王倩茹，吳俊杰

（中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 航空氣象學(xué)院，四川 廣漢 618307）

高校課程思政之主旨，即強(qiáng)調(diào)將思想政治教育融入課程教學(xué)和改革的各環(huán)節(jié)、各方面［1］。以往高校教學(xué)只涉及傳統(tǒng)的思想政治理論課，且課程的受重視程度并不高，一些學(xué)生認(rèn)為枯燥的思想政治理論與歷史久遠(yuǎn)的思想政治事跡對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)百無(wú)一用。而今課程思政理念倡導(dǎo)其他各類(lèi)課程都要納入能夠引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確世界觀、人生觀和價(jià)值觀的內(nèi)容，思政課程與課程思政同向同行才能完成“三全育人”根本任務(wù)［2］。因此，課程思政不同于思政課程，不是具體的一門(mén)或一類(lèi)教學(xué)活動(dòng)或課程，它是一種教學(xué)體系。高校教育教學(xué)主要依靠課程學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)實(shí)踐，課程主要分為公共基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課（含專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課）兩大類(lèi)，其中，公共基礎(chǔ)課包括思想政治理論課以及其他各類(lèi)通識(shí)課程，專(zhuān)業(yè)課則主要培養(yǎng)學(xué)生在某一知識(shí)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技能［3］。高校專(zhuān)業(yè)又區(qū)分為文科、理科、工科以及在新時(shí)代科技發(fā)展下的多學(xué)科融合專(zhuān)業(yè)，不同類(lèi)別專(zhuān)業(yè)的課程思政建設(shè)路徑全然不同。應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）作為典型多學(xué)科融合專(zhuān)業(yè)，不僅要求學(xué)生掌握繁雜的物理、數(shù)學(xué)理論公式和推導(dǎo)研究，而且要求學(xué)生熟練使用大氣探測(cè)儀器，掌握空中交通運(yùn)輸規(guī)章與體系，并且具有大數(shù)據(jù)計(jì)算能力等。理工科融合使得其思想政治教育的融入與其他單一學(xué)科較為不同，因此，高校應(yīng)探究應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政建設(shè)路徑，潛移默化地進(jìn)行思想政治教育，培養(yǎng)具有社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的航空復(fù)合型人才，發(fā)展民航科學(xué)技術(shù)，促進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

一、應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政理念思路

應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）專(zhuān)業(yè)定位于國(guó)家戰(zhàn)略、面向社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、聚焦于行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展及智慧民航建設(shè)、服務(wù)于社會(huì)需求。專(zhuān)業(yè)建設(shè)要求強(qiáng)化中國(guó)民航業(yè)的科教和人才支撐，并通過(guò)智慧出行、智慧空管、智慧機(jī)場(chǎng)和智慧監(jiān)管實(shí)施智慧民航建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。另外，以推動(dòng)和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為理念，著眼于提升航空氣象的預(yù)報(bào)和服務(wù)水平、推進(jìn)氣象信息與航空運(yùn)行的深度融合、增強(qiáng)航空運(yùn)行的氣象保障能力等行業(yè)發(fā)展需求，建立以培養(yǎng)“基礎(chǔ)知識(shí)厚、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、實(shí)踐技能強(qiáng)，具有國(guó)際視野、富有創(chuàng)新精神的民航高級(jí)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才”為根本任務(wù)，以“全素質(zhì)、寬基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)能力”為人才培養(yǎng)總要求，以培養(yǎng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型和國(guó)際化民航高素質(zhì)人才為目標(biāo)的“兩型一化”人才培養(yǎng)模式。

習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，使各類(lèi)課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)［4］。這里的同向同行并不是要把所有課程都變成思想政治理論課，而是把所有專(zhuān)業(yè)課中蘊(yùn)含的豐富思想政治教育素材歸納整理清楚，并通過(guò)不同的教學(xué)形式展現(xiàn)出各類(lèi)思想政治教育素材。應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）學(xué)科特色鮮明，培養(yǎng)的人才需要掌握理工科融合的多項(xiàng)技能，并且工作崗位往往肩負(fù)著一架飛機(jī)的安全，因此，學(xué)科課程思政改革的重要性不言而喻。應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政建設(shè)要想潤(rùn)物無(wú)聲，就一定要堅(jiān)持以下理念與思路：一是專(zhuān)業(yè)課教師首先要有極強(qiáng)的政治認(rèn)同感，不能在課堂上傳播消極、負(fù)能量、否定思想政治理論課的言論；二是專(zhuān)業(yè)課教師要不露痕跡、潛移默化地進(jìn)行思想政治教育；三是針對(duì)人才培養(yǎng)，一定要做“大思政”教育，廣泛開(kāi)展思想政治教育，不能只談?wù)卫碚?，而是要從?nèi)而外“灌輸”對(duì)社會(huì)的責(zé)任、對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)、對(duì)生命的敬畏、對(duì)科學(xué)的鉆研等有利于學(xué)生成為創(chuàng)新型復(fù)合人才的道德品格。

二、應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政進(jìn)展成效

在民航業(yè)快速發(fā)展及民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略深入實(shí)施的背景下，氣象因素是導(dǎo)致航班不正常率的主要因素，落后的民航氣象服務(wù)與保障水平成為制約我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展及建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的主要原因。為滿足中國(guó)民用航空局空中交通管理局、機(jī)場(chǎng)氣象業(yè)務(wù)及航空公司對(duì)既具備航空理論知識(shí)和民航行業(yè)背景，又具備專(zhuān)業(yè)氣象基礎(chǔ)知識(shí)、技能，以及具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、技術(shù)應(yīng)用能力的高層次航空氣象專(zhuān)業(yè)人才的需要，在專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置方面，將“簽派程序與方法”和“空中交通管理基礎(chǔ)”等課程作為專(zhuān)業(yè)選修課程，培養(yǎng)具有民航背景的專(zhuān)業(yè)氣象人才，使學(xué)生具備扎實(shí)的民航氣象專(zhuān)業(yè)理論水平；為培養(yǎng)契合民航氣象崗位需求的準(zhǔn)民航氣象人才，使學(xué)生具備民航氣象專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將“民航氣象觀測(cè)實(shí)習(xí)”和“民航氣象預(yù)報(bào)實(shí)習(xí)”等課程設(shè)置為專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課程，形成了特色鮮明的民航氣象人才實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)體系。

除此以外，應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）學(xué)科已有部分課程開(kāi)展了課程思政工作，現(xiàn)列舉部分成效如下。

（一）“航空氣象”課程

“航空氣象”課程屬應(yīng)用氣象學(xué)范疇，具有理工融合特點(diǎn)。一方面，課程注重科學(xué)思維方法訓(xùn)練和科學(xué)倫理教育，將新中國(guó)氣象發(fā)展歷程、我國(guó)氣象科技成就及其對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的支撐融入課程中，培養(yǎng)學(xué)生探索未知、追求真理的責(zé)任感和使命感；另一方面，課程注重強(qiáng)化學(xué)生的工程倫理教育，以中國(guó)民用航空飛行學(xué)院紅色基因、優(yōu)良作風(fēng)傳統(tǒng)教育為主線貫穿全課程，將其內(nèi)化為學(xué)生的共同價(jià)值追求和行為規(guī)范，涵養(yǎng)“準(zhǔn)民航人”的家國(guó)情懷，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神。

“航空氣象”課程思政建設(shè)的方向和重點(diǎn)是培養(yǎng)青年學(xué)生安全第一、真情服務(wù)的思想；傳承嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專(zhuān)業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守；強(qiáng)化“準(zhǔn)民航人”的家國(guó)情懷，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神。在深入分析課程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以“樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一”為核心的“航空氣象”課程思政教育體系。通過(guò)“川航3U8633備降”案例，引入我國(guó)高原氣象保障中的重點(diǎn)及難點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)自然積冰試飛氣象保障”，引入飛機(jī)積冰內(nèi)容，介紹我國(guó)為解決國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)試制中的“卡脖子”問(wèn)題做出的不懈努力，引領(lǐng)學(xué)生理解航空氣象在民航安全生產(chǎn)中的重要性和應(yīng)用切入點(diǎn)。在氣象資料應(yīng)用環(huán)節(jié)，通過(guò)引入民航綠色發(fā)展理念，讓學(xué)生理解有效應(yīng)用氣象資料、保障飛行安全、提升運(yùn)行效率以及減少碳排放的重要性。通過(guò)“航空氣象”課程思政教育，筑牢青年學(xué)生安全底線意識(shí)，引領(lǐng)他們將投身民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)作為人生追求，成為合格的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。

在教學(xué)過(guò)程中，引入與知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的航空熱點(diǎn)時(shí)事，使學(xué)生更深刻地體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)的民航作風(fēng)建設(shè)內(nèi)核，更深入地理解精益求精的大國(guó)工匠精神，更堅(jiān)定奉獻(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)意識(shí)。通過(guò)小組合作式主題匯報(bào)、討論等方式，把馬克思主義立場(chǎng)觀點(diǎn)方法教育與科學(xué)精神培養(yǎng)結(jié)合起來(lái)，顯著提高了學(xué)生正確認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，訓(xùn)練了科學(xué)的思維方法，激發(fā)了探索未知、追求真理的責(zé)任感和使命感，以及科技報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。在《能見(jiàn)度》章節(jié)中，指導(dǎo)學(xué)生分組對(duì)與低能見(jiàn)度有關(guān)的飛行事故（特內(nèi)里費(fèi)空難、科比直升機(jī)墜毀等）或者典型視程障礙天氣過(guò)程進(jìn)行深度學(xué)習(xí)討論并進(jìn)行展示，在展示過(guò)程中很多小組表示，通過(guò)學(xué)習(xí)案例、查閱規(guī)章、了解運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)等，更深刻地認(rèn)識(shí)到知行合一、安全無(wú)小事，所學(xué)的內(nèi)容可能在未來(lái)工作中起到重要的作用，領(lǐng)會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)的民航作風(fēng)建設(shè)內(nèi)核。在《低空風(fēng)切變》章節(jié)中，介紹了2018年8月28日J(rèn)D5759航班遭遇風(fēng)切變的案例，一方面，可以從案例中鞏固產(chǎn)生低空風(fēng)切變的天氣以及預(yù)防處置措施等相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)；另一方面，可以使學(xué)生更深刻地認(rèn)識(shí)飛行無(wú)小事，在每一環(huán)節(jié)都要發(fā)揮精益求精的工匠精神，才能確保安全。

（二）“天氣學(xué)分析”課程

天氣學(xué)是研究天氣現(xiàn)象和天氣過(guò)程的物理本質(zhì)及規(guī)律，并用以制作天氣預(yù)報(bào)的學(xué)科，是大氣科學(xué)的一個(gè)重要分支。然而，在實(shí)際工作中天氣學(xué)并不研究所有的大氣物理過(guò)程，而僅研究對(duì)天氣演變起著重要作用的天氣現(xiàn)象和天氣過(guò)程。天氣學(xué)是一門(mén)地方性很強(qiáng)的學(xué)科。由于大氣的流動(dòng)性，各地天氣變化具有十分密切的關(guān)聯(lián)。即使有許多普遍性規(guī)律，但由于地理因素不同，各地的天氣也各有特色，故在天氣學(xué)的研究中，既要考慮大氣整體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，又要考慮地理、地形和海陸分布等地方性因素的重大影響。我國(guó)幅員遼闊，地形多種多樣，山區(qū)面積廣大，有雄偉的高原、起伏的山嶺、廣闊的平原、低緩的丘陵，也有四周群山環(huán)抱、中間低平的大小盆地。天氣分析中往往會(huì)涉及我國(guó)的很多地形，地形的講解可以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)祖國(guó)大地的熱愛(ài)，如講授青藏高原對(duì)于全球天氣的影響時(shí)，能激發(fā)學(xué)生對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)與作為中國(guó)人的自豪感。

我國(guó)是世界上歷史最悠久的國(guó)家之一，有著光輝燦爛的文化和光榮的革命傳統(tǒng)。五千多年的歷史文化積淀了很多科學(xué)諺語(yǔ)。在做典型天氣過(guò)程分析時(shí)，我們總能想到很多諺語(yǔ)與古詩(shī)，“天上鉤鉤云，地上雨淋淋”“西北起黑云，雷雨必來(lái)臨”“朝要天頂穿，暮要四腳懸”“沾衣欲濕杏花雨，吹面不寒楊柳風(fēng)”“黑云翻墨未遮山，白雨跳珠亂入船。卷地風(fēng)來(lái)忽吹散，望湖樓下水如天”。這些諺語(yǔ)與古詩(shī)是古人幾千年實(shí)例驗(yàn)證得出的經(jīng)驗(yàn)，是在現(xiàn)今社會(huì)可以用科學(xué)理論驗(yàn)證的經(jīng)典結(jié)論，是古人堅(jiān)持不懈對(duì)科學(xué)的先行試驗(yàn)。以此為切入點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生感受先輩們鍥而不舍、敢于人先的科學(xué)探索精神，激發(fā)學(xué)生的敬佩之情，并倡導(dǎo)學(xué)生向先輩們學(xué)習(xí)。

作為民航強(qiáng)國(guó)的建設(shè)者和接班人，大學(xué)生的創(chuàng)新能力提升成為教學(xué)的主要任務(wù)。因此，創(chuàng)新思維的培養(yǎng)需要貫穿專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的始終，需要與課程思政緊密聯(lián)系起來(lái)。如在天氣學(xué)分析中所使用的Micaps軟件包括很多需要?jiǎng)?chuàng)新的板塊，在操作演示天氣學(xué)分析軟件時(shí)，可以提出假設(shè)與設(shè)想，如：是否可以將預(yù)報(bào)系統(tǒng)做成三維立體圖？三維成圖是否對(duì)民航天氣預(yù)報(bào)更實(shí)用？等等。以此為切入點(diǎn)，從一線預(yù)報(bào)員如何在工作中發(fā)現(xiàn)軟件使用時(shí)存在的問(wèn)題，如何構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、改進(jìn)預(yù)報(bào)系統(tǒng)的準(zhǔn)確率與精確可視化圖像，到后期怎樣進(jìn)行實(shí)例試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證其可行性等，以生動(dòng)鮮活的實(shí)例自然而然地引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)或生活當(dāng)中建立敏銳的觀察力、獨(dú)立思考和學(xué)習(xí)能力，鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生敢為人先的膽識(shí)，敢于打破常規(guī)，敢于突破現(xiàn)在，在突破中求發(fā)展，弘揚(yáng)改革創(chuàng)新的時(shí)代精神。

三、應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政創(chuàng)新路徑

應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政體系雖已取得部分實(shí)效，但仍存在很多需要進(jìn)一步改革的方面。高校需進(jìn)一步探索課程思政體系，創(chuàng)新建設(shè)路徑。

（一）提高教育資源配置

硬件資源：積極開(kāi)展“航空氣象”“大氣探測(cè)學(xué)”和“航空氣象觀測(cè)預(yù)報(bào)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)”省級(jí)和校級(jí)一流課程建設(shè)，推動(dòng)編寫(xiě)《航空氣象業(yè)務(wù)》《航空氣象觀測(cè)》和《航空氣象預(yù)報(bào)》等一系列特色化教材。建設(shè)專(zhuān)業(yè)課程所需的探測(cè)系統(tǒng)，包含可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜天氣下的航空氣象探測(cè)的400余架飛機(jī)觀測(cè)網(wǎng)；同時(shí)，豐富學(xué)院各機(jī)場(chǎng)設(shè)置的自觀系統(tǒng)、風(fēng)切變探測(cè)系統(tǒng)、新一代天氣雷達(dá)、衛(wèi)星遙感平臺(tái)等，構(gòu)成獨(dú)有的航空氣象觀測(cè)體系。我國(guó)自主研發(fā)的很多觀測(cè)儀器可以為學(xué)生提供最直觀的視覺(jué)沖擊，讓學(xué)生身臨其境，切實(shí)感受到祖國(guó)的強(qiáng)大，為課程思政提供了更多的素材。另外，可以充分利用行業(yè)背景等條件，圍繞國(guó)家需求、地區(qū)需要、優(yōu)勢(shì)特色，持續(xù)開(kāi)展課程思政深入研究，使學(xué)生建立“被動(dòng)—主動(dòng)—習(xí)慣”吸收思政理念的格局。

教師資源：任課教師要積極參加高校教師課程思政教學(xué)能力培訓(xùn)等，持續(xù)提高思想政治理論素質(zhì)，充分發(fā)揮課程思政“主力軍”的先進(jìn)作用，并在教學(xué)團(tuán)隊(duì)中持續(xù)引進(jìn)高層次人才。

（二）推動(dòng)教學(xué)方式創(chuàng)新

為適應(yīng)現(xiàn)代氣象發(fā)展對(duì)人才的需要，采用新型教學(xué)手段和資源，構(gòu)建云上云下相結(jié)合、線上線下相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化課程思政教學(xué)體系。創(chuàng)新教學(xué)手段，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立線上教學(xué)資源和結(jié)果評(píng)價(jià)體系，準(zhǔn)確及時(shí)地獲得學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，并有針對(duì)性地加以改進(jìn)和完善。創(chuàng)新教學(xué)模式，開(kāi)創(chuàng)課堂教學(xué)+虛擬仿真+平臺(tái)資源+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)（實(shí)踐）“四位一體”教學(xué)模式。

開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)，在中國(guó)大學(xué)慕課和超星學(xué)習(xí)通兩大平臺(tái)上線課程配套資源。除了基本教學(xué)資料以外，還可在平臺(tái)上傳開(kāi)放性討論問(wèn)題，為需要學(xué)習(xí)的用戶提供相應(yīng)的學(xué)習(xí)資料，同時(shí)每門(mén)課程添加豐厚的課程思政案例對(duì)外示范，起到思政輻射作用。

課程教學(xué)采用課前線上自學(xué)、課上線下重點(diǎn)講授及答疑的模式。以思政元素為中心，構(gòu)建每堂課的思維導(dǎo)圖，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)歸納總結(jié)，有效提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率、學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)能動(dòng)性。

（三）廣泛定義思想政治教育理念

思政課程和課程思政的共同指向都是立德樹(shù)人，思政課程是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程，課程思政是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者都舉足輕重，同樣重要，必須同向同行，形成最大育人合力。但課程思政的思政視角側(cè)重點(diǎn)應(yīng)與思政課程的側(cè)重點(diǎn)不同，課程思政應(yīng)從更貼近學(xué)生生活的角度出發(fā)，如職業(yè)操守、家國(guó)情懷、敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)等，站在更高的層面關(guān)注國(guó)家發(fā)展需求，有效推進(jìn)專(zhuān)業(yè)課程與思想政治教育的融合。

課程思政雖然講述的內(nèi)容不同，但實(shí)質(zhì)是在尋求差異化中內(nèi)在本質(zhì)的一致性。當(dāng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有課程的內(nèi)在本質(zhì)均為“促進(jìn)民族國(guó)家、社會(huì)的繁榮發(fā)展與人類(lèi)的進(jìn)步”后，所有課程的根本目的也就自然實(shí)現(xiàn)了有機(jī)統(tǒng)一，由此必然會(huì)產(chǎn)生“1+1＞2”的協(xié)同效應(yīng)。這才是建設(shè)應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）課程思政體系的有效路徑。