■ 王浩文 唐宏浩 宋佳/上海吉祥航空股份有限公司
基于S1000D 標準的技術出版物以數(shù)據(jù)模塊為單元，技術出版物使用XML為介質進行描述，這些數(shù)據(jù)模塊則由S1000D 規(guī)范Schema 以及波音商業(yè)規(guī)則（Boeing Business Rules）共同定義。波音為客戶提供了S1000D 標準的波音787技術出版物，本文將對數(shù)據(jù)模塊在技術出版物管理系統(tǒng)中的應用提供支持。
1 S1000D 規(guī)范及XML Schema
目前，國際主流的民用飛機技術出版物編制規(guī)范為ATA 2200 和S1000D。ATA 2200 是ATA 牽頭，聯(lián)合飛機制造商制定的數(shù)字出版物標準。S1000D 則是由ASD、AIA、ATA 等牽頭，集合2000 多家企業(yè)成立的新型數(shù)字出版物標準。目前S1000D 作為數(shù)字出版物的新標準被廣泛使用。例如，空客的SB 文件、波音的AMM 及SB 等文件都以此規(guī)范為標準出版。S1000D 規(guī)范的文件載體是XML 文件。S1000D 因具有更好的發(fā)展前景，正在各個領域逐漸取代ATA 2200 規(guī)范。
2 我司對波音787 S1000D 技術出版物的處理架構
波音發(fā)出改版或新的波音787 手冊數(shù)據(jù)原始文件，并將所有數(shù)據(jù)壓縮成客戶化BULK 數(shù)據(jù)包，再將BULK 包推送到波音文件分發(fā)中心。航司可通過自有的接收服務器接收波音的客戶化BULK數(shù)據(jù)，并上傳至航司TDMS 服務器。航司在接收到787客戶化BULK包（S1000D XML 格式）后，首先通過打印服務器解析BULK 中的數(shù)據(jù)模塊，并將所有數(shù)據(jù)存入Oracle 數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)包解壓縮后將正文及圖片存入文件存儲庫。工程師通過基于TDMS 的服務器網(wǎng)站編輯工卡的表頭信息，使用XML 編輯工卡的正文內(nèi)容，打印服務器內(nèi)集合已有的表頭及正文，通過航司客戶化的樣式表A 文件控制輸出為PDF 文件，以供打印使用；或是通過樣式表B 將文件以XML/HTML格式輸出，以供在線查看或電子簽署。
3 Schema 的應用
S1000D 定義了常用數(shù)據(jù)模塊的類型以及使用方式，XSD 是首先分離于XML 本身的Schema 語言。Schema 的首要工作是對各數(shù)據(jù)單元進行定義和規(guī)范，使其滿足波音787 出版物的業(yè)務需求。波音商業(yè)規(guī)則集合了S1000D 規(guī)范以及XSD Schema 的波音自有的一套文件編寫規(guī)范。對于波音Schema 文件的很多規(guī)則，航司并不能完全利用，故需要對Schema 進行客戶化定制，刪除其中用不到的部分，并引入一些客戶化的標簽，如簽字點、必檢標識、修訂記錄、反饋表，再將代碼加入Schema，使這些客戶化內(nèi)容可以滿足XML 的結構要求。這需要在電子化工卡模塊的開發(fā)中提交需求并完成修改發(fā)布。
4 樣式表（stylesheet）的應用
樣式表解決了工程師Word 使用效率較低的問題，顯著減少編卡人用于格式統(tǒng)一的時間，提升工作效率，減少人為的文本及格式錯誤。樣式表就像一個規(guī)定好段落、字體、字號、邊距以及頁眉頁腳的Word 文檔，具有輸出速度快、輸出一致性高以及可定制的特點，廣泛應用于PDF 文件的生成。主流的樣式表分為XSL stylesheet 以及CSS stylesheet。XSL stylesheet 只適用于XML 文件的打印輸出，CSS stylesheet既適用于XML 文件也適用于HTML 文件的輸出。樣式表具有可修改的特點，航司在系統(tǒng)開發(fā)階段，可將自身需求提交給系統(tǒng)開發(fā)人員，完成樣式表的確定和發(fā)布。主要客戶化內(nèi)容有：工卡表頭的制定、工程師校核過的航材耗材工具信息表、頁眉頁腳中公司及部門的名稱及l(fā)ogo，以及正文的字體、字號、行距、邊距，反饋表的格式制定等。
5 787 S1000D 數(shù)據(jù)模塊的應用及其優(yōu)勢分析
傳統(tǒng)的工卡編寫方式是：工程師手動識別一份AMM 的所有信息，并使用傳統(tǒng)辦公軟件（如Word）進行工卡編寫。該方式需要將一份AMM 中所有涉及生產(chǎn)保障的信息全部識別出來，并手動通過Word 識別所有的相關信息，既耗時且容易產(chǎn)生差錯。利用S1000D 數(shù)據(jù)模塊中的各種數(shù)據(jù)單元編寫工卡，不僅能夠提升編寫效率，還可以減少人為差錯。如何有效利用手冊數(shù)據(jù)中的各個模塊，需要航空工程師的專業(yè)經(jīng)驗以及IT 工程師在項目開發(fā)階段的積極配合與協(xié)同。
5.1 手冊數(shù)據(jù)模塊的信息提取
在收到波音手冊文件的數(shù)據(jù)包后，TDMS 服務器自動解析AMM 手冊中的區(qū)域、蓋板、工具、有效性、章節(jié)號（文件名）、AMM 標題，同時解析IPC 中的航材<spares>耗材<supplyli>清單，并將這些信息導入Oracle 數(shù)據(jù)庫。當工程師調(diào)用某個AMM 數(shù)據(jù)包時，只需輸入規(guī)范的AMM 章節(jié)號并調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的信息，TDMS 便能將以上信息自動填入工卡表頭編輯頁，大量減少了航材工具耗材的校核時間。</p><h3>5.2 787 S1000D 的超鏈接設計</h3><p>1）超鏈接設計是對電子出版物的擴展，可以大大提高工卡的可讀性，并提高工卡執(zhí)行時的效率。參考文件數(shù)據(jù)模塊的外鏈接設計基于標簽<refdm><refdm id>以及該標簽下的元素xlink：href，通過TDMS 服務器來識別這些標簽，并通過XLINK 的地址鏈接到波音787 toolbox 在線手冊系統(tǒng)進行查閱。該機制也適用于所有帶ID 屬性的標簽，如區(qū)域、蓋板、航材等。航司也可根據(jù)自身需求識別這些信息并鏈接到相應的手冊系統(tǒng)，以達到快速識別的目的。</p><p>2）圖片引用的內(nèi)鏈設計基于標簽<figure><figure id>，波 音S1000D 規(guī) 則中對每張圖片都賦予了一個ID，在正文中只要通過設置標簽<xref xidtype="figure" xrefid=/>，并將對應的FIGURE ID 填入該標簽內(nèi)，便能實現(xiàn)正文對圖片的引用。其作用是在閱讀工卡正文時，方便施工人員快速點擊超鏈接轉到圖片頁，提升施工效率。</p><h3>5.3 基于S1000D <para>標簽的翻譯應用</h3><p>傳統(tǒng)工卡編寫時，需要編寫者人工翻譯所有文本，而利用S1000D 文本數(shù)據(jù)繼而建立翻譯庫，將大幅提升翻譯工作效率。由于S1000D 數(shù)據(jù)模塊中所有的手冊文本內(nèi)容基本都以<para>標簽為載體，通過程序識別<para>標簽提取整本手冊所有的文本語句，使用機器翻譯軟件進行批量翻譯，最后進行人工精校，將其轉化為翻譯庫。</p><h3>5.4 787 S1000D XML 全生命周期改版方案</h3><p>波音推送完首批AMM 手冊后，涉及全生命周期的改版和維護都將以增量包的形式推送，改版方案將確保手冊滿足持續(xù)適航要求，確保工卡在全生命周期內(nèi)的完善和可靠。該方案相對于傳統(tǒng)word 編卡，存在以下優(yōu)勢。</p><p>1）工卡自動改版推送</p><p>基于有效性標簽<circategory>內(nèi)的type 元素的值，當該值為"changed"時，則代表波音對該AMM 進行了升版，航司可通過TDMS 識別該標簽的信息，自動將改版清單下發(fā)給對應工程師，同時自動將AMM 的版本和日期提取到工卡表頭，省去了編卡人核對AMM highlight 的時間，顯著提升工卡改版維護效率。</p><p>2）客戶化內(nèi)容的自動繼承</p><p>上一版本中區(qū)別于AMM 手冊的工程師設置的圖片、文本、簽字點、記錄項和反饋頁等可自動復制及繼承至新的XML 工序，避免了編卡人重復編寫手動設置的內(nèi)容。</p><p>3）工卡內(nèi)容自動對比，差異項自動展示</p><p>使用XML 對比合并軟件（如exam xml 或內(nèi)置于TDMS 系統(tǒng)的XML DIFF插件），將改版后的AMM XML 文本與上一版本的XML 文本進行對比，忽略航司的客戶化內(nèi)容（如簽字點、記錄項等），自動高亮顯示有差異的內(nèi)容。</p><p>4）改版后內(nèi)容的文本合并</p><p>將有差異的文本內(nèi)容覆蓋到上一版本的XML 工序中，便得到新版手冊文件，完成了整個文本的改版過程。</p><p>5）插圖的自動升版</p><p>在XML 對比合并軟件中，將新圖片的代碼覆蓋原代碼，新插圖的代碼自帶鏈接到BULK 增量包內(nèi)的插圖文件，具體邏輯為定位圖片的<figure ID>，將BULK 包內(nèi)的圖片提取到現(xiàn)在的編寫工序中，保存上傳TDMS 服務器，便可實現(xiàn)對圖片的自動升版。</p><p>6）S1000D 中改版線的顯示</p><p>對于改版的內(nèi)容，對文本標簽<para>的change 元素賦值modify，樣式表stylesheet 中的標簽<change-barbegin><change-bar-end>將識別文本中的change 元素，并將改版線顯示在PDF的對應段落，以提升工卡的可讀性。</p><h2>6 總結</h2><p>本文介紹了我司在系統(tǒng)開發(fā)過程以及實踐中建立起來的波音787 維護手冊數(shù)據(jù)模塊的應用，明確了數(shù)據(jù)接收、處理及持續(xù)適航管理的方法，希望能為國內(nèi)S1000D 技術出版物業(yè)務標準的制定和數(shù)據(jù)模塊的系統(tǒng)建設提供有效支持，為全生命周期的技術出版物維護指明方向。</p></p>
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