許鵬飛
(中海石油(中國)有限公司蓬勃作業(yè)公司,天津 300452)
堅(jiān)持綠色發(fā)展,必須堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,堅(jiān)定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)上宣布,我國力爭于2030 年前碳達(dá)峰,努力爭取2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這要求我們?nèi)婀?jié)約和高效利用資源,樹立節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀。
“綠水青山就是金山銀山”。石油石化行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),既是能源生產(chǎn)企業(yè),也是能耗大戶,提高能源和資源的綜合利用水平以及減少能源消耗、降低碳排放已經(jīng)成為海洋石油開采行業(yè)最迫切的任務(wù)。
作為我國第一大原油生產(chǎn)基地的渤海油田以老設(shè)施居多,貫徹綠色發(fā)展、低碳發(fā)展理念的基礎(chǔ)工作之一就是采用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和設(shè)備,不斷提高能源利用效率。因此,本文將近年來海上油田在節(jié)能降耗方面的良好作業(yè)時(shí)間進(jìn)行總結(jié),為今后技能減排項(xiàng)目的挖掘與實(shí)施提供參考。
天然氣是石油開采過程當(dāng)中的伴生氣,海上油氣田或陸地終端處理廠天然氣的主要成分是甲烷、乙烷、丁烷、二氧化碳以及少量其他氣體成分。目前在渤海油田實(shí)施的天然氣回收利用主要體現(xiàn)在3 個(gè)方面。
(1)將天然氣用作燃料氣:油田天然氣作為燃料氣,為海上平臺(tái)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組、熱介質(zhì)鍋爐(加熱爐)、燃驅(qū)壓縮機(jī)組的原動(dòng)機(jī)等提供燃料,典型項(xiàng)目如秦皇島32-6 油田天然氣利用項(xiàng)目、蓬勃作業(yè)公司的天然氣利用項(xiàng)目、曹妃甸FPSO 天然氣綜合利用項(xiàng)目等。將天然氣作為燃料氣是目前海上石油生產(chǎn)設(shè)施天然氣主要的利用方式,因?yàn)橐话闱闆r下,海上石油生產(chǎn)設(shè)施距離陸地較遠(yuǎn),需要利用設(shè)施發(fā)電機(jī)發(fā)電來為油田提供動(dòng)力,將天然氣作為燃料既可以將天然氣充分利用,又為透平發(fā)電機(jī)等提供了燃料。
(2)管道輸送:利用海底管線將天然氣輸送至陸地終端處理廠,經(jīng)處理后送至下游用戶使用,或?qū)⑻烊粴馔廨斨羺^(qū)域氣管網(wǎng),實(shí)現(xiàn)周邊區(qū)域天然氣資源互補(bǔ),減少放空,如渤西南聯(lián)網(wǎng)供氣、蓬萊及曹妃甸油田天然氣外輸項(xiàng)目等。
(3)回注地層:天然氣回注是指將天然氣進(jìn)行除液、增壓后用做氣舉氣(保證生產(chǎn))和注氣(維持油藏壓力)等使用,其必要前提是要有大量且穩(wěn)定的氣源,主要關(guān)鍵設(shè)備是注氣高壓壓縮機(jī)、注氣滌氣罐、注氣調(diào)儲(chǔ)罐等。
海上油氣田的余熱資源主要包括煙氣余熱、缸套水余熱以及生產(chǎn)余熱等。其中煙氣余熱主要包括發(fā)電機(jī)組、燃驅(qū)壓縮機(jī)組、熱介質(zhì)鍋爐等設(shè)備的煙氣余熱等[1]。目前在渤海油田較為成熟的余熱利用方式主要有以下6 種。
(1)燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組和余熱鍋爐。這種方式是在燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組排氣側(cè)加裝余熱導(dǎo)熱油爐,并配備相應(yīng)的封閉式導(dǎo)熱油系統(tǒng)(包括熱介質(zhì)循環(huán)泵、熱介質(zhì)膨脹罐、換熱器等),余熱鍋爐吸收透平煙氣余熱,加熱來自熱介質(zhì)循環(huán)泵的熱介質(zhì)油,送至熱用戶,以節(jié)省燃?xì)?燃油鍋爐燃料消耗。
這種方式在燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組排氣側(cè)還可以加裝余熱蒸汽鍋爐,配備鍋爐水循環(huán)供給系統(tǒng),余熱蒸汽鍋爐吸收煙氣余熱,加熱鍋爐內(nèi)水為蒸汽,供給用戶,蒸汽至用戶后冷凝成的液態(tài)水,在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)利用,達(dá)到余熱回收的目的。
(2)熱介質(zhì)鍋爐和溴化鋰空調(diào)機(jī)組。這種方式利用鍋爐煙氣,通過煙氣換熱器換熱置換出熱水,驅(qū)動(dòng)溴化鋰空調(diào)機(jī)組,產(chǎn)生冷水或熱水,供冬季采暖和夏季制冷所需。典型項(xiàng)目如綏中36-1 終端處理廠溴化鋰空調(diào)改造項(xiàng)目。
不同于常見的家用壓縮式空調(diào)制冷,溴化鋰空調(diào)屬于吸收式制冷,利用蒸發(fā)吸熱的原理設(shè)計(jì),是以蒸汽為動(dòng)力,以水及水蒸氣為制冷劑、以溴化鋰溶液為吸收劑的制冷設(shè)備,可制取5~10 ℃的冷水,作為大型中央空調(diào)及工藝用冷的冷源。
(3)熱介質(zhì)鍋爐和余熱鍋爐。采用煙氣余熱回收技術(shù),充分提取、回收現(xiàn)有熱介質(zhì)鍋爐排放的高溫?zé)煔鈴U熱,加熱閉式循環(huán)熱媒水,供冬季采暖用,典型項(xiàng)目如渤南終端處理廠廢熱回收項(xiàng)目。
(4)柴油機(jī)缸套水和海水淡化裝置或鍋爐和海水淡化裝置。利用柴油機(jī)缸套水余熱,實(shí)現(xiàn)海水淡化,典型項(xiàng)目如秦皇島32-6 油田FPSO 利用柴油機(jī)缸套水余熱進(jìn)行海水制淡項(xiàng)目,以及蓬萊19-3 油田FPSO 利用鍋爐余熱進(jìn)行海水制淡項(xiàng)目。
海上石油生產(chǎn)設(shè)施制取淡水一般有兩種模式:一是采用膜制取淡水方式,通常利用膜組的選擇透過性,對海水進(jìn)行處理,來制取淡水;另外一種方式是采用真空式海水制淡裝置,其利用真空環(huán)境下,海水沸點(diǎn)降低的特性來制取淡水。其中,利用余熱制取淡水的海水制淡裝置,一般采用真式海水制淡裝置;利用柴油機(jī)缸套水或利用鍋爐尾氣加熱后的淡水作為熱源,利用海水作為冷卻和制淡的水源。該裝置具有動(dòng)設(shè)備少、穩(wěn)定性高、維護(hù)保養(yǎng)簡單等特點(diǎn)。以蓬勃作業(yè)公司FPSO 的海水制淡裝置為例,其采用阿法拉伐公司的機(jī)組,額定制取淡水量可達(dá)74 m3/d,其本體主要由3 組板式換熱器組成,結(jié)構(gòu)簡單,常見故障情況為板式換熱器海水側(cè)臟堵導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降,造水量降低,此時(shí)只需將板式換熱器拆解清潔即可。
此外,為了充分利用生產(chǎn)流程當(dāng)中的余熱,可以采用換熱系統(tǒng)+優(yōu)化技術(shù),即對整個(gè)設(shè)施的流程進(jìn)行整體分析,充分利用流程的余熱或者冷源,涉及整體的換熱系統(tǒng)及流程,達(dá)到充分利用余熱的目的。
(5)燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組和ORC 模塊進(jìn)行熱電聯(lián)供方式。該方式是一種新型余熱利用的方式,即ORC 方案。利用導(dǎo)熱油來吸收燃?xì)廨啓C(jī)煙氣余熱,然后傳導(dǎo)給ORC 系模塊進(jìn)行發(fā)電和產(chǎn)熱,達(dá)到提高利用率的目的,ORC 采用的是閉式循環(huán),使用有機(jī)工質(zhì)做工,若冷凝器采用海水冷卻或者空氣冷卻的話,則整個(gè)過程不消耗淡水,與常規(guī)的蒸汽循環(huán)發(fā)電相比,可以節(jié)省大量的水。
此外,余熱回收的方式還包括換熱系統(tǒng)的夾點(diǎn)優(yōu)化技術(shù),即對整個(gè)油田或設(shè)施的換熱系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析,充分利用流程過程中介質(zhì)的特點(diǎn),來對冷熱介質(zhì)的換熱系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì),以此達(dá)到降低能耗的作用。
(6)燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組和余熱鍋爐和蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組構(gòu)成聯(lián)合循環(huán)發(fā)電方式。這種方式是在燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組排氣側(cè)加裝中溫中壓余熱鍋爐,回收燃?xì)廨啓C(jī)煙氣余熱,產(chǎn)生中溫中壓過熱蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。該方案中汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組有純凝式汽輪發(fā)電機(jī)組、補(bǔ)汽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組和抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組3 種形式,前兩者蒸汽全部用于發(fā)電,后者則可抽出一部分蒸汽用于采暖或制冷。
海上油氣田電力組網(wǎng)分為兩種情況,一種是涉及老油田改造的電力組網(wǎng),另一種是新開發(fā)油田電力組網(wǎng)。對于老油田,通過電力組網(wǎng)可整合現(xiàn)有電站資源,起到電站共享設(shè)備、節(jié)能減排及解決電力瓶頸的作用,同時(shí)還能提高電網(wǎng)供電可靠性、抗干擾性與穩(wěn)定性;對于新開發(fā)的油田,進(jìn)行電力組網(wǎng)規(guī)劃更是能減少油田開發(fā)前期投資,提高經(jīng)濟(jì)效益[2]。
海上電力組網(wǎng)已成為油氣田開發(fā)的新趨勢,開創(chuàng)了海上油氣田開發(fā)供電新局面,是海上油氣田供電技術(shù)的一大進(jìn)步,具有十分重要的意義,為渤海油田的溫產(chǎn)增產(chǎn)發(fā)揮了重要作用[3]。
目前,在綠色發(fā)展的大背景下,渤海油田主動(dòng)作為,依據(jù)自身地理優(yōu)勢,逐步推進(jìn)以岸電為主的新模式,即由陸地變電站為海上供電,一方面可以減少二氧化碳排放,另一方面也有利于油田電網(wǎng)的穩(wěn)定。目前秦皇島32-6 作業(yè)公司、曹妃甸作業(yè)公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了岸電供電模式,其他油田岸電項(xiàng)目也在有序推進(jìn)中。岸電的應(yīng)用,標(biāo)志著渤海油田進(jìn)入了綠色發(fā)展的新時(shí)代。
永磁潛液式海水電泵是用于海洋環(huán)境中作為注水、消防或冷卻用的專用設(shè)備。由于電泵潛入海水中運(yùn)行,因此,它具有安全防火、占地面積小、安裝方便、操作簡單和安全可靠等特點(diǎn)。
永磁潛液式海水電泵主要由海水電泵和永磁潛液式電機(jī)兩部分組成,其通過進(jìn)水節(jié)連接成一體,電機(jī)在水泵之下,泵出口直接輸水管。
一般定工頻電機(jī)效率低,且在35%額定負(fù)載附近效率迅速下降,25%額定負(fù)載時(shí)效率從額定負(fù)載時(shí)的90%左右迅速下降至50%以下[4]。永磁同步電機(jī)具有高效率、體積小、低噪聲、功率因數(shù)高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn),尤其在工況變化大時(shí)仍可保持高效運(yùn)行,轉(zhuǎn)速可調(diào),提高關(guān)鍵零部件的同心度,減少泵內(nèi)部葉輪和口環(huán)的磨損,延長電機(jī)軸承的壽命。永磁潛液式電機(jī)采用石墨徑向滑動(dòng)軸承和扇形塊止推滑動(dòng)軸承,使用壽命長,承載能力強(qiáng)。止推軸承座設(shè)有球形支撐,具有自調(diào)平功能。電機(jī)內(nèi)充液保證線圈充分冷卻,同時(shí)為滑動(dòng)軸承提供潤滑冷卻介質(zhì)。電機(jī)底座處設(shè)有壓力調(diào)節(jié)囊,能平衡不同淹深下的內(nèi)外壓力,保證電機(jī)軸伸處密封可靠。電機(jī)轉(zhuǎn)子采用永磁材料,效率高,功率因數(shù)高,體積小,質(zhì)量輕。
永磁電機(jī)具有寬經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍、節(jié)能效果顯著的特點(diǎn),功率因素大于0.95,配套智能變頻控制,在25%~140%額定負(fù)載范圍,均在高效區(qū)運(yùn)行。
由于海上石油生產(chǎn)設(shè)施一般遠(yuǎn)離陸地,無法實(shí)現(xiàn)陸地電網(wǎng)供電,一般采用平臺(tái)自有發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電,為海上平臺(tái)上的采油、注水、外輸、鉆修機(jī)以及生活等負(fù)荷供電。海上石油生產(chǎn)設(shè)施的主要用電負(fù)荷包括各種泵類、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備。近年來,海上油田日益采用高技術(shù)、高效益的交直流傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)為適應(yīng)地層工藝采油方式對液量不斷變化開采的要求,變頻技術(shù)大量應(yīng)用,同時(shí)隨著自動(dòng)化控制水平的不斷提高,半導(dǎo)體整流裝置在油田電力系統(tǒng)中的應(yīng)用也日益增多。上述技術(shù)的廣泛應(yīng)用,一方面使電網(wǎng)節(jié)能及控制水平得到提高,另一方面也使油田電纜功率因數(shù)偏低,電網(wǎng)諧波含量大幅增加,導(dǎo)致電網(wǎng)供應(yīng)質(zhì)量下降[4]。因此,電網(wǎng)的無功補(bǔ)償和諧波治理工作顯得尤為必要。
其中,無功補(bǔ)償?shù)姆绞街饕徐o態(tài)無功補(bǔ)償和動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償兩類。諧波的治理,必須根據(jù)具體情況采取具體的措施,最根本的方法是抑制諧波電流,可通過安裝有源或無源濾波裝置實(shí)現(xiàn)諧波的治理[5]。
在生產(chǎn)設(shè)施上有很多裝置是依靠柴油作為動(dòng)力源的,如柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)吊車、柴油驅(qū)動(dòng)鉆修機(jī)等。為了進(jìn)一步降低二氧化碳排放量,目前渤海油田正在逐步實(shí)施柴油驅(qū)動(dòng)設(shè)備改為電驅(qū)或雙驅(qū)工作。
除了上述節(jié)能降耗措施外,各海上石油生產(chǎn)設(shè)施還根據(jù)自身的流程及設(shè)備特點(diǎn),大力推行節(jié)能降耗措施的現(xiàn)場應(yīng)用,主要包括變頻技術(shù)的應(yīng)用、燈具的智能化改造等。
目前,我國已經(jīng)進(jìn)入追求高質(zhì)量發(fā)展的新階段,作為能源供給的主力軍,同時(shí)也是能源消耗大戶的海上石油生產(chǎn)設(shè)施,必須進(jìn)一步在節(jié)能降耗上積極探索,形成一套完備的、適用于海上設(shè)施的節(jié)能降耗體系,為積極踐行綠色發(fā)展之路和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。