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煤礦采掘交鋒期間掘進(jìn)巷道支護(hù)設(shè)計研究

2023-11-30 04:46:02岳志高
機(jī)械管理開發(fā) 2023年10期
關(guān)鍵詞:錨索采空區(qū)錨桿

岳志高

(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)地煤公司,山西 大同 037003)

1 5505 巷概況

焦煤礦5 號煤層屬大同煤田石炭系特厚煤層,與4 號煤層的間距平均為15 m 左右,但局部可能變薄,由23 號柱狀圖顯示,兩層煤的間距為7.28 m。5 號煤層305 盤區(qū)8505 工作面5505 巷正在掘進(jìn),北部為正在回采的5 號煤層8503 工作面,兩工作面間的煤柱寬度為28 m 左右,上覆4 號煤層8503 工作面已經(jīng)回采完畢,內(nèi)錯4 號煤層8505 工作面5505 巷2.3 m,下部為8 號煤層實(shí)體煤;南部為5 號層305 盤區(qū)實(shí)體煤;東部為5 號層305 盤區(qū)大巷;西部為礦界安全煤柱。5 號煤層5505 巷地面標(biāo)高為1352~1398 m,工作面標(biāo)高為1028~1044 m。

2 掘進(jìn)巷道臨空動壓分析

5 號煤層8503 工作面回采期間產(chǎn)生的超前及側(cè)向支承壓力預(yù)計會對5505 巷的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,經(jīng)論證分析,結(jié)果表明:

1)5 號煤層5505 巷周圍采掘活動頻繁,應(yīng)力場環(huán)境復(fù)雜。4 號和5 號煤層屬于近距離煤層開采,5 號煤層8503 工作面正在回采,5505 巷正在掘進(jìn),屬于迎采動面掘進(jìn)巷道。5 號煤層5505 巷既屬于近距離煤層開采問題,又屬于臨空動壓巷道問題。

2)近距離上部煤層開采會影響下部煤層應(yīng)力場分布。對于近距離煤層開采而言,上部煤層的開采條件和距下部煤層的距離大小,將決定對下部煤層開采的影響程度,當(dāng)上、下煤層間距離小到一定程度時,上部煤層開采對下部煤層開采的影響將非常顯著,下部煤層開采之前頂板的完整性已受到上部煤層開采的破壞,而且因上部煤層的開采方法不同,使得下部煤層所處的力學(xué)環(huán)境也不同。數(shù)值計算結(jié)果表明:4 號煤8503 工作面回采在煤柱中產(chǎn)生的集中應(yīng)力會向底板中傳遞,5 號煤應(yīng)力在距離4 號煤采空區(qū)邊緣13.8 m時開始攀升,深入煤柱20.8 m 后超過原巖應(yīng)力,5505巷所處位置應(yīng)力場已超過原巖應(yīng)力,且在靠近采空區(qū)邊緣時應(yīng)力處于不均勻狀態(tài),不利于巷道的穩(wěn)定。

3)5505 巷穩(wěn)定性受多重因素影響,其中采動影響劇烈程度及影響次數(shù)是導(dǎo)致巷道變形主要因素。焦煤礦5 號煤5505 巷埋藏深度較小、地質(zhì)構(gòu)造簡單,有利于巷道的穩(wěn)定,但是其采動應(yīng)力場環(huán)境復(fù)雜,既受已經(jīng)回采完畢的4 號煤8503 工作面回采殘余應(yīng)力影響,又受臨近5 號煤8503 工作面回采動壓影響,且在5 號煤8505 工作面里部受上部4 號煤8505 工作面回采支承壓力影響,在未來會受本工作面回采動壓影響,其所處應(yīng)力場環(huán)境受3~4 次工作面采動影響,不利于巷道圍巖的穩(wěn)定。

4)臨近5 號煤層8503 工作面回采對5505 巷穩(wěn)定性影響較為顯著。目前5 號煤8503 工作面正在回采,5505 巷屬于迎采動面掘進(jìn)巷道,當(dāng)5505 巷進(jìn)入8503 工作面采空區(qū)范圍時,8503 工作面采空區(qū)冒落矸石處于劇烈活動期,而且同4 號煤層采空區(qū)層間距小,上覆巖層活動更為劇烈,非常不利于巷道的穩(wěn)定。

3 強(qiáng)烈動壓巷道圍巖控制原則

5 號煤8505 工作面5505 巷掘進(jìn)期間受多次采動影響,為了避免巷道多次維護(hù),提出如下控制原則[1]:

1)巷道圍巖經(jīng)歷多次采動的影響,淺部圍巖呈脆性破壞,破壞嚴(yán)重,局部為散粒狀分布,為破碎型圍巖。對此類圍巖,必須大幅提高錨桿支護(hù)的初期強(qiáng)度和剛度,通過施加足夠預(yù)緊力并通過組合構(gòu)件實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散,將圍巖錨固成一整體,提高錨固體的強(qiáng)度,阻止圍巖的裂隙擴(kuò)展,防止圍巖變形進(jìn)一步惡化。具體應(yīng)采用高預(yù)緊力錨桿錨索協(xié)調(diào)支護(hù),補(bǔ)償圍巖側(cè)向應(yīng)力損失,阻止圍巖內(nèi)部節(jié)理、裂紋的擴(kuò)展。

2)巷道淺部圍巖的變形主要為裂隙擴(kuò)展、散體滑動和節(jié)理錯動等,屬于不連續(xù)的有害變形,對這部分變形必須及時強(qiáng)力進(jìn)行控制,阻止其進(jìn)一步惡化。傳統(tǒng)的“讓壓二次支護(hù)”無法阻止圍巖表面的有害變形,沿空巷道支護(hù)應(yīng)該采用強(qiáng)力一次支護(hù)的原則,最大限度地保持圍巖的完整。

3)沿空掘巷會經(jīng)歷多次采動影響,圍巖總體變形量大,因此錨桿支護(hù)系統(tǒng)必須能夠適應(yīng)多次采動的影響。采用“時空兼顧”的觀點(diǎn),一次支護(hù)即能滿足多個階段的支護(hù)要求,有效控制圍巖的變形與破壞,避免多次支護(hù)與翻修。

4)沿空掘巷變形劇烈、變形量大,頂板回轉(zhuǎn)對巖層的沖擊作用強(qiáng)烈,要求支護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、沖擊韌性和較高的自身延伸率,以提高抗沖擊能力,適應(yīng)圍巖的各向變形,控制圍巖的不連續(xù)變形,適應(yīng)圍巖的連續(xù)變形。

5)沿空掘進(jìn)巷道在臨近工作面?zhèn)认蛑С袎毫Φ挠绊懴?,煤柱在高集中?yīng)力作用下會發(fā)生部分甚至全部屈服破壞,造成沿空巷道的幫部發(fā)生破壞,引起兩幫的水平移動,從而會擠壓頂板和底板,造成頂板鋼帶折斷或底鼓現(xiàn)象。因此對于沿空巷道必須強(qiáng)化對兩幫的支護(hù),而且需要降低起錨高度,以減少因兩幫移動引起的底鼓現(xiàn)象。

4 支護(hù)參數(shù)設(shè)計

4.1 支護(hù)設(shè)計原則

針對焦煤礦地質(zhì)生產(chǎn)條件,為了充分發(fā)揮錨桿錨索主動支護(hù)的作用,提出以下設(shè)計原則:

1)一次支護(hù)原則。錨桿支護(hù)應(yīng)盡量一次支護(hù)就能有效控制圍巖變形,避免二次或多次支護(hù)。一方面,這是礦井實(shí)現(xiàn)高效、安全生產(chǎn)的要求,為采礦服務(wù)的巷道和硐室等工程,需要保持長期穩(wěn)定,不能經(jīng)常維修;另一方面,這是由錨桿支護(hù)本身的作用原理決定的。巷道圍巖一旦揭露立即進(jìn)行錨桿支護(hù)效果最佳,而在已發(fā)生離層、破壞的圍巖中安裝錨桿,支護(hù)效果會受到顯著影響。

2)高預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散原則。預(yù)應(yīng)力是錨桿支護(hù)中的關(guān)鍵因素,是區(qū)別錨桿支護(hù)是被動支護(hù)還是主動支護(hù)的參數(shù),只有高預(yù)應(yīng)力的錨桿支護(hù)才是真正的主動支護(hù),才能充分發(fā)揮錨桿支護(hù)的作用。一方面,要采取有效措施給錨桿施加較大的預(yù)應(yīng)力;另一方面,通過托盤、鋼帶等構(gòu)件實(shí)現(xiàn)錨桿預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)散,以擴(kuò)大預(yù)應(yīng)力的作用范圍,提高錨固體的整體剛度與完整性。

3)“三高一低”原則。即高強(qiáng)度、高剛度、高可靠性與低支護(hù)密度原則。在提高錨桿強(qiáng)度(如加大錨桿直徑或提高桿體材料的強(qiáng)度)、剛度(提高錨桿預(yù)應(yīng)力、加長錨固),保證支護(hù)系統(tǒng)可靠性的條件下,降低支護(hù)密度,以減少單位面積上錨桿數(shù)量,提高掘進(jìn)速度[2]。

4)臨界支護(hù)強(qiáng)度與剛度原則。錨桿支護(hù)系統(tǒng)存在臨界支護(hù)強(qiáng)度與剛度,如果支護(hù)強(qiáng)度與剛度低于臨界值,巷道將長期處于不穩(wěn)定狀態(tài),圍巖變形與破壞得不到有效控制。因此,設(shè)計錨桿支護(hù)系統(tǒng)的強(qiáng)度與剛度應(yīng)大于臨界值。

5)相互匹配原則。錨桿托盤、螺母、鋼帶等構(gòu)件的參數(shù)與力學(xué)性能應(yīng)相互匹配,錨桿與錨索的參數(shù)與力學(xué)性能應(yīng)相互匹配,以最大限度地發(fā)揮錨桿支護(hù)的整體支護(hù)作用[3]。

6)可操作性原則。提供的錨桿支護(hù)設(shè)計應(yīng)具有可操作性,有利于井下施工管理和掘進(jìn)速度的提高。

7)在保證巷道支護(hù)效果和安全程度,技術(shù)上可行、施工上可操作的條件下,做到經(jīng)濟(jì)合理,有利于降低巷道支護(hù)綜合成本。

4.2 支護(hù)參數(shù)確定的依據(jù)

1)臨近及上覆工作面巷道現(xiàn)有支護(hù)狀況和巷道變形情況;

2)理論分析及數(shù)值計算成果;

3)8505 工作面詳細(xì)地質(zhì)資料;

4)現(xiàn)有科技成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗。

4.3 支護(hù)參數(shù)原始與變更后設(shè)計

5 號煤8505 工作面5505 巷沿5 號煤底板掘進(jìn),考慮到掘進(jìn)過程中設(shè)備尺寸、通風(fēng)要求和巷道圍巖變形預(yù)留量[4],設(shè)計5505 巷掘進(jìn)斷面尺寸為寬×高=4000 mm×3400 mm,斷面積13.6 m2。5505 巷掘進(jìn)期間不同地段采動影響不同,既受已經(jīng)回采完畢的4 號煤8503 工作面回采殘余應(yīng)力影響,又受臨近5 號煤8503 工作面回采動壓影響,同時在5 號煤8505 工作面里部受上部4 號煤8505 工作面回采影響。為此,5505 巷的支護(hù)設(shè)計將充分考慮三個階段的影響:一是與5 號煤8503 工作面超前影響段,即5505 巷掘進(jìn)時8503 工作面為實(shí)體煤,巷道成型后受8503 工作面回采動壓影響;二是5 號煤8503 工作面滯后影響段,即5505 巷掘進(jìn)時沿5 號煤8503 工作面采空區(qū);三是4 號煤8505 工作面采空區(qū)下,即5505 巷掘進(jìn)時位于4 號煤8505 工作面采空區(qū)下。

4.3.1 5 號煤層5505 巷原始支護(hù)設(shè)計

5 號煤層5505 巷原支護(hù)斷面為矩形,設(shè)計規(guī)格為4 m×3.4 m,巷道原支護(hù)設(shè)計為:

1)頂錨桿:采用規(guī)格Φ20 mm×2500 mm 螺紋鋼錨桿,排間距1000 mm、900 mm,每排5 根,全部垂直頂板打設(shè);錨桿預(yù)緊力矩≥300 N·m;同時配合使用W 型鋼帶和菱形金屬網(wǎng)支護(hù),W 型鋼帶寬280 mm、厚5 mm、長3800 mm。菱形金屬網(wǎng)規(guī)格6000 mm×1200 mm,網(wǎng)孔規(guī)格60 mm×60 mm,絲徑4.19 mm。

2)錨索:采用規(guī)格Φ21.8 mm×8300 mm“二二”間隔布置,錨索排間距3000 mm、1400 mm,全部垂直頂板巖層,錨索預(yù)緊力張拉鎖定后200 kN(錨索必須錨固到穩(wěn)定巖層1500 mm 以上,生產(chǎn)班每班用錨桿機(jī)探測煤巖情況,根據(jù)頂板巖層厚度選取錨索長度)。

3)兩幫護(hù)幫錨桿支護(hù):采用規(guī)格Φ18mm×1500mm螺紋鋼錨桿,護(hù)幫W 型鋼帶寬280 mm、厚5 mm、長450mm。巷道南幫護(hù)幫錨桿支護(hù)2 排,排間距1000mm、1500 mm;北幫考慮到在煤柱側(cè)支護(hù),護(hù)幫錨桿3 排,排間距1000 mm、1000 mm。

4)錨固劑選擇:頂板及護(hù)幫錨桿每孔使用1 支MSK2360 樹脂藥卷錨固;錨索每孔使用2 支MSK2360 樹脂藥卷錨固。

4.3.2 5 號煤層5505 巷變更后支護(hù)設(shè)計

為了保證5 號煤層5505 巷采掘交鋒期間的支護(hù)質(zhì)量可靠,對5505 巷與8503 工作面采掘交鋒點(diǎn)前后60 m 范圍內(nèi)的永久支護(hù)設(shè)計進(jìn)行變更。變更后支護(hù)方式為:

1)頂板錨桿支護(hù):仍按原設(shè)計執(zhí)行,采用規(guī)格Φ20 mm×2500 mm 螺紋鋼錨桿,排間距1000 mm、900 mm,每排5 根,錨桿全部垂直頂板打設(shè);錨桿預(yù)緊力矩≥300 N·m;同時配合使用W 型鋼帶和菱形金屬網(wǎng)支護(hù),W 型鋼帶寬280 mm、厚5 mm、長3800 mm;菱形金屬網(wǎng)規(guī)格6000 mm×1200 mm,網(wǎng)孔規(guī)格60 mm×60 mm,絲徑4.19 mm。

2)頂板錨索支護(hù):5 號層305 盤區(qū)5505 巷掘進(jìn)至采掘交鋒前60~40 m 和上覆4 號層8505 工作面采空區(qū)影響范圍,頂板錨索支護(hù)由原來的每隔3 m 支護(hù)2 根單錨索變更為每隔2 m 支護(hù)2 根單錨索,其余支護(hù)方式不變,支護(hù)斷面如圖1 所示。5505 巷掘進(jìn)至采掘交鋒前20 m 和采掘交鋒后60 m 范圍,頂板錨索變更支護(hù)為每隔2 m 支護(hù)1 根“一梁三錨”,錨索采用規(guī)格Φ21.8 mm×8300 mm,錨索排間距2000 mm、1500 mm,錨索預(yù)緊力張拉鎖定后200 kN;鋼梁采用11 號礦用工字鋼,鋼梁長3500 mm、眼距1500 mm(錨索必須錨固到穩(wěn)定巖層1500 mm 以上,生產(chǎn)班每班用錨桿機(jī)探測煤巖情況,根據(jù)頂板巖層厚度選取錨索長度),支護(hù)斷面如圖2 所示。

圖1 采掘交鋒前60~40 m 支護(hù)斷面示意圖(單位:mm)

圖2 采掘交鋒前20 m、后60 m 支護(hù)斷面示意圖(單位:mm)

3)兩幫支護(hù):5 號層5505 巷與8503 綜放工作面交鋒相距前、后60 m 前范圍內(nèi),對北幫(煤柱側(cè))的護(hù)幫支護(hù)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),兩幫支護(hù)仍執(zhí)行原設(shè)計。北幫支護(hù)設(shè)計變更為北幫護(hù)幫采用錨桿錨索聯(lián)合支護(hù),施工3 排螺紋鋼錨桿,錨桿規(guī)格Φ18 mm×1500 mm,排間距為1000 mm、1000 mm,錨桿預(yù)緊力矩≥300 N·m;護(hù)幫W 型鋼帶寬280 mm,厚5 mm,長450 mm。施工2排護(hù)幫錨索,錨索規(guī)格Φ21.8 mm×4300 mm,排間距為2000 mm、1500 mm,上面一排錨索距頂板1000 mm,下面一排錨索距底板900 mm,錨索預(yù)緊力張拉鎖定后150 kN,錨索托板使用鋼質(zhì)預(yù)應(yīng)力托盤,規(guī)格為250 mm×250 mm×16 mm;護(hù)幫支護(hù)距工作面不大于3 m,當(dāng)巷道兩幫片幫達(dá)到200 mm 時,護(hù)幫網(wǎng)必須緊跟工作面。

4)錨固劑選擇:頂板及護(hù)幫錨桿每孔使用1 支MSK2360 樹脂藥卷錨固。頂板錨索及幫錨索每孔使用2 支MSK2360 樹脂藥卷錨固。

5 結(jié)語

通過對5 號煤5505 巷采掘交鋒期間頂板與兩幫的支護(hù)設(shè)計調(diào)整,有效保證了巷道的支護(hù)效果,最大限度地減少了巷道的變形,為后期的安全生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支撐。

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