徐紅
(鹽城工學院經(jīng)濟管理學院,江蘇 鹽城 224005)
工業(yè)革命以來,人類的生產(chǎn)生活在促進全球經(jīng)濟發(fā)展的同時,也引發(fā)了一系列環(huán)境氣候等問題,尤其是大氣溫室氣體濃度的上升,各國紛紛提出加大碳減排力度、推進綠色發(fā)展、促進人與自然和諧共生等措施?!半p碳”作為應(yīng)對氣候變化的重要措施,已被廣泛采納并成為全球的共識和目標。作為世界上最大的發(fā)展中國家,我國在《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2023年遠景目標綱要》中明確要求,落實2030 年應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻目標,制定2030 年前實現(xiàn)“碳達峰”,2060 年前實現(xiàn)“碳中和”行動方案。2021年,我國工業(yè)增加值拉動經(jīng)濟增長3.1百分點,對GDP增長的貢獻率達到38.1%,但工業(yè)碳排放值占我國全社會碳排放值的70%以上,因此制造業(yè)的綠色低碳發(fā)展是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的內(nèi)在要求。學術(shù)界圍繞制造業(yè)碳排放的經(jīng)濟社會影響、碳達峰的預測和綠色化改造的路徑進行了大量的研究?!半p碳”目標的實現(xiàn)是一場艱巨的戰(zhàn)役,關(guān)系中華民族的未來[1],劉元春等[ 2 ]指出實現(xiàn)“碳中和”的技術(shù)進步會出現(xiàn)回彈效應(yīng)。吳曉華等[ 3 ]提出我國30%出口的產(chǎn)品中產(chǎn)生了近一半的碳排放,我國制造業(yè)在出口導向的結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生了不利的影響。也有學者探討了“碳中和”目標實現(xiàn)的路徑。余東華[ 4 ]提出綠色制造必須貫徹供應(yīng)鏈的全過程,達到經(jīng)濟、社會、資源的協(xié)調(diào)發(fā)展。張瑾華等[ 5 ]基于利益相關(guān)者的理論,對政府、企業(yè)和消費者三方提出相應(yīng)的措施。調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等也是降低碳消耗、實現(xiàn)“雙碳”目標的重要舉措[6 - 8]。上述學者的研究為本文提供了很多有益的思路,但是學者們針對我國制造業(yè)綠色化發(fā)展的路徑研究還較為缺乏,所以本文結(jié)合我國制造業(yè)碳排放面臨的挑戰(zhàn),提出我國制造業(yè)綠色化改造,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的動力機制,為制造業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標提出一些建議。
目前,我國的溫室氣體排放量居世界首位,作為一個負責任的大國,我國政府提出力爭于2030 年前達到峰值,努力爭取2060 年前實現(xiàn)“碳中和”的方案,旨在探尋環(huán)境氣候變化與經(jīng)濟社會發(fā)展相矛盾這一難題,努力解決經(jīng)濟增長與能源消耗及碳排放脫鉤的問題。據(jù)統(tǒng)計,制造業(yè)的能源消耗量占我國能源消耗總量的55.1%,制造業(yè)的碳排放量占我國總碳排放量的34.2%,制造業(yè)能否實現(xiàn)“碳中和”,是我國政府實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵,也是踐行人類命運共同體的必然選擇。
西方國家發(fā)展的歷程表明,“二戰(zhàn)”前,一些發(fā)達國家如英國、法國、德國、美國均通過制造業(yè)的快速發(fā)展成為高收入國家;“二戰(zhàn)”后,韓國、日本的制造業(yè)得到了較快的增長,在國民經(jīng)濟中保持穩(wěn)定,加快邁入高收入行列的國家;與之相反,拉美國家通過產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整出現(xiàn)“去制造業(yè)化”,制造業(yè)的增速和比重均快速下降,影響了經(jīng)濟社會的穩(wěn)定發(fā)展,使國家經(jīng)濟持續(xù)低迷不振,因此實現(xiàn)制造業(yè)的綠色化改造和高質(zhì)量發(fā)展極其重要。
制造業(yè)在吸引外資投資、增加勞動力就業(yè)、擴大出口、促進經(jīng)濟增長方面起著重要的作用。我國經(jīng)濟的發(fā)展還過多地依賴制造業(yè)的發(fā)展,因此經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展還要依靠制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支持和帶動。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,各國經(jīng)濟之間的相互依賴越來越密切。然而,當今世界正處于百年未有之大變局,在國內(nèi)外形勢復雜嚴峻、矛盾疊加的沖擊下,制造業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全,是維護社會穩(wěn)定和國家安全的基礎(chǔ)。
建設(shè)現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系離不開制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。黨的二十大報告明確提出,要“推動制造業(yè)高端化智能化綠色化”,制造業(yè)的地位不可或缺,制造業(yè)過早、過快下滑既不利于經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,也不利于經(jīng)濟穩(wěn)健均衡增長,與我國工業(yè)化進程的歷史高度不相符。在數(shù)字經(jīng)濟時代,更需要新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,制造業(yè)的現(xiàn)代化、信息化、數(shù)字化和智能化加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,降低關(guān)鍵技術(shù)對外的依存度,提高我國在新一輪科技革命中的話語權(quán),保障我國經(jīng)濟整體穩(wěn)定發(fā)展。
制造業(yè)是我國工業(yè)體系中的重要組成部分,是國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè),門類其全,分布廣泛,在世界500種主要工業(yè)品中,我國憑借超過220種,產(chǎn)品位居世界第一,但是我國制造業(yè)的碳排放總量巨大,處于“總量高,增量高”的階段,能源消耗量居世界第一位。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)碳排放量在2014年達到38.6億t的高位,在此之后開始逐年下降,但從2019年開始,隨著高碳行業(yè)的投資和產(chǎn)量增長,制造業(yè)碳排放量再次攀升[3]。根據(jù)中國碳核算數(shù)據(jù)庫的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國鋼鐵、化工、水泥等高耗能制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放量占全國碳排放量的35%,在這些高耗能的行業(yè)中,鋼鐵的碳排放占據(jù)首要地位,達到53%,其減排工作是制造業(yè)中最重要的環(huán)節(jié)。
由于歷史原因,我國制造業(yè)體系結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)分布的特點導致碳排放區(qū)域不均衡;從空間上看,具有“北高南低”的特點,北方地區(qū)人均碳排放量是南方地區(qū)的1.66 倍,主要原因是高耗能企業(yè)如鋼鐵、水泥、化工等集中在北方,其發(fā)展主要是依靠高強度的能源投入和資源集中;從時間上看,呈現(xiàn)“西升東降”的特征,西部省份人均碳排放量處于持續(xù)升高階段,東部省份碳排放強度顯著下降,東部省份區(qū)域內(nèi)企業(yè)更加注重智能化、數(shù)字化的發(fā)展,因此技術(shù)革新的程度相對較高。
長期以來,企業(yè)注重的是經(jīng)濟效益的增加,追求經(jīng)濟價值最大化,不重視經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,環(huán)境價值難以充分地體現(xiàn)出來。由于我國制造業(yè)的平均利潤率僅為2.59%,遠遠低于世界500 強企業(yè)平均利潤率的10%,勞動生產(chǎn)率人均約3 萬美元,僅為德國的1/4[6],因此制造業(yè)的發(fā)展在一定程度上出現(xiàn)資金投入不足的情況,同時企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型所需的技術(shù)儲備不足,核心技術(shù)前期的積累較缺乏,部分技術(shù)對西方國家依賴的程度較高。
在我國制造業(yè)中,市場在資源配置中起決定性作用這一規(guī)律并沒有充分地體現(xiàn)出來。碳交易市場建設(shè)緩慢,交易價格偏低,僅為49元/t,約為歐洲市場的1/2[6],交易價格偏低難以發(fā)揮制造業(yè)在市場機制中的作用,對碳排放的抑制作用較弱。制造業(yè)行業(yè)需要進一步拓展,制造業(yè)中的一些細分行業(yè)未被納入。碳稅機制不完善,區(qū)域間綠色發(fā)展的政策不一致,有的嚴格、有的寬松,這就使得政策缺乏連續(xù)性、統(tǒng)籌性。
在文獻分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國制造業(yè)綠色化改造面臨的挑戰(zhàn),本文提出“雙碳”目標約束下制造業(yè)綠色改造的機制模型(如圖1所示)。
圖1 我國制造業(yè)綠色化改造的機制模型
技術(shù)創(chuàng)新是推動制造業(yè)綠色化改造的關(guān)鍵要素。新型清潔能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)及循環(huán)利用技術(shù)的出現(xiàn),可以降低能源消耗和資源浪費,減少排放。政府應(yīng)鼓勵科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,為制造業(yè)提供技術(shù)支持和創(chuàng)新平臺。
隨著消費者對環(huán)境友好型產(chǎn)品需求的不斷增長,市場對綠色產(chǎn)品的認可度逐漸提高,促使制造業(yè)轉(zhuǎn)向綠色生產(chǎn)。企業(yè)積極響應(yīng)市場需求,加大環(huán)保投入力度,推動綠色產(chǎn)品供給的增加,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的雙贏。
綠色生產(chǎn)方式通常能夠提高資源利用效率,降低生產(chǎn)成本。企業(yè)在考慮經(jīng)濟可持續(xù)性的情況下,更傾向于采取綠色化改造,以降低運營成本并提高企業(yè)競爭力。
政府的環(huán)保政策和法規(guī)是綠色化改造的外在動力。政府通過設(shè)立環(huán)保產(chǎn)業(yè)基金、實施環(huán)境保護稅收政策、強制執(zhí)行排放標準等措施,提供經(jīng)濟激勵和規(guī)范引導,促使企業(yè)主動采取環(huán)保措施。政策導向?qū)τ谥圃鞓I(yè)在綠色化改造過程中起到引領(lǐng)和支持的作用。
我國制造業(yè)綠色化改造的動力機制模型是政策導向、技術(shù)創(chuàng)新、市場需求、資源效率等因素相互作用的結(jié)果,構(gòu)建完善的動力機制模型有助于我國制造業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的雙贏。
本文提出的制造業(yè)綠色改造的動力機制從理論上為我國制造業(yè)綠色改造奠定基礎(chǔ),結(jié)合我國制造業(yè)綠色改造面臨的挑戰(zhàn),為實現(xiàn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,本文從以下4個方面提出制造業(yè)綠色改造的路徑。
一方面,新技術(shù)的應(yīng)用可以提高能源利用效率和生產(chǎn)效率,從而降低碳排放。例如,智能制造和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理,減少能源浪費和廢棄物產(chǎn)生。另一方面,技術(shù)創(chuàng)新可以推動產(chǎn)品設(shè)計和生命周期管理的綠色化。通過采用環(huán)保材料、設(shè)計可持續(xù)產(chǎn)品和開發(fā)循環(huán)經(jīng)濟模式,減少資源消耗和廢棄物排放。因此,制造業(yè)企業(yè)應(yīng)積極投入研發(fā)和創(chuàng)新,推動技術(shù)創(chuàng)新與綠色化目標緊密結(jié)合。
隨著消費者環(huán)保意識的提高,市場對環(huán)保產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的需求不斷增加。制造業(yè)企業(yè)應(yīng)積極回應(yīng)市場需求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈配置,推出更環(huán)保、可持續(xù)性強的產(chǎn)品和解決方案。同時,市場競爭也推動制造業(yè)綠色化的進程。綠色供應(yīng)鏈管理不僅可以降低企業(yè)運營成本和風險,還可以提升企業(yè)形象和市場競爭力。因此,制造業(yè)企業(yè)應(yīng)積極傾聽市場聲音,與消費者和利益相關(guān)者密切合作,共同推動制造業(yè)企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。
政府可以通過制定相關(guān)法規(guī)和政策,鼓勵企業(yè)減少碳排放、提高能源利用效率和推動資源循環(huán)利用。政府提供經(jīng)濟激勵措施,如減稅、補貼和貸款優(yōu)惠,以鼓勵企業(yè)引進綠色技術(shù)和設(shè)備。此外,政府可以建立碳市場和碳交易機制,促進減少碳排放的市場化機制。
制造業(yè)涉及大量原材料和能源的采購、使用和處理,因此優(yōu)化資源管理可以顯著降低制造業(yè)企業(yè)對環(huán)境的影響。首先,采購環(huán)保原材料,如可回收和可再生材料,減少對有限資源的依賴。其次,優(yōu)化生產(chǎn)過程,減少廢料和廢水的產(chǎn)生,提高資源利用效率。最后,回收和再利用也是重要的資源管理手段,通過建立回收系統(tǒng)和循環(huán)經(jīng)濟模式,最大限度地利用資源價值,減少廢棄物的產(chǎn)生,對資源利用效率高、碳排放量少的企業(yè)給予補貼。
制造業(yè)綠色化改造并實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是實現(xiàn)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必由之路,雖然其發(fā)展面臨著多重挑戰(zhàn),但是只要各方緊密合作,持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新能力,堅定執(zhí)行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,就一定能在不久的將來實現(xiàn)全面發(fā)展。然而,綠色化轉(zhuǎn)型面臨技術(shù)難題、政策不確定性和市場壓力等挑戰(zhàn),未來的研究和實踐應(yīng)該繼續(xù)關(guān)注這些問題,并尋找更好的解決方案,推動制造業(yè)綠色化改造可持續(xù)發(fā)展。