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碳纖維能助你上天下海嗎?

2023-12-06 01:46:35饅頭老妖
關(guān)鍵詞:沙塵暴鋼材外殼

饅頭老妖

讀完上期雜志的“科學(xué)聚焦”之后,科學(xué)少年們對(duì)神秘的大海展開了瘋狂的想象,同時(shí)也開始討論起深潛器來。除了外形之外,在“如何選擇建造材料”上,他們也七嘴八舌地爭論不休。那么,如果人類想要進(jìn)一步探索深海和宇宙,究竟什么材料更好用呢?我們一起來看看!

任務(wù)1

建造一艘深潛器,探索海溝的生物環(huán)境

要求:深潛器的外殼必須能耐受海底的巨大壓強(qiáng),且能反復(fù)多次使用,安全可靠。

初步方案

用碳纖維復(fù)合材料制作深潛器的外殼。

優(yōu)點(diǎn) 相對(duì)特種鋼材而言,碳纖維重量較輕、強(qiáng)度較大,也能夠承受深海的巨大壓強(qiáng)。

缺點(diǎn) 碳纖維復(fù)合材料在各個(gè)方向上的強(qiáng)度實(shí)際上是不同的,一旦局部出現(xiàn)纖維之間的滑動(dòng),就很容易順勢(shì)裂開,迅速形成一個(gè)巨大的破口。這就像是手撕牛肉干,咬起來很硬,但只要順著牛肉干的紋理撕拉,就能輕易將它撕成一條一條的。

同時(shí),碳纖維復(fù)合材料的崩潰,往往是驟然發(fā)生的,之前沒有任何征兆,俗稱“脆性破壞”。相反,金屬在損壞之前都會(huì)有明顯的外在征兆(如變彎、變細(xì)、出現(xiàn)細(xì)小裂紋等),提醒使用者及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

因此,倘若真的使用碳纖維作為深潛器的外殼,將是一件非常危險(xiǎn)的事情:也許在某次航行中,在深海巨大的壓強(qiáng)之下,碳纖維外殼就莫名其妙地突然崩潰,海水如同瀑布一般沖進(jìn)深潛器的艙內(nèi),把其中的人和設(shè)備瞬間摧毀。

改進(jìn)方案

用鈦合金作為深潛器的外殼——反正大部分的重量都被海水的浮力所抵消,密度的問題并不重要。碳纖維復(fù)合材料可以作為鈦合金的內(nèi)襯層,用以增強(qiáng)鈦合金外殼。

優(yōu)點(diǎn) 金屬外殼的質(zhì)量更可靠。如果殼體出現(xiàn)問題,也能更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)征兆,避免出現(xiàn)更大的損失。

缺點(diǎn) 整體重量太大,制作成本極高。同時(shí),囿于加工工藝的限制,外殼的尺寸受限,進(jìn)而也限制了艙內(nèi)的活動(dòng)空間。而碳纖維復(fù)合材料的壽命,通常都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鈦合金材料。

任務(wù)2

修建地球到月球的“天梯”

要求:這是一架電梯,連接地球和月球的近地點(diǎn),主要用于運(yùn)載月球上開采的礦石。其主要結(jié)構(gòu)是非常結(jié)實(shí)的纜繩,單根總長度約38 萬千米,必須能承載50 噸以下的重量,堅(jiān)固耐用。

初步方案

鈦合金拉成細(xì)絲,再多次編織,形成一根巨大的鋼纜。

優(yōu)點(diǎn) 鈦合金的密度比鋼材小得多(通常為每立方米4.5 噸,大約是普通碳鋼的60%),強(qiáng)度則比普通鋼材大得多,因此,只需要不太粗的鈦合金鋼纜,就足以承受50 噸的重量。而鈦合金的加工性能良好,可以輕易拉伸,焊接、組裝的技術(shù)也很成熟,制造成本可控。

缺點(diǎn) 盡管有上述優(yōu)點(diǎn),但對(duì)于38 萬千米的距離而言,鈦合金依然太重了。也就是說,這段鈦合金鋼纜的自重所產(chǎn)生的拉力,就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了鈦合金的承受能力。

改進(jìn)方案

用碳纖維制成復(fù)合材料,再編織成纜繩。

優(yōu)點(diǎn) 碳纖維復(fù)合材料,通常是以碳纖維或碳納米管為骨架,襯上熱固性塑料(比如聚酯樹脂),讓兩者加熱加壓之后結(jié)合得到的。碳纖維的抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的5倍,其密度卻只有普通鋼材的四分之一。也就是說,要達(dá)到同樣的強(qiáng)度,碳纖維復(fù)合材料的質(zhì)量只有鋼材的5%。同時(shí),其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,不銹蝕、抗腐蝕,使用壽命較長。

缺點(diǎn) 碳纖維的成本很高。當(dāng)然,在開采月球礦產(chǎn)的重大任務(wù)面前,這個(gè)因素也可以忽略不計(jì)了。同時(shí),要制造一根如此之長的碳纖維材料,技術(shù)上也是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)呢。

任務(wù)3

在火星表面搭建“帳篷”式的基地

要求:作為人類開發(fā)火星的橋頭堡,需要在火星表面搭建半球形的全封閉建筑,內(nèi)部充滿空氣,作為航天員們的工作、居住區(qū)??紤]到火箭運(yùn)載能力,所需材料應(yīng)盡可能的輕,并能承受火星上沙塵暴的襲擊。

初步方案

用鋁合金作為支撐骨架,外面用尼龍薄膜覆蓋,以保持氣密性、遮擋宇宙輻射。

優(yōu)點(diǎn) 成本較低,重量也不大,適合用火箭運(yùn)輸?shù)交鹦潜砻妗?/p>

缺點(diǎn) 尼龍材料的強(qiáng)度不大,難以抵抗火星沙塵暴的可怕威力(火星沙塵暴的速度可達(dá)180 米/ 秒,是地球上12 級(jí)臺(tái)風(fēng)的6 倍)。鋁合金的熱脹冷縮明顯,而火星的晝夜溫差可達(dá)100℃,容易導(dǎo)致骨架變形、損壞。

改進(jìn)方案

用碳纖維復(fù)合材料直接編織成型,作為“帳篷”的外膜。同時(shí),“帳篷”的支撐骨架也以碳纖維復(fù)合材料制作。

優(yōu)點(diǎn) 碳纖維具有極強(qiáng)的韌性,自重又很輕,能夠耐受沙塵暴的沖擊。同時(shí),它的熱膨脹系數(shù)非常小,不會(huì)因晝夜溫差而變形,適合在火星上使用。

缺點(diǎn) 碳纖維材料一旦發(fā)生破損,破口容易迅速擴(kuò)大,且較難修復(fù),往往只有更換整塊碳纖維板或碳纖維桿,維修成本較高。

通過這3個(gè)例子不難看出,碳纖維復(fù)合材料在性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,但也有它難以發(fā)揮作用的場合,正所謂“尺有所短,寸有所長”。未來,還會(huì)有更多、更先進(jìn)的材料出現(xiàn),幫助人類更好更快地上天入海。

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