生完成課程任務并提交學習作品，老師根據(jù)提交的作品判斷學生學習效果，并指出問題。整個教學過程學生積極參與課上學習及完成課后拓展任務，學到了專業(yè)技能的同時思政素養(yǎng)也有一定的提高。

4 結語

課程團隊老師挖掘了本課程蘊含的大量思政元素，確立了本課程的思政目標和思政主線，并提出通過課前、課中、課后3 階段“四課堂”的方式在專業(yè)課教學中全過程融入思政元素，拓寬了思政入課路徑。同時還設計了課程思政元素入課矩陣圖，并進行了思政全過程入課實踐教學，從而達到全方位、全階段育人的目的。至于如何有效準確評價思政教學學習效果還需進一步探索。