李曉明

（青海中特檢特種設(shè)備檢測有限公司，青海 西寧 810000）

眾所周知，限速器與電梯能否安全運(yùn)行之間有密切的聯(lián)系和關(guān)系。如果電梯的限速器出現(xiàn)某些問題，那么就會增加安全事故出現(xiàn)的可能性，甚至?xí)θ藗兊纳a(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的影響。當(dāng)工作人員參與電梯限速器檢驗(yàn)過程后，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)其中存在一些問題，影響電梯的正常運(yùn)行，所以在電梯檢驗(yàn)過程中，需要真正理解電梯檢驗(yàn)工作的重要性，為電梯安全運(yùn)行保駕護(hù)航?；诖耍疚南旅嬷饕獙﹄娞菹匏倨鳈z驗(yàn)存在的常見問題以及解決策略展開探討。

1 電梯限速器含義與工作原理分析

1.1 電梯限速器含義

在電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中，較重要的安全控制部件之一當(dāng)屬限速器莫屬。限速器將自己的作用發(fā)揮出來后，可以保證電梯在運(yùn)行過程中可以更加平穩(wěn)與安全，對電梯轎廂運(yùn)行的速度進(jìn)行有效控制。當(dāng)電梯運(yùn)行期間出現(xiàn)超速情況，也就是說，已經(jīng)大于電梯額定速度的115%，會快速發(fā)出信號，應(yīng)用機(jī)械動作，切斷供電電路，曳引機(jī)真正實(shí)現(xiàn)制動目標(biāo)。電梯限速器主要作用就是如果運(yùn)行過程中的電梯出現(xiàn)超速或者是急速墜落問題時(shí)，其他的安全保護(hù)裝置無法將自己的作用效果發(fā)揮出來，那么限速器就會與安全鉗展開聯(lián)動動作，以強(qiáng)制的方式，讓電梯轎廂停在導(dǎo)軌上面，并且處在靜止的狀態(tài)中，防止出現(xiàn)人員受傷或者是更嚴(yán)重的問題。

1.2 電梯限速器工作原理

擺錘式與甩塊式是較為常見的電梯限速器類型，類型的不同，其工作原理也會有很大的差異。（1）擺錘式限速器。繩輪上面的凸輪是主要“角色”，發(fā)揮出自己的作用，帶動擺錘搖動，隨著繩輪轉(zhuǎn)速的加快，擺錘擺動的頻率也會隨之增大。當(dāng)繩輪的實(shí)際轉(zhuǎn)動速度已經(jīng)達(dá)到限速器預(yù)定的速度時(shí)，擺錘所帶的制動機(jī)構(gòu)會促使超速開關(guān)動作。（2）甩塊式接收器。主要原理包括連桿連接著兩個(gè)各自繞起主軸轉(zhuǎn)動的甩塊，采用螺旋彈簧，使得甩塊不會出現(xiàn)移動問題，保證兩個(gè)甩塊在運(yùn)動的過程當(dāng)中實(shí)現(xiàn)同步目標(biāo)。限速器繩輪在垂直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，當(dāng)轎廂的速度與限速器速度設(shè)定值相比，已經(jīng)超出一部分，甩塊因?yàn)殡x心力的作用向外甩開，使其產(chǎn)生遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)中心的趨勢，速度不斷增大，已經(jīng)到達(dá)限定范圍時(shí)，甩塊觸發(fā)超速安全開關(guān)動作，鋼絲繩甩塊會緊緊壓住限速器的鋼絲繩，這時(shí)限速器繩輪就會停止動作，不再運(yùn)動。

2 電梯限速器的檢驗(yàn)工作

檢驗(yàn)工作人員與維護(hù)保養(yǎng)工作人員在限速器檢驗(yàn)工作中是主要角色，需要以共同的力量，嚴(yán)格按照相關(guān)要求參與到檢驗(yàn)過程中，絕對不可以出現(xiàn)敷衍、馬虎的態(tài)度與心理。（1）在正式檢驗(yàn)前，需要全面了解電梯所處在的具體位置，之后保證電梯轎廂內(nèi)部沒有任何的人員，并且處于關(guān)閉的狀態(tài)，這時(shí)即可進(jìn)入檢驗(yàn)工作過程中。（2）將電梯運(yùn)行至井道的上部，電梯轎廂以點(diǎn)動方式向下運(yùn)行大于0.5m。（3）轎廂停止后，將電梯主電源開關(guān)斷開，并且保證在失電的情況下，把限速器鋼絲繩以直接的方式連通到電梯底坑的一端。與此同時(shí)，在機(jī)房采用大力鉗或者是其他的夾具，將張緊輪側(cè)的鋼絲繩緊固。（4）松閘運(yùn)行，使電梯轎廂以自動的方式向上提升。如果這時(shí)電梯的轎廂并沒有以自動的方式向上升高，則需要維保工作人員以手動的方式，使得電梯轎廂以檢修速度向上運(yùn)行，直到電力線速器鋼絲上完全松脫，并且遠(yuǎn)離限速器輪為結(jié)束。

驅(qū)動裝置、測試專業(yè)儀器是電氣限速器檢驗(yàn)過程中較為常見的工具與專業(yè)設(shè)備。在檢驗(yàn)期間，檢驗(yàn)工作人員將電梯說明書中的相關(guān)參數(shù)輸入，就能夠防止誤差或者是其他問題的出現(xiàn)，確保最終的檢驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確和真實(shí)。但是，工作人員不可忽視的是，測試儀器對使用的環(huán)境提出了諸多的要求，而且儀器操作期間有時(shí)會遇到一些困難。

3 電梯限速器檢驗(yàn)存在的常見問題

3.1 限速器使用年限偏長

當(dāng)工作人員參與電梯接觸器檢驗(yàn)過程中后，缺油、軸磨損、軸承損壞等各種問題較為常見，影響電梯限速器輪轉(zhuǎn)動。之所以電梯限速器會出現(xiàn)缺油和磨損的情況，其中有很大一部分原因就是電梯經(jīng)過了長時(shí)間的運(yùn)行，專業(yè)工作人員卻未做好維護(hù)與保養(yǎng)工作所導(dǎo)致的。在電梯限速器鋼絲繩拆除后，此情況出現(xiàn)的概率極高。電梯限速器運(yùn)行專業(yè)設(shè)備出現(xiàn)了生銹情況，那么電梯限速器的運(yùn)行必然會出現(xiàn)較大的影響。

在電梯接觸器檢驗(yàn)過程中，軸與彈簧上面的塵土和油脂太多，影響了彈簧的彈性，棘爪無法有效卡住棘齒。限速器出現(xiàn)了問題，需要由專業(yè)工作人員進(jìn)入到調(diào)整過程中，無資質(zhì)、無經(jīng)驗(yàn)的人員不要擅自進(jìn)行限速器的拆除或者是調(diào)整，否則，極有可能會發(fā)生電梯限速器徹底損壞情況。

3.2 電梯限速器滾輪松動問題

電梯限速器滾輪松動問題，也是檢驗(yàn)過程中較為常見的問題之一。檢驗(yàn)工作展開時(shí)，松動的限速器滾輪，必然會對最終的檢驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生不利的影響，增加結(jié)果出現(xiàn)偏差的可能性，這樣的情況下，電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員必然無法得到更加準(zhǔn)確和真實(shí)的數(shù)據(jù)與信息，也無法全面掌握和了解電梯限速器的真實(shí)運(yùn)行情況。之所以會出現(xiàn)滾輪松動故障，其中有很大一部分原因就是檢驗(yàn)工作人員出現(xiàn)敷衍、馬虎的態(tài)度和心理所導(dǎo)致的。將電鉆滾輪加入電梯限速器檢驗(yàn)的過程中后，因?yàn)闆]有對設(shè)施零件進(jìn)行有效監(jiān)測，也沒有重視松緊程度，所以最終導(dǎo)致現(xiàn)電梯限速器檢測結(jié)果出現(xiàn)不準(zhǔn)確的情況。另外，檢測工作人員所使用電鉆方法如果不標(biāo)準(zhǔn)，那么也會導(dǎo)致滾輪松動問題的出現(xiàn)。因此，檢測工作人員參與到電梯限速器檢測過程中，需要本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，真正理解和認(rèn)識到此項(xiàng)工作的重要性。

3.3 高層電梯檢驗(yàn)問題

隨著城市化進(jìn)程的不斷加深、加快，城市中人口數(shù)量越來越多，土地資源不斷減少，為了能夠解決這一問題，高層、超高層建筑應(yīng)運(yùn)而生，出現(xiàn)在了人們的面前。當(dāng)工作人員在進(jìn)行高層電梯限速器檢驗(yàn)過程中，也會出現(xiàn)較多的問題。

（1）大體積電梯檢驗(yàn)過程中，對限速器會產(chǎn)生影響的一個(gè)主要因素就是限速器的動作速度，增加過熱或者是過載問題發(fā)生的可能性，影響限速器最終的檢測結(jié)果，甚至還會縮短限速器具體的使用時(shí)間。

（2）高層電梯檢驗(yàn)工作展開時(shí)，如果技術(shù)工作人員在鋼絲繩拆除工作展開時(shí)，所使用的動作不標(biāo)準(zhǔn)或者是技能不成熟，那么，就無法確保所獲得的電梯限速器檢驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確，也無法全面了解電梯限速器真實(shí)存在的故障與問題。

（3）在高層電梯檢驗(yàn)期間，如果檢測工作人員出現(xiàn)敷衍、馬虎的態(tài)度，缺乏較強(qiáng)的安全意識，那么，也會導(dǎo)致在限速器檢驗(yàn)工作中出現(xiàn)問題。因此，技術(shù)人員需要在日常的工作中，需要進(jìn)一步提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，秉承認(rèn)真的態(tài)度，避免出現(xiàn)安全事故，影響電梯限速器的檢測結(jié)果。

4 電梯限速器檢驗(yàn)存在問題的解決方法與策略

4.1 電梯限速器聯(lián)動試驗(yàn)

首先，電梯限速器檢驗(yàn)工作展開時(shí)，每一位工作人員都需要真正理解和認(rèn)識到此項(xiàng)工作展開的重要性和意義，以定期作為重要的方法，將機(jī)油添加到安全鉗和連桿機(jī)構(gòu)中。限速器參與到運(yùn)行過程中后，限速器作用到限速器繩索的動力不可小于300 牛頓、不可小于安全鉗運(yùn)行所產(chǎn)生的提拉力的2 倍。如果真實(shí)的情況并不能夠如此，那么就會增加電梯限速器限速繩、滑輪打滑問題出現(xiàn)的可能性，造成電梯轎廂快速下墜問題出現(xiàn)。想要使限速器的制動力得到明顯提高，沒有壓繩和夾繩設(shè)備的電梯限速器，則需要應(yīng)用V 型輪槽。在電梯限速器繩索選擇時(shí)，優(yōu)先選擇材質(zhì)較為柔軟的繩索。并對直徑進(jìn)行有效的控制，不要小于6mm。還要采用安全系數(shù)不少于8 的鋼絲繩索。另外，工作人員還需要針對銷軸、螺絲、彈簧進(jìn)行認(rèn)真檢查，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有松動或者是其他的問題，需要快速進(jìn)行調(diào)整。并且認(rèn)真清理安全鉗將內(nèi)部所存在的雜物或者是污漬，保證干凈。保證安全鉗部位可以靈活地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免電梯限速器出現(xiàn)問題。

4.2 安排專業(yè)工作人員進(jìn)行限速器調(diào)整

在進(jìn)行電梯限速器檢驗(yàn)的過程中，需要安排專業(yè)工作人員進(jìn)入檢驗(yàn)工作中。因?yàn)閷I(yè)工作人員有著較高的綜合素養(yǎng)與豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，可以高質(zhì)量完成相關(guān)的檢驗(yàn)工作，絕對不要派非專業(yè)工作人員進(jìn)行電梯限速器的檢驗(yàn)和調(diào)節(jié)。當(dāng)專業(yè)工作人員在電梯限速器檢驗(yàn)結(jié)束之后，發(fā)現(xiàn)并沒有任何問題時(shí)，下一步則需要進(jìn)行電梯限速器的試運(yùn)行，運(yùn)行遵循“從下到上從上到下”的原則，對接觸器的額定速度、檢修速度，以重復(fù)的方式進(jìn)行檢驗(yàn)。電梯限速器運(yùn)行之后，如果并沒有任何的問題，則需要運(yùn)用核定速度進(jìn)行整體的試運(yùn)行，若整體試運(yùn)行當(dāng)中并沒有異常問題的出現(xiàn)，那么就可以確定電梯參與到運(yùn)行過程當(dāng)中并不會出現(xiàn)任何的隱患。

4.3 對電梯限速器進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)

檢測工作人員在電梯限速器檢驗(yàn)時(shí)，需要應(yīng)用定期的方法，將2 年作為一個(gè)周期，而且維保工作人員還需要每月進(jìn)行電梯限速器的保養(yǎng)工作。在檢驗(yàn)與維修工作展開時(shí)，將鈣基潤滑油加入電梯限速器的軸套中，并且對輪軸進(jìn)行緊固，對輪銷進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在輪銷旋轉(zhuǎn)期間，同樣需要加入潤滑油，并且以定期的方式對于輪銷進(jìn)行清潔、保證干凈。如果經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)電梯實(shí)際的運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)超過兩年或者是電梯的限速器存在過問題，其內(nèi)部的各個(gè)部位有損壞情況的發(fā)生，這時(shí)電梯生產(chǎn)企業(yè)或者是電梯檢驗(yàn)部門需要發(fā)揮出自己的作用，及時(shí)參與到電梯限速器檢測工作中，并保證所有操作完全符合相關(guān)規(guī)定。

4.4 機(jī)油添加注意事項(xiàng)

在機(jī)油添加的過程中，工作人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)要求進(jìn)行具體操作，絕對不會違規(guī)操作問題，保證電梯限速器最終的檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確。以每月作為一個(gè)周期，針對連桿機(jī)構(gòu)和安全鉗進(jìn)行機(jī)油的添加，確保提拉的力可以傳給拉桿。并將力進(jìn)行科學(xué)控制，保證其保持較好的狀態(tài)。另外，螺絲的緊固工作同樣重要，防止對電梯限速器的檢驗(yàn)結(jié)果帶來不利影響，并且保證安全鉗整潔，防止上面存在污漬。

5 結(jié)語

總之，限速器的檢驗(yàn)工作在電梯檢驗(yàn)工作中是非常重要的組成部分，相關(guān)檢驗(yàn)工作者參與工作過程中后，需要秉承認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，真正理解和認(rèn)識到電梯限速器檢驗(yàn)工作的重要性，并且對于常見的問題進(jìn)行仔細(xì)分析，制定出科學(xué)的解決方法與策略，保證最終檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確和真實(shí)，防止檢測誤差問題的出現(xiàn)。另外，檢驗(yàn)工作人員還需要在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)，將始終學(xué)習(xí)作為自己工作的原則，進(jìn)一步提高自己的工作水平和能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)限速器當(dāng)中所存在的問題，保證電梯限速器可以始終保持在健康的狀態(tài)中，為電梯的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。