“我們被很多同行投訴舉報(bào),所以暫時(shí)不能發(fā)布上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)了,非常遺憾?!比涨埃硐肫嘋EO李想公開表示,由于被舉報(bào),5月份之后暫不能發(fā)布上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。同時(shí),李想也質(zhì)疑了同行的銷量數(shù)據(jù),其表示“理想汽車上周的上險(xiǎn)量不是造假數(shù)據(jù)發(fā)布的不到6000輛,而是7000輛,特此糾正?!?/p>
值得一提的是,此次李想所說(shuō)的“造假數(shù)據(jù)”,是一份沒有顯示數(shù)據(jù)來(lái)源的“中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力銷量排名”?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者查閱榜單看到,2023年5月8日到5月14日這一周,小鵬汽車以0.61萬(wàn)輛排名第一,理想汽車以0.58萬(wàn)輛緊隨其后。
小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這種數(shù)據(jù)造假手法很容易將矛頭指向獲益者,但實(shí)際上我們根本沒有達(dá)到也不會(huì)如此宣傳。與此同時(shí),蔚來(lái)和智己汽車也對(duì)上述數(shù)據(jù)的真實(shí)性予以否認(rèn)。
事實(shí)上,隨著造車新勢(shì)力進(jìn)入更為關(guān)鍵的決戰(zhàn)階段,其所處的輿論環(huán)境雜音漸密,甚至出現(xiàn)了一些有組織地攻擊。
以蔚來(lái)為例,在近期先后起訴了多家涉嫌散布網(wǎng)絡(luò)謠言,侵犯名譽(yù)權(quán)的營(yíng)銷號(hào),并拒絕了庭外和解的方式,希望以此震懾這種行為。
在張帆看來(lái),良好的競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)和輿論生態(tài),是汽車企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展必不可少的外部環(huán)境。市場(chǎng)內(nèi)主體應(yīng)恪守職業(yè)道德邊界,行業(yè)媒體也應(yīng)守土有責(zé)。對(duì)于逾越法律底線的惡意中傷和攻擊,也應(yīng)加大違法案件查處懲治力度。營(yíng)造一個(gè)長(zhǎng)期的良好市場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,更加有效地推動(dòng)汽車市場(chǎng)的良性循環(huán)與健康發(fā)展。
《證券日?qǐng)?bào)》