杜欣欣 劉 兵* 鄧小函 唐 敏
(1 四川省達州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站 四川達州 635000 2 力合科技(湖南)股份有限公司湖南長沙 410000)
隨著城鎮(zhèn)化的推進和經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,環(huán)境污染問題逐漸凸顯,以冬季細顆粒物(PM2.5)為首的復合型大氣環(huán)境污染問題越發(fā)頻繁。達州市地處四川盆地川東北地區(qū),是川東北城市群的核心城市,也是人口和農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)重鎮(zhèn)(鋼鐵、火電等)[1]。主城區(qū)位于鐵山和雷音鋪山之間,地形整體呈“三山夾兩溝”,產(chǎn)生的污染物易在達州市主城區(qū)累積,易造成本地污染。由于城市發(fā)展,達州市大氣污染較為嚴重,空氣質(zhì)量排名在四川省長年靠后,大氣污染防治壓力大。經(jīng)過各方逐步治理和改善,2022 年達州市主城區(qū)達標率為94%,優(yōu)良天數(shù)343d,PM2.5濃度30μg/m3,并首次實現(xiàn)顆粒物濃度的全面達標。而2023年年初,達州市卻經(jīng)歷了近3 年污染持續(xù)時間最長、污染程度最嚴重的天氣過程,空氣質(zhì)量全面反彈。本研究分析2023 年1 月達州市空氣質(zhì)量情況,結合PM2.5組分監(jiān)測數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)和后向軌跡模型,對達州市空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、污染過程、污染成因進行分析,并積極探索符合達州本地的污染防治治理措施。
達州市主城區(qū)常規(guī)六參數(shù)(SO2、NO2、O3、CO、PM10和PM2.5)數(shù)據(jù)來源于4 個國控空氣質(zhì)量評價自動監(jiān)測站(國控站點),站點周邊分布有工業(yè)源、移動源、居民源等,可有效代表達州市主城區(qū)空氣質(zhì)量。PM2.5組分數(shù)據(jù)來自達州市生態(tài)環(huán)境局樓頂?shù)慕M分監(jiān)測站,可實時在線監(jiān)測顆粒物中水溶性離子、無機元素以及碳組分。常規(guī)六參數(shù)觀測時間為2023 年1 月1 日至31 日,PM2.5組分監(jiān)測有效時間為2023 年1 月1 日至22日,所有數(shù)據(jù)均采用小時值。
本研究使用Matlab 軟件對數(shù)據(jù)進行可視化處理,采用由美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)的空氣資源實驗室與澳大利亞氣象局聯(lián)合研發(fā)的一種用于計算和分析大氣污染物輸送、擴散軌跡的專業(yè)模型——HYSPLIT 4 模型[2],對達州市1月污染過程進行后向軌跡分析,用于判定達州市污染物輸送情況。
2023 年1 月,達州市主城區(qū)空氣質(zhì)量全面反彈,綜合指數(shù)同比上升39.2%,優(yōu)良率同比下降25.8%,重污染天數(shù)同比增加3d(2022 年全年無重污染天氣),SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10濃度上升幅度范圍為19.4%~51.9%。其中,顆粒物濃度上升幅度最大,PM10、PM2.5分別上升51.9%、46.7%,空氣質(zhì)量惡化嚴重。
2.2.1 第一輪污染過程分析
2.2.1.1 污染物濃度特征
SO2是工業(yè)源、燃煤源的特征性指標。本研究將SO2站點濃度短時上升且單站峰值濃度超過20μg/m3或單站點變化趨勢異于其他站點判定為異常時段。污染期間主城區(qū)國控站點SO2異常時段共計出現(xiàn)9 次。SO2異常時段,PM2.5濃度同步上升。以2023 年1 月8 日為例,市政中心國控站點SO2濃度從10∶00 的5μg/m3飆升至15∶00 的54μg/m3,同時段硫酸根離子濃度上升了3.8μg/m3,漲幅達到38.4%。
此外,在本輪污染前期(4~11 日),結合主城區(qū)PM2.5、NO2逐小時數(shù)據(jù)分析,NOx存在明顯晚高峰效應,顆粒物濃度峰值較氣態(tài)污染物有一定滯后,說明顆粒物受移動源排放NOx的二次轉(zhuǎn)化影響。NOx及顆粒物濃度均呈現(xiàn)逐日增長趨勢,說明受本地移動源影響明顯。
2.2.1.2 PM2.5組分特征
從顆粒物組分時序變化趨勢分析,在首輪污染期間組分整體呈上升趨勢。其中,二次無機離子(硝 酸根離子、銨根離子、硫酸根離子)和有機碳占比之和超過80%。12~13 日重污染過程,組分占比均大幅增加。整個污染期間,硫氧化率(SOR)和氮氧化率(NOR)值均大于0.1,說明二次轉(zhuǎn)化較強。研究表明,鉀離子是生物質(zhì)燃燒特征性指標[3]。首輪污染期間鉀離子和PM2.5濃度變化趨勢保持高度一致,表明污染期間主城區(qū)受生物質(zhì)燃燒明顯。鋇元素、鋁元素是煙花爆竹中的顯色劑[4],可作為煙花爆竹燃放的特征性指標。8 ~13 日鋇元素達到峰值的時間范圍為19∶00 ~21∶00,其中12 ~13 日(重度污染期間)鋁元素濃度一直維持高值狀態(tài),比9 ~11 日(中度污染期間)高出58.1%。同時,鋇元素、鋁元素的濃度均達到整個污染期間高值,表明煙花爆竹的燃放加重了達州市主城區(qū)的污染程度。1 月8 日20∶00、10 日2∶00、11 日11∶00、12 日5∶00這4 個時刻,氯離子短時上漲顯著,其濃度出現(xiàn)2~6.5 倍漲幅。1 月13 日4∶00 ~12∶00 鎂離子漲幅0.73 倍??偟膩碚f,本次污染期間,特別是重污染期間煙花爆竹和生物質(zhì)燃燒產(chǎn)生了一定影響,疊加不利的氣象擴散條件,使得達州市出現(xiàn)污染累積,造成嚴重的空氣質(zhì)量污染。
2.2.2 第二輪污染過程分析
2.2.2.1 污染物濃度特征
21 日(除夕)夜間至22 日(初一)凌晨,主城區(qū)PM2.5濃度平緩上升,無短時快速增長時段出現(xiàn)。而達州市所轄縣級城市宣漢縣在22 日00∶00 ~2∶00 的PM10、PM2.5出現(xiàn)短時快速增長過程,其中PM2.5由148μg/m3增長至290μg/m3,平均每小時增長71μg/m3。對比分析可知主城區(qū)在除夕至初一未受到嚴重的污染影響。
2.2.2.2 PM2.5組分特征
本輪污染期間有機碳、地殼元素、硫酸鹽三者之和在PM2.5的占比為60%~65%,有機碳占比最大(34.5%),其次為地殼元素(15.8%)和硫酸根離子(15.7%)。OC 與EC 相關性顯著,表明EC 和OC 具有同源性,且OC 在PM2.5中占主導地位。鋁和鉀為煙花爆竹的示蹤元素,硅元素主要來于風沙揚塵[5]。19~20 日銨根離子和元素碳組分呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,分別增長2.8 倍和1倍;硝酸根離子、地殼元素和硫酸根離子也都出現(xiàn)0.7~0.8 倍漲幅。21~22 日相較于前日顆粒物各組分中氯離子、地殼元素、元素碳分別增長3.49倍、2.35 倍和1.78 倍,對無機元素占比分析發(fā)現(xiàn),鋁、鉀和硅3 種元素占比之和超過90%。此期間前體物NOx、SO2的轉(zhuǎn)化速率(NOR、SOR)分別為0.17、0.36,污染期間轉(zhuǎn)化速率較清潔期間上升10%,表明二次轉(zhuǎn)化增強。
2023 年1 月,歐亞中高緯地區(qū)以緯向環(huán)流為主,冷空氣強度接近常年,月內(nèi)波動明顯。其中,1 月中旬中期及下旬中后期中高緯環(huán)流經(jīng)向度加大,特別是中旬中期冷空氣活動加強,出現(xiàn)階段性低溫雨雪天氣,下旬中后期受強盛西北氣流控制,晴好天氣為主,濕度明顯下降。其余時段中高緯環(huán)流以緯向型環(huán)流為主,冷空氣弱,污染擴散條件較差,大氣自凈能力較差。
本月降水量僅為7.4mm,較常年同期偏少53%;平均風速為1.1m/s,較常年同期持平;平均相對濕度為78.8%,較常年同期偏低1.3%;平均氣溫6.5℃,較常年同期偏高0.1℃。雖然1 月風速、相對濕度及氣溫3 個氣象要素與常年同期相比差異不大,但通過分析3 個要素1 月逐日值與常年同期對比可知,逐日風速,1 月大部時段均小于常年同期;逐日相對濕度,中上旬及下旬前期均較大,普遍超過80%且大部時段高于常年同期;逐日氣溫,13 日前明顯高于常年同期;逐日降水量,除14~16 日外,月內(nèi)其余時段基本無明顯降水。同時,1 月晴天較多,夜間輻射降溫明顯,邊界層逆溫現(xiàn)象突出,使得大氣自凈力整體較差。綜上分析可知,達州1 月冷空氣活動次數(shù)少、大部時段相對濕度較大、雨日少、降水明顯偏少、逆溫現(xiàn)象突出,總體不利于污染物擴散。
2023 年1 月,工業(yè)企業(yè)快速復工復產(chǎn),工業(yè)源和燃煤源特征性指標CO、NO2、SO2顯示,CO漲幅在20.0%~41.7%,NO2漲幅在2.6%~23.7%,SO2漲幅在16.4%~33.3%,且存在多個濃度異常飆升時段。1 月NO2同比上升35.1%。以1 月7日17∶00 至21∶00 晚高峰為例,PM2.5在PM10中占比平均值為62.9%,較11∶00~16∶00 比值低16.1%,可見氣態(tài)前體物的二次轉(zhuǎn)化增強。主城區(qū)餐飲店多且密,部分餐飲店油煙凈化裝置未全覆蓋或運行不正常,其排放對主城區(qū)PM2.5的影響不容忽視。據(jù)達州市公安局統(tǒng)計資料顯示,1月達州市流入人口約100 萬,使得機動車激增,汽車尾氣排放和道路揚塵均增強。受春節(jié)煙熏臘肉的影響,主城區(qū)設置集中熏制點,但城郊仍有散熏,且組分顯示鉀離子和PM2.5濃度變化趨勢保持高度一致,說明城區(qū)受生物質(zhì)燃燒影響。
利用HYSPLIT 4 模型對達州市2023 年1 月PM2.5污染期間不同時間進行24h 后向軌跡模擬。1~5 日不同高度(100m、500m 和1000m)的氣流軌跡均由東北方向輸入。7 日100m 高度氣流主要在本地小范圍運動。9 日100m 和500m 高度氣流主要來自西南方向,而11 日來自東南方向,共同點是軌跡較短,氣團運動較慢,污染易積累。12 日氣流軌跡主要來自東南方向,軌跡較長,移動速度較快,有利于東南方向氣團向達州市傳輸。13 日100m 高度風速較小,污染難以擴散,造成持續(xù)污染。綜上1 月前期PM2.5污染過程,先受到偏北方向的氣流傳輸滲透,后期受到偏南方向氣流控制,在區(qū)域傳輸?shù)淖饔孟?,來自北部和東南方向的氣團傳輸對達州上半月出現(xiàn)的重污染過程起到重要助推作用。
為應對2023 年1 月達州市主城區(qū)重污染天氣,達州市環(huán)境管理部門早預報、早減排,為主城區(qū)搶回3 個優(yōu)良天,為主城區(qū)污染防治提供了可行經(jīng)驗。
采取多部門聯(lián)合會商以及環(huán)保、氣象等部門信息共享的措施,為達州主城區(qū)每日空氣質(zhì)量提供精準預測,為決策單位提供依據(jù)。提前研判污染形勢,便于決策部門提前科學部署,適時啟動重污染天氣預警,各行業(yè)嚴格控制減排,減緩污染累積速率。
對工業(yè)源、移動源、揚塵源、面源等進行多源精細化管理,鼓勵使用新能源汽車,開展清潔油品行動、改善路網(wǎng)結構等減少移動源污染;強化揚塵污染治理,加大道路清掃力度,嚴控道路揚塵;推進人防和科技相結合,加強秸稈綜合利用和禁燒管理;推動產(chǎn)業(yè)結構和布局優(yōu)化調(diào)整,推動企業(yè)實行錯峰生產(chǎn);加強煙花爆竹管控力度,嚴控禁燃區(qū)煙花爆竹燃放;強化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,降低區(qū)域污染物輸送影響等精細化管理措施,為主城區(qū)污染治理提供有效措施。
2023 年1 月,達州市空氣質(zhì)量全面反彈,優(yōu)良天數(shù)同比減少8d,重污染同比增加3d;常規(guī)六項污染物濃度均同比上升,上升幅度范圍19.4%~51.9%,其中顆粒物濃度上升幅度最大,PM10、PM2.5分別上升51.9%、46.7%,空氣質(zhì)量惡化嚴重。1 月先后經(jīng)歷2 輪重污染過程,首輪污染期間市內(nèi)氣象整體呈現(xiàn)長時間靜穩(wěn)特征,疊加本地污染排放量大,第二輪污染期間大氣環(huán)境整體呈現(xiàn)不利氣象條件,局部受到春節(jié)煙花爆竹燃放影響??傮w來說,受不利氣象、本地污染累積和外源性輸入影響,前體物在高濕條件下的二次生成和顆粒物吸濕增長顯著,共同造成了近3年污染持續(xù)時間最長、污染程度最重的空氣污染過程。而此次達州市主城區(qū)重污染天氣,達州市環(huán)境管理部門早預報、早減排,為主城區(qū)搶回3 個優(yōu)良天。各部門聯(lián)合會商、信息共享,提前研判污染形勢,為達州主城區(qū)每日空氣質(zhì)量提供精準預測,提前科學部署;及時啟動重污染天氣預警,對工業(yè)源、移動源、揚塵源、面源等進行多源精細化管理,各行業(yè)嚴格控制減排,減緩污染累積速率,為主城區(qū)污染防治提供了可行經(jīng)驗。