李彤

2023年5月17日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號工程的首顆備份衛(wèi)星，入軌并完成在軌測試后將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

從古到今，中國人一直在探索星空的奧秘。戰(zhàn)國時(shí)期的《甘石星經(jīng)》被公認(rèn)為是中國最早的天文著作，開啟了中國人逐夢星河的故事。2500余年后，中國人將數(shù)十顆衛(wèi)星撒向蒼穹，構(gòu)筑起環(huán)繞地球的“北斗導(dǎo)航星座”。

五千年的北斗信仰 2019年6月20日，河南滎陽市青臺遺址的考古發(fā)掘現(xiàn)場，考古工作人員在遺跡中發(fā)現(xiàn)七個(gè)大小不一的罐子，它們呈北斗七星的形狀排列，“勺柄”兩側(cè)還放著另外兩個(gè)罐子。這七個(gè)罐子的大小，與北斗七星各自的亮度高度吻合，大罐子對應(yīng)較亮的星，小罐子對應(yīng)較暗的星。加上“勺柄”

兩側(cè)的罐子，就與占星古籍上所說的“北斗九星”（在北斗七星“勺柄”最后一節(jié)的兩側(cè)，還有兩顆亮度很低的星，名為“洞明星”和“隱元星”，古人把它們與北斗七星合稱“北斗九星”）完全相符。更令人想不到的是，青臺遺跡的存在時(shí)間竟能追溯到距今5000多年前的仰韶文化中期。

北斗雖然高掛蒼穹，卻能給人們精確的指引。抬頭看去，當(dāng)天上的斗柄分別指向東、南、西、北時(shí)，地上則分別處于春、夏、秋、冬四季；而北斗繞著北極星每旋轉(zhuǎn)15°，時(shí)間便過去1個(gè)小時(shí)，旋轉(zhuǎn)360°恰是24小時(shí)（1天），正如一座“天上的時(shí)鐘”。古人還通過觀察北斗在每天同一時(shí)刻的位置，總結(jié)出了它與月、年之間的聯(lián)系。

凝聚智慧的北斗導(dǎo)航 2020年7月31日，在北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式上，習(xí)近平總書記宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。無數(shù)科研人員二十余載的努力終于開花結(jié)果。

如今，北斗已經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)環(huán)繞地球的導(dǎo)航星座，分別由30顆北斗三號衛(wèi)星、15顆北斗二號衛(wèi)星，以及眾多的試驗(yàn)衛(wèi)星和備份星共同在軌組成。

它們各自飛行在不同高度、不同角度的太空軌道。

那么，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能夠幫人們做什么呢？ 運(yùn)輸危險(xiǎn)品的特殊車輛是北斗的重點(diǎn)監(jiān)測對象，一旦發(fā)現(xiàn)位置異常，偏離路線等情況，北斗會瞬間發(fā)出警報(bào)，幫助排除危險(xiǎn)。位于浙江湖州市的天荒坪水電站的大壩中，設(shè)有許多的監(jiān)測點(diǎn)，北斗能準(zhǔn)確感知水壩混凝土內(nèi)部的輕微形變，最大限度地保證大壩的使用安全。在天津港，25輛無人駕駛的卡車載著集裝箱駛出港口，卡車不但能自動尋路，還可以自動接貨、返回，這都得益于北斗的高精度導(dǎo)航定位。

開放兼容的人類福祉 你也許沒注意，手機(jī)上的時(shí)鐘每天都被北斗系統(tǒng)校準(zhǔn)著；當(dāng)你在公交站等車時(shí)，北斗還在默默計(jì)算著下一輛車的到站時(shí)間；當(dāng)你打開外賣的訂單頁面，北斗幫你看到外賣小哥離你還有多遠(yuǎn)。

北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通，標(biāo)志著中國有了自己的導(dǎo)航系統(tǒng)。目前，北斗在東盟、南亞、東歐、西亞、北非等地得到成功應(yīng)用，已經(jīng)惠及全球一半以上的國家和地區(qū)。中國在與全球共享北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的過程中彰顯了開放兼容的大國風(fēng)范，中國人為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體不懈努力著。