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我國快遞包裝綠色轉型的研究現(xiàn)狀及未來趨勢

2023-10-16 05:46:26郭鑫陸莎杜歡政
包裝工程 2023年19期
關鍵詞:物流電商綠色

郭鑫,陸莎,杜歡政

綠色包裝與循環(huán)經(jīng)濟

我國快遞包裝綠色轉型的研究現(xiàn)狀及未來趨勢

郭鑫1,陸莎1*,杜歡政2*

(1.同濟大學 環(huán)境科學與工程學院,上海 200000;2.同濟大學生態(tài)文明與循環(huán)經(jīng)濟研究所,上海 20000)

以政策及文獻為樣本,系統(tǒng)分析我國循環(huán)快遞包裝綠色轉型的研究現(xiàn)狀及未來趨勢,為快遞業(yè)綠色改革提供建議?;诳茖W計量學方法,總結我國快遞包裝及電商物流包裝的發(fā)展態(tài)勢。通過CiteSpace軟件的聚類分析和關鍵詞分析等,實現(xiàn)研究結果的可視化,并挖掘重要節(jié)點信息??爝f包裝研究正處于快速發(fā)展期,目前的3個研究熱點為包裝設計、電商物流、循環(huán)利用。快遞包裝循環(huán)化設計及循環(huán)包裝的標準化是未來的研究趨勢。推動循環(huán)包裝的關鍵在于多主體的參與,以及構建多元協(xié)同的治理體系。多學科的理論與技術融合也十分必要,可為制定政策提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)參考。

快遞包裝;電商物流包裝;循環(huán)經(jīng)濟;CiteSpace;科學計量分析

快遞包裝可以保護產(chǎn)品,是一類方便運輸?shù)娜萜?,在消費者的日常生活中發(fā)揮著至關重要的作用。2012年12月,國務院印發(fā)的《服務業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出,大力發(fā)展第三方物流,支持快遞能力建設,推動快遞與電子商務、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012~2021年期間,全國快遞業(yè)務量從56.9億件[1]增至1 083億件[2],標志著我國快遞正式進入“千億件時代”。電子商務及物流業(yè)的發(fā)展為包裝行業(yè)帶來了前所未有的機遇,同時也面臨著防盜、防假冒、安全、綠色化等更高的發(fā)展需求。例如,2018年國務院辦公廳印發(fā)的《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》提出,強化綠色理念,推廣綠色包裝。這是我國首次明確提出推廣綠色包裝的政策文件,表明我國對快遞包裝發(fā)展過程中帶來的環(huán)境污染問題的重視。2020年12月,國務院辦公廳印發(fā)的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》提出,2022年、2025年我國可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模應分別達到700萬個和1 000萬個。2023年2月,國家郵政局實施了綠色發(fā)展“9218”工程,致力于加快推進快遞包裝綠色低碳轉型,到2023年底實現(xiàn)電商快件不再二次包裝的比例達到90%;深入推進治理過度包裝和塑料污染的措施,使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達到10億件,回收復用質量完好的瓦楞紙箱8億個??傮w來看,推廣綠色包裝解決環(huán)境污染問題的相關政策越來越具體,科學地梳理我國循環(huán)快遞包裝相關政策,系統(tǒng)分析文獻研究內(nèi)容對于加快推進我國快遞包裝的綠色轉型具有重要意義。

1 我國快遞包裝政策體系

如果不能恰當處置包裝廢棄物,則會導致其丟棄到環(huán)境中,這不僅將造成資源浪費,還會給環(huán)境帶來嚴重負荷[3-5]。由此,我國近年來出臺了系列政策,大力發(fā)展綠色快遞包裝,以解決上述問題。其中,與快遞包裝直接相關的政策匯總如表1所示。

2018年我國首次明確提出推進快遞物流包裝減量化,鼓勵推進可重復利用的環(huán)保包裝材料的使用,鼓勵回收快遞包裝材料,實現(xiàn)減量化和再利用的目的。2018年6月,我國正式提出推進包裝廢物的回收,并在8個省(市)開展快遞綠色包裝試點,這標志著綠色快遞包裝應用的正式落地,綠色環(huán)保的快遞包裝將在全國范圍內(nèi)全面推廣應用。隨著綠色快遞包裝的普及,相關政策標準也更具體、更嚴格。2020年《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》提出了2022年和2025年電商快件不再二次包裝的比例及可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模的具體目標,重點強調了發(fā)展可循環(huán)快遞包裝,基于循環(huán)經(jīng)濟思維解決包裝廢棄物的環(huán)境負荷問題。《可重復使用型快遞封裝用品的評價指標要求》對產(chǎn)品的使用次數(shù)提出了應大于等于20次的要求?,F(xiàn)階段,我國還未明確定義循環(huán)快遞包裝或循環(huán)包裝,包括其循環(huán)使用次數(shù)及資源屬性。綜上所述,加大循環(huán)快遞包裝的研究力度,加快建立循環(huán)快遞包裝標準體系的建設,可加快推進快遞包裝的綠色轉型。

表1 中國快遞包裝相關政策匯總

Tab.1 Policies summary of express packaging in China

2 快遞包裝研究現(xiàn)狀分析

以“中國知網(wǎng)”為數(shù)據(jù)平臺,以“快遞包裝”和“電商物流包裝”為檢索詞進行主題檢索,文獻來源于SCI、EI、北大核心、CSSCI、CSCD類別期刊,檢索日期為2023-02-20。為了便于描述,若無特殊說明,后文“快遞包裝”均指快遞包裝及電商物流包裝。結果顯示,共發(fā)表111篇快遞包裝的相關文獻,剔除不相關文獻、新聞報道及重復文獻,將得到的93篇學術文獻作為樣本數(shù)據(jù)。

2.1 快遞包裝文獻產(chǎn)出量分析

近10年來,我國快遞包裝文獻的產(chǎn)出量如圖1所示。基于樣本數(shù)據(jù)分析可知,快遞包裝的文獻最早于2014年由張佳寧等[6]發(fā)表在《包裝工程》雜志上,該論文題為《快遞包裝低碳化的設計思考》,分析了快遞包裝沿著低碳化路徑發(fā)展的可行性。2014~2017年,快遞包裝研究呈現(xiàn)緩慢增長的趨勢。自2018年1月我國首次明確提出推廣綠色包裝后,2018年的發(fā)文量首次突破10篇,綠色快遞包裝相關研究受到了學術界的關注。2022年,快遞包裝發(fā)文量首次突破20篇,表明學術界更關注快遞包裝話題,快遞包裝的研究開始進入快速發(fā)展期。

圖1 快遞包裝文獻產(chǎn)出態(tài)勢

2.2 快遞包裝研究的熱點主題分析

使用科學計量方法對樣本數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,并采用CiteSpace軟件[7-8]對結果進行可視化展示。快遞包裝的研究熱點主題如圖2所示。由圖2可知,快遞包裝的研究主要集中在快遞包裝、包裝設計、循環(huán)利用、回收、電商物流、快遞、快遞包裝紙箱、用戶體驗、回收利用、政府補貼等10個熱點主題群。其中,除快遞包裝這一統(tǒng)領關鍵詞外,包裝設計、電商物流、循環(huán)利用為三大熱點關鍵詞。關鍵詞聚類統(tǒng)計分析結果如表2所示,聚類平均輪廓值>0.7,表明聚類結果可信服[9-10]。

圖2 快遞包裝的研究熱點主題

表2 關鍵詞聚類數(shù)據(jù)統(tǒng)計

Tab.2 Statistics of clustering for key words

三大熱點研究關鍵詞所在聚類的文獻出版年份主要集中在2018~2019年,研究主要與模塊化、綠色物流、安全防護、真空預冷、采后保鮮、抑菌、復用、推進策略、塑料包裝材料及居民參與等方向相關。由此可見,這與我國綠色包裝相關政策的發(fā)布時間吻合。例如包裝結構的模塊化設計是踐行快遞包裝減量化政策內(nèi)容的具體體現(xiàn),綠色物流、復用、推進策略及居民參與等是推廣快遞業(yè)綠色包裝應用、實現(xiàn)包裝再利用及推進包裝廢物回收政策內(nèi)容的實踐,塑料包裝材料、安全防護、抑菌等方向的科學研究是推廣綠色包裝技術和材料等政策內(nèi)容的具體表現(xiàn)。

2.3 快遞包裝重點文獻分析

以熱點研究關鍵詞為劃分依據(jù),將10類聚類為快遞包裝、包裝設計、電商物流、循環(huán)利用、消費和補貼等6個類別進行重點文獻分析。

2.3.1 快遞包裝主題文獻

解決循環(huán)包裝在逆向物流中的回收問題將是快遞包裝綠色化發(fā)展的突破點。根據(jù)快遞包裝逆向物流中多主體的博弈行為研究可知,電商企業(yè)、消費者、回收企業(yè)、政府是快遞包裝逆向物流中的4個關鍵主體,主體得益是影響其參與回收行為的關鍵[11-13]。政府應建立適度的監(jiān)管機制,以推動行業(yè)的良性發(fā)展。具體可通過基礎設施投入及財政補貼投入等措施增加企業(yè)的凈收入,通過積分獎勵的措施提升消費者參與快遞包裝回收的積極性。2016年柳麗娟等[14]結合TRIZ理論分析了快遞包裝在發(fā)展過程中各主體(寄件人、快遞員、交通工具、收件人)與包裝之間的問題,提出需要多方主體共同參與實踐,才能有效推動快遞包裝的可持續(xù)發(fā)展。由此可見,快遞包裝面臨的最大痛點問題是逆向物流中包裝回收難的問題,與政府、企業(yè)、消費者等主體密切相關,需要全社會的共同參與,從快遞包裝全生命周期的角度共同推動循環(huán)快遞包裝的健康發(fā)展。

2.3.2 包裝設計主題文獻

從設計端引導綠色快遞包裝設計是實現(xiàn)包裝可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,模塊化和結構功能化則是快遞包裝設計的熱點方向。包裝設計的相關研究如表3所示,快遞包裝容器及相關裝置的設計已經(jīng)在學術界引起重點關注。其中,模塊化[15-17]、減量化[16-18]、循環(huán)化[15-16]和功能化[16-17,19]是包裝容器設計研究的熱點方向,與快遞包裝容器配套的夾持及分揀設備研究正向著高效化和智能化方向發(fā)展。

從設計端來解決快遞包裝與綠色化發(fā)展不平衡的問題已引起了研究者的重視。楊麗輝等[22]提出從設計端來解決快遞包裝廢棄物問題,強調復用型包裝應遵循創(chuàng)新、實用、易用、高品質、商業(yè)化的原則。創(chuàng)新作為發(fā)展的第一動力,它在包裝設計中可體現(xiàn)在材料、形式、功能和防護性能等具體的方向[14]。2022年陶宗曉[23]指出,可通過快遞包裝結構創(chuàng)新設計減少消費者丟棄快遞紙箱的行為,可通過功能涂層工藝解決包裝性能差的問題。逯新輝等[24]通過分析快遞包裝材料的關聯(lián)性提出,可使用簡單分類的快遞包裝廢棄物生產(chǎn)復合板、層板、空心板等家具用材,既能解決包裝廢棄物的環(huán)境污染問題,又能應對板式家具的發(fā)展瓶頸問題。陳瑩燕[25]從經(jīng)濟和環(huán)境效益的角度分析并提出,包裝設計師應基于簡潔化、減量化、便捷化及重復利用的要點開發(fā)創(chuàng)新的快遞包裝,以實現(xiàn)快遞包裝的綠色發(fā)展。2018年,董曉瑋等[26]結合熵增理論提出循環(huán)包裝應在固定點之間循環(huán)的觀點,并從人因工程的角度提出循環(huán)包裝設計的要點,即包裝自身,尺寸的梯度變化和無級調節(jié);包裝與使用主體,開發(fā)便于搬運、便于識別、便于開關、利于信息安全的功能;包裝與環(huán)境,動態(tài)場景中的穩(wěn)固設計。從設計端來引導綠色快遞包裝設計及開發(fā)高效實用的包裝裝置是實現(xiàn)快遞包裝綠色轉型的有力保障,TRIZ理論、熵增理論、人因工程等多學科理論方法可為快遞包裝設計研究提供新思路。

表3 包裝設計的相關研究內(nèi)容

Tab.3 Research contents of packaging design

2.3.3 電商物流主題文獻

開發(fā)具備場景化、功能化的包裝是電商物流包裝面臨的重要研究課題。不同于傳統(tǒng)物流行業(yè),電商物流對包裝的強度性能、保溫性能、信息安全性能等都提出了更高的要求。特別是針對新鮮果蔬類產(chǎn)品,采用合適的保鮮技術對保證產(chǎn)品的品質至關重要。例如,相關學者曾提出利用電解式臭氧水作為食品安全防腐劑用于葡萄[27]、無花果[28]等果蔬的保鮮,可有效滿足電商物流周期的需求(3~5 d),特別適合于直銷模式場景。2020年,楊騰達等[29]研究了真空預冷技術與氣調包裝相結合對非冷鏈電商物流環(huán)境下桑葉菜保鮮期的影響,結果表明,適宜的預冷終溫(15 ℃)可提高桑葉菜的保鮮期,達到常規(guī)物流的2倍,同時還可有效降低物流成本。2019年,蔣儂輝等[30]研究了與冰袋相結合的電商物流包裝對荔枝貯藏期和好果率的影響,結果表明,在長時間或長距離的電商物流場景下,采用預冷技術與低溫冷鏈技術相結合的電商物流包裝是運輸荔枝的最佳方式。除了果蔬產(chǎn)品,蛋類和飼料類電商包裝問題也受到學者們的關注。2018年,張書彬[31]研究了不同形狀的EPE材料蛋托對雞蛋的保護性能,通過對比分析模擬跌落試驗發(fā)現(xiàn),圓形蛋托的保護性能最佳,并指出可發(fā)展相關技術用于精確模擬沖擊加速度。2022年,劉金萍[32]針對目前飼料企業(yè)面臨的飼料包裝回收難、成本高、包裝單一等系列問題提出,在電商環(huán)境下,飼料企業(yè)應該制定綠色飼料包裝應用策略,以平衡經(jīng)濟、資源與環(huán)境之間的關系。劉詩雅等[33]通過剖析電商物流包裝存在的痛點問題,提出了相應的解決對策,并指出快遞包裝應向系統(tǒng)化、集裝化、標準化等方向發(fā)展??梢?,電商物流不同于傳統(tǒng)物流,它對包裝的要求更加嚴格,應根據(jù)被包裝物和運輸場景開發(fā)適宜的包裝技術,以滿足電商物流場景的需求。

2.3.4 循環(huán)利用主題文獻

20世紀50年代,用于加速物流運輸速度、降低物流運輸成本、提高物流安全性、促進國際貿(mào)易和全球化,以及推動港口和航空業(yè)發(fā)展的集裝箱被發(fā)明,標志著第一次物流革命的到來[34]。與此類似,基于循環(huán)經(jīng)濟思維研發(fā)的快遞包裝可從包裝的角度發(fā)揮降本增效作用,進一步解決資源消耗與環(huán)境污染等問題,有望掀起第二次物流革命。2017年,廖亮[35]指出網(wǎng)絡零售包裝在結構、材料、技術規(guī)范和循環(huán)利用方面的問題,提出組織多方個體共同開發(fā)運營循環(huán)快遞包裝,可有效實現(xiàn)快遞包裝的循環(huán)利用,且能降低25%的運營成本。藺泓濤等[36]通過實證發(fā)現(xiàn),在快遞包裝回收體系的構建中,政府應從政策、激勵、監(jiān)管3個方面引導規(guī)范化平臺的形成;企業(yè)應從提高業(yè)務水平、擴展業(yè)務能力、使用綠色包裝材料3個方面主動參與快遞包裝回收工作;社區(qū)等主體可通過回收設施等優(yōu)勢積極配合回收工作;消費者應該提高自身素質,配合多方共同實施快遞包裝的循環(huán)利用,推動快遞包裝的綠色轉型。肖寧育等[37]開發(fā)了一款免膠帶的快遞包裝箱,并通過創(chuàng)新結構設計和RFID技術賦予包裝易開啟且安全的功能,提升了箱體的可循環(huán)度。2021年,王富玉等[38]通過案例分析提出,減量化和單材化技術是推動塑料包裝綠色化發(fā)展的2個重要路徑。可見,減量化和單一化的設計理念可從源頭減少資源的消耗,盡量避免使用快遞包裝輔助材料,有利于包裝的循環(huán)及再生利用。政府、企業(yè)、社區(qū)和消費者應該積極參與推廣循環(huán)快遞包裝,建立規(guī)范化回收體系,推動快遞包裝的綠色轉型。

2.3.5 消費主題文獻

消費者的環(huán)保意識在推行循環(huán)快遞包裝及減少包裝廢棄物方面發(fā)揮著重要作用[39]。2019年,徐麗等[40]通過模糊綜合評價等方法量化了消費者對快遞包裝的評分,指出消費者對快遞包裝的“循環(huán)利用”指標最易忽視,且對快遞包裝的滿意度不高,因此應從材料端、設計端和回收端3個方面入手,加快推動快遞包裝的綠色發(fā)展。潘馳等[41]基于計劃行為理論,研究了不同心理因素對消費者接受綠色包裝意愿的影響,結果表明,環(huán)保責任意識、宣傳教育、包裝有用性、包裝易用性是提升接受綠色包裝意愿的關鍵。韓藝等[42]通過研究多源流模型及其擴展模型,強調公眾參與在多方協(xié)同推進快遞包裝綠色化發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。秦鵬等[43]從制度層面研究了快遞包裝物轉變?yōu)榭爝f包裝垃圾過程中的問題,提出了優(yōu)化回收路徑及多元共治的措施,并指出快遞包裝的綠色轉型需要實現(xiàn)傳統(tǒng)消費觀念到綠色消費觀念的轉型。由此可見,采用定量或定性分析方法(模糊綜合評價、計劃行為理論、多源流模型等)可以科學地研究快遞包裝綠色轉型過程中各主體可發(fā)揮的作用及其潛在影響。消費者作為電商的主要參與者,提高其環(huán)保意識有利于形成綠色消費觀念,有利于推行快遞包裝循環(huán)利用,有利于減少快遞包裝廢棄物的環(huán)境負荷問題。

2.3.6 補貼主題文獻

合理的補貼方式可打造全利益格局,是構建快遞包裝閉路循環(huán)體系的關鍵。田立平等[44-45]通過構建快遞包裝閉環(huán)供應鏈體系,研究了快遞包裝回收定價問題,指出消費者的環(huán)保意識及其對回收價格的敏感程度將影響回收方的利潤。李璐璐等[46]在研究快遞包裝回收策略時發(fā)現(xiàn),政府補貼對于提高消費者環(huán)保意識、緩解生態(tài)環(huán)境壓力、積極回收快遞包裝廢棄物都具有推動作用。由此可見,研究合理的補貼方式有利于構建快遞包裝閉路循環(huán)體系,合力推進快遞包裝回收路徑優(yōu)化,加快推進快遞包裝綠色轉型。

3 快遞包裝研究發(fā)展趨勢分析

基于CiteSpace分析被引用次數(shù)最高的12個關鍵詞的突現(xiàn)結果,如圖3所示。從時間跨度上可見,快遞包裝的發(fā)展可分為明顯的3個階段:2014~2018年,在第1階段快遞包裝研究的關注點集中于包裝創(chuàng)新設計和網(wǎng)絡購物等方面;2017~2020年,在第2階段專利保護、智能化、包裝回收及標準化相關研究引起了學術界的重點關注;2021年至今,在第3階段包裝設計、循環(huán)利用、運輸包裝和演化博弈引起了研究者的重點關注。值得注意的是,快遞包裝的設計與循環(huán)利用相關主題研究從2017年一直發(fā)展至今,且在2021~2022年出現(xiàn)突現(xiàn),這與更加嚴格且具體的政策法規(guī)的出臺密切相關。

圖3 被引用次數(shù)最高的12個關鍵詞的突現(xiàn)結果

3.1 包裝設計

包裝設計是可規(guī)范行業(yè)綠色化發(fā)展的源頭解決方案。由圖3可知,快遞包裝設計的關鍵詞突現(xiàn)擁有最長的時間跨度,且在不同的發(fā)展階段頻繁突現(xiàn)。在2014~2018年的第1階段,包裝設計側重于創(chuàng)新,包括包裝裝潢、包裝材料、包裝結構等多個方面。在第1階段,多方面及多維度的包裝創(chuàng)新設計推動了“網(wǎng)絡購物”和“快遞”的發(fā)展。廣義的包裝設計催生了大量的非標準化包裝方案,這些方案的落地應用為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和自然環(huán)境帶來了巨大的壓力。針對包裝綠色化發(fā)展問題,2018年我國明確提出推進電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展,制定了電商綠色包裝及減量包裝標準等。在2017~2020年的第2階段,包裝的標準化、智能化及回收等相關方面的研究較活躍。在2021年以來的第3階段,包裝設計已經(jīng)由廣義的設計聚焦到綠色化設計,這與2020年我國出臺的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》的政策密切相關。可見,包裝材料或結構減量化設計、包裝循環(huán)化設計、綠色材料替代化設計等從設計方面規(guī)范快遞包裝綠色化發(fā)展的研究將是快遞包裝研究的趨勢。

3.2 運輸包裝

“運輸包裝”這一關鍵詞在近年突現(xiàn),表明學術界已開始重點關注運輸環(huán)節(jié)的包裝問題。運輸包裝作為快遞物流環(huán)節(jié)中產(chǎn)品的重要載體,不僅將直接影響產(chǎn)品的運輸效率和用戶體驗度,還會間接影響運輸物流行業(yè)的環(huán)境足跡。根據(jù)羅戈研究發(fā)布的《2023中國低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告》的相關數(shù)據(jù),2021年中國交通運輸?shù)臏厥覛怏w排放量占總量的10%,來自物流貨運的溫室氣體排放量約占全球溫室氣體排放量的8%。據(jù)預測,按現(xiàn)有速度,到2050年,物流貨運溫室氣體排放量將增加1倍。為了有效應對這一環(huán)境問題,國內(nèi)多家快遞企業(yè)提出了包括但不限于電子面單、新能源汽車、循環(huán)包裝、物流容器的快遞快運領域減排措施。例如順豐積極踐行運輸包裝減量化、再利用、可循環(huán)、可降解,并提出2023年通過包裝減量化措施,預計減少碳排放量8.8萬t;菜鳥通過箱規(guī)優(yōu)化技術實現(xiàn)了提升運輸包裝滿箱率的目的,減少了包裝材料的使用;知路科技通過創(chuàng)新鎖扣設計實現(xiàn)了運輸包裝的免膠帶化、可自動化、可追溯化,同時其包裝材料單一化設計可實現(xiàn)包裝在生命周期末端的易回收,進一步降低了運輸包裝的環(huán)境負荷。由此可見,通過運輸包裝技術創(chuàng)新是實現(xiàn)快遞快運行業(yè)低碳化發(fā)展的有效措施。在運輸包裝功能方面,特別是涉及逆向物流的循環(huán)包裝,它面臨著快速折疊、便于清洗、免膠帶化等更高的功能要求。由此可見,挖掘并量化運輸包裝在物流環(huán)節(jié)的綠色化轉型潛力,找出包裝保護適度化與綠色低碳最大化之間的平衡點將是快遞包裝研究的一大趨勢。

3.3 演化博弈

上海市在2020年頒布并實行了《快遞包裝基本要求》(DB31/T 1247—2020),該標準對材料、使用和回收利用等方面的要求進行了系統(tǒng)規(guī)范,實現(xiàn)了多主體的全鏈條管理。針對全鏈條的多主體協(xié)同難題,研究了快遞包裝的逆向物流網(wǎng)絡及回收等環(huán)節(jié)中政府、企業(yè)、消費者等多主體的博弈關系和演化路徑,可有效解決綠色轉型過程中的成本高、用戶參與度低等堵點問題。例如,政府作為引導者和建設者,通過完善政策和建立平臺,積極推進和監(jiān)管快遞包裝逆向物流業(yè)的發(fā)展;回收企業(yè)引導消費者參與快遞包裝回收,通過技術或模式創(chuàng)新不斷提高包裝回收利用率;消費者樹立綠色消費理念,培養(yǎng)包裝循環(huán)利用的好習慣。由此可見,多主體的共同參與才能真正推進快遞包裝的綠色轉型工作。演化博弈這一關鍵詞近年來發(fā)生了突現(xiàn)。未來研究應以實現(xiàn)均衡結果為目的,識別挖掘快遞包裝綠色轉型過程中所涉及的重要主體,構建主體博弈模型,提出協(xié)同策略和改進方向,進一步推動理論與實踐的相互促進。

3.4 循環(huán)利用

線性經(jīng)濟到循環(huán)經(jīng)濟的轉變,是解決資源浪費及環(huán)境負荷問題強有力的措施。據(jù)循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會測算,在“十三五”期間,循環(huán)經(jīng)濟對我國碳減排的綜合貢獻率超過了25%。2020年頒布的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》提出,循環(huán)包裝應用規(guī)模目標體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟思維在快遞包裝問題上的聚焦。在推動快遞包裝綠色轉型的政策背景下,國家郵政局持續(xù)開展綠色包裝治理,并提出實施綠色發(fā)展“9218”工程,明確提出,到2023年底使用可循環(huán)快遞包裝的郵件、快件達到10億件。在此政策背景和行業(yè)需求下,國內(nèi)快遞頭部企業(yè)應積極參與研發(fā)各類適用于不同場景需求的循環(huán)包裝產(chǎn)品,品牌企業(yè)應積極探索實施循環(huán)包裝替代傳統(tǒng)包裝方案,高校及科研機構應基于全生命周期的視角開展包裝設計、包裝材料、使用、回收、運營等多環(huán)節(jié)的研究,為快遞包裝的閉路循環(huán)體系的建設提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。

4 結語

通過梳理我國快遞包裝的相關政策可知,包裝循環(huán)化將是快遞包裝綠色轉型的重要發(fā)展方向。目前,有關快遞包裝循環(huán)化的研究集中在減量化、材料單一化、多元協(xié)同治理等維度,對于循環(huán)快遞包裝標準化、效益的研究尚未形成熱點或重點。解決逆向物流回收問題是快遞包裝綠色轉型的首要任務,這需要融合多學科理論,從多維視角剖析問題,調動多方主體積極參與。具體來說,可從引導綠色設計、開發(fā)適用于電商物流業(yè)的包裝技術、踐行綠色消費理念、推行政府補貼政策等角度采取行動。通過關鍵詞突現(xiàn)分析發(fā)現(xiàn),快遞包裝正向著循環(huán)化設計的方向發(fā)展。在這一趨勢下,運輸包裝的協(xié)同作用、演化博弈等理論的運用可為政策和相關決策的制定提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐,有利于加快實現(xiàn)快遞包裝的綠色化轉型。

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Development Status and Trend of Reusable Express Packaging in China

GUO Xin1, LU Sha1*,DU Huan-zheng2*

(1. College of Environmental Sciences and Engineering, Tongji University, Shanghai 200000, China; 2. Tongji Ecological Civilization and Circular Economy Institute, Tongji University, Shanghai 200000, China)

The work aims to systematically analyze the development status and the trend of Chinese express packaging based on the policy and literature review, to provide suggestions on the green transformation of express packaging. Based on the scientometrics method, the development trend of express packaging and E-commerce logistics packaging in China was summarized. Through cluster analysis and keyword analysis with CiteSpace software, the research results were visualized, and important node information was mined. According to statistical analysis, it is found that the research on express packaging is undergoing a rapid development period. In detail, packaging design, e-commerce logistics and recycling are three research hotspots. The recycling of express packaging and standardization of reusable express packaging are the research trends. To establish a green express packaging system, it is suggested to encourage the joint participation of multiple parties, and to enhance the integration of multidisciplinary theories and technologies, so as to provide theoretical basis and data support for relevant policy decisions.

express packaging; E-commerce logistics packaging; circular economy; CiteSpace; scientometrics analysis

TB48

A

1001-3563(2023)19-0238-10

10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.19.031

2023-04-12

國家社科基金重大項目(21ZDA087);國家自然科學基金(71974144)

責任編輯:彭颋

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