李建民,李正才
(水利部海委引灤工程管理局,河北 唐山 064309)
對于立式水輪發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)動(dòng)部分的幾何中心線為機(jī)組軸線,簡稱軸線,主要包括水輪機(jī)軸線與發(fā)電機(jī)軸線,實(shí)際軸線是一條折線,且發(fā)電機(jī)軸線與鏡板摩擦面不垂直。機(jī)組固定部分的幾何中心線稱為機(jī)組中心線,理想的機(jī)組中心線是一條鉛垂線。過鏡板摩擦面中心點(diǎn)的鏡板摩擦面的法線為旋轉(zhuǎn)中心線[1]。
在機(jī)組運(yùn)行過程中,軸線上某點(diǎn)在某個(gè)方向偏離機(jī)組中心線的量稱為在該方向的運(yùn)行擺度。在盤車過程中,軸線上某點(diǎn)在某個(gè)方向偏離旋轉(zhuǎn)中心線的量稱為該方向的盤車擺度,以下所述擺度指盤車擺度[2]。
軸線的測量與調(diào)整是水輪發(fā)電機(jī)組的安裝[3]和檢修中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,一般均分8 個(gè)軸號(hào),通過等角盤車法測量軸線擺度,在剛性盤車過程中,鏡板摩擦面可以傾斜但沒有水平變化,假設(shè)旋轉(zhuǎn)軸沒有徑向位移,軸線上任何一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓,稱之為擺度圓。彈性盤車時(shí),鏡板摩擦面的水平可能產(chǎn)生細(xì)微變化,可以精確測量并參與擺度計(jì)算,傳統(tǒng)做法是盡量監(jiān)測控制鏡板水平變化,不參與擺度計(jì)算。
盤車后,先計(jì)算出目標(biāo)位置如水導(dǎo)處的百分表讀數(shù),減去基準(zhǔn)位置如發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承處的同方位百分表讀數(shù),一般稱該差值為凈擺度,從嚴(yán)格意義上講,這是錯(cuò)誤的,為了方便起見,下面仍沿用該錯(cuò)誤叫法。計(jì)算出所有方位的凈擺度后再繪制擺度曲線:以軸號(hào)為橫坐標(biāo),凈擺度為縱坐標(biāo),標(biāo)記所有盤車點(diǎn),依次光滑連接形成一條近似正弦曲線,稱之為盤車擺度曲線,盤車擺度曲線最高點(diǎn)的橫坐標(biāo)為最大擺度方位,最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的縱坐標(biāo)之差為擺度圓直徑。擺度曲線完全等效于一個(gè)近似圓,稱之為盤車擺度圓,由于擺度圓是軸線上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,比擺度曲線更直觀反映軸線擺度,判斷盤車擺度圓是否接近標(biāo)準(zhǔn)圓比判斷盤車擺度曲線是否接近標(biāo)準(zhǔn)正弦曲線也更簡單直觀。
如圖1,取測量位置如水導(dǎo)或法蘭處的軸的橫斷面作為研究對象,實(shí)線圓為軸的理想位置,軸表面上的M 點(diǎn)位于基準(zhǔn)方位即0°方位,軸表面上某點(diǎn)與M 點(diǎn)形成的圓心角稱為該點(diǎn)的方位角,即該點(diǎn)位于所述角度的方位,方位角按俯視逆時(shí)針方向遞增,方位是基于旋轉(zhuǎn)軸而言,軸表面上的N 點(diǎn)朝向最大擺度方位,軸心的實(shí)際位置朝該方位的偏移量為擺度圓半徑。
圖1 測點(diǎn)關(guān)系示意圖
在x方向與y方向架設(shè)百分表測量擺度,當(dāng)ωi方位朝向x方向時(shí)停止盤車,讀取各百分表的讀數(shù),記其凈擺度分別為xi、yi,此時(shí),坐標(biāo)系原點(diǎn)O 點(diǎn)位于旋轉(zhuǎn)中心線上,軸心實(shí)際位置P 是虛線圓弧的圓心,由于軸半徑R遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于擺度圓半徑r,可知有向線段:
絕對精確的凈擺度(x,y)反映P 的實(shí)際位置,即:
其中a、b為常數(shù),與測量方位無關(guān),與百分表對0 有關(guān),這也是xi、yi不能稱為嚴(yán)格意義上的凈擺度的根本原因。由于存在測量誤差,根據(jù)凈擺度計(jì)算的軸心位置為Q,將所有點(diǎn)(xi,yi)(i=1,2,…,k)繪制在一個(gè)坐標(biāo)系中并依次光滑連接形成近似圓,則為實(shí)際擺度圓。
下面根據(jù)最小二乘法求出一個(gè)滿足⑴式的最接近實(shí)際擺度圓的標(biāo)準(zhǔn)圓,稱為擬合擺度圓。分析處理測量誤差,記:
(rsin(θ-ωi)+b-yi)2達(dá)到最小
可求得:
在0°~360°范圍內(nèi),存在兩個(gè)θ 值滿足⑵式,其中一個(gè)使r為正,另一個(gè)使r為負(fù),取前者。當(dāng)k=2t且測點(diǎn)勻布時(shí),m=n=0,編號(hào)2t相當(dāng)于軸號(hào)0,規(guī)定為基準(zhǔn)方位。
下面舉例說明利用擺度圓分析處理盤車記錄的完整流程。
潘家口水電廠位于河北省遷西縣境內(nèi),裝有一臺(tái)150 MW 機(jī)組。2008 年擴(kuò)修時(shí)進(jìn)行了彈性盤車,分10 個(gè)軸號(hào),其編號(hào)記為0~9,俯視逆時(shí)針遞增,以軸號(hào)0 為基準(zhǔn)方位。在X 方向與Y 方向各設(shè)一組百分表測量軸線擺度,各軸號(hào)轉(zhuǎn)至X 方向時(shí),記錄各百分表讀數(shù)。
表1 水導(dǎo)處基于發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承的凈擺度單位:0.01 mm
修正擺度值可使(1)式中a=b=0,對稱軸號(hào)處的修正凈擺度應(yīng)為相反數(shù),依此可簡單判斷盤車是否成功,這是判斷盤車精度的必要但非充分條件。將(xi,yi)(i=0,1,2,…,9)繪制在坐標(biāo)系中并依次光滑連接,得到實(shí)際擺度圓即圖2,近似反映了水導(dǎo)處的軸心運(yùn)動(dòng)軌跡,選取適中半徑如r=13.5 為擺度圓半徑,根據(jù)(1)式可知,最大擺度方位朝向圖2 的x方向即軸號(hào)8 偏9 大約20°,θ=8×36°+20°=308°,可根據(jù)擺度圓參數(shù)及最終停軸位置分配水導(dǎo)瓦間隙。
圖2 擺度圓
圖2中圓點(diǎn)編號(hào)的含義:當(dāng)相應(yīng)軸號(hào)朝向X 方向時(shí),測量得到的水導(dǎo)處軸心位置。軸號(hào)按逆時(shí)針方向遞增而圓點(diǎn)編號(hào)按順時(shí)針方向遞增的原因在于:在圖1 中,∠CON 與ω1的遞增方向相反,(1)式也可體現(xiàn)。
根據(jù)(2)、(3)式可求得擬合圓參數(shù):θ=312°,r=13.4,這是最接近實(shí)際擺度圓的標(biāo)準(zhǔn)圓,與實(shí)際擺度圓參數(shù)基本吻合。分配水導(dǎo)瓦間隙時(shí),宜優(yōu)先依據(jù)擬合擺度圓。
前面介紹了在互成90°的正交方向測量擺度從而求出擬合擺度圓的方法,單方向測量擺度,可繪制出實(shí)際擺度曲線,是一條近似正弦曲線,也可求出最接近實(shí)際擺度曲線的標(biāo)準(zhǔn)正弦曲線即擬合擺度曲線,擬合擺度曲線的一般表達(dá)式:
求出r,φ,t,可自然生成擬合擺度圓:
其中s可為任意常數(shù),因此,任何擬合擺度曲線都等效于某個(gè)擬合擺度圓,擬合擺度曲線與擬合擺度圓在本質(zhì)上相同,其根本目的是確定擺度圓半徑與最大擺度方位。
下面給出由一組測量值(ωi,yi)(i=1,2,…,k)確定的(4)式擬合擺度曲線:
當(dāng)k為偶數(shù)且測點(diǎn)均布時(shí),m=n=p=q=0。
這是太平灣電廠提及的多點(diǎn)任意角盤車的擺度計(jì)算公式,太平灣電廠未給出該公式,由電腦近似處理,為此開發(fā)相應(yīng)軟件實(shí)無必要,其計(jì)算精度也不及上述公式。
擺度圓處理方法適合互成90°正交測量盤車擺度,比擺度曲線直觀精確,消除了人為的誤差。給出了正交測量的擬合擺度圓及單方向測量的擬合擺度曲線的計(jì)算公式,減小了確定擺度圓半徑及最大擺度方位的主觀性,為處理機(jī)組軸線及分配軸瓦間隙提供更精確的理論依據(jù)。采用偶數(shù)點(diǎn)等角盤車,計(jì)算擺圓半徑及最大擺度方位的公式并不復(fù)雜,實(shí)用性比較強(qiáng)。