馮文

2018年1月5日，在由合肥站開往廣州南的G1747次高鐵列車上，合肥市永紅路小學(xué)教師羅某為等候丈夫，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉，并要求列車員通知檢票員放行其丈夫，列車員和乘客多次勸解無果。此事經(jīng)報(bào)道后引起社會(huì)廣泛關(guān)注，最終該女教師被罰款兩千元。

都在說要在高鐵站裝護(hù)欄、安全門，可是為什么不能每個(gè)人在自己的心中裝上那扇“安全門”？從去年開始，發(fā)生了很多悲?。河袨榱颂悠狈瓌?dòng)物園的圍墻被老虎咬死的；有在野生動(dòng)物區(qū)無視規(guī)則下車，害得自己的媽媽為了救自己被老虎咬死的……所有的事件都在給我們強(qiáng)調(diào)“規(guī)則”這兩個(gè)字有多重要。

我們總是活得很僥幸，覺得死亡離我們很遠(yuǎn)，又或者看到大家都在違反也沒什么事兒，所以就堅(jiān)信自己也沒那么倒霉，于是就把規(guī)則定為“無用”，漠視規(guī)則。而有的在多次違反規(guī)則后得利或者僥幸生存了，更加肆無忌憚。規(guī)則之所以能成為規(guī)則，那就是因?yàn)樗敲總€(gè)人都必須遵守的，破壞規(guī)則就要付出代價(jià)！否則它還怎么有震懾力？它還怎么能有公平性？

如果再將這些事件進(jìn)行深化的話，那還能體現(xiàn)出一個(gè)現(xiàn)今中國社會(huì)中扎心的現(xiàn)實(shí)：中國的“人情社會(huì)”下的這種習(xí)慣性思維，正在慢慢地毀了一些人。其實(shí)在大部分時(shí)候，我們都會(huì)去遵守一些硬性的規(guī)則，但是在某些看起來“無關(guān)緊要”的事件上，就成為了“人情”和“規(guī)則”的博弈場(chǎng)，而勝利的往往都是“人情”。比如在日常生活中，我們經(jīng)常能聽到的一類說辭：“算了吧”“能幫就幫吧”“別怪他了，大家都不容易”……這樣一次又一次在“人情”的勸導(dǎo)下，那些人在日常生活中破壞了規(guī)則后，基本還能得到補(bǔ)救，總能順利地得到他人的網(wǎng)開一面。而就是因?yàn)檫@些“網(wǎng)開一面”，讓他們根本就沒有了規(guī)則意識(shí)。在他們眼中自己是弱者，自己的過錯(cuò)總能被原諒。如果不讓這些人付出一次慘痛的代價(jià)，讓他們知道規(guī)則就是規(guī)則，就是一個(gè)標(biāo)尺，過一點(diǎn)都不行的話，那他們永遠(yuǎn)不能正視“規(guī)則”這兩個(gè)字。

每個(gè)人的心里那扇安全門要比現(xiàn)實(shí)的安全門好用得多。有些錯(cuò)是沒有回頭的余地的，永遠(yuǎn)不要漠視規(guī)則，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候，你栽進(jìn)去的，就是墳?zāi)埂?/p>

（摘編自《雜文選刊》，有刪改）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要?dú)w納第四段論述層次。

答：

２.結(jié)合全文并聯(lián)系實(shí)際來看，如何才能更好地避免攔高鐵之類的事件？

答：

（參考答案見下期中縫）