閆培,孫如意,陳云,黃在京
(廣西北港新材料有限公司,廣西 北海 536000)
氬氣是一種重要的工業(yè)用氣,特別是在金屬冶煉時(shí),氬吹煉技術(shù)是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼的重要措施,每煉1t 鋼的氬氣消耗量約為3m3,部分不銹鋼企業(yè)噸鋼的氬氣消耗量甚至達(dá)到14m3,在煉鋼是氬氣消耗最多的產(chǎn)業(yè)。煉鋼廠外購(gòu)的氬氣呈液態(tài),溫度在-189.2 ~-185.9℃,需充入貯槽中儲(chǔ)存,在充裝過(guò)程當(dāng)?shù)蜏匾后w氬的壓力降低到低于原液體溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力時(shí),會(huì)有部分液體汽化,這樣的過(guò)程就叫“閃蒸”。氣化的氬氣積聚在液氬貯槽上方,導(dǎo)致液氬貯槽內(nèi)部壓強(qiáng)增加,有罐體開(kāi)裂、爆炸的安全隱患。北港新材料通過(guò)在液氬貯槽頂部安裝氣壓?jiǎn)蜗蜷y門解決貯槽內(nèi)壓力增大的問(wèn)題,當(dāng)液氬貯槽頂部壓強(qiáng)達(dá)到15kPa 時(shí),閥門自動(dòng)打開(kāi),將氣化的氬氣直接放散到空氣中,造成大量的氬氣資源損失,據(jù)統(tǒng)計(jì)每小時(shí)的放散量約為200m3,累計(jì)放散損失的氬氣約占外購(gòu)液氬的7.5%。若是將氣化的液氬回收能夠大幅度提高液氬儲(chǔ)存、使用經(jīng)濟(jì)性。
氬氣回收主要有兩條途徑。一是種將氣化的氬氣重新壓縮為液態(tài)。氬氣的臨界壓力為49MPa,臨界溫度為-122.29℃,其物理性質(zhì)導(dǎo)致了氬氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài)是及其困難的,對(duì)回收設(shè)備提出了非常高的要求,并且貯槽中液氬的氣化是持續(xù)性的,短時(shí)間內(nèi)氣化量少,難以進(jìn)行液化回收;另一種途徑是通過(guò)設(shè)備調(diào)整氣化的氬氣的溫度、壓強(qiáng)至滿足使用條件后直接輸送至工廠氬氣管網(wǎng)回收使用。顯然正向調(diào)整的難度遠(yuǎn)低于氬氣存在狀態(tài)逆向轉(zhuǎn)變的難度。因此,公司建設(shè)安裝一套氬氣回收系統(tǒng),將液氬貯槽頂部的氣態(tài)氬氣回收后直接注入氬氣管網(wǎng)供煉鋼使用。
由于貯槽頂部氬氣具有低溫、壓力低于管網(wǎng)內(nèi)氬氣壓力、氣量不穩(wěn)定的特點(diǎn),在設(shè)計(jì)氬氣回收系統(tǒng)時(shí),必須考慮以下問(wèn)題。
(1)煉鋼氬氣管網(wǎng)內(nèi)氬氣壓力為1.8 ~1.9MPa,而貯槽頂部氬氣壓力低于15kPa,因此需要通過(guò)某種方式將氣態(tài)氬氣的壓力升高至可用范圍,同時(shí)要保證氬氣的純凈度。
(2)氣態(tài)氬氣壓力波動(dòng)大,如何使氬氣壓力滿足系統(tǒng)工作要求。
(3)貯槽頂部氣態(tài)氬氣的產(chǎn)生呈現(xiàn)出連續(xù)不穩(wěn)定的特點(diǎn),頂部壓力處于動(dòng)態(tài)變化過(guò)程,回收系統(tǒng)功率應(yīng)隨著氣態(tài)氬氣的壓力自動(dòng)做出動(dòng)態(tài)調(diào)整,滿足節(jié)能要求。
(4)該系統(tǒng)必須能夠在低溫環(huán)境下工作或者能夠?qū)鍤馍郎刂料到y(tǒng)能夠正常工作的溫度范圍。
(5)當(dāng)系統(tǒng)主要設(shè)備故障或檢修應(yīng)當(dāng)保證氬氣回收工作繼續(xù)進(jìn)行。
(6)設(shè)備參數(shù)應(yīng)滿足氬氣回收需求。
(7)經(jīng)處理后的氬氣純度應(yīng)符合使用需求。
(8)應(yīng)避免高壓氬氣回流,影響回收系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(9)氬氣輸送過(guò)程中需克服管道阻力,為使氬氣達(dá)到壓縮機(jī)時(shí)仍有足夠大的壓力,應(yīng)適當(dāng)選用管徑較大的管道。
針對(duì)以上問(wèn)題,氬氣回收系統(tǒng)的建設(shè)采用汽化裝置將氬氣升溫,緩沖裝置調(diào)節(jié)氬氣壓力滿足系統(tǒng)工作需求,2 臺(tái)變頻式氬氣壓縮機(jī)滿足節(jié)能、應(yīng)急使用、升高氬氣壓力大于2.0MPa的條件,各單體設(shè)備按需求安裝單向閥、密封部件保證回收氬氣的純凈度。同時(shí),采用了大量的溫度傳感器、壓力傳感器、電磁閥等設(shè)備保證系統(tǒng)的自動(dòng)化控制運(yùn)行。以下針對(duì)氬氣回收原理介紹一種氬氣回收系統(tǒng),暫不詳細(xì)介紹設(shè)備選型。
該氬氣回收系統(tǒng)由液氬儲(chǔ)罐、汽化器、緩沖罐、壓縮機(jī)、控制柜、閥門、單向截止閥、管道、壓力表、電磁閥、流量計(jì)、含氧量檢測(cè)儀等部分組成。見(jiàn)圖1。
圖1 氬氣回收系統(tǒng)布置圖
將500m3液氬貯槽頂部的直通放散管道改為三通管道,三通管道口包括一個(gè)進(jìn)氣口,兩個(gè)排氣口,氬氣儲(chǔ)罐頂部的一個(gè)排氣口連接壓力閥門,用于特殊情況下的氬氣放散;另一個(gè)排氣口通過(guò)管道連接氬氣壓縮系統(tǒng)的進(jìn)氣口,該段管道上安裝有手動(dòng)閥門,該手動(dòng)閥門常開(kāi),并且該段管道包裹有防水隔熱棉,避免管道外壁結(jié)冰;進(jìn)氣管道連接汽化器,汽化器工作原理是通過(guò)大幅度增加氬氣與外界環(huán)境的熱交換面積與熱交換時(shí)長(zhǎng),使-180℃的氬氣經(jīng)過(guò)汽化器后溫度升高至15 ~20℃,保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行。
升溫后的氬氣通過(guò)管道送入緩沖器,該段管道上安裝有測(cè)溫裝置,氬氣在緩沖器積聚,起到穩(wěn)定緩沖罐出氣口壓力的作用,同時(shí)大容量緩沖罐也能夠減少液氬貯槽頂部壓力超過(guò)15kPa,從而導(dǎo)致氬氣放散的頻率,緩沖器內(nèi)安裝有壓力表,底部有放散管道,管道上安裝有單向截止閥和手動(dòng)閥,保證維修時(shí),能夠排放緩沖器內(nèi)的氬氣。
從緩沖罐出氣口的管道通過(guò)三通管道連接壓縮機(jī),三通與緩沖罐之間安裝有電磁閥,并根據(jù)測(cè)度計(jì)和緩沖罐壓力計(jì)反饋數(shù)值進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),進(jìn)而反向調(diào)節(jié)氬氣溫度和緩沖罐內(nèi)氬氣壓力。
共安裝兩臺(tái)變頻式氬氣壓縮機(jī),一臺(tái)工作,另一臺(tái)應(yīng)急使用,正常工作時(shí)壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力3 ~10kPa,進(jìn)氣溫度15 ~20℃,排氣壓力3.0MPa。當(dāng)進(jìn)氣壓力高于7kPa 值時(shí),壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,低于7kPa 值時(shí)開(kāi)始降頻減負(fù)荷,當(dāng)進(jìn)氣壓力持續(xù)下降到3kPa 值時(shí),聯(lián)鎖停掉壓縮機(jī)。兩臺(tái)壓縮機(jī)出口連接有排氣支管,兩條排氣支管合并一處連接排氣總管,通向氬氣球罐,經(jīng)氬氣球罐緩沖后將氬氣壓力調(diào)節(jié)至1.8 ~1.9MPa,按需要輸送至管網(wǎng)供給煉鋼使用,兩條排氣支管上和球罐入口處均安裝有單向截止閥避免球罐內(nèi)氬氣回流,影響壓縮機(jī)正常工作。
2 臺(tái)壓縮機(jī)排氣管均設(shè)有放空支管,放空支管上分別安裝單向截止閥,保證切換工作壓縮機(jī)時(shí)無(wú)空氣回流;兩條放空支管經(jīng)三通匯聚成一條排氣放空總管,總管上安裝有電磁閥,用于自動(dòng)控制放散氬氣。
系統(tǒng)各主要設(shè)備兩端均安裝有手動(dòng)閥門,便于開(kāi)展維修工作。兩臺(tái)壓縮機(jī)放空支管后,排氣總管前均安裝有壓力表,排氣總管上安裝有電磁閥、流量表、含氧量檢測(cè)儀。通過(guò)以上儀表監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)排出的氬氣壓力,當(dāng)壓力過(guò)低時(shí),通過(guò)減小排氣總管上的電磁閥開(kāi)度,提高氬氣壓力。利用含氧量檢測(cè)儀監(jiān)控管道密封情況,若含氧量升高,則發(fā)出警報(bào)聲,提示工作人員檢查管道各部分密封情況。流量表則是為了統(tǒng)計(jì)回收氬氣的數(shù)量。系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行通過(guò)配電柜控制。
自投入生產(chǎn)以來(lái),機(jī)組能夠保持持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,夜間貯槽蒸發(fā)量少時(shí),也在壓縮機(jī)變頻可控負(fù)荷范圍內(nèi),機(jī)組進(jìn)口壓力保持在3.2 ~9.6kPa,液體貯槽的壓力保持在8.2 ~15kPa 壓力超過(guò)15kPa 時(shí)液體貯槽自動(dòng)放空閥自動(dòng)打開(kāi)放空),實(shí)現(xiàn)了夜間貯槽完全不放空,夜間蒸發(fā)的氬氣全回收。選取10 天的運(yùn)行數(shù)據(jù),壓縮機(jī)累積壓縮氬氣量38733m3,平均每小時(shí)約149.5m3;液氬貯槽累積放空量12939m3,平均每小時(shí)約50m3。
壓縮氣量和放空氣量?jī)烧吆嫌?jì)184.5m3,之所以稍少于前文所述之平均每小時(shí)氬氣放空量約200m3,是因?yàn)閴嚎s機(jī)所取的數(shù)據(jù)是冬季運(yùn)行數(shù)據(jù),溫度較低,貯槽蒸發(fā)量相對(duì)較少。
氬氣回收系統(tǒng)投入使用后,根據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,氬氣回收率約75%,每天回收量為6.75t,液氬采購(gòu)價(jià)約1200元/噸,一年按運(yùn)行330 天計(jì)算267.3 萬(wàn)元?;厥粘杀局饕请娏ο暮驮O(shè)備日常維護(hù)消耗,年費(fèi)用約24 萬(wàn)元。該系統(tǒng)正常工作情況下,每年可創(chuàng)造效益243.3 萬(wàn)元。
該氬氣回收系統(tǒng)能夠使氣態(tài)氬氣升溫至15 ~20℃,調(diào)節(jié)氬氣進(jìn)入壓縮機(jī)前的壓力處于5 ~10kPa,壓縮后的壓力約3.0MPa,經(jīng)處理后的氬氣經(jīng)球罐緩沖后能直接供給煉鋼使用。氬氣回收系統(tǒng)能夠回收75%的氣態(tài)氬氣,減少了5.625%液氬損失,系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能完善、自動(dòng)化運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。