蔡越強(qiáng)

坦克被譽(yù)為“陸戰(zhàn)之王”，但是有矛必有盾，各式各樣的反坦克武器層出不窮。在五花八門的反坦克武器中，武裝直升機(jī)堪稱“坦克克星”。在單純的武裝直升機(jī)對(duì)抗坦克的情況下，坦克的武器射程、反應(yīng)速度、機(jī)動(dòng)性都會(huì)被完全壓制。

本期“情報(bào)搜集站”，我們就來認(rèn)識(shí)一下武裝直升機(jī)。

從實(shí)戰(zhàn)中摸索而來

最早的武裝直升機(jī)不是“專業(yè)選手”，只能算作半路出家，它們就是美國(guó)UH-1“休伊”直升機(jī)。

“休伊”原本只是一種運(yùn)輸直升機(jī)，它能快速把兵力和物資投送至目的地，在缺乏道路、叢林茂盛等惡劣戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中發(fā)揮了重要作用。“休伊”就如同“空中騎兵”，將原本步兵部隊(duì)每天行進(jìn)數(shù)十千米的物資運(yùn)輸速度猛然提高到了每小時(shí)一兩百千米。

但是，茂密的森林和縱橫的水網(wǎng)讓“休伊”降落位置的選擇變得很困難，駕駛員往往在尋找平地的同時(shí)還要警惕突如其來的襲擊，很容易造成意外事故。為了克服這個(gè)問題，研發(fā)人員在“休伊”上安裝了火箭吊艙、榴彈發(fā)射器和重機(jī)槍，這些武器能夠掃平一些灌木，從而開辟平整安全的降落場(chǎng)。更重要的是，利用視野優(yōu)勢(shì)，“休伊”能為地面上的友軍提供及時(shí)的火力支援。

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)

UH-1“休伊”直升機(jī)的成功引起了美國(guó)軍方極大的興趣，但臨時(shí)改裝畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)，為了研制出更適合的制式武器，研發(fā)人員從實(shí)戰(zhàn)中暴露出的問題尋找新思路。“休伊”原本只用于運(yùn)輸，因此外形十分寬大，活像一條胖頭魚，它的機(jī)身材料也盡可能地輕量化，非常脆弱，普通的步槍彈就能輕松射穿它的鋁合金外殼，導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或油箱破損。

1965年，世界上第一款專用型武裝直升機(jī)被研發(fā)出來，它就是后來的美國(guó)AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)?！把坨R蛇”的外觀十分特別，看起來有些似曾相識(shí)，仔細(xì)對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“眼鏡蛇”好像一架被壓扁的“休伊”?！把坨R蛇”的起落架、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、旋翼和尾槳系統(tǒng)直接照抄了“休伊”，只有變窄的機(jī)身和串列式駕駛艙與“休伊”不同?！把坨R蛇”的機(jī)身最寬處只有1米，這能有效降低直升機(jī)飛行時(shí)的風(fēng)阻和被擊中的概率?！把坨R蛇”可搭載兩名機(jī)組乘員，前座的副駕駛兼武器官負(fù)責(zé)操作各種機(jī)載武器，駕駛員則在后座專心駕駛，串列式的布局讓兩人都可以觀察到機(jī)身兩側(cè)的情況。此外，“眼鏡蛇”的座艙、油箱和機(jī)身等重要部位都額外增加了裝甲的厚度。

武器方面，“眼鏡蛇”的肚子下面特別安裝了一門多管20毫米機(jī)炮，炮口可以左右旋轉(zhuǎn)270°，很好地替代了兩側(cè)機(jī)槍手的職責(zé)。“眼鏡蛇”還可以攜帶和“休伊”一樣的外掛武器，如使用最多的70毫米火箭彈或“迷你炮”機(jī)槍吊艙等武器。

“眼鏡蛇”在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)十分出色，它主要為運(yùn)輸直升機(jī)提供護(hù)航，并為地面部隊(duì)提供火力支援，有時(shí)還與小巧的OH- 6“小馬”偵察直升機(jī)組成極為有效的攻擊編隊(duì)，共同去搜索和攻擊敵方目標(biāo)。

戰(zhàn)斗和運(yùn)輸?shù)钠胶?/p>

1972年，蘇聯(lián)米- 24“雌鹿”武裝直升機(jī)完成試飛并投入批量生產(chǎn)。和“眼鏡蛇”一樣，它的機(jī)體結(jié)構(gòu)大部分都是來源于成熟的運(yùn)輸直升機(jī)。“雌鹿”在駕駛艙的設(shè)計(jì)上曾走過一些彎路，因?yàn)樵缙陲w行器缺乏計(jì)算機(jī)輔助，所以普遍需要一名工程師來簡(jiǎn)化操控。因此，“雌鹿”初期型號(hào)的駕駛艙采用的是有棱角的并列式布局，直到一年多后出現(xiàn)的米- 24D型，駕駛艙才換成了串列式布局。

“雌鹿”最大的特點(diǎn)在于其具備一定的運(yùn)輸能力，駕駛室后方是一個(gè)能容納8—10名士兵的乘員艙，也可以用于物資運(yùn)輸。雖然運(yùn)輸能力能讓“雌鹿”成為戰(zhàn)場(chǎng)多面手，但這樣的設(shè)計(jì)使得它在外形上相比于其他武裝直升機(jī)要顯得臃腫很多，所帶來的直接影響就是機(jī)動(dòng)性的降低和被命中率的上升。

“雌鹿”作為蘇聯(lián)在20 世紀(jì)70年代的主力武裝直升機(jī)，總產(chǎn)量近2000架，但“雌鹿”的設(shè)計(jì)仍然存在一定的局限性。后來，人們普遍將搭載攻擊性武器、只有飛行乘員的直升機(jī)稱為武裝直升機(jī)，而將加掛武器的運(yùn)輸直升機(jī)稱為多用途直升機(jī)。

小貼士

1. 世界上最重的武裝直升機(jī)：俄羅斯的米-28NM武裝直升機(jī)的最大起飛質(zhì)量達(dá)12.1噸，采用兩臺(tái)TB3-117BM渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率約1600千瓦。

2. 第一架擊落戰(zhàn)斗機(jī)的武裝直升機(jī)：1982年10月27日，伊拉克一架正在執(zhí)行任務(wù)的米-24D武裝直升機(jī)用火箭彈擊落了一架伊朗的F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)。

3. 單價(jià)最貴的武裝直升機(jī)：美國(guó)AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)造價(jià)高昂，其中AH-64D型最貴，因?yàn)樗鋫淞艘粋€(gè)昂貴的“長(zhǎng)弓”毫米波雷達(dá)。AH-64“阿帕奇”的平均單價(jià)在1.5億美元，相當(dāng)于兩架F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格。

4. 目前產(chǎn)量最高的武裝直升機(jī)：通用型直升機(jī)是俄羅斯米-8武裝直升機(jī)，產(chǎn)量在12000架左右；專用型武裝直升機(jī)是美國(guó)AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，產(chǎn)量在4000架左右。

戰(zhàn)斗力不斷加碼

在某次戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)陸軍的UH-1“休伊”運(yùn)輸直升機(jī)的損失率為55%，AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)的損失率為35%，這表明武裝直升機(jī)也不是無敵的，因?yàn)樗鼈兊涂沾驌魯撤侥繕?biāo)的同時(shí)也會(huì)成為敵方優(yōu)先打擊的對(duì)象。為了自衛(wèi)，各國(guó)的武裝直升機(jī)陸續(xù)安裝了紅外告警干擾器、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、干擾彈發(fā)射器等設(shè)備，從而降低紅外或雷達(dá)制導(dǎo)防空導(dǎo)彈的命中率。

20世紀(jì)70年代中期，第二代反坦克導(dǎo)彈亮相，這種反坦克導(dǎo)彈普遍使用的是紅外半自動(dòng)制導(dǎo)模式。

它利用紅外測(cè)角儀和控制箱代替手控操縱，射手只須將瞄準(zhǔn)鏡中的瞄準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，導(dǎo)彈就可以命中目標(biāo)，操作十分簡(jiǎn)單。反坦克導(dǎo)彈也由此成為武裝直升機(jī)的標(biāo)配武器之一。

在各種設(shè)備和武器升級(jí)后的情況下，服役較早的第一代武裝直升機(jī)開始顯得有些力不從心，它們大多在動(dòng)力和機(jī)體剩余的改裝空間上捉襟見肘，有的最多只能掛載4枚反坦克導(dǎo)彈，保證有效命中1—2個(gè)目標(biāo)，這樣的效率實(shí)在太低了。此外，在敵方也出動(dòng)武裝直升機(jī)的情況下，武裝直升機(jī)還需掛載空戰(zhàn)用的空對(duì)空導(dǎo)彈。

從20世紀(jì)80年代開始，以美國(guó)AH- 64“阿帕奇”、蘇聯(lián)米-28“浩劫”和歐洲“虎”等為代表的第二代武裝直升機(jī)登場(chǎng)?！鞍⑴疗妗钡淖畲笃痫w質(zhì)量為10.5噸，足足有“眼鏡蛇”的兩倍多，最直觀的變化就是掛載的反坦克導(dǎo)彈數(shù)量升至16枚，機(jī)炮的口徑也變大至30毫米，幾乎能夠擊穿所有裝甲目標(biāo)的頂部。在一次實(shí)戰(zhàn)中，300多架“阿帕奇”武裝直升機(jī)傾巢出動(dòng)，它們就像天空中的一群猛禽，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并打擊目標(biāo)。

“阿帕奇”在此戰(zhàn)中總共發(fā)射了約5000枚“地獄火”導(dǎo)彈，僅擊毀主戰(zhàn)坦克一項(xiàng)紀(jì)錄就超過500輛，還有數(shù)不清的其他裝甲目標(biāo)。

厚積薄發(fā)的國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)

20世紀(jì)80年代，我國(guó)開始著力發(fā)展武裝直升機(jī)。中國(guó)人民解放軍先從西方引進(jìn)了“云雀”“小羚羊”“海豚”輕型直升機(jī)，這些直升機(jī)的性能非常穩(wěn)定，搭配成熟的反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，讓解放軍很快擁有了可以發(fā)射反坦克導(dǎo)彈的直升機(jī)。后來，我國(guó)自主研制出了直- 9和直- 11兩個(gè)輕型直升機(jī)家族，它們主要擔(dān)負(fù)運(yùn)輸、偵察、攻擊、反艦等任務(wù)，其中包括了主要執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)的直- 9WZ和直-11WB等。

2010年，我國(guó)第一款真正意義上的專用型武裝直升機(jī)正式入列，它就是武直-10。武直-10又名“霹靂火”，這個(gè)名字取自《水滸傳》中的重要人物“霹靂火”秦明。武直-10是一款中型雙發(fā)武裝直升機(jī)，它的最大起飛質(zhì)量為7噸左右，配備了1門單管23毫米機(jī)關(guān)炮，還能攜帶最多8枚紅箭-10反坦克導(dǎo)彈或天燕- 90空對(duì)空導(dǎo)彈。它的外形與世界主流攻擊直升機(jī)相似，是我國(guó)第一款采用串列式駕駛艙并帶有短翼式增升裝置的直升機(jī)。

2 0 2 2年，換裝了國(guó)產(chǎn)渦軸- 9 C型發(fā)動(dòng)機(jī)的新型武直-10在珠海航展上驚艷亮相，它標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)發(fā)展的最大障礙已被攻克，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。